物資科職員的述職報告2篇
隨著社會不斷地進(jìn)步，我們都不可避免地要接觸到報告，要注意報告在寫作時具有一定的格式。你所見過的報告是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的物資科職員的述職報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
物資科職員的述職報告1
各位領(lǐng)導(dǎo)好：
XX年對我來說是比較特殊的一年，這一年我走出校門，踏入工作崗位。我自XX年3月2日入廠以來，先后在兩個不同的崗位工作過，一個是車間的配料工作，再一個就是現(xiàn)在的液體庫，在已酯車間的五個月里，由于初出校門，沒有工作經(jīng)驗(yàn)，所以有很多不適應(yīng)的地方，但是在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和幫助下，我慢慢適應(yīng)了這里的生活節(jié)奏，成為了一名合格的配料工。
XX年8月1日我因工作需要被調(diào)入物資科，由于在車間從事配料工作已久，因此我用最短的時間掌握了裝卸車以及車間領(lǐng)料入庫流程，用最短的時間做到獨(dú)立頂崗并保證上班期間未出現(xiàn)任何嚴(yán)重錯誤。
液體庫是一個比較特殊的崗位，它是全廠生產(chǎn)原料和產(chǎn)品銷售的源頭，因此這個看似輕松簡單的崗位卻要求著在這工作的每一位員工要有極強(qiáng)的責(zé)任心。在這個崗位上要細(xì)心再細(xì)心，在車間領(lǐng)料過程中配合好車間配料同事做好液位統(tǒng)計工作，在裝車卸車過程中，要仔細(xì)對車輛進(jìn)行安全和質(zhì)量檢查，確認(rèn)合格后，方可進(jìn)行物料裝卸。
XX年我始終秉承創(chuàng)新是根本，質(zhì)量是生命，務(wù)實(shí)是宗旨，效益是目標(biāo)這一嘉宏理念，嚴(yán)格把關(guān)，兢兢業(yè)業(yè)的工作著，誠然由于經(jīng)驗(yàn)的`缺失，工作中肯定有許多不足和不當(dāng)之處，請公司領(lǐng)導(dǎo)批評和指正，我定會虛心接受和改正。
最后我想說：是嘉宏給了我第一份工作，我定會以一顆感恩的心去回付它，以飽滿的熱情投入到這個即將到來的冬天。
物資科職員的述職報告2
各位領(lǐng)導(dǎo)好：
20xx年對我來說是比較特殊的一年，這一年我走出校門，踏入工作崗位。我自20xx年3月2日入廠以來，先后在兩個不同的崗位工作過，一個是車間的配料工作，再一個就是現(xiàn)在的液體庫，在已酯車間的五個月里，由于初出校門，沒有工作經(jīng)驗(yàn)，所以有很多不適應(yīng)的地方，但是在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和幫助下，我慢慢適應(yīng)了這里的生活節(jié)奏，成為了一名合格的配料工。
20xx年8月1日我因工作需要被調(diào)入物資科，由于在車間從事配料工作已久，因此我用最短的時間掌握了裝卸車以及車間領(lǐng)料入庫流程，用最短的時間做到獨(dú)立頂崗并保證上班期間未出現(xiàn)任何嚴(yán)重錯誤。
液體庫是一個比較特殊的崗位，它是全廠生產(chǎn)原料和產(chǎn)品銷售的源頭，因此這個看似輕松簡單的崗位卻要求著在這工作的每一位員工要有極強(qiáng)的責(zé)任心。在這個崗位上要細(xì)心再細(xì)心，在車間領(lǐng)料過程中配合好車間配料同事做好液位統(tǒng)計工作，在裝車卸車過程中，要仔細(xì)對車輛進(jìn)行安全和質(zhì)量檢查，確認(rèn)合格后，方可進(jìn)行物料裝卸。
20xx年我始終秉承創(chuàng)新是根本，質(zhì)量是生命，務(wù)實(shí)是宗旨，效益是目標(biāo)這一嘉宏理念，嚴(yán)格把關(guān)，兢兢業(yè)業(yè)的工作著，誠然由于經(jīng)驗(yàn)的缺失，工作中肯定有許多不足和不當(dāng)之處，請公司領(lǐng)導(dǎo)批評和指正，我定會虛心接受和改正。
最后我想說：是嘉宏給了我第一份工作，我定會以一顆感恩的心去回付它，以飽滿的熱情投入到這個即將到來的冬天。
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