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汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結

時(shí)間:2024-09-28 23:20:40

汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結范文

汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結范文

汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結范文

  1汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結

  本人自參加工作以來(lái),一直從事汽車(chē)維修工作。在工作中認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)理論知識和交通法規,積極研究探索汽車(chē)相關(guān)理論知識,使自己的維修技術(shù)得到了提高,到目前無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn):

  1、通過(guò)“看”發(fā)現車(chē)輛的使用狀況

  (1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統的故障,還是機械系統的故障。例如一輛富康988Ex—1轎車(chē)怠速抖動(dòng),加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現,其空氣流量導流網(wǎng)積塵,清洗后加速性能恢復正常。

  (2)常規的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機油、自動(dòng)變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車(chē)上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid查清洗液和儲存器內液面,添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪A62·8L轎車(chē)ABS燈點(diǎn)亮,似乎是一個(gè)大的故障,車(chē)主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修,經(jīng)檢查發(fā)現就是制動(dòng)液容器內的液體低于警戒線(xiàn),補充完制動(dòng)液后故障排除,解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。

  (3)通過(guò)車(chē)用零件液體的品質(zhì),來(lái)判斷故障。一輛廣州本田車(chē)雅閣7230車(chē)的自動(dòng)變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時(shí)行車(chē)中動(dòng)力不足,起速過(guò)慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。

  (4)檢查線(xiàn)路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車(chē)左前輪不升也不降,而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現該車(chē)左前空氣彈簧減振器排氣閥線(xiàn)斷開(kāi),接通線(xiàn)路后左前輪活動(dòng)恢復正常。在看的過(guò)程應該仔細地看,認真地看,結合分析地看,而不是走馬觀(guān)花,這樣才能達到事半功倍的效果。

  2、對車(chē)主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車(chē)輛情況的查問(wèn)

  駕駛員對自己駕駛的車(chē)輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車(chē)駕駛員對車(chē)輛的重視程度甚高,一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化,他都會(huì )到修理廠(chǎng)查詢(xún),這一點(diǎn)是可以理解的,所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾4·0L吉普車(chē),加速性能差,并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過(guò)詢(xún)問(wèn)得知,該車(chē)己運行12萬(wàn)km,除進(jìn)行機油和三濾維護外,沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他的項目作業(yè);該故障從出現至今已行駛XXXXkm,故障不斷加重,排氣冒黑煙更嚴重,因此斷定火花塞間隙太大,拆檢發(fā)現兩電極間隙接近2.5mm,更換火花塞后,故障排除。又如一輛林肯大陸轎車(chē),加速性能很差,經(jīng)詢(xún)問(wèn)駕駛員得知,是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀(guān)其型號也符合要求,斷定其點(diǎn)火順序搞錯,更正后,行駛正常。再如,一輛奔馳560ES轎車(chē),在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢(xún)問(wèn),裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動(dòng)正常。

  3、利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)

  通過(guò)對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統基本的工作情況,通過(guò)對發(fā)動(dòng)機的排放氣體的聞,可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機的工作情況,從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納20xXGSi轎車(chē),怠速不穩,且急加速抖動(dòng)嚴重。通過(guò)對排放氣體氣味的分析,認為是高壓線(xiàn)有時(shí)斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少,但并不是說(shuō)它不重要,運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

  4、“聽(tīng)”這也是維修人員常用的技能

  最常聽(tīng)的一句話(huà)是“某某的水平真高,坐在大門(mén)口,車(chē)輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。此話(huà)雖有些夸張,這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。聽(tīng),首先要弄清故障的部位,分清響聲的類(lèi)型,況且現在的故障分析中,最多的是機械故障,所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位,維修中就會(huì )走許多彎路,浪費人力、物力和財力。如果是發(fā)動(dòng)機故障,就不能判為是自動(dòng)變速器故障。

  如一輛上海帕薩特轎車(chē)熱車(chē)后有輕微的響聲,由于該車(chē)搭載的是自動(dòng)變速器,無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診,最后拆檢發(fā)現6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機異響。一個(gè)成熟的維修人員,應該認真總結各種響聲的特性,如連續性響與間斷性響、脆響與悶響、有規則與無(wú)規則響等,判斷出響聲,是學(xué)習一些特殊結構所必須的,掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車(chē)輛談減振器泄油,對裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對聽(tīng)的經(jīng)驗不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。

  以上方法不是獨立的,綜合應用的效果肯定會(huì )讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成為維修高級轎車(chē)的行家。

  2汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結

  王大勇,男,19XX年12月出生,19XX年7月加入中國共產(chǎn)黨,20XX年6月到通遼市第二醫院工作至今。在領(lǐng)導和同志們的關(guān)心支持幫助下,經(jīng)過(guò)自己的努力,較好地履行了汽車(chē)維修工作的職責,圓滿(mǎn)地完成了各項工作任務(wù)。

  一、政治思想、職業(yè)道德

  能夠堅持四項基本原則,思想上與黨中央保持高度一致。能夠認真學(xué)習“三個(gè)代表”等重要論述,樹(shù)立了正確的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān),做到了遵紀守法、勤奮敬業(yè)、團結同志。能夠時(shí)時(shí)處處以黨員的標準嚴格要求自己,牢記黨為人民服務(wù)的宗旨,在汽車(chē)維修與司機指導繁雜瑣碎的工作中,做到了任勞任怨、埋頭實(shí)干,以工作為重,以大局為重培養起了良好的職業(yè)道德。

  二、汽車(chē)維修工作

  我在普通的駕駛和修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏(yíng)得了大家的尊敬和領(lǐng)導的好評,為單位發(fā)展做出了應有的貢獻。書(shū)山有路,技海無(wú)涯。我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車(chē)輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。

  從參加工作至今,我一直保留著(zhù)從工資中支出一部分費用,購買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍的習慣。我先后自學(xué)了《車(chē)輛構造》、《機械基礎》《汽車(chē)修理工》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應用到工作實(shí)際中,不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。汽車(chē)維修從故障修理為主轉向以定期維護、預防故障為主;除汽車(chē)維修外,具有一定規模的維修企業(yè)還兼營(yíng)整車(chē)銷(xiāo)售、配件供應、技術(shù)咨詢(xún)、舊車(chē)交易、事故車(chē)維修等業(yè)務(wù);維修企業(yè)的服務(wù)意識和質(zhì)量意識都非常強,“質(zhì)量就是讓顧客滿(mǎn)意”、“質(zhì)量就是零缺陷”、“質(zhì)量就是我們的未來(lái)”等標語(yǔ)在車(chē)間隨處可見(jiàn);由于車(chē)輛設計注重了整體可靠性,汽車(chē)維修基本上以小修和維護為主,而且多為換件修理,一般不設大修工序。

  幾年來(lái),由于我對汽車(chē)維修工作的熱愛(ài)和對汽車(chē)維修事業(yè)發(fā)展的執著(zhù)追求,在汽車(chē)維修工作崗位上,我始終堅持克盡職守,工作中努力做到了勤勤懇懇,任勞任怨;扎實(shí)工作,無(wú)私奉獻。今后,我要一如既往,與時(shí)俱進(jìn),積極向領(lǐng)導和同事們學(xué)習,發(fā)揚優(yōu)點(diǎn),克服不足,確保汽車(chē)維修工作能夠更好、更有效地為大家服務(wù)。

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