鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車(chē)場(chǎng)整治方案（通用18篇）

　　為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行，常常需要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對(duì)性強(qiáng)的方案，方案是為某一行動(dòng)所制定的具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則、步驟和安排等。方案應(yīng)該怎么制定才好呢？以下是小編為大家整理的鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車(chē)場(chǎng)整治方案，希望能夠幫助到大家。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車(chē)場(chǎng)整治方案 1

　　為貫徹落實(shí)市委、市政府關(guān)于全面深化文明城市創(chuàng)建工作部署，筑牢更高質(zhì)量的全國(guó)文明城市堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)文明城市“三連冠”，根據(jù)市委、市政府創(chuàng)建文明城市“十項(xiàng)重點(diǎn)工程”和市文明辦《城區(qū)停車(chē)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案》、城區(qū)停車(chē)秩序“雷霆風(fēng)暴”專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)工作部署，制定本方案。

　　一、組織保障

　　為確保整治工作順利開(kāi)展，成立市城管局停車(chē)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　各區(qū)城管局成立相應(yīng)的組織架構(gòu)和推進(jìn)機(jī)制。

　　二、整治范圍

　　海陵區(qū)、醫(yī)藥高新區(qū)城區(qū)范圍內(nèi)，姜堰區(qū)、高港區(qū)、興化市、泰興市、靖江市參照?qǐng)?zhí)行。

　　三、整治重點(diǎn)

　　1、整治人行道機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放行為。對(duì)整治范圍內(nèi)的人行道停車(chē)秩序進(jìn)行全面梳理排查，列出整治重點(diǎn)，專(zhuān)項(xiàng)部署。加大執(zhí)法處罰力度，做到“發(fā)現(xiàn)一起、糾正一起、處罰一起”。合理安排整治力量，對(duì)駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的或不聽(tīng)勸阻、拒絕駛離的違停車(chē)輛堅(jiān)決予以拖移。（責(zé)任單位：執(zhí)法支隊(duì)、各區(qū)局）

　　2、規(guī)范人行道停車(chē)。及時(shí)復(fù)劃不清晰停車(chē)泊位標(biāo)線，維護(hù)缺失殘損的禁停標(biāo)志標(biāo)線，更換補(bǔ)設(shè)損壞缺失的各類(lèi)告示牌。（責(zé)任單位：執(zhí)法支隊(duì)、各區(qū)局）

　　3、配套開(kāi)展各類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)整治。整治“僵尸車(chē)”占用人行道違停行為，全面清理人行道地鎖、錐桶、雜物等擅自占用公共停車(chē)位行為。（責(zé)任單位：各區(qū)局）

　　4、盤(pán)活停車(chē)資源，增加停車(chē)泊位。2020年底，海陵區(qū)、醫(yī)藥高新區(qū)增加各類(lèi)停車(chē)泊位2000個(gè)。升級(jí)智慧停車(chē)平臺(tái)，接入超市、商場(chǎng)、企業(yè)等各類(lèi)停車(chē)泊位3000個(gè)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)數(shù)據(jù)共享。出臺(tái)《泰州市停車(chē)場(chǎng)管理辦法》，編制《市區(qū)停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》，發(fā)揮價(jià)格杠桿作用，實(shí)現(xiàn)差別化收費(fèi)，提高停車(chē)泊位周轉(zhuǎn)率。停車(chē)難點(diǎn)熱點(diǎn)問(wèn)題，一點(diǎn)一策，最大化盤(pán)活現(xiàn)有停車(chē)資源，鼓勵(lì)有條件的機(jī)關(guān)企事業(yè)單位，向社會(huì)開(kāi)放停車(chē)位。（責(zé)任單位：執(zhí)法支隊(duì)、各區(qū)局）

　　5、深入推進(jìn)“路長(zhǎng)制”工作。發(fā)揮“路長(zhǎng)”作用，督促沿街商家履行市容環(huán)衛(wèi)責(zé)任區(qū)制度，積極勸導(dǎo)市民將機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)等整齊有序停放在人行道施劃停車(chē)泊位的'區(qū)域。建立舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)市民使用交通違法“隨手拍”APP和“啄木泰州”市民隨手拍平臺(tái)，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)違停行為進(jìn)行舉報(bào)。（責(zé)任單位：市容處、數(shù)字化城管中心）

　　四、整治步驟及工作安排

　　（一）突擊治理階段（即日起至11月底）。全面執(zhí)行停車(chē)秩序“雷霆風(fēng)暴”行動(dòng)安排，在開(kāi)展常態(tài)化執(zhí)法整治的同時(shí)，迅速組建由轄區(qū)公安、城管、消防、街道等部門(mén)組成的聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，協(xié)同開(kāi)展停車(chē)秩序百日集中整治行動(dòng)。各區(qū)城管局、醫(yī)藥高新區(qū)綜合執(zhí)法局要加大停車(chē)秩序治理的人員和資金投入，實(shí)現(xiàn)全覆蓋、無(wú)縫隙執(zhí)法，不斷鞏固和擴(kuò)大治理成效。

　　1、廣泛宣傳，營(yíng)造氛圍。充分利用公共媒體和自媒體宣傳停車(chē)秩序整治工作，引導(dǎo)市民群眾遵章守紀(jì)、規(guī)范停車(chē)。要開(kāi)展經(jīng)常性的專(zhuān)題報(bào)道，正面引導(dǎo)、反面勸導(dǎo)，在全社會(huì)形成自覺(jué)維護(hù)停車(chē)秩序，維護(hù)城市形象的良好氛圍。要及時(shí)組織城管志愿者開(kāi)展引導(dǎo)、勸導(dǎo)活動(dòng)，糾正各類(lèi)不文明停車(chē)行為。

　　2、全面動(dòng)員，充實(shí)力量。進(jìn)一步加大執(zhí)法管理力量投入，迅速掀起整治工作高潮。市局及各區(qū)局要積極踴躍參與一線違停執(zhí)法管理，建立健全全員一線巡查貼單工作機(jī)制，全面充實(shí)一線執(zhí)法管理力量，始終保持對(duì)違法行為發(fā)現(xiàn)查處的高壓態(tài)勢(shì)。

　　3、加大違停拖車(chē)管理力度。加大人員、設(shè)備投入力度，增強(qiáng)違停拖車(chē)執(zhí)法管理力量，不斷增加違停拖車(chē)的覆蓋面，強(qiáng)化違停治理效果。統(tǒng)籌兼顧群眾合理訴求和執(zhí)法管理效能，合理設(shè)置違停車(chē)輛集中存放地點(diǎn)，全面保障違停執(zhí)法管理工作。

　　4、啟用“城管違停執(zhí)法管理平臺(tái)”。加快執(zhí)法管理平臺(tái)的建設(shè)和投入使用，迅速完善平臺(tái)設(shè)備和人員配備，加大人員上崗技能培訓(xùn)，強(qiáng)化日常運(yùn)營(yíng)、使用和維護(hù)，為違停治理工作提供強(qiáng)有力技術(shù)支撐。

　　5、強(qiáng)化違停治理法制保障。研究人行道違停處罰依據(jù)、措施，論證人行道機(jī)動(dòng)車(chē)違停計(jì)分的可行性和處理辦法，加大違停處罰力度，提高人行道機(jī)動(dòng)車(chē)違停成本。

　　（二）持續(xù)治理階段（12月底前）。加強(qiáng)停車(chē)秩序執(zhí)法管理，保持常態(tài)化嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。各部門(mén)要結(jié)合自身管理工作動(dòng)態(tài)，改進(jìn)完善城市停車(chē)秩序治理機(jī)制，深度治理停車(chē)亂與停車(chē)難問(wèn)題，促進(jìn)緩堵保暢，全面改善我市停車(chē)秩序環(huán)境。

　　各區(qū)局與街道、社區(qū)協(xié)同發(fā)力，進(jìn)一步開(kāi)展停車(chē)秩序提升工作；發(fā)揮“路長(zhǎng)制”作用，強(qiáng)化市容環(huán)衛(wèi)責(zé)任制，督促臨街商戶(hù)和業(yè)主自覺(jué)維護(hù)好門(mén)前停車(chē)秩序；發(fā)揮好街道社區(qū)和城管志愿者作用，積極勸導(dǎo)市民將機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)等整齊有序停放在停車(chē)泊位內(nèi)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)秩序常態(tài)化管理效果。

　　（三）優(yōu)化提升階段（20xx年后）。進(jìn)一步加強(qiáng)停車(chē)秩序治理工作研究，及時(shí)總結(jié)整治工作經(jīng)驗(yàn)，查找停車(chē)秩序管理工作存在的不足和短板，制定相應(yīng)的整改措施和工作改進(jìn)對(duì)策。要結(jié)合各地管理工作實(shí)際，制定常態(tài)化治理工作計(jì)劃，確保停車(chē)秩序治理工作再上新臺(tái)階。

　　五、相關(guān)要求

　　1、統(tǒng)一思想，狠抓落實(shí)。停車(chē)秩序集中整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)是市委、市政府確定的全國(guó)文明城市創(chuàng)建重點(diǎn)工作，各地區(qū)各部門(mén)要高度重視，合力攻堅(jiān)，穩(wěn)步推進(jìn)，務(wù)求實(shí)效，確保全面高效地完成整治工作任務(wù)。

　　2、依法行政，文明執(zhí)法。整治過(guò)程中，要秉持文明城市創(chuàng)建的要求，強(qiáng)化教育引導(dǎo)；要堅(jiān)持嚴(yán)格、公正、規(guī)范執(zhí)法和理性、平和、文明執(zhí)法相結(jié)合，注意執(zhí)法方式方法，杜絕因執(zhí)法不當(dāng)造成不良影響；要嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)法記錄儀全過(guò)程記錄制度，做好違法取證工作。

　　3、強(qiáng)化考核，獎(jiǎng)懲分明。各責(zé)任單位建立集中整治工作臺(tái)賬，按時(shí)上報(bào)整治工作進(jìn)展情況。局督查考核組將對(duì)各責(zé)任單位集中整治行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行督查考核，并將執(zhí)法量作為考核的重要指標(biāo)，對(duì)工作不力造成不良后果的，嚴(yán)格問(wèn)責(zé)問(wèn)效，確保整治行動(dòng)取得預(yù)期成效。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車(chē)場(chǎng)整治方案 2

　　為扎實(shí)推進(jìn)停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”（停車(chē)難、收費(fèi)亂、管理亂）專(zhuān)項(xiàng)整治工作，堅(jiān)決防止“難”“亂”問(wèn)題反彈回潮，持續(xù)鞏固全縣機(jī)動(dòng)車(chē)停放“一難兩亂”問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治成果，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效常治，根據(jù)省紀(jì)委監(jiān)委六次全會(huì)部署及《金昌市停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案》要求，結(jié)合全縣實(shí)際制定本工作方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　為牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展思想，以不斷滿(mǎn)足人民群眾日益增長(zhǎng)的美好生活需要、解決城市停車(chē)設(shè)施供需矛盾為突破口，按照“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)引導(dǎo)、社會(huì)共治、公眾參與”的總體要求，科學(xué)引導(dǎo)交通需求，合理配置停車(chē)資源，構(gòu)建有序停車(chē)環(huán)境，盤(pán)活既有存量，確保供應(yīng)增量，創(chuàng)新停車(chē)信息化應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)整治、精細(xì)化管理、常態(tài)化推進(jìn)，打造共建共治共享的城市停車(chē)新格局，為建設(shè)全國(guó)縣級(jí)文明城市創(chuàng)造更加良好的社會(huì)環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　　各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門(mén)、單位扎實(shí)履行主體責(zé)任和工作職責(zé)，縣紀(jì)委監(jiān)委充分發(fā)揮監(jiān)督專(zhuān)責(zé)，常態(tài)化推進(jìn)停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”專(zhuān)項(xiàng)整治，通過(guò)盤(pán)活存量、加快增量，有效增加泊位供給，逐步解決城市停車(chē)供需矛盾；加強(qiáng)車(chē)輛亂停亂放治理，加大交通秩序整治力度，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，徹底消除路內(nèi)違法停車(chē)；綜合運(yùn)用行政、經(jīng)濟(jì)、法律等手段改善停車(chē)建管工作，推動(dòng)城市停車(chē)綜合管理水平穩(wěn)步提升。到2022年底，全縣“停車(chē)難”問(wèn)題基本解決，“收費(fèi)亂”“管理亂”問(wèn)題全面消除，實(shí)現(xiàn)“一順一活一擴(kuò)一降一升”目標(biāo)（即：停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理體制機(jī)制全面理順，停車(chē)泊位存量資源有效盤(pán)活、增量逐步擴(kuò)大，群眾投訴舉報(bào)大幅下降、滿(mǎn)意度明顯提升）；到2025年底，“一難兩亂”問(wèn)題全面解決，形成制度完善、設(shè)位規(guī)范、停車(chē)有序、安全便民、協(xié)調(diào)發(fā)展的城市停車(chē)管理格局。

　　三、基本原則

　　（一）政府主導(dǎo)、協(xié)同治理。完善停車(chē)管理政策，明晰停車(chē)管理職責(zé)，構(gòu)建政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、紀(jì)檢監(jiān)察監(jiān)督、部門(mén)鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)動(dòng)、社區(qū)積極參與、社會(huì)協(xié)作共治的城市停車(chē)管理體制機(jī)制。

　　（二）因地制宜、差別供給。按照“配建停車(chē)設(shè)施為主、公共停車(chē)為輔、路內(nèi)停車(chē)為補(bǔ)充”的原則，盤(pán)活存量、擴(kuò)大增量，分類(lèi)確定停車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模，科學(xué)配置停車(chē)資源，適度滿(mǎn)足基本停車(chē)需求。

　　（三）糾建并舉、長(zhǎng)效長(zhǎng)治。堅(jiān)持長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃、精致建設(shè)、精細(xì)管理，建立健全停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理監(jiān)督執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制，充分運(yùn)用科技手段，加大監(jiān)督執(zhí)法管控力度，實(shí)現(xiàn)停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理監(jiān)督執(zhí)法全覆蓋，確保階段性目標(biāo)全面完成。

　　（四）市場(chǎng)運(yùn)作、智能管理。加強(qiáng)政策引導(dǎo)，營(yíng)造良好環(huán)境，鼓勵(lì)社會(huì)資本參與停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理，提升停車(chē)管理服務(wù)信息化水平，推進(jìn)智慧停車(chē)管理系統(tǒng)建設(shè)，融通共享各類(lèi)停車(chē)資源數(shù)據(jù)信息，實(shí)現(xiàn)停車(chē)資源“一網(wǎng)運(yùn)行”。

　　（五）破難解憂(yōu)、為民服務(wù)。從維護(hù)群眾切身利益出發(fā)，結(jié)合城市基礎(chǔ)設(shè)施更新、老舊小區(qū)改造，以“一區(qū)三圈”為重點(diǎn)，實(shí)施交通組織精細(xì)化改造，規(guī)范設(shè)置停車(chē)設(shè)施，挖掘停車(chē)資源潛力，滿(mǎn)足群眾出行剛需。

　　四、工作任務(wù)

　　（一）著力解決“停車(chē)難”問(wèn)題

　　１、加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)。按照《金昌市綜合交通體系專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》和《金昌市城市停車(chē)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》，加強(qiáng)實(shí)施管理，將經(jīng)批準(zhǔn)的專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃主要內(nèi)容和停車(chē)設(shè)施設(shè)施建設(shè)用地納入控制性詳細(xì)規(guī)劃，作為城市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)管理依據(jù)。修訂建筑停車(chē)設(shè)施配置標(biāo)準(zhǔn)，明確不同區(qū)域、類(lèi)別建筑停車(chē)位配建指標(biāo)，鼓勵(lì)建設(shè)機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)等集約化停車(chē)設(shè)施。開(kāi)展停車(chē)設(shè)施排查摸底，制定“一圖七表三案”（一圖：停車(chē)資源情況分布圖；七表：總體情況表、停車(chē)難小區(qū)、停車(chē)亂小區(qū)、示范小區(qū)、轄區(qū)單位、“三圈”、地下停車(chē)場(chǎng)等７張表；三案：停車(chē)難、收費(fèi)亂、管理亂治理方案），實(shí)行掛圖作戰(zhàn)、壓茬推進(jìn)，做活存量、擴(kuò)大增量。（責(zé)任單位：縣發(fā)改局、縣自然資源局、縣住建局、縣交通局、縣城市執(zhí)法局、縣消防救援大隊(duì)、城關(guān)鎮(zhèn)、河西堡鎮(zhèn)）

　　２、加強(qiáng)資源供給。堅(jiān)持“應(yīng)劃盡劃、能劃則劃”原則，挖掘現(xiàn)有停車(chē)資源潛力，加大新建、改建、配建力度，配齊配全重點(diǎn)區(qū)域停車(chē)泊位，全力化解停車(chē)資源供需矛盾。突出“一區(qū)三圈”（住宅小區(qū)、商圈、學(xué)圈、醫(yī)圈）整治重點(diǎn)，實(shí)行一圈一策、一區(qū)一策、一路一策，合理設(shè)置臨停泊位和即停即走泊位；結(jié)合北環(huán)路等部分道路供排水管網(wǎng)提升改造、縣城東南片區(qū)供水及雨污分流管網(wǎng)提升改造工程實(shí)施，通過(guò)施劃道路泊位、后退道路紅線等方式，新增泊車(chē)位400個(gè)以上；加快縣政務(wù)服務(wù)中心、縣醫(yī)院綜合樓、武當(dāng)山牌坊西側(cè)等３個(gè)智慧停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，統(tǒng)籌規(guī)劃殘疾人停車(chē)泊位；探索“潮汐式”停車(chē)新模式，引導(dǎo)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、體育場(chǎng)館等場(chǎng)所錯(cuò)時(shí)免費(fèi)共享內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)；實(shí)行“平戰(zhàn)結(jié)合”，鼓勵(lì)城市地下空間優(yōu)先用于公共停車(chē)并實(shí)行智能化管理；通過(guò)拓寬消防通道、改造小區(qū)綠地和道路的方式，破解東湖花園、二號(hào)小區(qū)、安置小區(qū)等老舊住宅小區(qū)“車(chē)位難求”問(wèn)題；在符合安全管理要求和保證基本通行的前提下，利用小區(qū)周邊支路和背街里巷設(shè)置夜間限時(shí)停車(chē)泊位，滿(mǎn)足居民夜間停車(chē)需求。同時(shí)，定期維護(hù)道路停車(chē)泊位標(biāo)志、標(biāo)線，保持道路停車(chē)泊位標(biāo)線清晰有效；在禁止停車(chē)路段，施劃黃色禁停線，增加禁止停車(chē)標(biāo)志。（責(zé)任單位：縣公安局、縣自然資源局、縣住建局、縣城市執(zhí)法局、縣機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、縣消防救援大隊(duì)）

　　３、加強(qiáng)綜合治理。嚴(yán)格落實(shí)《金昌市車(chē)輛停放管理規(guī)定》，常態(tài)化開(kāi)展排查整治，重點(diǎn)查處擅自停止停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)，違規(guī)占用公共停車(chē)場(chǎng)（泊位）開(kāi)展其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，違規(guī)將道路臨時(shí)泊車(chē)位確定給單位或個(gè)人固定使用，擅自在道路和其他公共區(qū)域安裝地樁、地鎖，“罩衣車(chē)”“僵尸車(chē)”長(zhǎng)期霸占道路、小區(qū)公共停車(chē)泊位，地下停車(chē)場(chǎng)停車(chē)位配建不足和擅自變更地下停車(chē)場(chǎng)功能用途等行為，對(duì)發(fā)現(xiàn)的'相關(guān)問(wèn)題依法依規(guī)進(jìn)行嚴(yán)肅處置，對(duì)涉嫌公職人員違紀(jì)違法問(wèn)題線索按程序移交紀(jì)委監(jiān)委處理。（責(zé)任單位：縣紀(jì)委監(jiān)委、縣公安局、縣住建局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局）

　　４、加強(qiáng)監(jiān)督管理。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)監(jiān)督管理工作，加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法檢查，確保專(zhuān)項(xiàng)整治各領(lǐng)域監(jiān)管全覆蓋、無(wú)盲區(qū)。加大建設(shè)項(xiàng)目配建地下停車(chē)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)監(jiān)管力度，督促規(guī)范建設(shè)、合規(guī)使用。加強(qiáng)建成收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)監(jiān)管，規(guī)范收費(fèi)行為。推進(jìn)具備安全管理?xiàng)l件的內(nèi)部停車(chē)設(shè)施對(duì)外開(kāi)放，機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)繼續(xù)實(shí)行周末節(jié)假日免費(fèi)對(duì)外開(kāi)放，為居民創(chuàng)造良好的停車(chē)環(huán)境。（責(zé)任單位：縣公安局、縣自然資源局、縣住建局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣城市執(zhí)法局）

　　（二）著力解決“收費(fèi)亂”問(wèn)題

　　１、嚴(yán)格落實(shí)收費(fèi)政策。研究制定《永昌縣機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》，完善機(jī)動(dòng)車(chē)停放管理收費(fèi)機(jī)制，規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)行為。認(rèn)真執(zhí)行政府信息公開(kāi)制度，通過(guò)政府的網(wǎng)站、主流媒體等渠道公布本行政區(qū)域內(nèi)實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)管理的停車(chē)設(shè)施名稱(chēng)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、投訴方式等信息，加強(qiáng)收費(fèi)政策告知、疑難問(wèn)題解釋解答等服務(wù)工作。停車(chē)設(shè)施經(jīng)營(yíng)者按規(guī)定實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)，在停車(chē)場(chǎng)地醒目位置設(shè)置明碼標(biāo)價(jià)牌，明示經(jīng)營(yíng)管理者名稱(chēng)、停車(chē)場(chǎng)地范圍和位置、收費(fèi)時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)監(jiān)督電話(huà)、行業(yè)主管單位的投訴舉報(bào)電話(huà)等，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。加快推行電子繳費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用，鼓勵(lì)實(shí)行先離后繳模式，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)計(jì)時(shí)、合理收費(fèi)。（責(zé)任單位：縣發(fā)改局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局）

　　２、維護(hù)市場(chǎng)價(jià)格秩序。加強(qiáng)停車(chē)服務(wù)收費(fèi)市場(chǎng)行為監(jiān)管，對(duì)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)且交易雙方地位不對(duì)等的停車(chē)服務(wù)設(shè)施，應(yīng)通過(guò)指導(dǎo)制定議價(jià)規(guī)則、發(fā)布價(jià)格行為指南等方式，合理引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者收費(fèi)行為，維護(hù)市場(chǎng)正常價(jià)格秩序。研究制定《永昌縣住宅小區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》，規(guī)范住宅小區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)行為。（責(zé)任單位：縣發(fā)改局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣住建局）

　　３、嚴(yán)查價(jià)格違法行為。加強(qiáng)對(duì)停車(chē)服務(wù)收費(fèi)的監(jiān)督檢查，依法查處未經(jīng)批準(zhǔn)私自設(shè)場(chǎng)收費(fèi)，不設(shè)置公示牌，不明確收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不執(zhí)行差別收費(fèi)、政府定價(jià)和免費(fèi)停車(chē)政策，利用優(yōu)勢(shì)地位、服務(wù)捆綁等強(qiáng)制服務(wù)強(qiáng)行收費(fèi)、只收費(fèi)不服務(wù)、少服務(wù)多收費(fèi)，不執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定，在標(biāo)價(jià)之外收取未予標(biāo)明的費(fèi)用，不出具和使用規(guī)定收費(fèi)票據(jù)，以及收費(fèi)不給票、多收費(fèi)少給票、不要票少收費(fèi)、收費(fèi)給廢票等違法違規(guī)價(jià)格行為，保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。同時(shí)，對(duì)惡意欠繳、逃費(fèi)行為，引導(dǎo)停車(chē)設(shè)施經(jīng)營(yíng)者依法依規(guī)解決，維護(hù)經(jīng)營(yíng)者正當(dāng)權(quán)益。（責(zé)任單位：縣市場(chǎng)監(jiān)管局）

　　（三）著力解決“管理亂”問(wèn)題

　　１、強(qiáng)化依法治理。堅(jiān)持依法治理城市停車(chē)難題，建立健全合理高效的停車(chē)管理和收費(fèi)管理機(jī)制。優(yōu)化完善小區(qū)物業(yè)管理模式和管理體制，制定小區(qū)物業(yè)管理規(guī)范，通過(guò)源頭治理、監(jiān)管結(jié)合，提高住宅小區(qū)停車(chē)管理水平。（責(zé)任單位：縣發(fā)改局、縣司法局、縣住建局）

　　２、強(qiáng)化監(jiān)管執(zhí)法。建立明晰統(tǒng)一的停車(chē)管理、消防車(chē)輛通道標(biāo)線、標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，公開(kāi)公示禁停區(qū)域、路段、時(shí)段，綜合運(yùn)用警務(wù)巡邏以及通過(guò)實(shí)施“雪亮工程”在主要路段安裝抓拍設(shè)備等方式，嚴(yán)厲查處違法停車(chē)行為，提高違法停車(chē)成本，督促居民養(yǎng)成規(guī)范停車(chē)習(xí)慣。對(duì)城區(qū)內(nèi)農(nóng)業(yè)機(jī)械車(chē)輛亂停亂放情況及時(shí)進(jìn)行勸導(dǎo)教育，對(duì)不聽(tīng)勸導(dǎo)或駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的依法予以處罰。建立健全交通違法行為舉報(bào)制度，鼓勵(lì)市民通過(guò)“曝光臺(tái)”等方式舉報(bào)交通違法行為。（責(zé)任單位：縣公安局、縣城市執(zhí)法局、縣消防救援大隊(duì)）

　　３、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理。加強(qiáng)對(duì)停車(chē)場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)管理情況的監(jiān)督檢查，按照“誰(shuí)受益、誰(shuí)管理、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的要求，督促停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體自覺(jué)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、社會(huì)責(zé)任意識(shí)和法律意識(shí)，樹(shù)立誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)理念，保障停車(chē)設(shè)施使用者的合法權(quán)益，切實(shí)提高停車(chē)管理服務(wù)水平。建立城市停車(chē)設(shè)施經(jīng)營(yíng)者、從業(yè)人員信用記錄，納入全國(guó)統(tǒng)一的信用信息共享交換平臺(tái)，并按規(guī)定及時(shí)在“信用中國(guó)（甘肅金昌）”網(wǎng)站上予以公開(kāi)，對(duì)收費(fèi)主體及對(duì)象的失信行為實(shí)施跨部門(mén)聯(lián)合懲戒，逐步建立以誠(chéng)信為核心的監(jiān)管機(jī)制，系統(tǒng)性解決管理亂難題。（責(zé)任單位：縣發(fā)改局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局）

　　４、強(qiáng)化文明引導(dǎo)。統(tǒng)籌義務(wù)志愿者、社區(qū)網(wǎng)格員、城管員、環(huán)衛(wèi)工人、交警、消防等力量，采取“一查二勸三罰四曝光”方式（一查：由社區(qū)民警、物業(yè)管理人員和社區(qū)工作人員采取多種方式查詢(xún)車(chē)輛信息；二勸：根據(jù)查詢(xún)的車(chē)輛信息，由社區(qū)網(wǎng)格員或物業(yè)管理人員與車(chē)主取得聯(lián)系，通過(guò)放置違停溫馨提示卡、電話(huà)提醒等勸導(dǎo)其按照規(guī)范停車(chē)；三罰：對(duì)經(jīng)勸導(dǎo)和提示仍不予改正的，由相關(guān)部門(mén)依照法律規(guī)定對(duì)車(chē)主進(jìn)行處罰；四曝光：在處罰的同時(shí)，通過(guò)“微城管”隨手拍、社區(qū)黑榜等方式進(jìn)行曝光，并通知車(chē)主所在單位），全天候、常態(tài)化開(kāi)展日常巡查，全面維護(hù)停車(chē)秩序。扎實(shí)開(kāi)展“逢６上街”志愿服務(wù)活動(dòng)，加強(qiáng)網(wǎng)格化管理，落實(shí)“包幫責(zé)任制”，開(kāi)展文明勸導(dǎo)，推動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放整治有效開(kāi)展。深化拓展文明城市創(chuàng)建成果，大力宣傳文明禮儀、市民公約、文明停車(chē)公告等內(nèi)容，持續(xù)提高群眾知曉率、參與率、支持度和滿(mǎn)意度。積極發(fā)揮“草根宣講團(tuán)”“小板凳”志愿服務(wù)隊(duì)作用，組織網(wǎng)格員、志愿者以接地氣的“鄉(xiāng)音”，宣傳整治政策措施，營(yíng)造全民參與的濃厚氛圍。（責(zé)任單位：縣委宣傳部、縣公安局、縣住建局、縣城市執(zhí)法局、縣融媒體中心、城關(guān)鎮(zhèn)、河西堡鎮(zhèn)）

　　５、強(qiáng)化智慧建設(shè)。結(jié)合智慧城市建設(shè)，積極運(yùn)用數(shù)字化手段推動(dòng)信息化與城市管理深度融合，加強(qiáng)“數(shù)字城管”系統(tǒng)運(yùn)用，推廣使用“微城管·隨手拍”等信息化監(jiān)督手段，實(shí)現(xiàn)城市管理空間細(xì)化和管理對(duì)象精準(zhǔn)化，提高停車(chē)管理信息化水平。加快停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)位智能化改造，融合城區(qū)路側(cè)、公共區(qū)域、社區(qū)、商業(yè)停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)，逐步規(guī)范、升級(jí)商業(yè)、醫(yī)院、住宅小區(qū)等停車(chē)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)同步對(duì)接、停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一導(dǎo)航、泊位集中管理、進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛全局管控，有效解決機(jī)動(dòng)車(chē)停放管理中的難點(diǎn)、堵點(diǎn)、盲點(diǎn)。（責(zé)任單位：縣公安局、縣住建局、縣城市執(zhí)法局、縣融媒體中心、城關(guān)鎮(zhèn)、河西堡鎮(zhèn)）

　　五、保障措施

　　（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，完善工作機(jī)制。

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)全縣停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”專(zhuān)項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，將“永昌縣機(jī)動(dòng)車(chē)停放‘一難兩亂’問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”變更為“永昌縣停車(chē)設(shè)施建設(shè)管理‘一難兩亂’專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，統(tǒng)籌推進(jìn)整治工作，全面落實(shí)任務(wù)措施，形成上下貫通、齊抓共管、同頻共振的工作格局。

　　（二）強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，開(kāi)展集中整治。

　　各責(zé)任單位要牢固樹(shù)立“一盤(pán)棋”思想，各司其職，協(xié)調(diào)配合，全力抓好各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)。由“一難兩亂”專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮，每年組織公安、住建、市場(chǎng)監(jiān)管、交通、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、城管、消防部門(mén)開(kāi)展集中整治行動(dòng)。加強(qiáng)聯(lián)合整治力度，對(duì)常態(tài)化整治中“一難兩亂”問(wèn)題比較突出、成效不明顯的轄區(qū)、小區(qū)進(jìn)行聯(lián)合整治，確保停車(chē)秩序進(jìn)一步規(guī)范。對(duì)“一難兩亂”專(zhuān)項(xiàng)整治中已盤(pán)活的停車(chē)位存量資源進(jìn)行回頭看，確保整治成效長(zhǎng)期保持，對(duì)惡意占用、封存停車(chē)位的行為督促整改。進(jìn)一步挖掘大型公共場(chǎng)所、住宅小區(qū)內(nèi)部及周邊停車(chē)資源，提高居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共場(chǎng)所等建筑停車(chē)配建指標(biāo)，滿(mǎn)足群眾停車(chē)需求。

　　（三）強(qiáng)化監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)。

　　縣紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)要充分履行監(jiān)督職能，督促各成員單位切實(shí)履行整治主體責(zé)任，推動(dòng)形成主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，班子成員各負(fù)其責(zé)，一級(jí)抓一級(jí)、層層擔(dān)責(zé)任的工作格局。要充分發(fā)揮室組聯(lián)動(dòng)作用，常態(tài)化開(kāi)展監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處公共停車(chē)場(chǎng)所建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理履職不力、不擔(dān)當(dāng)不作為、推諉扯皮、失察失管等作風(fēng)問(wèn)題和利用公共停車(chē)資源搞權(quán)力尋租、損公肥私、侵占貪污等問(wèn)題。堅(jiān)持系統(tǒng)施治、標(biāo)本兼治，督促行業(yè)部門(mén)緊盯工作中的薄弱環(huán)節(jié)、突出問(wèn)題，深入剖析問(wèn)題根源，推動(dòng)強(qiáng)化監(jiān)管、完善政策、健全制度、堵塞漏洞，推動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)停放制度化、規(guī)范化、精細(xì)化，持續(xù)鞏固深化專(zhuān)項(xiàng)整治成效。

　　（四）強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)，營(yíng)造良好氛圍。

　　堅(jiān)持把加強(qiáng)城市管理法律法規(guī)宣傳和文明引導(dǎo)作為做好“一難兩亂”專(zhuān)項(xiàng)整治的重要手段，積極通過(guò)公共場(chǎng)所、公交車(chē)、出租車(chē)宣傳欄、電子屏等廣泛刊播規(guī)范停車(chē)公益廣告、宣傳片、宣傳標(biāo)語(yǔ)，充分利用廣播、電視臺(tái)、網(wǎng)站、微信公眾號(hào)等媒體全方位宣傳“一難兩亂”專(zhuān)項(xiàng)整治工作的重要意義和工作成效，引導(dǎo)廣大市民自覺(jué)遵守停車(chē)秩序，積極支持配合專(zhuān)項(xiàng)整治工作，形成強(qiáng)大合力，確保專(zhuān)項(xiàng)整治工作取得實(shí)效。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車(chē)場(chǎng)整治方案 3

　　為進(jìn)一步做好浦東新區(qū)全國(guó)文明城區(qū)復(fù)評(píng)工作，持續(xù)保持良好的校園環(huán)境和秩序，提升學(xué)校精神文明建設(shè)水平，經(jīng)研究成立由紀(jì)委辦監(jiān)察處、保衛(wèi)處、后勤服務(wù)中心、宣傳部、團(tuán)委組成的“三亂”專(zhuān)項(xiàng)治理工作小組。專(zhuān)項(xiàng)治理工作小組自9月25日起，利用一個(gè)月的時(shí)間對(duì)校內(nèi)出現(xiàn)的“亂停車(chē)、亂擺放、亂張貼”現(xiàn)象開(kāi)展集中專(zhuān)項(xiàng)整治。具體要求通知如下。

　　一、治理內(nèi)容

　　目前校園范圍內(nèi)，尤其在公共區(qū)域，一定程度上存在“亂停車(chē)、亂擺放、亂張貼”的現(xiàn)象。其中，“亂停車(chē)”主要表現(xiàn)在：未在學(xué)校劃定停車(chē)位區(qū)域停放車(chē)輛，未按照學(xué)校保衛(wèi)部門(mén)要求進(jìn)出學(xué)校等現(xiàn)象。“亂擺放”主要表現(xiàn)在：校內(nèi)活動(dòng)所臨時(shí)搭建的宣傳廣告展板、展臺(tái)及附屬衍生設(shè)施等擺放且事后未及時(shí)清理，工程建設(shè)垃圾未及時(shí)清理等現(xiàn)象。“亂張貼”主要表現(xiàn)在：在學(xué)校規(guī)定地點(diǎn)以外隨意張貼各類(lèi)張貼物、懸掛各類(lèi)橫幅，未經(jīng)負(fù)責(zé)部門(mén)審批同意進(jìn)行張貼和懸掛，張貼物、橫幅內(nèi)容過(guò)期不清除等現(xiàn)象。

　　二、治理要求

　　（一）針對(duì)“亂停車(chē)”問(wèn)題

　　1、進(jìn)入校內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛一律按劃定的停車(chē)位有序停放，不得亂停亂放，不得影響其他車(chē)輛的停放，不得影響交通。

　　2、車(chē)輛在校內(nèi)行駛要遵從保衛(wèi)部門(mén)的指示和引導(dǎo)，不能任意行駛。

　　3、嚴(yán)禁共享單車(chē)進(jìn)入校園。

　　（二）針對(duì)“亂擺放”問(wèn)題

　　1、遵循“誰(shuí)搭建，誰(shuí)清場(chǎng)（清運(yùn)）”的原則，校內(nèi)活動(dòng)所臨時(shí)搭建的`展板、展臺(tái)及附屬衍生設(shè)施等由活動(dòng)主辦方負(fù)責(zé)督促搭建方在活動(dòng)結(jié)束后及時(shí)處理，恢復(fù)原貌。

　　2、工程建設(shè)垃圾由項(xiàng)目建設(shè)方負(fù)責(zé)督促施工單位按工程進(jìn)度及時(shí)清運(yùn)。

　　3、新購(gòu)設(shè)施、設(shè)備等拆卸的外包裝由項(xiàng)目申購(gòu)部門(mén)負(fù)責(zé)督促設(shè)備供應(yīng)商及時(shí)清運(yùn)。

　　4、生活垃圾、快遞物品外包裝等，應(yīng)投放進(jìn)校園垃圾桶或在垃圾桶附近位置堆放，由后勤物業(yè)負(fù)責(zé)統(tǒng)一清運(yùn)。

　　（三）針對(duì)“亂張貼”問(wèn)題

　　各單位和師生要嚴(yán)格執(zhí)行《上海健康醫(yī)學(xué)院關(guān)于加強(qiáng)校園張貼物及宣傳橫幅管理的規(guī)定》（滬健醫(yī)宣〔20xx〕1號(hào)），進(jìn)行張貼物張貼和橫幅懸掛。重點(diǎn)要做到以下方面：

　　1、張貼前須事先經(jīng)有關(guān)部門(mén)（宣傳部或團(tuán)委）審批，加蓋“張貼專(zhuān)用章”。

　　2、在指定場(chǎng)所和地點(diǎn)張貼和懸掛。

　　3、對(duì)于過(guò)期的張貼物和橫幅應(yīng)及時(shí)清理。

　　三、治理措施

　　1、加強(qiáng)巡查。黨委宣傳部、校團(tuán)委成立學(xué)生巡視隊(duì)，保衛(wèi)處和后勤服務(wù)中心組織工作人員，加強(qiáng)對(duì)“亂停車(chē)、亂擺放、亂張貼”現(xiàn)象的日常監(jiān)督檢查和抽查式再監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，將及時(shí)提醒、制止，督促處理。

　　2、加強(qiáng)教育。對(duì)巡查中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象，工作人員要登記在案、拍照取證，對(duì)違規(guī)停車(chē)現(xiàn)象將開(kāi)具《車(chē)輛違規(guī)停放告知單》，并將有關(guān)情況及時(shí)通報(bào)所屬單位負(fù)責(zé)人和學(xué)校紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)。所屬單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時(shí)批評(píng)教育，學(xué)校紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)根據(jù)問(wèn)題的嚴(yán)重情況和造成的影響對(duì)有關(guān)人員和單位進(jìn)行問(wèn)責(zé)追責(zé)。

　　3、掛鉤考核。對(duì)在集中治理過(guò)程中屢教不改、產(chǎn)生負(fù)面影響的個(gè)人和單位，與對(duì)單位、個(gè)人的考核掛鉤。

　　4、形成長(zhǎng)效。相關(guān)負(fù)責(zé)部門(mén)將針對(duì)存在的問(wèn)題，做好相關(guān)布局優(yōu)化，完善管理機(jī)制，促進(jìn)治理工作常態(tài)化制度化。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車(chē)場(chǎng)整治方案 4

　　為提升城市管理工作精細(xì)化水平，進(jìn)一步規(guī)范市區(qū)非機(jī)動(dòng)車(chē)停放秩序，結(jié)合我局工作實(shí)際，特制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　牢固樹(shù)立為人民管理城市的理念，強(qiáng)化宗旨意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，通過(guò)宣傳教育、合理引導(dǎo)和集中整治，非機(jī)動(dòng)車(chē)一律按箭頭指示方向整齊有序停放在非機(jī)動(dòng)車(chē)泊位線內(nèi)，非機(jī)動(dòng)車(chē)售賣(mài)點(diǎn)的車(chē)輛整齊有序擺放，非機(jī)動(dòng)車(chē)泊位線內(nèi)無(wú)雜物占用，市容市貌和道路交通環(huán)境明顯改善。

　　二、工作任務(wù)

　　（一）加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。印發(fā)非機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放整治公告，明確非機(jī)動(dòng)車(chē)停放要求和違法車(chē)輛處置方式，并利用微信、微博、金昌廣播電臺(tái)微信公眾號(hào)等新媒體廣泛進(jìn)行宣傳，積極爭(zhēng)取市民群眾的支持與配合，全力營(yíng)造非機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放專(zhuān)項(xiàng)整治工作的濃厚氛圍。

　　責(zé)任單位：法治宣教股

　　配合單位：各派駐街道執(zhí)法大隊(duì)

　　完成時(shí)限：3月2日—3月8日

　　（二）查處違法行為。堅(jiān)持教育和處罰相結(jié)合的原則，采取“一勸”“二鎖”“三學(xué)”“四拉”的方式予以整治（“一勸”：發(fā)現(xiàn)亂停亂放的非機(jī)動(dòng)車(chē)輛，車(chē)主在現(xiàn)場(chǎng)的，由城管執(zhí)法隊(duì)員先進(jìn)行勸導(dǎo)；“二鎖”：不聽(tīng)勸說(shuō)、執(zhí)意亂停亂放的，由城管執(zhí)法隊(duì)員實(shí)行原地鎖車(chē)，并告知車(chē)主解鎖車(chē)輛需前往區(qū)城管執(zhí)法局辦理手續(xù)；“三學(xué)”：車(chē)主本人前往區(qū)城管綜合執(zhí)法局學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《甘肅省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》后，按程序辦理車(chē)輛解鎖手續(xù)；“四拉”：對(duì)于不辦理解鎖手續(xù)的亂停亂放車(chē)輛，將被視為無(wú)主車(chē)輛，由區(qū)城管綜合執(zhí)法局按程序拉運(yùn)至指定位置。）

　　責(zé)任單位：各派駐街道執(zhí)法大隊(duì)

　　完成時(shí)限：自3月9日開(kāi)始后長(zhǎng)期開(kāi)展

　　（三）建立長(zhǎng)效機(jī)制。加強(qiáng)日常管理，以點(diǎn)帶面，全面推進(jìn)，及時(shí)分析和研究整治工作中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題，認(rèn)真落實(shí)改進(jìn)措施，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，建立健全長(zhǎng)效管理機(jī)制，推動(dòng)非機(jī)動(dòng)車(chē)集中規(guī)范停放管理工作的常態(tài)化。

　　責(zé)任單位：辦公室

　　配合單位：各派駐街道執(zhí)法大隊(duì)

　　完成時(shí)限：3月13日前完成

　　三、工作要求

　　（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)。非機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放專(zhuān)項(xiàng)整治工作是進(jìn)一步提高城市管理水平，提升城區(qū)良好形象的重要載體。要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，將“馬路辦公”工作機(jī)制貫穿整治工作始終，開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)辦公，統(tǒng)籌推進(jìn)整治工作，協(xié)調(diào)解決突出問(wèn)題。各派駐執(zhí)法大隊(duì)要將此次整治工作作為現(xiàn)階段重點(diǎn)工作進(jìn)行落實(shí)，要有打“持久戰(zhàn)”、“拔釘子”的精神，久久為功，常抓不懈，確保整治效果的常態(tài)長(zhǎng)效。

　　（二）規(guī)范執(zhí)法，管罰結(jié)合。對(duì)違法停放的.非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行拖移、暫扣時(shí)，應(yīng)充分運(yùn)用執(zhí)法記錄儀，做好執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)的取證工作，并及時(shí)對(duì)車(chē)輛信息進(jìn)行登記；對(duì)于違法車(chē)主的陳述、申辯和質(zhì)疑，要耐心做好法律法規(guī)宣傳和解釋工作。

　　（三）創(chuàng)新方法，通力協(xié)作。要充分借鑒外地非機(jī)動(dòng)車(chē)管理的成功經(jīng)驗(yàn)，提升部門(mén)協(xié)作水平，發(fā)揮城管監(jiān)督指揮中心作用，利用視頻監(jiān)控快速發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并通知相關(guān)執(zhí)法大隊(duì)處理。辦公室注意收集視頻、圖片等工作信息，全面、系統(tǒng)展現(xiàn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作成效。

　　（四）加強(qiáng)督查，確保實(shí)效。局督查大隊(duì)要認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)督促檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)反饋責(zé)任部門(mén)整改，對(duì)工作不力的部門(mén)和責(zé)任人進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，確保整治工作取得實(shí)效。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車(chē)場(chǎng)整治方案 5

　　近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量不斷增長(zhǎng)，城市機(jī)動(dòng)車(chē)“停車(chē)難”“收費(fèi)亂”“管理亂”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“一難兩亂”）等問(wèn)題日漸突出，嚴(yán)重影響群眾獲得感、幸福感、安全感。為有效解決當(dāng)前停車(chē)收費(fèi)管理方面存在的突出問(wèn)題，推動(dòng)黨史的學(xué)習(xí)教育“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)走深、走實(shí)，現(xiàn)結(jié)合工作職能，制定本實(shí)施方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　牢固樹(shù)立以人民為中心的管理理念，深入貫徹落實(shí)省紀(jì)委監(jiān)委全省機(jī)動(dòng)車(chē)停放“一難兩亂”問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治監(jiān)督試點(diǎn)工作部署會(huì)議精神，充分發(fā)揮部門(mén)職能，以群眾需求為導(dǎo)向，進(jìn)一步優(yōu)化城市公共資源，規(guī)范城區(qū)停車(chē)管理秩序，全力解決我區(qū)停車(chē)需求和停車(chē)場(chǎng)建設(shè)不充分、分布不平衡之間的矛盾，著力構(gòu)建權(quán)責(zé)明晰、服務(wù)為先、管理優(yōu)化、執(zhí)法規(guī)范、安全有序的停車(chē)管理秩序。

　　二、整治目標(biāo)

　　開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)停放“一難兩亂”問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，全力落實(shí)各基層單位的監(jiān)管職責(zé)，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，找準(zhǔn)找實(shí)問(wèn)題，列出問(wèn)題清單，逐一整改銷(xiāo)號(hào)，切實(shí)解決公共停車(chē)領(lǐng)域群眾反映強(qiáng)烈的“一難兩亂”問(wèn)題，到20xx年底，全區(qū)城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)“停車(chē)難”問(wèn)題有效緩解，“收費(fèi)亂”“管理亂”問(wèn)題得到有效治理，實(shí)現(xiàn)“一活一擴(kuò)一降一升”階段性目標(biāo)，即停車(chē)泊位存量資源有效盤(pán)活、增量逐步擴(kuò)大，群眾投訴舉報(bào)大幅下降、滿(mǎn)意度明顯提升，逐步實(shí)現(xiàn)停車(chē)有位、停車(chē)有序、停行一體的良好局面。

　　三、整治時(shí)間與范圍

　　（一）整治時(shí)間：20xx年7月至12月底。

　　（二）整治范圍：城區(qū)所有占用城市道路設(shè)置的停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）及納入我局管理范圍的地下停車(chē)場(chǎng)。

　　四、整治任務(wù)及分工

　　（一）“停車(chē)難”方面

　　1、未充分利用城區(qū)公共道路資源，在盤(pán)活停車(chē)泊位存量資源、新增停車(chē)泊位的設(shè)置上缺乏科學(xué)規(guī)劃。

　　整治要求：充分利用城區(qū)公共道路資源，在現(xiàn)有停車(chē)泊位的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步盤(pán)活存量停車(chē)泊位資源，優(yōu)化停車(chē)泊位，對(duì)新建、改建、擴(kuò)建的道路、住宅周邊合理增設(shè)停車(chē)泊位，最大化滿(mǎn)足周邊群眾“停車(chē)難”問(wèn)題。

　　責(zé)任單位：廣場(chǎng)管理處

　　責(zé)任 人：康軍

　　配合單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)

　　2、擅自在道路和其他公共區(qū)域安裝地樁、地鎖，“僵尸車(chē)”“罩衣車(chē)”長(zhǎng)期霸占道路公共停車(chē)泊位，導(dǎo)致群眾車(chē)輛“無(wú)位可停”問(wèn)題。

　　整治要求：加強(qiáng)對(duì)道路公共停車(chē)泊位停車(chē)情況的執(zhí)法檢查，整頓長(zhǎng)期霸占停車(chē)泊位問(wèn)題。

　　責(zé)任單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)

　　責(zé)任 人：周淼鋒李華何銳強(qiáng)葛連玉

　　配合單位：廣場(chǎng)管理處、機(jī)動(dòng)中隊(duì)

　　3、中心城區(qū)、繁華地段以及學(xué)校商場(chǎng)醫(yī)院車(chē)站景區(qū)等人員密集、車(chē)流量大的重點(diǎn)區(qū)域停車(chē)泊位緊缺問(wèn)題。

　　整治要求：各責(zé)任單位對(duì)各自轄區(qū)內(nèi)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、商業(yè)設(shè)施、寫(xiě)字樓、旅游景區(qū)、體育場(chǎng)館、居民小區(qū)等停車(chē)設(shè)施進(jìn)行摸底普查，積極協(xié)調(diào)對(duì)接，鼓勵(lì)在加強(qiáng)安全管理和滿(mǎn)足基本停車(chē)需求的前提下，在空閑時(shí)段向社會(huì)車(chē)輛合理開(kāi)放，盤(pán)活存量資源，提高使用效率。對(duì)醫(yī)院、學(xué)校，以及餐飲、購(gòu)物場(chǎng)所集中的區(qū)域，結(jié)合實(shí)際增設(shè)特殊時(shí)段臨時(shí)停車(chē)泊位或減免停車(chē)費(fèi)用等措施，合理滿(mǎn)足重點(diǎn)區(qū)域群眾就醫(yī)、上學(xué)、就餐等出行停車(chē)需求。

　　責(zé)任單位：道北、北道埠、橋南等城區(qū)各中隊(duì)、廣場(chǎng)管理處

　　責(zé)任 人：周淼鋒李華何銳強(qiáng)康軍

　　（二）“收費(fèi)亂”方面

　　4、未按照規(guī)定設(shè)置停車(chē)公示牌，群眾對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不清楚問(wèn)題。

　　整治要求：對(duì)城區(qū)占用城市道路（含人行道）停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）設(shè)置情況的排查，對(duì)未按照規(guī)定設(shè)置停車(chē)公示牌的，督促停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）經(jīng)營(yíng)者在入口等顯著位置設(shè)立停車(chē)公示牌，明確路段類(lèi)別、收費(fèi)時(shí)間、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息，實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)。

　　責(zé)任單位：廣場(chǎng)管理處

　　配合單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)

　　5、未經(jīng)批準(zhǔn)私自設(shè)定或擅自提高停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，加重群眾停車(chē)負(fù)擔(dān)問(wèn)題。

　　整治要求：加強(qiáng)城區(qū)占用城市道路（含人行道）停車(chē)泊位收費(fèi)情況的監(jiān)督檢查，督促經(jīng)營(yíng)者嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)停放分區(qū)分類(lèi)定價(jià)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)不執(zhí)行計(jì)時(shí)收費(fèi)、不執(zhí)行政府定價(jià)政策、擅自提高停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及不落實(shí)免費(fèi)停車(chē)政策的停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)），責(zé)令整改；拒不整改或不按要求整改、整改不到位的，取消停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）經(jīng)營(yíng)資格，并移送發(fā)改部門(mén)依法查處。

　　責(zé)任單位：廣場(chǎng)管理處

　　責(zé)任 人：康軍

　　配合單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)

　　6、未經(jīng)審批或備案占用城市道路、公共廣場(chǎng)、市政公共用地等施劃停車(chē)泊位，私自設(shè)場(chǎng)收費(fèi)問(wèn)題。

　　整治要求：對(duì)未經(jīng)審批或備案占用城市道路、公共廣場(chǎng)、市政公共用地等施劃停車(chē)泊位，擅自設(shè)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展停車(chē)收費(fèi)的，移送市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)依法查處。

　　責(zé)任單位：廣場(chǎng)管理處

　　配合單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)

　　7、停車(chē)發(fā)票管理不規(guī)范，存在收費(fèi)不給票、多收費(fèi)少給票、不要票少收費(fèi)、收費(fèi)給廢票等問(wèn)題。

　　整治要求：加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）經(jīng)營(yíng)者及收費(fèi)管理人員的`業(yè)務(wù)培訓(xùn)，統(tǒng)一為收費(fèi)人員配發(fā)工作服裝、工作證、發(fā)票等，要求收費(fèi)人員主動(dòng)向繳費(fèi)人提供發(fā)票。實(shí)行無(wú)人收費(fèi)管理的停車(chē)場(chǎng)，通過(guò)科技手段，采取線上、線下相結(jié)合的方式，公示發(fā)票索取方式，為有需求的繳費(fèi)人提供電子發(fā)票，促進(jìn)停車(chē)管理收費(fèi)規(guī)范化。

　　責(zé)任單位：廣場(chǎng)管理處

　　責(zé)任 人：康軍

　　配合單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)

　　（二）“管理亂”方面

　　8、擅自施劃增加泊位，超泊位停車(chē)，以及車(chē)輛亂停亂放，影響道路通暢和公共安全的問(wèn)題。

　　整治要求：加強(qiáng)城區(qū)占用城市道路（含人行道）停車(chē)泊位經(jīng)營(yíng)管理情況的監(jiān)督檢查，整頓規(guī)范停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）停車(chē)秩序，嚴(yán)肅查處停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）擅自施劃增加泊位、超泊位停車(chē)以及車(chē)輛亂停亂放，影響道路通暢和公共安全的問(wèn)題，營(yíng)造安全、暢通的停車(chē)環(huán)境。

　　責(zé)任單位：廣場(chǎng)管理處

　　責(zé)任 人：康軍

　　配合單位：機(jī)動(dòng)中隊(duì)及道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)

　　9、停車(chē)場(chǎng)管理不規(guī)范問(wèn)題。

　　整治要求：健全完善城區(qū)停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）考核管理制度，對(duì)不符合管理要求的停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）經(jīng)營(yíng)者實(shí)行末位淘汰和清退，并督促停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）經(jīng)營(yíng)者落實(shí)“誰(shuí)受益、誰(shuí)管理、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的要求，全面加強(qiáng)停車(chē)安全隱患排查，不斷提高停車(chē)服務(wù)水平。

　　責(zé)任單位：廣場(chǎng)管理處

　　責(zé)任 人：康軍

　　配合單位：辦公室、執(zhí)法股、法制股、督查股

　　10、停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）內(nèi)車(chē)輛違規(guī)停放、人行道上亂停亂放機(jī)動(dòng)車(chē)輛問(wèn)題。

　　整治要求：加強(qiáng)靜態(tài)道路交通秩序綜合管控，采取勸導(dǎo)教育、批評(píng)警告、拍照取證、張貼違停告知書(shū)等措施，對(duì)人行道上停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）外亂停亂放機(jī)動(dòng)車(chē)輛的行為進(jìn)行集中整治，強(qiáng)制拖離長(zhǎng)期占用人行道亂停放的僵尸車(chē)、無(wú)主車(chē)等，并依法查處不按照管理要求與標(biāo)準(zhǔn)，在停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）內(nèi)隨意違規(guī)停放（如跨線停放、已繳費(fèi)但未停放在停車(chē)位等）機(jī)動(dòng)車(chē)輛的行為，著力營(yíng)造良好的道路通行秩序。

　　責(zé)任單位：機(jī)動(dòng)中隊(duì)及道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)

　　責(zé)任 人：宋菲周淼鋒李華何銳強(qiáng)葛連玉

　　配合單位：廣場(chǎng)管理處

　　五、實(shí)施步驟

　　（一）動(dòng)員安排階段（20xx年7月底前）。結(jié)合城區(qū)現(xiàn)有停車(chē)資源現(xiàn)狀和單位職能，研究制定全局機(jī)動(dòng)車(chē)停放“一難兩亂”問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治實(shí)施方案，召開(kāi)專(zhuān)題工作會(huì)議，把解決城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停放“一難兩亂”問(wèn)題作為為民辦實(shí)事的重要內(nèi)容，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，明確整治要求，全面分解工作任務(wù)，靠實(shí)工作責(zé)任，扎實(shí)組織開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治。

　　（二）排查摸底階段（20xx年8月1日—8月31日）。各單位依據(jù)職責(zé)分工，按照逢場(chǎng)必進(jìn)、逢場(chǎng)必查的要求，對(duì)城區(qū)所有停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）、停車(chē)資源以及停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）運(yùn)營(yíng)管理中存在的突出問(wèn)題等進(jìn)行全面細(xì)致地摸底排查，詳細(xì)掌握停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）基本信息、經(jīng)營(yíng)單位、審批手續(xù)、突出問(wèn)題等，分類(lèi)建立排查摸底工作臺(tái)賬，并列出問(wèn)題清單，做到底數(shù)清、情況明，為專(zhuān)項(xiàng)整治奠定堅(jiān)實(shí)的工作基礎(chǔ)。

　　（三）集中整治階段（20xx年9月—11月底）。各責(zé)任單位細(xì)化工作措施，明確整治任務(wù)，集中時(shí)間、精力，全面開(kāi)展城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停放“一難兩亂”問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治。加強(qiáng)協(xié)作配合，對(duì)摸底排查階段所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，堅(jiān)持發(fā)現(xiàn)一件、查處一件、銷(xiāo)號(hào)一件，并定期組織執(zhí)法檢查，徹底治理停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）管理亂象，有效改善城區(qū)停車(chē)環(huán)境。

　　（四）社會(huì)評(píng)議階段（20xx年12月）。面向社會(huì)公示整治情況，重點(diǎn)公示落實(shí)承諾、解決具體問(wèn)題等情況，讓群眾切實(shí)感受到看得見(jiàn)、摸得著的成效，并通過(guò)發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷、開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)調(diào)查等方式，接受社會(huì)監(jiān)督和群眾評(píng)議。

　　（五）常態(tài)管理階段（長(zhǎng)期堅(jiān)持）。各責(zé)任單位對(duì)本次專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)進(jìn)行全面檢查分析，總結(jié)管理經(jīng)驗(yàn)，不斷鞏固和深化整治成果，完善各項(xiàng)制度，探索建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，全面規(guī)范停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）管理工作。

　　六、工作要求

　　（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，靠實(shí)責(zé)任。全局成立以局主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)、班子及黨組成員任副組長(zhǎng)的專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面加強(qiáng)對(duì)專(zhuān)項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分認(rèn)識(shí)城市機(jī)動(dòng)車(chē)“停車(chē)難”“收費(fèi)亂”“管理亂”問(wèn)題的必要性、重要性和艱巨性，切實(shí)加大工作力度，全力推進(jìn)專(zhuān)項(xiàng)整治。結(jié)合日常管理實(shí)際，細(xì)化具體工作措施，確定專(zhuān)人具體抓好落實(shí)，真正做到組織得力、任務(wù)清楚、分工明確、責(zé)任靠實(shí)，確保此次專(zhuān)項(xiàng)整治取得實(shí)效。

　　（二）突出重點(diǎn)，集中整治。各單位要嚴(yán)格按照整治任務(wù)，對(duì)各自承擔(dān)的工作任務(wù)要做到情況明、底子清，特別是對(duì)一些重點(diǎn)區(qū)域和管理亂象問(wèn)題，要精心組織，合理部署，抽調(diào)政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、責(zé)任性強(qiáng)的執(zhí)法人員，集中時(shí)間，限期突破。

　　（三）廣泛宣傳，營(yíng)造氛圍。各單位要通過(guò)各種方式，深入各機(jī)關(guān)事業(yè)單位、住宅小區(qū)、商場(chǎng)、酒店等，廣泛宣傳全省機(jī)動(dòng)車(chē)停放“一難兩亂”問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治工作相關(guān)政策和要求，積極爭(zhēng)取全區(qū)各界對(duì)專(zhuān)項(xiàng)整治工作的支持，自覺(jué)參與并配合此次專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，營(yíng)造良好的工作氛圍。

　　（四）強(qiáng)化督查，嚴(yán)肅紀(jì)律。局“一難兩亂”問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要不定期開(kāi)展督導(dǎo)檢查，對(duì)整治過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)督促限時(shí)整改；對(duì)需要其他部門(mén)配合的，積極向區(qū)“一難兩亂”專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組請(qǐng)示匯報(bào)。局紀(jì)檢組要切實(shí)履行監(jiān)督職責(zé)，強(qiáng)力推動(dòng)專(zhuān)項(xiàng)整治，對(duì)工作推進(jìn)過(guò)程中出現(xiàn)的排查整治不實(shí)不細(xì)，基層單位之間相互推諉扯皮，以及漠視群眾利益，對(duì)群眾反映和合理訴求遲遲不辦、久拖不決的，要嚴(yán)格按程序啟動(dòng)執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)程序，追究相關(guān)單位、責(zé)任人的責(zé)任。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車(chē)場(chǎng)整治方案 6

　　為更好貫徹落實(shí)“加快打造共同富裕示范區(qū)首善之區(qū)”戰(zhàn)略任務(wù)，改善我區(qū)道路交通環(huán)境，緩解停車(chē)矛盾，促進(jìn)城市高質(zhì)量發(fā)展，結(jié)合迎亞運(yùn)城市環(huán)境品質(zhì)提升行動(dòng)，現(xiàn)就開(kāi)展我區(qū)停車(chē)綜合治理行動(dòng)制定方案如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，立足城市交通發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞構(gòu)建設(shè)位規(guī)范、停車(chē)有序、安全便民的停車(chē)管理目標(biāo)。按照政府主導(dǎo)、市場(chǎng)引導(dǎo)、社會(huì)共治、公眾參與的總體要求，嚴(yán)格規(guī)范停車(chē)執(zhí)法，加快推進(jìn)停車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，盤(pán)活現(xiàn)有泊位資源，創(chuàng)新停車(chē)信息化應(yīng)用，充分發(fā)揮社區(qū)作用，打造共建共治共享的管理工作格局，著力提升我區(qū)停車(chē)管理的現(xiàn)代化水平，促進(jìn)交通與經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

　　二、基本原則

　　1、堅(jiān)持政府主導(dǎo)、協(xié)同共治。建立健全區(qū)兩級(jí)政府主導(dǎo)的城市停車(chē)管理體制機(jī)制，完善停車(chē)管理政策、明晰停車(chē)管理職責(zé)，形成政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、部門(mén)密切配合、社區(qū)深度參與、社會(huì)協(xié)作共治的停車(chē)治理工作格局。

　　2、堅(jiān)持因地制宜、差別供給。按照“建筑配建停車(chē)為主，路外公共停車(chē)為輔，道路路內(nèi)停車(chē)為補(bǔ)充”原則，結(jié)合城市不同功能區(qū)域定位，分類(lèi)確定停車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模，在適度滿(mǎn)足基本停車(chē)需求的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)路內(nèi)停車(chē)泊位的有序遞減。

　　3、堅(jiān)持信息驅(qū)動(dòng)、資源共享。融通停車(chē)資源數(shù)據(jù)信息，推進(jìn)停車(chē)信息管理平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)用，提升停車(chē)管理、服務(wù)信息化水平。推動(dòng)停車(chē)資源時(shí)空置換、錯(cuò)時(shí)共享、有償使用，試行熱點(diǎn)區(qū)域限時(shí)停車(chē)、即停即走，提升停車(chē)資源周轉(zhuǎn)率。

　　4、堅(jiān)持重點(diǎn)突破、依法治理。加強(qiáng)老舊小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等重點(diǎn)區(qū)域的停車(chē)管理，精細(xì)化停車(chē)交通組織，規(guī)范設(shè)置停車(chē)設(shè)施，挖掘停車(chē)資源潛力，最大限度破解停車(chē)難題。建立健全停車(chē)執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制，充分運(yùn)用科技手段，加大執(zhí)法管控力度，逐步實(shí)現(xiàn)停車(chē)執(zhí)法全覆蓋，著力消除停車(chē)亂象。

　　三、工作措施

　　（一）健全完善停車(chē)管理制度，理順停車(chē)管理體制機(jī)制

　　1、實(shí)施政府主導(dǎo)的分工負(fù)責(zé)制。由屬地政府牽頭建立停車(chē)管理協(xié)調(diào)機(jī)制，明確西湖交警大隊(duì)、區(qū)財(cái)政局、區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)住建局、區(qū)發(fā)改經(jīng)信局、區(qū)教育局、區(qū)數(shù)據(jù)資源局、區(qū)衛(wèi)健局、西湖規(guī)劃資源分局、西湖城投集團(tuán)、之江城投集團(tuán)、各管委會(huì)等部門(mén)職責(zé)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)月度例會(huì)、定期會(huì)商等機(jī)制，統(tǒng)籌促進(jìn)責(zé)任落實(shí)。（責(zé)任單位：區(qū)政府辦、各鎮(zhèn)街）

　　2、建立完善停車(chē)場(chǎng)庫(kù)建設(shè)運(yùn)營(yíng)機(jī)制。加快推進(jìn)停車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，簡(jiǎn)化投資建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理手續(xù)，廣泛吸引社會(huì)資本投資城市停車(chē)行業(yè)。創(chuàng)新停車(chē)設(shè)施投融資機(jī)制，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)、社會(huì)企業(yè)提供融資支持，探索推廣政府和社會(huì)資本合作模式建設(shè)公共停車(chē)設(shè)施。推動(dòng)停車(chē)設(shè)施與城市地塊的開(kāi)發(fā)同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步使用。（責(zé)任單位：區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)住建局、區(qū)發(fā)改經(jīng)信局、西湖規(guī)劃資源分局、各鎮(zhèn)街）

　　3、依法懲處違法停車(chē)行為。綜合運(yùn)用民警巡邏、執(zhí)法車(chē)攝錄、監(jiān)控設(shè)備抓拍等多種手段，及時(shí)查處違法停車(chē)行為。發(fā)揮清障車(chē)輛作用，及時(shí)拖移違停車(chē)輛，提高違法停車(chē)時(shí)間成本。屬地鎮(zhèn)街要開(kāi)展非市政道路秩序管理，并在清障拖車(chē)保障、停放場(chǎng)地建設(shè)以及交通設(shè)施經(jīng)費(fèi)上給予支持。要將駕駛?cè)嗽谕�一地點(diǎn)的多次違法停車(chē)行為，記入交通出行領(lǐng)域信用信息數(shù)據(jù)庫(kù)并依法公示，對(duì)失信行為實(shí)施聯(lián)合懲戒。（責(zé)任單位：西湖交警大隊(duì)、區(qū)綜合行政執(zhí)法局、各鎮(zhèn)街）

　　（二）有序推進(jìn)停車(chē)場(chǎng)庫(kù)建設(shè)，優(yōu)化停車(chē)供給結(jié)構(gòu)

　　4、科學(xué)編制停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。依據(jù)杭州市國(guó)土空間規(guī)劃、綜合交通專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，開(kāi)展停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)研究，制定實(shí)施計(jì)劃，建立評(píng)估反饋和跟蹤監(jiān)督機(jī)制。專(zhuān)項(xiàng)研究應(yīng)以停車(chē)設(shè)施現(xiàn)狀和需求預(yù)測(cè)為基礎(chǔ)，明確停車(chē)管理政策導(dǎo)向和目標(biāo)、停車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施布局和規(guī)模、建設(shè)時(shí)序和對(duì)策，并及時(shí)納入市域停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。（責(zé)任單位：區(qū)住建局、西湖規(guī)劃資源分局）

　　5、推動(dòng)路外公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)。加大公共停車(chē)設(shè)施用地、資金、政策支持保障力度，充分挖掘利用地上地下空間，積極推動(dòng)停車(chē)樓、地下停車(chē)場(chǎng)、機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)等集約化的停車(chē)設(shè)施建設(shè)。在非市政道路、未交付道路、待建土地、空閑廠區(qū)、邊角空地及部分?jǐn)囝^路等閑置場(chǎng)所設(shè)置臨時(shí)停車(chē)設(shè)施，采取多元化措施擴(kuò)大公共停車(chē)設(shè)施供給。同時(shí)完善道閘后退、內(nèi)部單行線、智能感應(yīng)識(shí)別等配套建設(shè)。（責(zé)任單位：區(qū)住建局、各鎮(zhèn)街、西湖交警大隊(duì)）

　　6、規(guī)范管理路內(nèi)停車(chē)泊位。定期分析路內(nèi)泊位的設(shè)置位置、數(shù)量等對(duì)交通流的影響，一路一策、一位一研，逐年縮減、合理清退。泊位設(shè)置不得占用人行道，應(yīng)保證人行道和自行車(chē)道的連續(xù)性、安全性，不影響步行和自行車(chē)的日常出行。路內(nèi)停車(chē)泊位總量原則不得超過(guò)泊位供給總量的.8%。同時(shí)要實(shí)施路內(nèi)泊位收費(fèi)管理，提升路內(nèi)泊位使用周轉(zhuǎn)率。（責(zé)任單位：區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)住建局、西湖交警大隊(duì)、各鎮(zhèn)街、西湖城投集團(tuán)）

　　（三）盤(pán)活現(xiàn)有停車(chē)資源，科學(xué)調(diào)控停車(chē)需求

　　7、推動(dòng)停車(chē)資源向社會(huì)開(kāi)放。要分類(lèi)制定管理對(duì)策，有序引導(dǎo)停車(chē)資源開(kāi)放。推進(jìn)具備安全管理?xiàng)l件的內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)向社會(huì)開(kāi)放，鼓勵(lì)商用停車(chē)場(chǎng)、個(gè)人停車(chē)位全天對(duì)外開(kāi)放，實(shí)行有償使用、錯(cuò)時(shí)共享。鎮(zhèn)街社區(qū)要組織與停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)權(quán)單位共商小區(qū)居民集中包月優(yōu)惠措施。（責(zé)任單位：區(qū)綜合行政執(zhí)法局、各鎮(zhèn)街）

　　8、合理調(diào)控臨時(shí)停車(chē)需求。結(jié)合道路功能、道路交通流量等情況，加強(qiáng)路內(nèi)停車(chē)泊位限時(shí)管理，嚴(yán)格控制停車(chē)泊位使用時(shí)段、時(shí)長(zhǎng)，有條件、低限度滿(mǎn)足臨時(shí)停車(chē)需求。對(duì)藥店、菜場(chǎng)、公廁周邊等特殊停車(chē)需求，規(guī)范設(shè)置綠色停車(chē)位等專(zhuān)屬停車(chē)泊位，并根據(jù)道路交通情況嚴(yán)格限制停車(chē)時(shí)間。（責(zé)任單位：西湖交警大隊(duì)、區(qū)綜合行政執(zhí)法局、各鎮(zhèn)街）

　　9、鼓勵(lì)停車(chē)換乘綠色交通方式。在公交樞紐、軌道交通站點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)停車(chē)設(shè)施，優(yōu)化停車(chē)換乘系統(tǒng)設(shè)計(jì)，減少換乘距離，優(yōu)惠停車(chē)換乘收費(fèi)，引導(dǎo)汽車(chē)駕乘者換乘公共交通。加強(qiáng)地鐵等公共交通站點(diǎn)的自行車(chē)停放管理和人行道環(huán)境建設(shè)，規(guī)范停車(chē)秩序，引導(dǎo)綠色出行。（責(zé)任單位：區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)住建局、西湖交警大隊(duì)、各鎮(zhèn)街）

　　（四）匯聚停車(chē)資源信息，提升停車(chē)治理智能化水平

　　10、完善更新停車(chē)信息。建立全區(qū)停車(chē)基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫(kù)，持續(xù)更新全區(qū)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)管理、布局、泊位使用、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等數(shù)據(jù)，對(duì)外開(kāi)放應(yīng)用。完善停車(chē)設(shè)施前端信息采集設(shè)備建設(shè)，推進(jìn)車(chē)牌識(shí)別、圖像識(shí)別、電子標(biāo)識(shí)等汽車(chē)信息采集技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用，及時(shí)精準(zhǔn)傳輸停車(chē)泊位使用、停放車(chē)輛特征等信息。強(qiáng)化停車(chē)信息在各部門(mén)間的信息共享、數(shù)據(jù)互通，實(shí)現(xiàn)管理、建設(shè)、規(guī)劃的工作協(xié)同。（責(zé)任單位：區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)數(shù)據(jù)資源局、區(qū)住建局、西湖交警大隊(duì)、各鎮(zhèn)街）

　　11、提升停車(chē)信息服務(wù)水平。建設(shè)全區(qū)停車(chē)管理信息平臺(tái)，共享停車(chē)場(chǎng)庫(kù)動(dòng)靜態(tài)信息，向社會(huì)提供信息服務(wù)。積極推進(jìn)停車(chē)管理與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、車(chē)路協(xié)同等新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)信息查詢(xún)、車(chē)位預(yù)訂、泊位誘導(dǎo)、無(wú)感支付、反向?qū)ぼ?chē)等功能，提高停車(chē)設(shè)施周轉(zhuǎn)率，促進(jìn)動(dòng)靜態(tài)交通和諧運(yùn)轉(zhuǎn)。（責(zé)任單位：區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)數(shù)據(jù)資源局、區(qū)住建局、西湖交警大隊(duì)、各鎮(zhèn)街）

　　（五）創(chuàng)新停車(chē)共治模式，破解重點(diǎn)區(qū)域停車(chē)難題

　　12、綜合治理老舊小區(qū)停車(chē)難題。結(jié)合全域智慧交通綜合治理體系建設(shè)，打造共建共治共享的停車(chē)社會(huì)治理格局。利用居住區(qū)空地、地下空間、立交橋下等閑置地段挖潛泊位資源，鼓勵(lì)有條件的地方建設(shè)立體停車(chē)設(shè)施，緩解停車(chē)資源不足。優(yōu)化居住小區(qū)內(nèi)部及周邊道路交通組織，在符合安全管理和基本通行條件下，利用周邊路段設(shè)置夜間限時(shí)停車(chē)泊位，滿(mǎn)足居民夜間停放需求。（責(zé)任單位：區(qū)住建局、西湖規(guī)劃資源分局、區(qū)綜合行政執(zhí)法局、西湖交警大隊(duì)、各鎮(zhèn)街）

　　13、優(yōu)化醫(yī)院內(nèi)外部停車(chē)組織。科學(xué)設(shè)置醫(yī)院停車(chē)配建指標(biāo)，充分考慮醫(yī)院就診需求，加大停車(chē)設(shè)施供給。將醫(yī)院職工停車(chē)需求向周邊空余停車(chē)設(shè)施疏解，將醫(yī)院車(chē)位提供給就診車(chē)輛。優(yōu)化醫(yī)院內(nèi)部及周邊交通組織，推行進(jìn)出口獨(dú)立設(shè)置、車(chē)流單向通行、增設(shè)臨時(shí)落客通道等措施，打通內(nèi)外部交通循環(huán)。（責(zé)任單位：區(qū)衛(wèi)健局、西湖交警大隊(duì)、各鎮(zhèn)街）

　　14、科學(xué)治理學(xué)校周邊道路停車(chē)問(wèn)題。針對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛潮汐化特點(diǎn)，優(yōu)化交通流線，鼓勵(lì)學(xué)校利用地下空間、操場(chǎng)等空地設(shè)置臨時(shí)停靠通道，合理設(shè)置臨停泊位、即停即走泊位，減少對(duì)周邊道路交通干擾。已配建學(xué)校地下社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)庫(kù)的，須對(duì)外開(kāi)放，30分鐘內(nèi)免費(fèi)用于學(xué)生家長(zhǎng)接送。推行警民護(hù)學(xué)崗、校家合作等模式，由交通志愿者、值班家長(zhǎng)或保安開(kāi)車(chē)門(mén)接送學(xué)生。協(xié)調(diào)各學(xué)校實(shí)施錯(cuò)時(shí)上學(xué)和彈性放學(xué)，有效分散接送學(xué)生車(chē)輛集中停靠。（責(zé)任單位：區(qū)教育局、區(qū)住建局、區(qū)綜合行政執(zhí)法局、西湖交警大隊(duì)、各鎮(zhèn)街）

　　四、實(shí)施步驟

　　結(jié)合當(dāng)前迎亞運(yùn)工作，將西湖區(qū)停車(chē)綜合治理工作總體劃分為3個(gè)階段：

　　1、準(zhǔn)備階段：（20xx年1月至4月底）。

　　成立全區(qū)停車(chē)綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專(zhuān)班，完善組織架構(gòu)和工作機(jī)制。完成全區(qū)停車(chē)資源基礎(chǔ)排查，編制停車(chē)場(chǎng)庫(kù)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，落實(shí)經(jīng)費(fèi)保障，制定年度實(shí)施計(jì)劃。

　　2、攻堅(jiān)階段：（20xx年5月至8月底）。

　　建立完善停車(chē)場(chǎng)庫(kù)建設(shè)運(yùn)營(yíng)機(jī)制，開(kāi)展違法停車(chē)聯(lián)合整治，加快實(shí)施路外公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)和路內(nèi)停車(chē)泊位規(guī)范管理。推進(jìn)停車(chē)資源向社會(huì)開(kāi)放，建設(shè)一批綠色停車(chē)泊位和夜間時(shí)段性停車(chē)泊位。完成全區(qū)停車(chē)信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。對(duì)全區(qū)重點(diǎn)、熱點(diǎn)的老舊小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、產(chǎn)業(yè)園等停車(chē)難區(qū)域完成綜合治理工作。

　　3、長(zhǎng)效階段：（20xx年9月至長(zhǎng)期）。

　　總結(jié)提煉全區(qū)停車(chē)治理綜合行動(dòng)工作經(jīng)驗(yàn)，查漏補(bǔ)缺、消除短板，長(zhǎng)效常態(tài)管理。

　　五、有關(guān)要求

　　1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

　　屬地政府是停車(chē)管理的責(zé)任主體。要結(jié)合城市道路交通文明暢通提升行動(dòng)計(jì)劃，健全停車(chē)管理機(jī)構(gòu)，明確相關(guān)部門(mén)責(zé)任分工，完善協(xié)調(diào)工作機(jī)制，抓好貫徹落實(shí)。

　　2、加強(qiáng)部署推動(dòng)。

　　要將停車(chē)綜合治理工作作為一項(xiàng)重要民生工程，落實(shí)機(jī)制保障、財(cái)政投入。結(jié)合實(shí)際情況，制定停車(chē)綜合治理實(shí)施方案，列明責(zé)任賬單，劃定時(shí)間表、路線圖，周密部署推進(jìn)，務(wù)求取得實(shí)效。

　　3、加強(qiáng)分類(lèi)指導(dǎo)。

　　針對(duì)不同區(qū)域的停車(chē)管理難點(diǎn)，分類(lèi)要求、分類(lèi)指導(dǎo)、精準(zhǔn)施策。堅(jiān)持典型引領(lǐng)，選樹(shù)示范區(qū)域，強(qiáng)化重點(diǎn)指導(dǎo)，創(chuàng)造一批可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法。適時(shí)交流推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)做法，相互啟發(fā)、相互借鑒、相互促進(jìn)，帶動(dòng)停車(chē)治理整體水平的提升。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車(chē)場(chǎng)整治方案 7

　　為進(jìn)一步助推我市全國(guó)文明城市創(chuàng)建工作，有效緩解市民出行難等突出問(wèn)題，不斷完善城市綜合交通環(huán)境秩序，對(duì)照《全國(guó)文明城市測(cè)評(píng)體系》、《20xx年金華市創(chuàng)建全國(guó)文明城市工作要點(diǎn)》，經(jīng)研究，決定開(kāi)展文明城市創(chuàng)建決勝年“停車(chē)難、停車(chē)亂”專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，特制定本方案。

　　一、總體要求

　　堅(jiān)持以人為本的發(fā)展理念，根本扭轉(zhuǎn)市區(qū)“停車(chē)難、停車(chē)亂”局面，圍繞2020年成功創(chuàng)建全國(guó)文明城市的總目標(biāo)，按照“高標(biāo)準(zhǔn)、高水平、標(biāo)本兼治、重在治本”的工作要求，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，努力完善市區(qū)停車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化停車(chē)管理服務(wù)、嚴(yán)格違法行為處罰、常態(tài)化文明停車(chē)宣傳教育，著力推進(jìn)“停車(chē)難、停車(chē)亂”問(wèn)題解決，實(shí)現(xiàn)市區(qū)停車(chē)秩序明顯好轉(zhuǎn)，群眾滿(mǎn)意度明顯提高。

　　二、目標(biāo)任務(wù)

　　加快公共（臨時(shí)、配建）停車(chē)場(chǎng)新（改、擴(kuò)）建工作。開(kāi)展道路停車(chē)設(shè)施規(guī)范提檔，增劃（修復(fù)、規(guī)范）道路停車(chē)泊位，全面清理整治不規(guī)范停車(chē)泊位，優(yōu)化主次干道兩側(cè)隔離設(shè)施（隔離欄、石墩、石柱）。進(jìn)一步盤(pán)活黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位現(xiàn)有停車(chē)資源，加大非工作時(shí)間對(duì)外開(kāi)放力度；建立健全道路停車(chē)收費(fèi)機(jī)制，提高道路停車(chē)泊位的周轉(zhuǎn)使用率；拓展道路夜間限時(shí)停車(chē)，緩解老舊小區(qū)和開(kāi)放式小區(qū)居民停車(chē)難。規(guī)范對(duì)共享單車(chē)企業(yè)市場(chǎng)運(yùn)維管理監(jiān)管。嚴(yán)管重罰與親民執(zhí)法相結(jié)合，加大違停行為的查處力度，有效打擊市區(qū)亂停車(chē)的現(xiàn)象。

　　三、工作措施

　　（一）加快公共（臨時(shí)、配建）停車(chē)場(chǎng)新（改、擴(kuò)）建工作。一是充分挖潛現(xiàn)有資源，盤(pán)活閑置土地，街路兩側(cè)、社區(qū)（村）轄區(qū)零星空地，統(tǒng)籌推進(jìn)各區(qū)、街道（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)和提檔改造工作。要求各區(qū)公共、臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)（項(xiàng)目）新（改、擴(kuò)）建20個(gè)以上，配建項(xiàng)目10個(gè)以上，新增泊位9000個(gè)以上。二是臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)要求場(chǎng)地簡(jiǎn)易硬化、停車(chē)泊位規(guī)范施劃、面向社會(huì)開(kāi)放停車(chē)服務(wù)。三是加快在建停車(chē)場(chǎng)的工程施工進(jìn)度，對(duì)已建成的`停車(chē)場(chǎng)所盡快竣工驗(yàn)收。

　　（二）開(kāi)展道路停車(chē)設(shè)施規(guī)范提檔工作。對(duì)照文明城市創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合省治堵工作要求，開(kāi)展停車(chē)設(shè)施規(guī)范提檔，保障行人道路的完整性、延續(xù)性。一是全面排查道路設(shè)置不規(guī)范的隔離設(shè)施（隔離欄、石墩、石柱）、停車(chē)泊位，摸清底數(shù)。二是在確保行人通行安全順暢，滿(mǎn)足路面承載能力，不占?jí)好さ溃瑵M(mǎn)足群眾綠色出行停車(chē)需求的前提下，全面增劃（修復(fù)、規(guī)范）道路停車(chē)泊位8000個(gè)，全面清理整治不規(guī)范停車(chē)泊位。三是全面優(yōu)化主次干道兩側(cè)隔離設(shè)施（隔離欄、石墩、石柱）4000米，做到“減量、提質(zhì)”。四是重點(diǎn)商圈周邊規(guī)范設(shè)置一批快遞運(yùn)營(yíng)車(chē)輛臨時(shí)停車(chē)區(qū)域。

　　（三）充分發(fā)揮公共停車(chē)資源效能最大化。一是進(jìn)一步盤(pán)活黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位現(xiàn)有停車(chē)資源，加大非工作時(shí)間對(duì)外開(kāi)放力度。二是建立健全道路停車(chē)收費(fèi)機(jī)制，拓展停車(chē)收費(fèi)范圍，提高道路停車(chē)泊位的周轉(zhuǎn)使用率。三是進(jìn)一步拓展10條道路夜間限時(shí)停車(chē)，緩解老舊小區(qū)和開(kāi)放式小區(qū)居民停車(chē)難問(wèn)題。

　　（四）規(guī)范對(duì)共享單車(chē)企業(yè)市場(chǎng)運(yùn)維管理的監(jiān)管。建立共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)，加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)督管理，有效控制和規(guī)范共享單車(chē)的市場(chǎng)投放，強(qiáng)力推進(jìn)共享單車(chē)電子圍欄技術(shù)應(yīng)用，規(guī)范共享單車(chē)的入欄停放，新增共享單車(chē)電子圍欄1000個(gè)，停車(chē)泊位10000個(gè)，有效解決城市共享單車(chē)隨意亂停放問(wèn)題。

　　（五）嚴(yán)管重罰與親民執(zhí)法相結(jié)合，有效打擊市區(qū)亂停車(chē)的現(xiàn)象。一是以主次干道、車(chē)站廣場(chǎng)、核心商圈、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)周邊、背街小巷停車(chē)管理為重點(diǎn)，加大對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)、電瓶車(chē)、共享單車(chē)等違停行為的查處力度，對(duì)有影響市容和交通安全的違停車(chē)輛，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)拖離處置。二是深化道路兩側(cè)無(wú)圍墻收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)所停車(chē)秩序的管理。三是規(guī)范小區(qū)停車(chē)管理。四是及時(shí)查處單位（個(gè)人）擅自私劃或占用停車(chē)泊位的行為。五是加大社區(qū)道路規(guī)停車(chē)執(zhí)法力度，賦予機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、社區(qū)、城中村物業(yè)保安一定的協(xié)管權(quán)，確保社區(qū)道路停車(chē)規(guī)范有序。六是優(yōu)化違停執(zhí)法管理工作新舉措。在確保停車(chē)秩序規(guī)范有序的前提下，進(jìn)一步優(yōu)化違停管理工作新舉措，積極回應(yīng)市民對(duì)停車(chē)秩序管理的更高期待、更高要求。

　　四、工作要求

　　（一）高度重視，精心組織。

　　20xx年是金華文明城市創(chuàng)建決勝年，“停車(chē)難、停車(chē)亂”專(zhuān)項(xiàng)治理工作，是提高市民文明素質(zhì)規(guī)范文明出行的重要抓手，是文明城市創(chuàng)建的重要組成內(nèi)容。各區(qū)政府（管委會(huì)）、各相關(guān)部門(mén)要高度重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確目標(biāo)任務(wù)，細(xì)化工作方案，落實(shí)各項(xiàng)部署工作，以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，真抓實(shí)干，扎實(shí)推進(jìn)，確保專(zhuān)項(xiàng)治理工作落到實(shí)處。

　　（二）加強(qiáng)溝通，密切協(xié)作。

　　各區(qū)政府（管委會(huì)）要牽頭組織，積極協(xié)調(diào)，制定出臺(tái)相關(guān)政策和措施，落實(shí)各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)保障措施，加快轄區(qū)公共停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)，積極盤(pán)活現(xiàn)有停車(chē)資源，有效增加市區(qū)公共停車(chē)泊位供給。各部門(mén)要加強(qiáng)溝通，建立專(zhuān)人聯(lián)系制度，密切配合，共同解決專(zhuān)項(xiàng)整治工作中遇到的問(wèn)題，積極推進(jìn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作的深入開(kāi)展。

　　（三）強(qiáng)化督導(dǎo)，狠抓落實(shí)。

　　市區(qū)“停車(chē)難、停車(chē)亂”專(zhuān)項(xiàng)治理工作已列入對(duì)各區(qū)政府（管委會(huì)）和市直相關(guān)部門(mén)的年終考評(píng)，對(duì)專(zhuān)項(xiàng)治理工作成效和進(jìn)展情況將加強(qiáng)督導(dǎo)檢查力度，強(qiáng)化考核結(jié)果運(yùn)用，對(duì)工作落實(shí)不到位、措施成效不明顯的，要通報(bào)批評(píng)，責(zé)令整改，并結(jié)合督查問(wèn)題落實(shí)情況進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)督查問(wèn)責(zé)。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車(chē)場(chǎng)整治方案 8

　　為規(guī)范城區(qū)人行道市容秩序，提升城市管理水平，改善城市綠色出行環(huán)境，鞏固人行道凈化專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)試點(diǎn)工作成果，根據(jù)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部《城市市容市貌干凈整潔有序安全標(biāo)準(zhǔn)《貴州省城市市容環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》《貴州省城鎮(zhèn)容貌標(biāo)準(zhǔn)》《省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于開(kāi)展人行道凈化專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》，結(jié)合工作實(shí)際，制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　深入貫徹新發(fā)展理念，以人民為中心，不斷滿(mǎn)足人民群眾綠色出行要求，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，聚焦群眾步行“走不通、不安全、不舒適”等城市管理突出問(wèn)題，創(chuàng)新機(jī)制，多措并舉，形成合力，加強(qiáng)人行道治理，不斷改善綠色出行環(huán)境，提高城市品質(zhì)。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為切實(shí)加強(qiáng)人行道凈化專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，特成立市綜合行政執(zhí)法系統(tǒng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)各項(xiàng)工作開(kāi)展，名單如下：

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員由各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局主要領(lǐng)導(dǎo)，市綜合行政執(zhí)法局城市管理科、市政管理科、市城市綜合行政執(zhí)法監(jiān)察支隊(duì)一大隊(duì)負(fù)責(zé)人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市局城市管理科，錢(qián)軍副局長(zhǎng)任辦公室主任，陸佳、李珊、周朝旭任辦公室副主任，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、監(jiān)督及抓好日常工作。

　　三、工作原則

　　按照“屬地管理”原則，各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局具體負(fù)責(zé)人行道凈化專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)工作，市綜合行政執(zhí)法局負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)及督促。

　　四、整治范圍

　　各縣（區(qū)、市）城市建成區(qū)主次干道人行道、公共廣場(chǎng)等，聚焦中心城區(qū)主要人行道、沿街大型商場(chǎng)超市門(mén)前廣場(chǎng)以及醫(yī)院、學(xué)校、圖書(shū)館、群眾活動(dòng)中心等公共服務(wù)設(shè)施周邊，群眾生活休閑、購(gòu)物旅游、集中居住場(chǎng)所等重點(diǎn)區(qū)域。

　　五、整治內(nèi)容

　　（一）修補(bǔ)完善人行道基礎(chǔ)設(shè)施。各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局要加大對(duì)人行道路面修補(bǔ)工作力度，及時(shí)修補(bǔ)陳舊、坑洼破損的人行道，保持人行道平坦、完好，便于通行。有效連接人行道中斷節(jié)點(diǎn)、優(yōu)化過(guò)街設(shè)施、拓寬改造過(guò)窄人行道，改造后的人行道寬度不低于2米。及時(shí)完善各類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施，避免機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)占?jí)喝诵械馈⒍氯�消防通道等區(qū)域。及時(shí)檢查維護(hù)城市道路照明設(shè)施，城市道路裝燈率要達(dá)到100%，道路照明亮燈率達(dá)到95%以上。

　　（二）整治違規(guī)占道行為。嚴(yán)格落實(shí)“門(mén)前三包”責(zé)任制、規(guī)范臨時(shí)占道經(jīng)營(yíng)行為，全面整治水果店、電動(dòng)車(chē)店和沿街商鋪違規(guī)占道經(jīng)營(yíng)、出店經(jīng)營(yíng)。整治違規(guī)占道洗車(chē)、修車(chē)和流動(dòng)攤點(diǎn)在劃定區(qū)域外違規(guī)占道經(jīng)營(yíng)等行為。規(guī)范人行道車(chē)輛停放，嚴(yán)管機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)占道停放，嚴(yán)控在人行道上施劃?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位等嚴(yán)重影響行人通行的違規(guī)占用人行道行為。

　　（三）清理違規(guī)占道設(shè)施。各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局要聯(lián)合公安、交通等部門(mén)，開(kāi)展聯(lián)合行動(dòng)，清除各類(lèi)廢棄桿樁、線纜等障礙，拆除各種違規(guī)設(shè)置侵占人行道的宣傳欄、桿件、箱體、阻車(chē)樁等違規(guī)占道設(shè)施以及擅自占用人行道及其兩側(cè)搭建的臨時(shí)建筑物。重點(diǎn)整治沿街商戶(hù)門(mén)店私設(shè)地鎖、錐筒、隔離墩等道路障礙物影響人行道暢通的行為。

　　（四）清理整治共享單車(chē)。規(guī)范設(shè)置人行道上的共享單車(chē)停放點(diǎn)，重點(diǎn)整治共享單車(chē)違規(guī)占用人行道停放，嚴(yán)肅查處共享單車(chē)在人行道上亂堆亂放和違規(guī)占用綠地、盲道亂停亂放行為。

　　六、時(shí)間步驟

　　（一）摸底排查階段（20xx年4月底前）

　　各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局要制定專(zhuān)項(xiàng)整治實(shí)施方案，開(kāi)展宣傳動(dòng)員，深入開(kāi)展調(diào)查摸底，對(duì)城區(qū)內(nèi)主次干道人行道進(jìn)行全面排查，重點(diǎn)查清人行道中斷、人行道（盲道）不連續(xù)、井蓋缺失沉陷、路面坑洼破損、樹(shù)圍石與人行道不齊等問(wèn)題，對(duì)排查出的`問(wèn)題，建立問(wèn)題臺(tái)賬，列出整治清單。

　　（二）集中整治階段（20xx年5月-11月）

　　各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局按照制定的專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)方案，針對(duì)排查出來(lái)的問(wèn)題清單，研究整治措施，制定整改方案集中整治坑洼破損人行道，集中整治老舊人行道，集中整治人行道板破損、窨井病害、道路積水、路燈缺失等問(wèn)題，保持人行道干凈、整潔、暢通、舒適。

　　（三）落實(shí)長(zhǎng)效階段（20xx年12月起）

　　在集中整治的基礎(chǔ)上，健全長(zhǎng)效管理機(jī)制，落實(shí)定人定崗管理責(zé)任，加強(qiáng)人行道設(shè)施日常巡查和管養(yǎng)維護(hù)，暢通群眾投訴舉報(bào)渠道，建立健全人行道破損舉報(bào)、受理和處置工作機(jī)制，及時(shí)處理群眾舉報(bào)和日常巡查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，保持人行道完好率和通達(dá)性，鞏固整治成果并形成制度，常抓不懈，真正建立人行道常態(tài)長(zhǎng)效管理機(jī)制，推動(dòng)綠色出行環(huán)境不斷改善和提升。

　　七、工作要求

　　（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局要高度重視此次專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，要將此項(xiàng)工作作為黨史的學(xué)習(xí)教育“我為群眾辦實(shí)事”的重要內(nèi)容，結(jié)合文明城市、衛(wèi)生城市創(chuàng)建和城市管理工作，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確整治任務(wù)，精心組織實(shí)施，不斷提升人行道治理水平。

　　（二）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局要對(duì)工作層層分解，細(xì)化工作措施，落實(shí)工作責(zé)任，確保整治工作順利高效推進(jìn)。

　　（三）加強(qiáng)督促檢查。各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局要加大人行道專(zhuān)項(xiàng)凈化工作的督查檢查力度，對(duì)督查檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，梳理匯總列出問(wèn)題清單，形成問(wèn)題臺(tái)賬并及時(shí)制定整改措施，確保人行道凈化工作取得實(shí)效。

　　（四）加大聯(lián)合執(zhí)法。各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局要聯(lián)合公安交警等相關(guān)部門(mén)，建立完善聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，加大監(jiān)管執(zhí)法力度，形成整治合力。通過(guò)強(qiáng)化日常管理、常態(tài)開(kāi)展人行道整治以及建章立制等措施，加強(qiáng)管理，形成長(zhǎng)效。

　　（五）加強(qiáng)信息報(bào)送。根據(jù)省廳工作要求，各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局4月25日前報(bào)送人行道專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案及分管領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)絡(luò)員名單，從20xx年5月份開(kāi)始，每月20日前報(bào)送當(dāng)月工作開(kāi)展情況，20xx年12月20日前報(bào)送人行道專(zhuān)項(xiàng)整治工作情況總結(jié)。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車(chē)場(chǎng)整治方案 9

　　根據(jù)上級(jí)城管執(zhí)法部門(mén)的工作要求，為進(jìn)一步改善我縣城區(qū)人行道通行環(huán)境，規(guī)范人行道秩序，提升城市管理水平，方便人民群眾日常出行，推進(jìn)我縣創(chuàng)文創(chuàng)衛(wèi)工作深入開(kāi)展，特制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以黨的十九屆四中全會(huì)精神為指導(dǎo)，以“政府主導(dǎo)、多方聯(lián)動(dòng)、落實(shí)責(zé)任、齊抓共管”為原則，以整合我縣城市管理資源開(kāi)展人行道專(zhuān)項(xiàng)整治為目標(biāo)，切實(shí)調(diào)動(dòng)各方共同參與城市管理工作積極性，按照標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合的思路，加大違法占道問(wèn)題治理力度，將人行道還給人民群眾，恢復(fù)人行道通行功能，不斷提升城市管理水平。

　　二、總體目標(biāo)

　　通過(guò)開(kāi)展人行道專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，完善人行道安全設(shè)施，加強(qiáng)管養(yǎng)維護(hù)，規(guī)范路面設(shè)施，有效控制人行道擺攤設(shè)點(diǎn)、出店經(jīng)營(yíng)、亂設(shè)移動(dòng)廣告牌、堆放雜物、亂搭建等各類(lèi)占用人行道的違章行為，規(guī)范人行道機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)及共享單車(chē)停放管理，確保人行道通行環(huán)境整潔有序。

　　三、整治范圍

　　揭西縣城主、次干道人行道。

　　四、整治內(nèi)容

　　一是整治人行道“亂擺賣(mài)”現(xiàn)象：針對(duì)占道經(jīng)營(yíng)、亂擺賣(mài)等現(xiàn)象，堅(jiān)決清理取締占道經(jīng)營(yíng)、流動(dòng)經(jīng)營(yíng)、店外經(jīng)營(yíng)、店外修理、店外加工、店外洗車(chē)、堆放雜物等違法違章行為，重點(diǎn)加強(qiáng)人行道占道經(jīng)營(yíng)集中區(qū)域和高發(fā)時(shí)段的巡查、整治與管理。

　　二是整治人行道“亂懸掛”現(xiàn)象：清理拆除人行道影響市容市貌的遮陽(yáng)物、布條、彩旗等；清理在街道兩側(cè)設(shè)置移動(dòng)廣告牌，拆除人行道以及樹(shù)木、路燈設(shè)施上影響市容的廣告牌（燈箱）或其他掛浮物；糾正在人行道建筑物、公用設(shè)施和樹(shù)木上亂拉繩索掛曬物品等不文明行為。

　　三是整治人行道“亂停放”現(xiàn)象：根據(jù)實(shí)際在縣城內(nèi)比較寬闊的主次干道人行道合理規(guī)劃汽車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē)臨時(shí)停車(chē)位，提高停車(chē)資源配置效率，規(guī)范車(chē)輛停放管理；查處人行道上亂停亂放的機(jī)動(dòng)車(chē)（電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、僵尸車(chē)）及二手車(chē)占用人行道銷(xiāo)售等行為。指導(dǎo)共享單車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)合理利用人行道施劃共享單車(chē)停車(chē)點(diǎn)，設(shè)立標(biāo)識(shí)，加強(qiáng)停放點(diǎn)車(chē)輛擺放管理，嚴(yán)肅查處共享單車(chē)亂停亂放行為。

　　四是整治人行道“亂搭設(shè)”現(xiàn)象：全面清理拆除各類(lèi)違法占用人行道搭建、搭設(shè)的構(gòu)筑物、建筑物，取締私設(shè)地樁地鎖等道路障礙物，清理拆除人行道邊緣私設(shè)的水泥斜坡道。

　　五是整治人行道市政設(shè)施損壞現(xiàn)象：加大人行道市政設(shè)施管養(yǎng)力度，養(yǎng)護(hù)單位要規(guī)范巡查、定期檢查，及時(shí)修復(fù)人行道綠化島側(cè)石、路緣石、止車(chē)石、隔離欄、步行磚及排水管道等市政設(shè)施，嚴(yán)肅查處破壞損壞市政設(shè)施的違法行為。

　　六是持續(xù)推進(jìn)“門(mén)前三包”責(zé)任制落實(shí)：嚴(yán)格實(shí)施網(wǎng)格化管理，加強(qiáng)巡查和管控，落實(shí)臨街商戶(hù)、門(mén)店等責(zé)任單位承擔(dān)責(zé)任區(qū)域內(nèi)人行道的環(huán)境衛(wèi)生、綠化保護(hù)、市容秩序的管理責(zé)任，及時(shí)督促落實(shí)違反“門(mén)前三包”行為的.整改，切實(shí)推動(dòng)“門(mén)前三包”工作落到實(shí)處。

　　五、實(shí)施步驟

　　（一）集中整治階段（時(shí)間：xx年4月--10月）

　　1、精心組織。按照市局統(tǒng)一部署，結(jié)合我縣實(shí)際制定具體的整治行動(dòng)方案，建立整治臺(tái)賬，明確整治任務(wù)，有的放矢開(kāi)展人行道專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。對(duì)涉及多部門(mén)職能的行動(dòng)內(nèi)容，積極協(xié)調(diào)各相關(guān)部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合整治，形成強(qiáng)大整治合力。

　　2、集中整治。整治行動(dòng)中把一些問(wèn)題較突出的熱點(diǎn)、重點(diǎn)區(qū)域作為整治重點(diǎn)，集中人力、集中時(shí)間、實(shí)現(xiàn)整治效果，打造一批示范點(diǎn)，形成亮點(diǎn)。

　　（二）鞏固提升階段（時(shí)間：xx年11月—12月）

　　全面總結(jié)集中整治行動(dòng)的成效和經(jīng)驗(yàn)，探索建立市容環(huán)境管理長(zhǎng)效機(jī)制，實(shí)行定點(diǎn)定崗定員定責(zé)，著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)管理，經(jīng)常抓、反復(fù)抓，使綜合整治成果得到鞏固和完善。

　　六、工作要求

　　（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。

　　各部門(mén)要切實(shí)提高站位，提升開(kāi)展人行道專(zhuān)項(xiàng)整治工作重要性的認(rèn)識(shí)，根據(jù)本方案要求，結(jié)合各自工作實(shí)際，制定具體行動(dòng)方案，進(jìn)行任務(wù)細(xì)化和分解，明確責(zé)任和時(shí)限，形成強(qiáng)有力的工作推進(jìn)措施，形成合力、扎實(shí)推進(jìn)，切實(shí)抓好人行道違法問(wèn)題整治工作，各司其職、各盡其責(zé)，確保人行道專(zhuān)項(xiàng)治理任務(wù)落到實(shí)處，堅(jiān)決杜絕推諉扯皮現(xiàn)象發(fā)生，全力推進(jìn)本次整治工作順利開(kāi)展。

　　（二）聯(lián)合出擊，注重實(shí)效。

　　將人行道專(zhuān)項(xiàng)整治工作作為推進(jìn)市容市貌整治的“牛鼻子”和提升人居出行環(huán)境的“主抓手”，堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求”的工作思路，聯(lián)合各相關(guān)職能部門(mén)和單位，通過(guò)聯(lián)合專(zhuān)項(xiàng)綜合整治行動(dòng)的形式，對(duì)城區(qū)人行道進(jìn)行集中重點(diǎn)整治，并探索建立長(zhǎng)效機(jī)制，形成相互協(xié)作、齊抓共管的良好局面。

　　（三）創(chuàng)新宣傳，營(yíng)造氛圍。

　　加強(qiáng)與新聞媒體的互動(dòng)，充分發(fā)揮電視、電臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞陣地作用，不斷提高城鄉(xiāng)居民的思想自覺(jué)性，積極調(diào)動(dòng)群眾參與城市管理工作的積極性，彌補(bǔ)城市管理漏洞。大力宣傳文明執(zhí)法的新舉措、執(zhí)法為民的新方法、城管隊(duì)伍的新面貌，努力形成正面輿論導(dǎo)向。同時(shí)，要加大對(duì)違法違章行為的曝光頻率，在整治中加強(qiáng)“門(mén)前三包”宣傳引導(dǎo)，努力營(yíng)造人人參與、多元互動(dòng)、齊抓共管的良好氛圍。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車(chē)場(chǎng)整治方案 10

　　一、工作目標(biāo)

　　自即日起至20xx年12月31日對(duì)浰源鎮(zhèn)摩電交通安全問(wèn)題實(shí)行專(zhuān)項(xiàng)督辦。通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)督辦，實(shí)現(xiàn)“一降、一升、一個(gè)不發(fā)生”的工作目標(biāo)，即：摩電交通事故死亡人數(shù)同比下降，現(xiàn)場(chǎng)查處摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證、未佩戴安全頭盔、超員載人、摩電逆行、不按交通信號(hào)規(guī)定通行等五類(lèi)違法行為同比上升，不發(fā)生摩電駕駛?cè)素?fù)同等以上責(zé)任或存在摩電超員違法情形的較大交通事故。

　　二、工作分工

　　（一）開(kāi)展道路交通安全宣傳教育行動(dòng)。

　　1.開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)宣傳活動(dòng)。在全鎮(zhèn)范圍通過(guò)微信群、廣播、入戶(hù)宣傳、學(xué)校專(zhuān)題講座等形式，圍繞“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”主題，制作并播放交通安全宣傳片、案例警示片，置放宣傳展板、擺放宣傳畫(huà)冊(cè)、發(fā)放宣傳傳單，廣泛宣傳摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)交通違法行為的危害性，引導(dǎo)群眾不購(gòu)買(mǎi)、不使用違標(biāo)車(chē)輛，提高廣大摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)駕駛?cè)私煌ㄊ胤ㄒ庾R(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)。結(jié)合平安建設(shè)和文明創(chuàng)建工作，開(kāi)展摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)整治專(zhuān)項(xiàng)宣傳工作，營(yíng)造濃厚工作氛圍。

　　2.開(kāi)展干部職工帶頭遵規(guī)守法活動(dòng)。積極開(kāi)展交通法制教育，確保干部職工帶頭遵守道路交通安全法律法規(guī)，嚴(yán)禁遮擋號(hào)牌、掛套牌、無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛和不戴安全頭盔的駕乘摩托車(chē)駛?cè)霗C(jī)關(guān)事業(yè)單位辦公場(chǎng)所。

　　3.開(kāi)展在校學(xué)生交通安全宣傳教育行動(dòng)。加強(qiáng)在校學(xué)生的交通安全宣傳教育，教育學(xué)生養(yǎng)成遵守交規(guī)的習(xí)慣，引導(dǎo)接送學(xué)生的家長(zhǎng)駕乘摩托車(chē)時(shí)要嚴(yán)格遵守執(zhí)行“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”規(guī)定，積極引導(dǎo)在校學(xué)生養(yǎng)成良好的安全意識(shí)和文明交通行為。

　　（二）開(kāi)展提升辦理車(chē)牌證照服務(wù)質(zhì)量行動(dòng)。

　　嚴(yán)格電動(dòng)自行車(chē)管理。嚴(yán)格按照電動(dòng)自行車(chē)新強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》（GB17761-20xx）落實(shí)注冊(cè)登記制度，推動(dòng)快遞、外賣(mài)企業(yè)和黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位公職人員率先使用合標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)。

　　（三）開(kāi)展銷(xiāo)售領(lǐng)域清查行動(dòng)。

　　1.強(qiáng)化摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售監(jiān)管。組織對(duì)全鎮(zhèn)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售點(diǎn)進(jìn)行排查摸底，掌握銷(xiāo)售商店數(shù)量、銷(xiāo)售車(chē)輛種類(lèi)，引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者按照《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》（GB17761—20xx）的規(guī)定范圍銷(xiāo)售摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)，對(duì)目錄外的摩托車(chē)和未進(jìn)行CCC認(rèn)證的`違標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)責(zé)令停止銷(xiāo)售并依法處罰。

　　2.嚴(yán)厲查處違法經(jīng)營(yíng)行為。引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者根據(jù)我鎮(zhèn)交通實(shí)際情況減少大功率摩托車(chē)銷(xiāo)售，履行進(jìn)貨查驗(yàn)責(zé)任，把好全鎮(zhèn)摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)進(jìn)貨關(guān)。嚴(yán)厲查處銷(xiāo)售不合格、侵權(quán)假冒、來(lái)源不明等違法產(chǎn)品，以及無(wú)照經(jīng)營(yíng)或通過(guò)虛假宣傳、虛假表示等方式誤導(dǎo)消費(fèi)者的違法經(jīng)營(yíng)行為。查獲不合格電動(dòng)車(chē)時(shí)，嚴(yán)格查找車(chē)輛銷(xiāo)售發(fā)票，并對(duì)違規(guī)銷(xiāo)售點(diǎn)依法予以處罰。

　　（四）開(kāi)展交通秩序整治行動(dòng)。

　　1.嚴(yán)查嚴(yán)處摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)交通違法行為。以街鎮(zhèn)中心為交通秩序整治重點(diǎn)區(qū)域，向農(nóng)村地區(qū)延伸，采取有效措施，提高見(jiàn)警率、管事率和成效，抓好嚴(yán)管路、示范路建設(shè)，嚴(yán)查嚴(yán)處摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)無(wú)牌無(wú)證駕駛、不戴頭盔、超員超速、酒駕醉駕、闖紅燈、加裝遮陽(yáng)傘等交通違法行為。

　　2.加強(qiáng)違法違規(guī)摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)清理。全面清查無(wú)牌無(wú)證、假牌套牌、遮擋污損號(hào)牌等違法違規(guī)摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、“僵尸”車(chē)，督促駕駛?cè)艘婪ㄉ觐I(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、合規(guī)辦理車(chē)輛登記注冊(cè)手續(xù)。

　　3.加強(qiáng)摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)停車(chē)秩序管理工作。按照配建停車(chē)場(chǎng)為主體、路外公共停車(chē)為輔助、路內(nèi)停車(chē)為補(bǔ)充的停車(chē)設(shè)施規(guī)劃原則，優(yōu)先解決醫(yī)院、學(xué)校、集中居住區(qū)等地區(qū)停車(chē)難問(wèn)題。研究制定停車(chē)秩序管理措施，加強(qiáng)摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)通行和停車(chē)的管理工作。

　　（五）開(kāi)展限制無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)使用行動(dòng)。

　　嚴(yán)格落實(shí)加油站不給無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛提供加油服務(wù)有關(guān)規(guī)定，督促加油站在顯眼位置懸掛、擺放對(duì)無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車(chē)“拒絕加油”的橫幅或告示牌，將“拒絕加油”的執(zhí)行情況納入成品油行業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核。

　　（六）開(kāi)展整治摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)占道經(jīng)營(yíng)行動(dòng)。

　　開(kāi)展查處在機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道及人行道上亂擺攤設(shè)點(diǎn)的無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)和擅自占道銷(xiāo)售電動(dòng)自行車(chē)違法行為的行動(dòng)，提高道路通行效率。

　　三、工作要求

　　（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為確保道路交通安全綜合治理工作順利開(kāi)展，決定成立交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，其組成人員如下：

　　（名單見(jiàn)附件）

　　辦公室設(shè)在道安辦，由黃擁軍同志負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)日常工作。

　　（二）加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。加強(qiáng)住房城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運(yùn)輸、市場(chǎng)監(jiān)管等部門(mén)的溝通協(xié)調(diào)，進(jìn)一步強(qiáng)化摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)交通秩序整治，構(gòu)建完善綜合治理格局。

　　（三）加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不定期開(kāi)展摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)整治工作的督導(dǎo)，并對(duì)工作落后、問(wèn)題突出的單位進(jìn)行通報(bào)。

　　（四）加強(qiáng)信息報(bào)送。各成員單位要根據(jù)本方案，結(jié)合職能，制定具體實(shí)施方案，并指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)情況信息收集報(bào)送工作；12月30日前報(bào)送年度工作總結(jié)；典型案例、經(jīng)驗(yàn)做法、整治簡(jiǎn)報(bào)等情況隨時(shí)報(bào)送。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車(chē)場(chǎng)整治方案 11

　　一、目標(biāo)要求

　　堅(jiān)持鎮(zhèn)黨委政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，主管部門(mén)具體負(fù)責(zé)，有關(guān)部門(mén)密切配合，采取集中治理與長(zhǎng)期治理相結(jié)合，經(jīng)濟(jì)處罰與說(shuō)服教育相結(jié)合，嚴(yán)格執(zhí)法與文明執(zhí)法相結(jié)合，集中整治道路交通秩序，改善道路行車(chē)環(huán)境，增強(qiáng)全面交通安全意識(shí)，有效遏制交通安全事故，營(yíng)造造良好的交通環(huán)境，降低群眾生命財(cái)產(chǎn)損失。

　　二、整治時(shí)限階段

　　20xx年1月11日至20xx年4月10日，為期90天。

　　第一階段（1月11日至2月底），宣傳發(fā)動(dòng)、調(diào)查摸底。

　　第二階段（3月初至3月底），分工負(fù)責(zé)，集中整治。

　　第三階段（4月初至4月10日），檢查驗(yàn)收、總結(jié)現(xiàn)固。

　　三、組織機(jī)構(gòu)

　　20xx年劉坪鎮(zhèn)道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)由鎮(zhèn)道路交通安全委員會(huì)負(fù)責(zé)，成立專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管站，辦公室主任由張鵬擔(dān)任，辦公室負(fù)責(zé)做好組織協(xié)調(diào)工作。

　　四、治理內(nèi)容及對(duì)象

　　通過(guò)整治行動(dòng)，爭(zhēng)取將非法拼改裝車(chē)輛、報(bào)廢車(chē)輛和無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛徹底消除，超員、超載、超限現(xiàn)象得到有效治理；嚴(yán)重交通違法行為得到有效制，影響道路交通安全的各類(lèi)違法犯罪行為和偷逃交通違規(guī)行為得到有力打擊；道路交通事故隱患明顯減少，主要道路交通秩序明顯改善，道路交通安全責(zé)任制有效落實(shí)。通過(guò)集中整治，全民交通安全意識(shí)明顯增強(qiáng)，全鎮(zhèn)交通秩序規(guī)范，交通環(huán)境優(yōu)良，道路安全狀況得到徹底改善，重點(diǎn)對(duì)以下幾種違規(guī)行為及對(duì)象進(jìn)行嚴(yán)厲查處。

　　（一）、無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛；

　　（二）、報(bào)廢車(chē)、拼改裝車(chē)上路；

　　（三）、農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)違規(guī)載人；

　　（四）、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為；

　　（五）、超限超載車(chē)輛；

　　（六）、非法載運(yùn)學(xué)生車(chē)輛；

　　（七）、亂停亂放車(chē)輛；

　　五、具體措施

　　（一）宣傳發(fā)動(dòng)，營(yíng)造氛圍。

　　按照“廣泛宣傳，加強(qiáng)配合，統(tǒng)一行動(dòng)”的`整治要求，本著“重點(diǎn)對(duì)象有針對(duì)性宣傳，重點(diǎn)區(qū)域有層次宣傳”的原則，緊緊圍繞建立健康、規(guī)范、有序道路交通秩序，不斷創(chuàng)新宣傳形式，營(yíng)造濃厚的輿論宣傳氛圍，要把宣傳活動(dòng)貫穿集中整治的全過(guò)程，動(dòng)員各村各部門(mén)和廣大干部群眾積極參與整治工作，確保整治效果。

　　（二）仔細(xì)排查，摸清底子。

　　各村各單位組織力量，按照不漏單位，不漏村、不漏戶(hù)的要求，進(jìn)行逐一排查，全面摸清整治的情況，登記造冊(cè)，建立檔案，形成系統(tǒng)可靠的基礎(chǔ)資料，為整治工作提供依據(jù)。整個(gè)摸排工作由活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織，鎮(zhèn)交管站具體負(fù)責(zé)。調(diào)查摸排工作必須嚴(yán)格細(xì)致，做到誰(shuí)摸排誰(shuí)負(fù)責(zé)，各村于2月底前完成摸排工作，并將摸排情況報(bào)鎮(zhèn)道路交通秩序整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

　　（三）分工負(fù)責(zé)，集中整治。

　　有關(guān)部門(mén)要按照統(tǒng)一布置，分工負(fù)責(zé)，制定措施，抓好落實(shí)。鎮(zhèn)交警中隊(duì)、道路交通管理所、交管站、等部門(mén)抓好分級(jí)管理，分工負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)推進(jìn)。對(duì)無(wú)證駕駛等嚴(yán)重違規(guī)違章行為要嚴(yán)肅查處，對(duì)阻礙執(zhí)行公務(wù)及暴力抗法的違法犯罪行為，要依法嚴(yán)厲打擊。綜治辦、司法所、派出所、交警中隊(duì)、學(xué)區(qū)等單位抽調(diào)精干力量，抓好落實(shí)，進(jìn)行共同檢查、聯(lián)合執(zhí)法。

　　（四）檢查驗(yàn)收，總結(jié)工作。

　　集中整治行動(dòng)結(jié)束后，各單位、各村要向鎮(zhèn)集中整治領(lǐng)導(dǎo)小組寫(xiě)出驗(yàn)收申請(qǐng)，進(jìn)行檢查驗(yàn)收，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)不重視、工作不扎實(shí)整治不徹底的進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，責(zé)令限期整頓，并將整改情況納入全年年終考核。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車(chē)場(chǎng)整治方案 12

　　隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅速發(fā)展，“停車(chē)難”、“行車(chē)難”的警報(bào)也在縣城響起，特別是鳳凰古城及其周邊，更為突出。由于受用地的限制，停車(chē)泊位供求矛盾日益尖銳，“占道停車(chē)”、“亂停亂放”現(xiàn)象尤其嚴(yán)重。

　　一、停車(chē)現(xiàn)狀

　　現(xiàn)狀停車(chē)是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大難題。由于歷史原因，城市大部分地段都沒(méi)有配建的停車(chē)場(chǎng)，僅在濱河?xùn)|西路兩側(cè)近幾年新建的居住小區(qū)中配建有少量的停車(chē)位，且不能滿(mǎn)足小區(qū)內(nèi)部居民自身的停車(chē)需求，更不用說(shuō)解決外部公共停車(chē)的需求。

　　相關(guān)部門(mén)也曾多次進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè)，但由于特殊的地勢(shì)條件，土地成本昂貴，公共停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)用地難以取得，即使有少量的可用土地也被土地所有者用來(lái)進(jìn)行商業(yè)開(kāi)發(fā)，從而取得建設(shè)停車(chē)場(chǎng)投資成本過(guò)大而無(wú)法取得理想的經(jīng)濟(jì)效益。

　　二、停車(chē)政策

　　1、停車(chē)場(chǎng)發(fā)展模式：以配建停車(chē)場(chǎng)為主，路外公共停車(chē)場(chǎng)為輔，路內(nèi)停車(chē)場(chǎng)為補(bǔ)充；

　　2、車(chē)輛擁有管理政策：推行車(chē)輛擁有者自備車(chē)位；

　　3、配建停車(chē)場(chǎng)建設(shè)政策：提高配建停車(chē)位指標(biāo)，監(jiān)督管理，嚴(yán)禁挪作他用；實(shí)行配建公共化；新建住宅采用較高標(biāo)準(zhǔn)配建停車(chē)場(chǎng)，按“一戶(hù)1.5車(chē)位”配建；

　　4、公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)政策：節(jié)省土地資源，形式靈活，總量控制，分散布局；鼓勵(lì)民間資金投資，采用政府指導(dǎo)、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式；

　　5、路內(nèi)停車(chē)政策：嚴(yán)格限制路內(nèi)停車(chē)，控制路內(nèi)停車(chē)總量；舊城區(qū)停車(chē)緊張的住宅區(qū)附近，可利用交通條件較好的支路設(shè)置夜間路內(nèi)停車(chē)場(chǎng)；

　　6、結(jié)合交通樞紐、重要公建建設(shè)公共停車(chē)場(chǎng)：在客運(yùn)中心、公交車(chē)站、會(huì)展中心、體育中心等人流較為集中的地區(qū)配建公共停車(chē)場(chǎng)，有效解決停車(chē)問(wèn)題。

　　7、停車(chē)場(chǎng)嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，強(qiáng)化規(guī)劃、管理一體化；鼓勵(lì)和保障高科技應(yīng)用，鼓勵(lì)機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)施的'建設(shè)和使用；并在主要地區(qū)建立停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)。

　　三、公共停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃布局研究

　　1、古城停車(chē)場(chǎng)：針對(duì)舊城區(qū)商業(yè)服務(wù)中心，結(jié)合古城復(fù)興改造，對(duì)古城中的一些沒(méi)有保存價(jià)值的危舊民居進(jìn)行拆除，同時(shí)結(jié)合古城內(nèi)行政事業(yè)單位的遷出，整合出適量用地建設(shè)與古城未來(lái)居民數(shù)量相符的停車(chē)位，用來(lái)解決古城復(fù)興后少量的居民停車(chē)。

　　2、古城周邊地段停車(chē)場(chǎng)：對(duì)古城周邊風(fēng)貌協(xié)調(diào)區(qū)，結(jié)合天橋路鳳橋段改造、榮澤路改造、后小河改造、濱河西路城中村改造和步行街兩側(cè)用地城中村改造等工程，在古城周邊規(guī)劃四處公共停車(chē)場(chǎng)，用來(lái)滿(mǎn)足古城復(fù)興后作為縣城旅游景點(diǎn)的旅游車(chē)輛停車(chē)需求，同時(shí)為古城商業(yè)配套服務(wù)。

　　3、結(jié)合城市交通發(fā)展戰(zhàn)略，在滿(mǎn)足服務(wù)半徑300米的條件下，本著布局均衡、規(guī)模適中的原則，同時(shí)保證可實(shí)施性和可操作性，優(yōu)先考慮用地的可得性，在城市各個(gè)區(qū)域規(guī)劃公共停車(chē)場(chǎng)，每個(gè)停車(chē)場(chǎng)的規(guī)模為100-200個(gè)泊位。

　　4、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的規(guī)劃控制：在城市規(guī)劃中，為停車(chē)場(chǎng)預(yù)留用地，為城市基本設(shè)施配套提供可持續(xù)性；結(jié)合交通基礎(chǔ)設(shè)施，政府出臺(tái)適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠政策和條件，如零地價(jià)等，降低停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)成本，在此基礎(chǔ)上，利用綜合開(kāi)發(fā)，使停車(chē)場(chǎng)建設(shè)與商業(yè)開(kāi)發(fā)相結(jié)合，通過(guò)政策引導(dǎo)，使停車(chē)場(chǎng)建設(shè)有利可圖，從而使停車(chē)場(chǎng)建設(shè)成為可能。

　　5、對(duì)于成片開(kāi)發(fā)的地段，在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段即加強(qiáng)停車(chē)泊位的數(shù)量控制，從而使小區(qū)車(chē)輛不進(jìn)入公共停車(chē)位，減輕公共停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)壓力。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車(chē)場(chǎng)整治方案 13

　　為全面貫徹全省城市功能與品質(zhì)提升精神，落實(shí)市委提出的“彰顯省會(huì)擔(dān)當(dāng)，唱響南昌品牌”城市建管十大提升行動(dòng)和進(jìn)一步鞏固提高我縣“全國(guó)文明縣城”、“國(guó)家衛(wèi)生縣城”城市形象，實(shí)現(xiàn)“雙城”提質(zhì)，推進(jìn)城市功能不斷提升，達(dá)到城區(qū)“好停車(chē)、不堵車(chē)”機(jī)動(dòng)車(chē)輛有序停放，更好地服務(wù)市民出行，結(jié)合我縣實(shí)際情況，制定本方案如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　以市委提出的“彰顯省會(huì)擔(dān)當(dāng)，唱響南昌品牌”精神為指導(dǎo)，破解城市管理中的難點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題，樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展思想，以“停車(chē)便利化”為目標(biāo)，探索適應(yīng)城市發(fā)展和市場(chǎng)規(guī)律的停車(chē)管理新模式，解決廣大市民停車(chē)難的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)城市管理智慧化，進(jìn)一步提升我縣城市品位，創(chuàng)優(yōu)城市環(huán)境，提高市民的幸福感、獲得感。

　　二、工作目標(biāo)

　　進(jìn)一步整合城市資源采用市場(chǎng)化運(yùn)作，授權(quán)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的方式創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)城市理念，實(shí)現(xiàn)停車(chē)泊位智慧化管理，規(guī)范化有序停放。停車(chē)管理體系不斷完善。城市停車(chē)管理制度不斷健全，停車(chē)設(shè)施建設(shè)配套完備，基本實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)與停車(chē)設(shè)施增加協(xié)調(diào)發(fā)展，形成布局合理、比例適當(dāng)、靈活方便的城市停車(chē)供應(yīng)服務(wù)管理體系；打造立體的智慧化停車(chē)泊位運(yùn)營(yíng)管理監(jiān)管體系。利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓市民通過(guò)APP、微信等就近查找停車(chē)泊位，實(shí)現(xiàn)我縣停車(chē)泊位管理“一張藍(lán)圖一目了然，一個(gè)網(wǎng)絡(luò)便于查找，一支隊(duì)伍科學(xué)管理”的目標(biāo)。

　　三、基本原則

　　1.堅(jiān)持利民便民。破解“停車(chē)難”問(wèn)題，事關(guān)全體市民的切身利益。以群眾呼聲為第一信號(hào)、群眾利益為第一追求、群眾滿(mǎn)意為第一標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揚(yáng)敢闖敢試、負(fù)重拼搏、和衷共濟(jì)、決戰(zhàn)決勝的精神，以最大決心、最強(qiáng)合力、最硬舉措、最優(yōu)服務(wù)，拓展停車(chē)資源，規(guī)范停車(chē)管理，降低停車(chē)收費(fèi)，努力滿(mǎn)足市民的停車(chē)需求。牢固樹(shù)立停車(chē)場(chǎng)和停車(chē)設(shè)施是公共產(chǎn)品和基礎(chǔ)設(shè)施的理念，不與民爭(zhēng)利，不以停車(chē)收費(fèi)謀利。

　　2.堅(jiān)持“四管齊下”。破解“停車(chē)難”問(wèn)題，必須堅(jiān)持完善規(guī)劃、加快建設(shè)、加強(qiáng)管理、提高素質(zhì)“四管齊下”。把靜態(tài)交通規(guī)劃和動(dòng)態(tài)交通規(guī)劃擺到同等重要的位置，進(jìn)一步制定完善城市靜態(tài)交通發(fā)展規(guī)劃；像重視道路建設(shè)一樣重視停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，加大停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)力度，做到不欠新帳，逐步償還老帳；完善管理機(jī)制，規(guī)范收費(fèi)辦法，釋放停車(chē)資源，推進(jìn)停車(chē)管理的規(guī)范化、科學(xué)化、人性化，實(shí)現(xiàn)有限停車(chē)資源的利用最大化；不斷提高市民的文明素質(zhì)，做到依法停車(chē)、文明停車(chē)。

　　3.堅(jiān)持疏堵結(jié)合。破解“停車(chē)難”問(wèn)題，既要“開(kāi)前門(mén)”，疏導(dǎo)停車(chē)壓力，又要“堵后門(mén)”，管住“亂停車(chē)”，努力做到該劃的停車(chē)泊位“一個(gè)不能少”、違法占道停車(chē)“一個(gè)不能多”。堅(jiān)持新建和挖潛并舉，在不影響動(dòng)態(tài)交通的'前提下，通過(guò)在部分時(shí)段、部分地段劃定停車(chē)泊位等辦法，以最小的成本增加停車(chē)泊位，讓有車(chē)族停得方便、放心；同時(shí)，加大依法管理、嚴(yán)格管理力度，堅(jiān)決管住“亂收費(fèi)、亂停車(chē)”。

　　4.堅(jiān)持路權(quán)兼顧。破解“停車(chē)難”問(wèn)題，不僅要解決機(jī)動(dòng)車(chē)的停車(chē)問(wèn)題，而且要切實(shí)保障行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)的路權(quán)優(yōu)先，妥善處理無(wú)車(chē)族與有車(chē)族之間的利益關(guān)系。在確保行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)路權(quán)優(yōu)先的前提下，在部分道路等公共空間施劃?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位，通過(guò)統(tǒng)籌兼顧，使不同群體相互理解、和諧共處。

　　5.堅(jiān)持投資多元。破解“停車(chē)難”問(wèn)題，充分發(fā)揮政府“有形之手”和市場(chǎng)“無(wú)形之手”的作用。把機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)設(shè)施作為城市基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)對(duì)待，每年安排足夠的資金用于停車(chē)設(shè)施建設(shè)；同時(shí)要以科學(xué)的規(guī)劃、優(yōu)惠的政策鼓勵(lì)和吸引民資、外資共同參與停車(chē)場(chǎng)的開(kāi)發(fā)、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)，扶持停車(chē)場(chǎng)建設(shè)走產(chǎn)業(yè)化道路，通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制破解“停車(chē)難”問(wèn)題。

　　6.堅(jiān)持民主民生。破解“停車(chē)難”問(wèn)題，必須發(fā)揮民主的作用，通過(guò)發(fā)揚(yáng)民主來(lái)改善民生。積極探索建立黨政、媒體、市民“三位一體”的以民主促民生工作機(jī)制，堅(jiān)持服從多數(shù)、關(guān)注少數(shù)，真正做到破解“停車(chē)難”為人民、靠人民、成果由人民共享、成效讓人民檢驗(yàn)。

　　四、管理范圍

　　縣城控規(guī)區(qū)蓮塘、八一（蓮塘片區(qū)）、東新、銀三角、金湖、銀湖、八月湖等區(qū)域內(nèi)主次干道、背街小巷、商貿(mào)市場(chǎng)等公共區(qū)域（不含居民區(qū)）。

　　五、責(zé)任分工

　　1.縣行政審批局負(fù)責(zé)審批縣城控規(guī)區(qū)停車(chē)泊位特許經(jīng)營(yíng)權(quán)公開(kāi)招標(biāo)。

　　2.縣發(fā)改委審批停車(chē)泊位特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的立項(xiàng)，機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)停放收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并核發(fā)泊位停車(chē)收費(fèi)許可證。

　　3.縣住建局（房管局）負(fù)責(zé)督促社區(qū)、物業(yè)小區(qū)啟用地下停車(chē)庫(kù)、規(guī)范封閉式小區(qū)地面停車(chē)泊位管理。

　　4.縣城控規(guī)區(qū)的停車(chē)泊位實(shí)行“縣城管局、縣公安交管大隊(duì)按各自職責(zé)進(jìn)行監(jiān)管，中標(biāo)企業(yè)依法依規(guī)運(yùn)營(yíng)”的運(yùn)作模式。商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)前的停車(chē)泊位不得交商家承包，道路上的停車(chē)泊位不得從事其它經(jīng)營(yíng)性商業(yè)活動(dòng)或轉(zhuǎn)包。

　　5.縣城管局牽頭，縣公安交管大隊(duì)配合，全面梳理現(xiàn)有規(guī)劃?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)泊位并取締控規(guī)區(qū)內(nèi)的私劃侵占公共場(chǎng)地停車(chē)泊位。

　　6.縣公安交管大隊(duì)牽頭，縣城管局配合，根據(jù)南昌市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法，制訂《南昌縣機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理規(guī)定》。

　　7.縣自然資源局、縣公安交管大隊(duì)、縣城管局科學(xué)合理制定縣城控規(guī)區(qū)公共區(qū)域內(nèi)臨時(shí)占道停車(chē)泊位規(guī)劃。商業(yè)街、集貿(mào)市場(chǎng)等公共區(qū)域在不影響交通市容的情況下，劃定非機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)停放點(diǎn)，道路倆旁根據(jù)實(shí)際情況劃定機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)停車(chē)泊位。

　　8.縣自然資源局、縣公安交管大隊(duì)、縣城管局、縣商務(wù)局合理制定縣城控規(guī)區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)前臨時(shí)占道停車(chē)泊位規(guī)劃。

　　9.縣城管局、縣公安交管大隊(duì)聯(lián)合執(zhí)法，對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)占用機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位、機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)占用公交車(chē)停車(chē)區(qū)、機(jī)動(dòng)車(chē)亂停放、占用多個(gè)停車(chē)泊位、惡意侵占公共資源、占用人行道路等違規(guī)停放圈占，對(duì)惡意逃費(fèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)主由公安交管大隊(duì)進(jìn)行依法處罰。

　　10.縣“五車(chē)辦”負(fù)責(zé)對(duì)亂停亂放的摩的、拐的等進(jìn)行整治。

　　11.縣城管局、縣公安交管大隊(duì)聯(lián)合負(fù)責(zé)對(duì)泊位設(shè)置進(jìn)行認(rèn)定，對(duì)在泊位外停放的機(jī)動(dòng)車(chē)輛依法處理。

　　12.縣大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局牽頭，縣公安交管大隊(duì)、縣商務(wù)局、縣住建局、縣城管局配合對(duì)全縣交通狀況，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)停車(chē)場(chǎng)、各小區(qū)停車(chē)場(chǎng)，臨時(shí)占道停車(chē)泊位等相關(guān)數(shù)據(jù)和信息對(duì)接資源共享，以便市民通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查找停車(chē)泊位信息，合理規(guī)劃行車(chē)線路減少車(chē)輛因?qū)ふ臆?chē)位造成道路擁堵緩解交通壓力。

　　13.由中標(biāo)企業(yè)負(fù)責(zé)對(duì)確定的泊位統(tǒng)一施劃標(biāo)線編號(hào)，設(shè)置相關(guān)停放標(biāo)志、標(biāo)識(shí)牌等，費(fèi)用由中標(biāo)企業(yè)承擔(dān)。

　　14.縣大數(shù)據(jù)局負(fù)責(zé)對(duì)平臺(tái)技術(shù)的審核及數(shù)據(jù)接口的對(duì)接。

　　15.縣城管局負(fù)責(zé)對(duì)亂停亂放的電動(dòng)車(chē)、共享單車(chē)依法進(jìn)行整治。

　　16.縣電視臺(tái)負(fù)責(zé)對(duì)我縣智慧便民停車(chē)泊位運(yùn)營(yíng)、收費(fèi)、服務(wù)、監(jiān)督進(jìn)行宣傳報(bào)道，引導(dǎo)廣大市民規(guī)范停車(chē)。

　　17.縣供電公司負(fù)責(zé)解決停車(chē)泊位設(shè)備等相關(guān)用電問(wèn)題。

　　18.屬地政府（管委會(huì)、管理處、街道辦）牽頭，縣城管局、縣住建局（房管局）、縣自然資源局、縣應(yīng)急管理局、縣行政審批局、縣公安交管大隊(duì)等職能部門(mén)配合，對(duì)小區(qū)現(xiàn)有的建筑，協(xié)同物業(yè)充分利用內(nèi)外空間，合理劃定停車(chē)泊位，房管、消防、物業(yè)等部門(mén)共同做好小區(qū)內(nèi)車(chē)輛管理，堅(jiān)決杜絕占用消防通道、人行道路等現(xiàn)象。

　　19.相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管委會(huì)、管理處、街道辦對(duì)停車(chē)泊位市場(chǎng)化管理工作要大力宣傳、配合、支持。

　　六、完成時(shí)間

　　20xx年12月31日之前完成，縣城控規(guī)區(qū)內(nèi)停車(chē)泊位市場(chǎng)化特許經(jīng)營(yíng)。

　　七、工作要求

　　（一）高度重視，合力推進(jìn)。各相關(guān)單位，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（管委會(huì)、管理處、街辦）在思想上高度重視，認(rèn)識(shí)上形成共識(shí)，行動(dòng)上形成合力，實(shí)行全縣一盤(pán)棋，共同發(fā)力，各負(fù)其職，切實(shí)把我縣智慧化停車(chē)泊位市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)管理作為我縣城市功能與品質(zhì)提升的一件大事來(lái)抓，使城市管理更加有序化。

　　（二）貫徹落實(shí)，形成亮點(diǎn)。縣城控規(guī)區(qū)的停車(chē)泊位市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)管理是一項(xiàng)便民工程，各相關(guān)單位，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（管委會(huì)、管理處、街辦）要按照分工抓落實(shí)，緊密協(xié)調(diào)出成效，在規(guī)定的時(shí)間完成，力爭(zhēng)把好事辦好辦實(shí)，打造昌南城市管理特色亮點(diǎn)，讓路更通暢，市民更方便。

　　（三）常態(tài)管理，持續(xù)推進(jìn)。各管理部門(mén)要加大協(xié)同力度，經(jīng)常性的開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，鞏固智慧化停車(chē)泊位運(yùn)營(yíng)監(jiān)管，不斷深入推進(jìn)，不斷鞏固提升，持之以恒抓好管好智慧化停車(chē)泊位的運(yùn)營(yíng)管理工作。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由縣城管局長(zhǎng)涂艷彬任辦公室主任，辦公地點(diǎn)設(shè)在縣城管局，具體負(fù)責(zé)全縣控規(guī)區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位規(guī)范管理、統(tǒng)一收歸移交、清理整治等工作。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車(chē)場(chǎng)整治方案 14

　　為進(jìn)一步改善停車(chē)環(huán)境，緩解城區(qū)停車(chē)難問(wèn)題，規(guī)范重點(diǎn)區(qū)域公共交通秩序，全力以赴推進(jìn)創(chuàng)建全國(guó)文明城市工作，結(jié)合阜城實(shí)際，制定以下實(shí)施方案。

　　一、目標(biāo)任務(wù)

　　著眼阜城停車(chē)供需矛盾，突出問(wèn)題導(dǎo)向、需求導(dǎo)向，按照見(jiàn)縫插針、合理布局的原則，堅(jiān)持應(yīng)建盡建、能建則建，計(jì)劃在停車(chē)需求大的城區(qū)，充分利用城區(qū)內(nèi)長(zhǎng)期閑置和拆遷后短期內(nèi)不能利用的地塊新建臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)89處，新增臨時(shí)停車(chē)泊位9316個(gè)，快速推進(jìn)阜城公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，緩解城區(qū)停車(chē)壓力。

　　二、建設(shè)主體

　　市臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌協(xié)調(diào)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)工作，潁州、潁泉、潁東區(qū)政府負(fù)責(zé)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)管理，公安、城管執(zhí)法部門(mén)負(fù)責(zé)路邊臨時(shí)停車(chē)泊位施劃管理工作。按照屬地管理原則，潁州、潁泉、潁東區(qū)政府負(fù)責(zé)轄區(qū)范圍內(nèi)具備條件的臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)建設(shè);城市道路范圍內(nèi)施劃停車(chē)泊位由公安交警部門(mén)在不影響行人、行車(chē)安全的情況下負(fù)責(zé)實(shí)施；城市道路機(jī)動(dòng)車(chē)道外具備條件施劃的停車(chē)泊位，由城市管理部門(mén)負(fù)責(zé)實(shí)施。

　　三、工作任務(wù)

　　（一）合理選址

　　自然資源和規(guī)劃、城市管理、機(jī)關(guān)事務(wù)管理、公安交警、城鄉(xiāng)建設(shè)等部門(mén)和潁州、潁東、潁泉區(qū)政府在阜城城區(qū)范圍內(nèi)摸排具備條件建設(shè)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的空地，重點(diǎn)排查已完成征遷或部分完成征遷待建地塊、主次干道周邊閑置地塊、政府收儲(chǔ)地塊等；市機(jī)關(guān)事務(wù)管理處和市直有關(guān)單位摸排由市機(jī)關(guān)事務(wù)管理處負(fù)責(zé)管理和產(chǎn)權(quán)屬于市直機(jī)關(guān)的具備條件建設(shè)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的地塊，梳理出三個(gè)月以上無(wú)法利用的閑置地塊，統(tǒng)籌考慮地塊周邊停車(chē)需求、交通通行情況等因素，合理確定臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)選址。

　　（二）加快建設(shè)

　　各臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)主體根據(jù)任務(wù)分工，立即啟動(dòng)建設(shè)工作，全力推進(jìn)，力爭(zhēng)8月底前完成建設(shè)投入運(yùn)營(yíng)。潁州區(qū)計(jì)劃建設(shè)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)54處，新增臨時(shí)停車(chē)泊位5589個(gè)；潁泉區(qū)計(jì)劃建設(shè)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)15處，新增臨時(shí)停車(chē)泊位1758個(gè)；潁東區(qū)計(jì)劃建設(shè)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)20處，新增臨時(shí)停車(chē)泊位1969個(gè)。

　　（三）加強(qiáng)管理

　　按照“誰(shuí)建設(shè)、誰(shuí)管理、誰(shuí)受益”的原則，新建臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)由各建設(shè)主體或其委托的停車(chē)場(chǎng)管理部門(mén)負(fù)責(zé)日常運(yùn)維管理，按照省市關(guān)于臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)規(guī)定，由市發(fā)展改革委（市物價(jià)局）核定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后，依法依規(guī)收取停車(chē)費(fèi)用。同時(shí)，本著以人為本、便民利民和讓利與民的'原則，停車(chē)設(shè)施建成后，免收停車(chē)費(fèi)用不少于三個(gè)月，公安交警部門(mén)負(fù)責(zé)引導(dǎo)車(chē)輛規(guī)范停放在臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，確保停車(chē)場(chǎng)竣工投入運(yùn)營(yíng)后，盡快實(shí)現(xiàn)車(chē)輛有序停放。

　　四、保障措施

　　（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立市級(jí)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，市委常委、副市長(zhǎng)王玉峰任組長(zhǎng)，市政府副秘書(shū)長(zhǎng)夏金銳任副組長(zhǎng)，市直相關(guān)單位任成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市城鄉(xiāng)建設(shè)局，海闊同志任辦公室主任，負(fù)責(zé)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)工作。各地各部門(mén)務(wù)必高度重視，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任，勇于攻堅(jiān)，全力推進(jìn)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)工作。

　　（二）加快項(xiàng)目建設(shè)。各地各部門(mén)要按照工作要求，明確工作任務(wù)，倒排工作時(shí)間節(jié)點(diǎn)，加快項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)8月底前完成建設(shè)投入運(yùn)營(yíng)，緩解城區(qū)停車(chē)壓力，方便群眾出行。

　　（三）加強(qiáng)督促檢查。市臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室每周開(kāi)展不少于2次的督查督辦，確保建設(shè)目標(biāo)落實(shí)到位；定期對(duì)各責(zé)任主體單位的工作落實(shí)情況進(jìn)行調(diào)度通報(bào)，各責(zé)任單位要將工作推進(jìn)情況于每周二和周五下午下班前上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（聯(lián)系人：彭楠楠）。

　　（四）完善獎(jiǎng)補(bǔ)政策。各臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)主體要積極籌措資金，確保臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)工作順利實(shí)施。工程驗(yàn)收合格后，統(tǒng)籌創(chuàng)建全國(guó)文明城市專(zhuān)項(xiàng)資金通過(guò)以獎(jiǎng)代補(bǔ)的方式，予以一定比例的建設(shè)資金補(bǔ)貼，補(bǔ)貼資金在工程驗(yàn)收合格后，根據(jù)工程最終結(jié)算結(jié)果進(jìn)行撥付。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車(chē)場(chǎng)整治方案 15

　　根據(jù)省辦公廳印發(fā)《xx省公共停車(chē)收費(fèi)管理專(zhuān)項(xiàng)整治實(shí)施方案》（xx政發(fā)〔20xx〕xx號(hào)）通知要求，規(guī)范市區(qū)公共停車(chē)收費(fèi)管理，整治利用公共停車(chē)資源謀私貪腐問(wèn)題，提升停車(chē)管理水平，結(jié)合x(chóng)x市實(shí)際，特制定xx市公共停車(chē)收費(fèi)管理專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)方案如下：

　　一、總體要求

　　(一)指導(dǎo)思想。全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，將公共停車(chē)收費(fèi)管理專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)作為黨史的學(xué)習(xí)教育“為群眾辦實(shí)事”的重要內(nèi)容，整治規(guī)范停車(chē)收費(fèi)管理行為，嚴(yán)肅查處利用公共停車(chē)資源謀私貪腐問(wèn)題，堅(jiān)決防止公共停車(chē)領(lǐng)域的“腐敗”，以整治促規(guī)范，以規(guī)范促提升，全面提高公共停車(chē)長(zhǎng)效管理水平，讓市民群眾從專(zhuān)項(xiàng)整治中有更多的獲得感。

　　(二)基本原則。

　　1.政府統(tǒng)籌，部門(mén)聯(lián)動(dòng)。政府是整治工作的第一責(zé)任人，有關(guān)部門(mén)（單位）、街道各司其職、各負(fù)其責(zé)，協(xié)作聯(lián)動(dòng)，共同推進(jìn)整治工作。

　　2.科學(xué)組織，系統(tǒng)治理。將整治工作與解決停車(chē)難問(wèn)題協(xié)同推進(jìn)，排查存在問(wèn)題，分析管理現(xiàn)狀，因地制宜、分類(lèi)整治，提升城市停車(chē)管理的科學(xué)化、精細(xì)化、智能化水平。

　　3.聚焦問(wèn)題，嚴(yán)肅懲處。聚焦公共停車(chē)收費(fèi)管理中損害群眾利益和費(fèi)用流失等突出問(wèn)題，綜合運(yùn)用批評(píng)教育、告誡提醒、行政處罰、通報(bào)問(wèn)責(zé)等手段，加大整治力度，維護(hù)公共利益，確保停車(chē)收費(fèi)財(cái)政收入不流失。涉嫌違法違紀(jì)的，移送紀(jì)檢監(jiān)察和司法機(jī)關(guān)依紀(jì)、依法查處。

　　4.鞏固成果，整體提升。全面鞏固整治成果，推動(dòng)停車(chē)設(shè)施建設(shè)，完善日常監(jiān)管機(jī)制，綜合運(yùn)用信息化手段，進(jìn)一步提高停車(chē)便利化程度和長(zhǎng)效化管理水平。

　　(三)整治范圍。本次整治范圍為市區(qū)道路停車(chē)泊位、公共停車(chē)場(chǎng)等公共停車(chē)資源。重點(diǎn)整治公共停車(chē)資源管理中的收費(fèi)問(wèn)題。

　　(四)工作目標(biāo)。圍繞“集中整治、統(tǒng)一規(guī)范、整體提升”的總體目標(biāo)，對(duì)非法設(shè)置的停車(chē)設(shè)施實(shí)施集中整治，全面取締擅自設(shè)置且不符合條件的停車(chē)設(shè)施，符合條件的，督促按規(guī)定完善手續(xù)；對(duì)合法設(shè)置的停車(chē)收費(fèi)設(shè)施實(shí)施統(tǒng)一規(guī)范，糾正停車(chē)管理的各類(lèi)違規(guī)收費(fèi)行為，建立健全并全面落實(shí)停車(chē)管理特別是收費(fèi)制度；對(duì)城市的公共停車(chē)管理實(shí)施整體提升，推動(dòng)公共停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)和道路停車(chē)泊位合理施劃，提升信息化、智能化、長(zhǎng)效化管理水平；對(duì)停車(chē)收費(fèi)管理中的違法違紀(jì)問(wèn)題實(shí)施有效懲處，嚴(yán)肅查處利用公共停車(chē)資源的謀私貪腐問(wèn)題。

　　二、整治內(nèi)容

　　(一)整治停車(chē)收費(fèi)問(wèn)題。整治各類(lèi)停車(chē)收費(fèi)管理違法違規(guī)問(wèn)題，重點(diǎn)包括：未經(jīng)批準(zhǔn)自行設(shè)置停車(chē)設(shè)施并收費(fèi)的行為；未獲得收費(fèi)許可擅自收費(fèi)的行為；未按規(guī)定的收費(fèi)區(qū)域、標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間以及優(yōu)惠政策收費(fèi)的行為；不執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定的行為；不按規(guī)定收費(fèi)方式收費(fèi)、不提供發(fā)票的行為；私自收取包月費(fèi)等截留行為；擺放物品、私設(shè)地鎖等強(qiáng)行占用行為；公共停車(chē)收費(fèi)未及時(shí)繳入財(cái)政的`行為。

　　(二)規(guī)范停車(chē)服務(wù)管理。按照《xx市區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(泰府規(guī)〔20xx〕x號(hào))，完善停車(chē)服務(wù)收費(fèi)機(jī)制，發(fā)揮價(jià)格杠桿對(duì)供需關(guān)系的調(diào)節(jié)作用，提高停車(chē)資源利用效率。推行差別化收費(fèi)，體現(xiàn)“路內(nèi)高于路外、室外高于室內(nèi)、白天高于夜間”的政策導(dǎo)向。督促停車(chē)服務(wù)經(jīng)營(yíng)單位嚴(yán)格遵守有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，建立落實(shí)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理制度和服務(wù)規(guī)范，加強(qiáng)對(duì)停車(chē)服務(wù)人員的職業(yè)道德教育和服務(wù)技能培訓(xùn)，避免違規(guī)收費(fèi)，加強(qiáng)停車(chē)收費(fèi)人員的收費(fèi)行為監(jiān)管，提高停車(chē)服務(wù)水平。

　　(三)提升長(zhǎng)效管理水平。按照《xx市推進(jìn)“停車(chē)便利化工程”實(shí)施意見(jiàn)》(xx委〔20xx〕x號(hào))，加快停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，從嚴(yán)控制道路停車(chē)泊位設(shè)置，科學(xué)劃定停車(chē)泊位，加快補(bǔ)齊停車(chē)設(shè)施短板。鼓勵(lì)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位內(nèi)部停車(chē)泊位對(duì)外開(kāi)放，探索小區(qū)停車(chē)泊位錯(cuò)時(shí)共享，有效緩解停車(chē)難問(wèn)題。推動(dòng)智慧停車(chē)系統(tǒng)和電子支付平臺(tái)建設(shè)，綜合運(yùn)用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息技術(shù)，提高停車(chē)泊位利用效率，逐步實(shí)現(xiàn)人工現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)向電子收費(fèi)轉(zhuǎn)變。積極推進(jìn)停車(chē)管理體制改革，健全停車(chē)管理機(jī)構(gòu)，完善停車(chē)管理制度，建立管理長(zhǎng)效機(jī)制，推廣應(yīng)用“停車(chē)指數(shù)”，推動(dòng)停車(chē)管理規(guī)范化和智能化發(fā)展、提升市民群眾滿(mǎn)意度。

　　(四)查處違法違紀(jì)行為。聯(lián)合開(kāi)展停車(chē)收費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)檢查，加強(qiáng)派駐監(jiān)督和巡察監(jiān)督，堅(jiān)決查處私自截留停車(chē)費(fèi)、收取停車(chē)管理員好處費(fèi)、“吃空餉”等違法行為，堅(jiān)決避免權(quán)力壟斷滋生腐敗和監(jiān)管漏洞“有隙可乘”，堅(jiān)決遏制停車(chē)收費(fèi)管理領(lǐng)域的私用公共資源謀私貪腐問(wèn)題。全面梳理停車(chē)收費(fèi)信訪舉報(bào)案件，查處市民群眾反映強(qiáng)烈的停車(chē)收費(fèi)管理違法違紀(jì)問(wèn)題。

　　三、方法步驟

　　專(zhuān)項(xiàng)整治工作從20xx年6月至9月，共分三個(gè)階段。

　　第一階段：摸底排查階段(20xx年6月)。對(duì)照整治范圍、目標(biāo)和內(nèi)容，結(jié)合有關(guān)部門(mén)職責(zé)，組織開(kāi)展摸底排查，全面掌握停車(chē)收費(fèi)管理總體情況，認(rèn)真填報(bào)省、市下發(fā)的相關(guān)表單，建立城市道路停車(chē)和公共停車(chē)設(shè)施及收費(fèi)情況檔案。對(duì)排查出的停車(chē)收費(fèi)管理問(wèn)題、違規(guī)違紀(jì)和信訪舉報(bào)線索等，形成問(wèn)題清單。

　　第二階段：整治規(guī)范階段(20xx年7月至8月)。對(duì)照問(wèn)題清單開(kāi)展整治，逐一解決問(wèn)題；針對(duì)共性問(wèn)題完善機(jī)制、建立制度，提高停車(chē)收費(fèi)管理規(guī)范化水平。紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)開(kāi)展暗訪督查，發(fā)現(xiàn)案件苗頭開(kāi)展有針對(duì)性的深入調(diào)查。

　　第三階段：提升總結(jié)階段(20xx年9月)。結(jié)合問(wèn)題發(fā)現(xiàn)，分析問(wèn)題成因，梳理有效措施，研究制定長(zhǎng)效管理的對(duì)策措施，全面提升停車(chē)收費(fèi)管理長(zhǎng)效化水平。

　　四、工作要求

　　(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作責(zé)任。為推進(jìn)公共停車(chē)收費(fèi)管理專(zhuān)項(xiàng)整治，強(qiáng)化部門(mén)間的協(xié)調(diào)配合，市成立公共停車(chē)收費(fèi)管理專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，市政府分管副市長(zhǎng)任組長(zhǎng)，市發(fā)改委、公安局、住建局、xx局、市場(chǎng)監(jiān)管局、財(cái)政局、審計(jì)局、綜合指揮中心等部門(mén)主要負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市xx局，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)整治工作，各責(zé)任單位結(jié)合自身所承擔(dān)的工作任務(wù)抓好落實(shí)。

　　(二)明確職責(zé)分工，形成工作合力。市有關(guān)部門(mén)按照職責(zé)共同推進(jìn)整治工作。發(fā)改委負(fù)責(zé)完善停車(chē)服務(wù)收費(fèi)管理政策、標(biāo)準(zhǔn)。公安局負(fù)責(zé)道路停車(chē)泊位設(shè)置，組織查處違法停車(chē)行為。xx局負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)停車(chē)設(shè)施經(jīng)營(yíng)者或者管理者服務(wù)行為的監(jiān)管，制定和完善服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。住建局負(fù)責(zé)人防設(shè)施停車(chē)的監(jiān)管。市場(chǎng)監(jiān)管局加強(qiáng)對(duì)停車(chē)服務(wù)收費(fèi)行為的監(jiān)管，對(duì)停車(chē)設(shè)施經(jīng)營(yíng)者或者管理者的價(jià)格違法行為予以查處。財(cái)政局負(fù)責(zé)加強(qiáng)公共停車(chē)收費(fèi)收支管理。審計(jì)局加強(qiáng)停車(chē)收費(fèi)的審計(jì)監(jiān)督。xx市區(qū)域社會(huì)治理現(xiàn)代化綜合指揮中心發(fā)揮12345政府熱線作用，加強(qiáng)停車(chē)收費(fèi)投訴舉報(bào)的接收、轉(zhuǎn)辦和督辦。紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)查處停車(chē)收費(fèi)違法違紀(jì)行為。其他部門(mén)按照職責(zé)分工協(xié)助做好整治各項(xiàng)工作。

　　(三)完善推進(jìn)機(jī)制，推動(dòng)工作落實(shí)。建立信息報(bào)送機(jī)制，各有關(guān)部門(mén)（單位）每月月底前匯總上報(bào)整治工作進(jìn)展。建立工作調(diào)度機(jī)制，領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開(kāi)工作調(diào)度會(huì)議，聽(tīng)取情況匯報(bào)，推動(dòng)解決存在問(wèn)題。建立情況通報(bào)機(jī)制，宣傳推廣整治工作中經(jīng)驗(yàn)做法和創(chuàng)新舉措，對(duì)重視程度不高、推進(jìn)措施不力、整治進(jìn)展緩慢、工作成效不明顯的部門(mén)（單位）給予通報(bào)。建立紀(jì)檢監(jiān)察聯(lián)動(dòng)機(jī)制，對(duì)涉及停車(chē)收費(fèi)管理中的謀私貪腐問(wèn)題移交紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)辦理，涉嫌違法犯罪的移送司法機(jī)關(guān)。建立公眾參與機(jī)制，加強(qiáng)宣傳發(fā)動(dòng)，暢通市民舉報(bào)渠道，引導(dǎo)市民廣泛參與，保證人民群眾知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)，營(yíng)造共建共治共享良好氛圍。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車(chē)場(chǎng)整治方案 16

　　為進(jìn)一步推進(jìn)智慧城市建設(shè)，規(guī)范城區(qū)停車(chē)管理秩序，提高停車(chē)泊位運(yùn)行效率，加快推進(jìn)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理，探索建立適應(yīng)市場(chǎng)化智慧化發(fā)展要求的停車(chē)管理機(jī)制，滿(mǎn)足市民、游客日益增長(zhǎng)的停車(chē)需求。按照“政府主導(dǎo)、統(tǒng)一管理、企業(yè)運(yùn)營(yíng)”模式，將城區(qū)公共區(qū)域臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)泊位移交區(qū)屬?lài)?guó)有企業(yè)區(qū)城市環(huán)境管理公司統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理，實(shí)現(xiàn)資源配置合理化、管理效率最大化，切實(shí)解決中心城區(qū)停車(chē)難、停車(chē)亂等問(wèn)題。現(xiàn)結(jié)合我區(qū)實(shí)際，制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以黨的十九大及十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神為指導(dǎo)，牢固樹(shù)立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念。堅(jiān)持城市管理精細(xì)化市場(chǎng)化智慧化導(dǎo)向，發(fā)揮市場(chǎng)作用，創(chuàng)新治理方式，實(shí)行停車(chē)管理工作由政府管理向企業(yè)管理、政府監(jiān)管轉(zhuǎn)變，全面提升市民、游客的獲得感和滿(mǎn)意度。

　　二、基本原則

　　1.堅(jiān)持依法依規(guī)，維護(hù)穩(wěn)定的原則。按照市場(chǎng)法則合理配置資源，運(yùn)用價(jià)格杠桿原理，調(diào)控解決城區(qū)停車(chē)難問(wèn)題，倡導(dǎo)推動(dòng)市民公共出行、綠色出行、低碳出行。

　　2.堅(jiān)持統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)，規(guī)范管理的.原則。立足城區(qū)停車(chē)場(chǎng)管理現(xiàn)狀，對(duì)城區(qū)所有拍賣(mài)管理停車(chē)場(chǎng)采取一次性收回運(yùn)營(yíng)管理權(quán)的辦法，推進(jìn)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理。

　　3.堅(jiān)持因地制宜，合理公平的原則。積極穩(wěn)妥解決城區(qū)議價(jià)管理停車(chē)場(chǎng)主體分散的問(wèn)題，采取統(tǒng)一磋商、移交的辦法，由國(guó)有企業(yè)統(tǒng)一管理公共停車(chē)資源，實(shí)現(xiàn)同城同標(biāo)、同類(lèi)同價(jià)目標(biāo)。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加快推進(jìn)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理，成立寶塔區(qū)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長(zhǎng)：賈君亮區(qū)政府副區(qū)長(zhǎng)

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)城管執(zhí)法局，辦公室主任由陳德鑫兼任，副主任由李瑞雄擔(dān)任，具體負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理實(shí)施及日常工作。

　　四、主要內(nèi)容

　　一是建設(shè)一個(gè)平臺(tái)。由區(qū)城管執(zhí)法局牽頭，區(qū)城市環(huán)境管理公司具體負(fù)責(zé)，建設(shè)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理信息系統(tǒng)，采取手持終端錄入車(chē)輛號(hào)牌、精準(zhǔn)計(jì)算停車(chē)費(fèi)用，掃碼支付與現(xiàn)金支付相結(jié)合的停車(chē)管理模式。二是制定一套制度。由區(qū)城管執(zhí)法局負(fù)責(zé)，制定臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)財(cái)務(wù)管理、人員管理、績(jī)效考核、收費(fèi)稽查、文明服務(wù)等一系列監(jiān)管制度，實(shí)現(xiàn)用制度管人管事。三是建立一個(gè)機(jī)制。實(shí)行收支兩條線財(cái)務(wù)制度，停車(chē)場(chǎng)收入全部繳入?yún)^(qū)財(cái)政局陜西省非稅收入待解繳科目專(zhuān)戶(hù)，區(qū)財(cái)政局按照停車(chē)收費(fèi)總收入15%的比例，每月向區(qū)城管執(zhí)法局進(jìn)行獎(jiǎng)補(bǔ)；區(qū)城管執(zhí)法局負(fù)責(zé)采購(gòu)設(shè)備、人員工資、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)、地面維護(hù)、設(shè)備更新等支出費(fèi)用，向區(qū)財(cái)政局申請(qǐng)核撥。交警、經(jīng)發(fā)、價(jià)格監(jiān)督等各部門(mén)按照職責(zé)分工，各負(fù)其責(zé)、各司其職，建立相互配合的運(yùn)行機(jī)制。

　　五、職責(zé)分工

　　1.區(qū)城管執(zhí)法局：負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)設(shè)置申報(bào)，停車(chē)場(chǎng)數(shù)量核實(shí)、交接，及業(yè)務(wù)管理、檢查指導(dǎo)、信息推送、督查考核等工作；負(fù)責(zé)召集相關(guān)成員單位對(duì)到期的議價(jià)管理停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行磋商，收回運(yùn)營(yíng)管理權(quán)，交區(qū)城市環(huán)境管理公司統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理。

　　2.區(qū)城市環(huán)境管理公司：負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的設(shè)備采購(gòu)、平臺(tái)建設(shè)、服裝采購(gòu)、管理員選聘培訓(xùn)、泊位補(bǔ)劃編碼、公示牌制作、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)維護(hù)、停車(chē)收費(fèi)管理工作及破損毀壞市政設(shè)施的維修維護(hù)保養(yǎng)工作。

　　3.區(qū)財(cái)政局：負(fù)責(zé)核撥城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理產(chǎn)生的平臺(tái)建設(shè)、運(yùn)行維護(hù)，設(shè)備購(gòu)置、公示牌制作、破損毀壞市政設(shè)施的維修維護(hù)保養(yǎng)，人員工資、崗位培訓(xùn)、社會(huì)保險(xiǎn)等相關(guān)費(fèi)用和停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)票據(jù)管理。

　　4.市自然資源局寶塔分局：負(fù)責(zé)擬設(shè)置人行道臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)權(quán)的勘界和議價(jià)管理停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)權(quán)的勘界工作。

　　5.市城管執(zhí)法局：負(fù)責(zé)城市道路（含人行道）設(shè)置臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的備案登記，對(duì)市政設(shè)施維修保養(yǎng)實(shí)施監(jiān)督檢查。

　　6.市交警支隊(duì)：負(fù)責(zé)設(shè)置臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的審批工作。

　　7.區(qū)經(jīng)發(fā)局：負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)價(jià)格的制定工作。

　　8.區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局：負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)價(jià)格的執(zhí)法工作。

　　9.區(qū)大數(shù)據(jù)管理局：負(fù)責(zé)對(duì)城管執(zhí)法部門(mén)報(bào)送的停車(chē)管理違規(guī)收費(fèi)及惡意逃費(fèi)的相關(guān)人員納入個(gè)人信用記錄。

　　10.區(qū)審計(jì)局：負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)財(cái)務(wù)審計(jì)工作。

　　11.區(qū)城指中心：負(fù)責(zé)停車(chē)信息系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)工作。

　　六、實(shí)施步驟

　　1.建設(shè)平臺(tái)。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé)，于20xx年7月10日前，建立城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)系統(tǒng)管理平臺(tái)，對(duì)停車(chē)泊位進(jìn)行編號(hào)，對(duì)停車(chē)場(chǎng)、泊位、管理員、收費(fèi)碼、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一公開(kāi)。

　　2.采購(gòu)設(shè)備。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé)，于20xx年7月10日前，完成采購(gòu)手持收費(fèi)終端機(jī)、收費(fèi)員服裝工作。

　　3.招聘人員。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé)，按照停車(chē)場(chǎng)數(shù)量和工作需要適量招聘停車(chē)收費(fèi)員和管理人員，于20xx年7月10日前完成，并完成收費(fèi)管理人員崗前培訓(xùn)工作。

　　4.移交管理。由區(qū)城管執(zhí)法局負(fù)責(zé)，對(duì)城區(qū)未到期的24個(gè)拍賣(mài)管理停車(chē)場(chǎng)采取一次性收回運(yùn)營(yíng)管理權(quán)，于20xx年7月10日前統(tǒng)一移交區(qū)城市環(huán)境管理公司進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理，配合區(qū)財(cái)政在一個(gè)月內(nèi)完成退費(fèi)工作，總計(jì)退費(fèi)182.25萬(wàn)元；對(duì)城區(qū)議價(jià)管理停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行磋商，于20xx年12月底全部收回運(yùn)營(yíng)管理權(quán)，交區(qū)城市環(huán)境管理公司統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理。

　　5.建章立制。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé)，對(duì)已移交的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行為期一個(gè)月的統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理試運(yùn)行，之后進(jìn)入常態(tài)管理。同時(shí)，健全臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)收費(fèi)的財(cái)務(wù)管理、人員管理、績(jī)效考核、收費(fèi)稽查、文明服務(wù)等制度規(guī)范，實(shí)現(xiàn)常態(tài)監(jiān)管。

　　七、工作要求

　　1.高度重視。各部門(mén)要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展意見(jiàn)的通知》（國(guó)辦函〔20xx〕46號(hào)）精神，不斷推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展，提高綜合管理能力，有效滿(mǎn)足人民群眾合理出行停車(chē)需求，著力解決停車(chē)難、亂停車(chē)問(wèn)題。

　　2.密切配合。各部門(mén)要認(rèn)真履行職責(zé)，按照工作職責(zé)和實(shí)施步驟，積極主動(dòng)推進(jìn)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理工作；區(qū)城管執(zhí)法局要切實(shí)發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職能職責(zé)，細(xì)化、量化工作任務(wù)，明確完成時(shí)限，夯實(shí)工作責(zé)任，確保城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理順利落地實(shí)施。

　　3.宣傳引導(dǎo)。各部門(mén)要及時(shí)總結(jié)典型經(jīng)驗(yàn)做法，做好城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理的信息宣傳工作，擴(kuò)大公眾知曉率和參與度，引導(dǎo)市民樹(shù)立停車(chē)付費(fèi)、有序停車(chē)意識(shí)，全力營(yíng)造良好的靜態(tài)交通秩序。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車(chē)場(chǎng)整治方案 17

　　為將“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)走深走實(shí)，按照《全省城市公共停車(chē)場(chǎng)（位）突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案》的通知要求，全面整治群眾反映突出的收費(fèi)公共停車(chē)場(chǎng)(位)管理混亂問(wèn)題，堵漏洞，建制度，強(qiáng)監(jiān)管，規(guī)范收費(fèi)公共停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理，切實(shí)為人民群眾辦實(shí)事、解難題，不斷提高人民群眾的幸福感、滿(mǎn)意度，制定本方案。

　　一、總體要求

　　牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展思想，全面落實(shí)省委省政府整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境工作要求，著力整治停車(chē)收費(fèi)亂象，建立健全規(guī)范行業(yè)監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制，努力提高公共停車(chē)管理水平和服務(wù)質(zhì)量。通過(guò)開(kāi)展停車(chē)收費(fèi)問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，停車(chē)收費(fèi)行業(yè)亂象得到有效遏制，無(wú)證經(jīng)營(yíng)、隨意圈地收費(fèi)、不按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)、私自截留停車(chē)費(fèi)等問(wèn)題得到有效治理，進(jìn)一步提升公共資源利用效益和社會(huì)滿(mǎn)意度。

　　二、整治范圍

　　整治范圍包含城市道路內(nèi)收費(fèi)停車(chē)位、政府投資建設(shè)的收費(fèi)公共停車(chē)場(chǎng)，以及行政事業(yè)單位、法院、檢察院、群眾團(tuán)體、國(guó)有企業(yè)利用自有停車(chē)場(chǎng)(位)對(duì)外提供收費(fèi)停車(chē)服務(wù)的專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)(以下統(tǒng)稱(chēng)收費(fèi)停車(chē)場(chǎng))。

　　三、整治重點(diǎn)

　　（一）違規(guī)設(shè)置收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)(位)問(wèn)題。重點(diǎn)整治單位或個(gè)人未取得法定許可設(shè)置收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)(位)進(jìn)行收費(fèi)；在免費(fèi)停車(chē)場(chǎng)違規(guī)收取停車(chē)費(fèi)用等問(wèn)題。

　　（二）違規(guī)引入運(yùn)營(yíng)主體問(wèn)題。重點(diǎn)整治違反相關(guān)規(guī)定確定收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)主體；同一公共區(qū)域的收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)違規(guī)發(fā)包給多個(gè)經(jīng)營(yíng)主體運(yùn)營(yíng)；運(yùn)營(yíng)主體承包后違反規(guī)定或約定層層轉(zhuǎn)包、層層加價(jià)等問(wèn)題。

　　（三）違規(guī)設(shè)置收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題。重點(diǎn)整治價(jià)格主管部門(mén)未按法定程序確定實(shí)行政府定價(jià)管理的.停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)主體違規(guī)定價(jià)等問(wèn)題。

　　（四）違規(guī)收取停車(chē)費(fèi)問(wèn)題。重點(diǎn)整治收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)主體停車(chē)管理員不按停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)；不按規(guī)定使用稅務(wù)部門(mén)統(tǒng)一發(fā)票或財(cái)政部門(mén)收費(fèi)票據(jù)；未在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所顯著位置公示收費(fèi)定價(jià)主體、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)價(jià)辦法、收費(fèi)依據(jù)、舉報(bào)投訴電話(huà)等問(wèn)題。

　　（五）違規(guī)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理問(wèn)題。重點(diǎn)整治私自截留停車(chē)費(fèi)，不執(zhí)行相關(guān)財(cái)務(wù)規(guī)定及時(shí)足額上繳；收取停車(chē)管理員好處費(fèi)；機(jī)關(guān)事業(yè)單位工作人員“吃空餉”；不依法與停車(chē)管理員簽訂勞動(dòng)合同等問(wèn)題。

　　四、時(shí)間步驟

　　（一）動(dòng)員宣傳階段(20xx年7月)

　　牽頭部門(mén)組織召開(kāi)相關(guān)部門(mén)參加的專(zhuān)項(xiàng)協(xié)調(diào)會(huì)議；各相關(guān)部門(mén)按照《實(shí)施方案》所確定的任務(wù)分工立即開(kāi)展落實(shí)推進(jìn)工作。利用新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)媒體等形式，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布專(zhuān)項(xiàng)整治工作信息，動(dòng)員社會(huì)各界參與，廣泛接受社會(huì)監(jiān)督。市民發(fā)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)存在違規(guī)行為，可隨時(shí)撥打投訴舉報(bào)電話(huà)0468—3331178、0468-12319，及時(shí)受理群眾投訴舉報(bào)問(wèn)題及線索，建立投訴舉報(bào)問(wèn)題臺(tái)賬，并按責(zé)任分工及時(shí)依法查處違規(guī)行為，及時(shí)報(bào)送上級(jí)主管部門(mén)對(duì)突出問(wèn)題及時(shí)整改，切實(shí)維護(hù)人民群眾合法權(quán)益。

　　（二）集中整治階段(20xx年7月至11月)

　　1.全面開(kāi)展自查自糾。根據(jù)實(shí)施方案相關(guān)部門(mén)全面開(kāi)展自查自糾，組織人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行摸底排查，梳理分類(lèi)建立臺(tái)賬。列出問(wèn)題清單后，各縣區(qū)須明確整改責(zé)任主體、整改措施和時(shí)間安排，并按照相關(guān)法規(guī)規(guī)章和相關(guān)規(guī)定，對(duì)發(fā)現(xiàn)的違規(guī)問(wèn)題立行立改、依規(guī)依紀(jì)依法追責(zé)，全面整改到位，不能整改和規(guī)范的，一律取締。

　　2.深入開(kāi)展實(shí)地督査監(jiān)管。市專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組也將采取明察暗訪等方式，對(duì)收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)(位)進(jìn)行實(shí)地督導(dǎo)，對(duì)所轄縣專(zhuān)項(xiàng)整治工作進(jìn)行全面督導(dǎo)檢查和評(píng)價(jià)。在重點(diǎn)整治基礎(chǔ)上，建立長(zhǎng)效制度與機(jī)制，全面規(guī)范收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)(位)設(shè)置、運(yùn)營(yíng)主體市場(chǎng)準(zhǔn)入、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定、收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)(位)運(yùn)營(yíng)管理、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行等重點(diǎn)工作。

　　3.加快推廣信息管理增加公共停車(chē)資源。對(duì)全市停車(chē)資源狀況進(jìn)行摸底調(diào)查，建立健全停車(chē)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，加快制定公共停車(chē)場(chǎng)(位)建設(shè)計(jì)劃，充分挖掘公共停車(chē)場(chǎng)(位)資源潛力，有效擴(kuò)大行政事業(yè)單位、法院、檢察院、群眾團(tuán)體、國(guó)有企業(yè)停車(chē)場(chǎng)(位)向社會(huì)開(kāi)放，不斷提升城市日益增長(zhǎng)的公共停車(chē)的承載力，切實(shí)提高廣大人民群眾的獲得感幸福感，力爭(zhēng)共同建設(shè)一個(gè)沒(méi)有“停車(chē)難”問(wèn)題的城市。

　　（三）總結(jié)評(píng)價(jià)階段(20xx年12月)

　　集中整治結(jié)束后，對(duì)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)成果進(jìn)行全面檢查、驗(yàn)收，查找弱項(xiàng)和不足，為后續(xù)工作提供可行性參考，對(duì)專(zhuān)項(xiàng)整治成果進(jìn)行總結(jié)，并形成長(zhǎng)效管理機(jī)制。

　　五、保障措施

　　（一）統(tǒng)一思想，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。開(kāi)展此項(xiàng)整治行動(dòng)是深入推進(jìn)“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，為人民群眾辦實(shí)事、解難題，不斷提高人民群眾幸福感、滿(mǎn)意度的一項(xiàng)重要民生實(shí)事；各相關(guān)部門(mén)要提高思想認(rèn)識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，密切溝通聯(lián)系，高效推進(jìn)整改，確保專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)得到落實(shí)、取得實(shí)效。

　　（二）建立臺(tái)賬，逐項(xiàng)整治。各部門(mén)要對(duì)自查中發(fā)現(xiàn)和群眾投訴舉報(bào)問(wèn)題，建立問(wèn)題整治合賬，將問(wèn)題整治任務(wù)分解到責(zé)任部門(mén)和責(zé)任人，并實(shí)行逐項(xiàng)問(wèn)題銷(xiāo)號(hào)管理，確保專(zhuān)項(xiàng)整治工作取得扎實(shí)成效。

　　（三）部門(mén)聯(lián)動(dòng)，合力整治。各職責(zé)部門(mén)要認(rèn)真落實(shí)專(zhuān)項(xiàng)整治任務(wù)分工，加強(qiáng)部門(mén)協(xié)作與配合，搞好整治工作情況和信息共享，對(duì)在整治工作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的涉嫌腐敗行為、失職瀆職行為，以及對(duì)整治工作不作為亂作為的，要及時(shí)移交給同級(jí)紀(jì)委監(jiān)委調(diào)查處理。

　　（四）強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造氛圍。各部門(mén)加大對(duì)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)宣傳力度，通過(guò)對(duì)整治成效、典型經(jīng)驗(yàn)的宣傳介紹，引導(dǎo)形成規(guī)范停車(chē)收費(fèi)行業(yè)監(jiān)管的正向合力。同時(shí)，廣泛調(diào)動(dòng)全社會(huì)參與專(zhuān)項(xiàng)整治工作的積極性，暢通社會(huì)監(jiān)督渠道，妥善解決群眾投訴問(wèn)題，切實(shí)讓專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)成為“我為群眾辦實(shí)事”的務(wù)實(shí)舉措。

　　（五）鞏固成果，長(zhǎng)效管理。各單位在協(xié)同配合的基礎(chǔ)上，不斷完善長(zhǎng)效管理機(jī)制，推進(jìn)問(wèn)題整改整治重點(diǎn)包括停車(chē)場(chǎng)違規(guī)收費(fèi)、違規(guī)定價(jià)等方面總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，健全完善工作機(jī)制，切實(shí)杜絕反彈現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)公共停車(chē)場(chǎng)（位）整治的長(zhǎng)效化、制度化。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車(chē)場(chǎng)整治方案 18

　　為進(jìn)一步破解城區(qū)停車(chē)難，加快智慧城市建設(shè)，提升城區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城市管理水平，根據(jù)《寧波市停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)和管理?xiàng)l例》等相關(guān)法規(guī)和品質(zhì)城市建設(shè)要求，結(jié)合我市實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。

　　一、總體要求

　　（一）指導(dǎo)思想。踐行“以人民為中心”的發(fā)展理念，貫徹寧波市“城鄉(xiāng)爭(zhēng)優(yōu)”決策部署，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向補(bǔ)短板，抓好停車(chē)資源供給側(cè)改革，統(tǒng)籌規(guī)劃、建設(shè)、管理三大環(huán)節(jié)，加強(qiáng)公共停車(chē)資源的建設(shè)管理，引入智能化停車(chē)系統(tǒng)，有序推進(jìn)城區(qū)停車(chē)規(guī)范化、交通順暢化，改善市民停車(chē)和出行環(huán)境。

　　（二）目標(biāo)任務(wù)。在中心城區(qū)約75平方公里（東至月梅路、東外環(huán)路，南至杭甬高速公路，西至蘭周路，北至姚慈路的合圍區(qū)域）范圍內(nèi)，建成覆蓋城區(qū)的智慧停車(chē)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)點(diǎn)位精確合理、車(chē)位數(shù)量動(dòng)態(tài)更新、車(chē)輛引導(dǎo)清晰明了、停車(chē)資源高效利用、停車(chē)環(huán)境整潔有序、群眾停車(chē)文明便捷的總體目標(biāo)。

　　（三）基本原則。

　　1.統(tǒng)籌規(guī)劃、有力引導(dǎo)。以總體規(guī)劃和綜合交通戰(zhàn)略為指導(dǎo)，以專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃為依據(jù)，制定停車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略和對(duì)策，促進(jìn)城市停車(chē)體系協(xié)調(diào)發(fā)展，引導(dǎo)城市停車(chē)供應(yīng)結(jié)構(gòu)合理發(fā)展。將公共停車(chē)場(chǎng)布局落實(shí)到控規(guī)單元層面，做到公共停車(chē)場(chǎng)布局合理、規(guī)模適當(dāng)、使用方便，保障動(dòng)靜態(tài)交通的協(xié)調(diào)有序。

　　2.方便群眾、有序建設(shè)。停車(chē)泊位的設(shè)置不得影響道路交通的安全和暢通，按照“成熟一塊、推進(jìn)一塊、實(shí)施一塊”的原則有序推進(jìn)。優(yōu)先選擇周邊停車(chē)需求大、車(chē)輛周轉(zhuǎn)率和車(chē)位使用率相對(duì)較高、相對(duì)集中、便于管理的的停車(chē)泊位進(jìn)行智能化建設(shè)，如大型商場(chǎng)、醫(yī)院、機(jī)關(guān)事業(yè)單位等周邊區(qū)域；政府部門(mén)建設(shè)和房產(chǎn)配建類(lèi)的地上及地下公共停車(chē)場(chǎng)（位），以及道路泊位和已明確管養(yǎng)職權(quán)的退紅空間泊位一律統(tǒng)一納入余姚市城區(qū)智能停車(chē)系統(tǒng)運(yùn)行管理。其他產(chǎn)權(quán)主體單位建設(shè)管理的具有公共性質(zhì)的停車(chē)場(chǎng)，原則上也應(yīng)納入余姚市城區(qū)智能停車(chē)系統(tǒng)。

　　3.智能運(yùn)轉(zhuǎn)、有效管理。通過(guò)應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維和物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，輔以人工巡檢，高效管理和運(yùn)轉(zhuǎn)智慧停車(chē)系統(tǒng)，利用“余姚停車(chē)”手機(jī)app、微信支付、ETC等方式實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別、無(wú)感支付、后臺(tái)監(jiān)管“三位一體”，用大數(shù)據(jù)促進(jìn)停車(chē)資源高效利用，達(dá)到停車(chē)管理智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、人性化。

　　二、建設(shè)運(yùn)營(yíng)

　　（一）建設(shè)內(nèi)容。采用“高位視頻+巡檢+后臺(tái)、地磁+視頻+巡檢+后臺(tái)”和其他物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等智能化停車(chē)技術(shù)方案進(jìn)行道路泊位和停車(chē)場(chǎng)智能化改造，建設(shè)集自動(dòng)識(shí)別、停車(chē)服務(wù)、停車(chē)?yán)U費(fèi)、車(chē)場(chǎng)聯(lián)營(yíng)、車(chē)位信息發(fā)布、停車(chē)誘導(dǎo)、違停抓拍、監(jiān)管執(zhí)法等功能于一體的智能化停車(chē)系統(tǒng)。

　　（二）實(shí)施主體。本著“政府授權(quán)、國(guó)企運(yùn)營(yíng)、行業(yè)監(jiān)管”建設(shè)運(yùn)營(yíng)思路，由市政府授權(quán)寧波舜建集團(tuán)有限公司按照市場(chǎng)化模式來(lái)負(fù)責(zé)投資建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)由政府部門(mén)建設(shè)和房產(chǎn)配建類(lèi)的地上及地下公共社會(huì)停車(chē)場(chǎng)（位），融合由社會(huì)資本建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的停車(chē)資源數(shù)據(jù)，加快形成以舜建集團(tuán)為主的“1+X”運(yùn)作模式，建設(shè)數(shù)據(jù)融合、業(yè)務(wù)協(xié)同的智能化停車(chē)系統(tǒng)，運(yùn)營(yíng)期暫定20年。同時(shí)，允許舜建集團(tuán)開(kāi)展與停車(chē)相關(guān)的增值業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)，以取得其他經(jīng)濟(jì)收益。國(guó)有主體單位和其他產(chǎn)權(quán)單位管理的公共停車(chē)場(chǎng)，如醫(yī)院、機(jī)關(guān)事業(yè)單位、車(chē)站、商場(chǎng)、酒店等公共停車(chē)場(chǎng)由相關(guān)行業(yè)主管部門(mén)督促各類(lèi)產(chǎn)權(quán)主體單位配合舜建集團(tuán)進(jìn)行智能化建設(shè)或改造，數(shù)據(jù)統(tǒng)一接入平臺(tái)。

　　（三）停車(chē)收費(fèi)。按余發(fā)改價(jià)〔2019〕13號(hào)文件，城區(qū)道路泊位（包括人行道泊位）和政府或國(guó)有資本投資興建的公共停車(chē)場(chǎng)由停車(chē)場(chǎng)地產(chǎn)權(quán)人或授其委托的單位或機(jī)構(gòu)實(shí)行分級(jí)、分時(shí)段和分區(qū)域的差異化收費(fèi)。其他產(chǎn)權(quán)主體單位建設(shè)管理的公共停車(chē)場(chǎng)，由各類(lèi)產(chǎn)權(quán)主體單位按相應(yīng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

　　三、實(shí)施步驟

　　（一）第一階段：初步建立智慧停車(chē)平臺(tái)。2020年3月底前完成中心城區(qū)4000個(gè)泊位的智能化改造以及調(diào)試運(yùn)行工作，不斷完善優(yōu)化前端系統(tǒng)，初步建立城區(qū)智慧停車(chē)平臺(tái)系統(tǒng)，并按道路實(shí)際情況分路段、分片逐步實(shí)施收費(fèi)。

　　（二）第二階段：試點(diǎn)吸收公共停車(chē)資源。2020年9月底前完成對(duì)接部分其他產(chǎn)權(quán)主體單位建設(shè)管理的具有公共性質(zhì)的停車(chē)場(chǎng)（如醫(yī)院、學(xué)校、商場(chǎng)、酒店、車(chē)站等大型公共停車(chē)場(chǎng)）的試點(diǎn)工作，通過(guò)建設(shè)改造、合理設(shè)置ETC通道，統(tǒng)一納入城區(qū)智慧停車(chē)平臺(tái)系統(tǒng)。

　　（三）第三階段：全面推廣不斷延伸擴(kuò)面。積極推進(jìn)由重點(diǎn)路段向一般路段延伸，中心城區(qū)向邊緣城區(qū)延伸，繼續(xù)對(duì)新建的公共停車(chē)場(chǎng)（位）、道路停車(chē)泊位和梳理出的退紅空間停車(chē)泊位，以及其他產(chǎn)權(quán)主體單位建設(shè)管理的具有公共性質(zhì)的停車(chē)場(chǎng)等進(jìn)行智能化改造和系統(tǒng)接入，逐步實(shí)現(xiàn)全市動(dòng)靜態(tài)交通的統(tǒng)一管理、協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　四、運(yùn)營(yíng)保障

　　為保障智慧停車(chē)體系高效運(yùn)轉(zhuǎn)，明確相關(guān)單位工作職責(zé)：

　　市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局：負(fù)責(zé)編制智慧停車(chē)綜合管理工作實(shí)施方案；會(huì)同市自然資源規(guī)劃局、市綜合行政執(zhí)法局、市公安局交警大隊(duì)、城區(qū)四街道辦事處等相關(guān)單位梳理、整治規(guī)范退紅空間停車(chē)資源，提出年度建設(shè)計(jì)劃。

　　寧波舜建集團(tuán)有限公司：負(fù)責(zé)智慧停車(chē)系統(tǒng)的建設(shè)、管理和運(yùn)維，以及停車(chē)業(yè)務(wù)咨詢(xún)受理、數(shù)據(jù)采集分析等工作。

　　市綜合行政執(zhí)法局：負(fù)責(zé)對(duì)建設(shè)運(yùn)維單位進(jìn)行監(jiān)督，會(huì)同相關(guān)單位制訂出臺(tái)我市智慧停車(chē)逃單處罰機(jī)制，確保智能停車(chē)的健康運(yùn)行，加強(qiáng)停車(chē)泊位周邊的秩序管理，加強(qiáng)對(duì)侵占城市人行道的違法停車(chē)行為實(shí)施行政處罰。

　　市公安局交警大隊(duì)：負(fù)責(zé)道路停車(chē)收費(fèi)區(qū)域泊位梳理、設(shè)置等相關(guān)工作，合理規(guī)劃交通設(shè)施、交通線路，加強(qiáng)停車(chē)收費(fèi)區(qū)域的道路違法停車(chē)監(jiān)管、執(zhí)法與秩序管理，牽頭推進(jìn)全市停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)的建設(shè)。將收費(fèi)道路泊位停車(chē)不繳費(fèi)納入道路違停行為聯(lián)網(wǎng)查處并進(jìn)行相應(yīng)處罰，通過(guò)有效的執(zhí)法保障確保智能停車(chē)的健康運(yùn)行。

　　市自然資源和規(guī)劃局：按“停車(chē)+適量商業(yè)”的.停車(chē)場(chǎng)建設(shè)思路，做好新建公共停車(chē)場(chǎng)（位）的規(guī)劃選址工作和土地保障工作。

　　市財(cái)政局、市國(guó)有資產(chǎn)管理辦公室：做好政府部門(mén)建設(shè)和房產(chǎn)配建類(lèi)的地上及地下公共社會(huì)停車(chē)場(chǎng)（位）產(chǎn)權(quán)及經(jīng)營(yíng)權(quán)以資產(chǎn)形式注入舜建集團(tuán)的劃拔工作。

　　市發(fā)展和改革局：負(fù)責(zé)智慧停車(chē)綜合管理項(xiàng)目的審批工作，做好城區(qū)停車(chē)收費(fèi)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的政策解釋工作。

　　市司法局：做好相關(guān)法律法規(guī)的解釋說(shuō)明、執(zhí)法監(jiān)督和復(fù)議、應(yīng)訴指導(dǎo)工作。

　　市信訪局：協(xié)調(diào)處理相關(guān)信訪問(wèn)題。市綜合行政執(zhí)法局、市公安局交警大隊(duì)、市發(fā)展和改革局、寧波舜建集團(tuán)有限公司及其他產(chǎn)權(quán)主體按信訪投訴的類(lèi)別，分別作好解釋回復(fù)工作。

　　市委宣傳部：負(fù)責(zé)做好智慧停車(chē)綜合管理項(xiàng)目的宣傳指導(dǎo)，組織新聞媒體加強(qiáng)正面宣傳和反面曝光，營(yíng)造良好社會(huì)輿論環(huán)境。

　　市融媒體中心：負(fù)責(zé)做好智能停車(chē)宣傳推廣工作，通過(guò)報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)等多種途徑，多角度、多層次宣傳文明停車(chē)、依法停車(chē)、有償停車(chē)相關(guān)內(nèi)容。

　　城區(qū)四街道辦事處：負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)智慧停車(chē)系統(tǒng)建設(shè)、管理的相關(guān)政策處理、維穩(wěn)和相應(yīng)的宣傳解釋工作。

　　五、工作要求

　　(一) 強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。市政府成立智慧停車(chē)建設(shè)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局（詳見(jiàn)附件）。有關(guān)單位要充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展智慧停車(chē)建設(shè)管理工作的重要性、緊迫性和必要性，從增進(jìn)民生福社、提升城市品質(zhì)的高度出發(fā)，按照市委市政府的總體部署，結(jié)合我市實(shí)際情況，理順管理服務(wù)體系，扎實(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　(二) 強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。智慧停車(chē)建設(shè)管理是城市管理系統(tǒng)工作中的一個(gè)重要組成部分，涉及面廣。有關(guān)單位要按照各自工作職責(zé)，建立相應(yīng)工作機(jī)制，細(xì)化責(zé)任分工，認(rèn)真履行工作職責(zé)；同時(shí)，要積極配合，多方協(xié)作，形成推進(jìn)合力，共同推進(jìn)此項(xiàng)工作順利實(shí)施。

　　(三)強(qiáng)化輿論引導(dǎo)。宣傳部門(mén)要積極謀劃，多形式、多渠道加強(qiáng)對(duì)智慧停車(chē)建設(shè)管理工作的宣傳，廣泛宣傳智慧停車(chē)系統(tǒng)建設(shè)管理的重要意義及相關(guān)管理規(guī)定，提高市民的知曉率和認(rèn)可度，形成良好的輿論氛圍。

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