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海南島鐵路呈環(huán)狀分布的原因

回答
瑞文問(wèn)答

2024-10-19

島嶼中部較高,而四周為低平的平原、臺地,利于施工建設。城市、人口分布在沿海地區。沿海地區經(jīng)濟較發(fā)達。海南環(huán)島鐵路是中國海南省境內的高速鐵路,線(xiàn)路呈環(huán)形狀,為中國”八縱八橫“高速鐵路網(wǎng)包(銀)海通道的南端部分,也是沿海通道的組成部分。

擴展資料

  海南環(huán)島鐵路沿海南島海岸線(xiàn)環(huán)行鋪設,為一條封閉的大型環(huán)形鐵路。其中,東環(huán)線(xiàn)路北起海口市,南至三亞市,途經(jīng)文昌、瓊海、萬(wàn)寧、陵水等地區,全長(cháng)308千米;西環(huán)線(xiàn)路從海口站引出,沿著(zhù)海南島的西部海岸區域,途經(jīng)洋浦、昌江、東方、樂(lè )東、崖城等地,南至三亞站接東環(huán)線(xiàn),全長(cháng)345千米。

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