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高鐵和動(dòng)車的區(qū)別

回答
瑞文問答

2024-09-27

兩者的區(qū)別在于,速度不同:高鐵的時(shí)速在300公里以上,而動(dòng)車的時(shí)速在200公里以上。動(dòng)車使用的鐵軌既可以是高鐵專用鐵軌,也可以是經(jīng)過改裝的普通鐵軌,具有兼容性。

擴(kuò)展資料

  動(dòng)車

  動(dòng)車、全稱動(dòng)力車輛,是指軌道交通系統(tǒng)中裝有動(dòng)力裝置的車輛,包括機(jī)車和動(dòng)力車廂兩大類。動(dòng)車裝配有驅(qū)動(dòng)車輪,而與之相對(duì)應(yīng)地?zé)o驅(qū)動(dòng)裝置車輛就是拖車。列車要能在軌道上正常運(yùn)行,就必須有動(dòng)車為整列火車提供足夠牽引力,但可以不掛沒有動(dòng)力的拖車。

  高鐵

  高速鐵路,簡稱高鐵,是指設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統(tǒng)。其概念并不局限于軌道,更不是指列車。

  高鐵在不同國家、不同時(shí)代以及不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設(shè)計(jì)開行時(shí)速250公里以上(含預(yù)留)、初期運(yùn)營時(shí)速200公里以上的客運(yùn)專線鐵路,并頒布了相應(yīng)的《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》文件。中國國家發(fā)改委將中國高鐵定義為時(shí)速250公里及以上標(biāo)準(zhǔn)的新線或既有線鐵路,并頒布了相應(yīng)的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》文件,將部分時(shí)速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網(wǎng)范疇。

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