參觀(guān)實(shí)習報告
報告的基本要求
1、總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡(jiǎn)單，有的比較詳細。這部分內容主要是對工作的主客觀(guān)條件、有利和不利條件以及工作的環(huán)境和基礎等進(jìn)行分析。
2、成績(jì)和缺點(diǎn)。這是總結的中心。總結的目的就是要肯定成績(jì)，找出缺點(diǎn)。成績(jì)有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的；缺點(diǎn)有多少，表現在哪些方面，是什么性質(zhì)的，怎樣產(chǎn)生的，都應講清楚。
3、經(jīng)驗和教訓。做過(guò)一件事，總會(huì )有經(jīng)驗和教訓。為便于今后的工作，須對以往工作的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行分析、研究、概括、集中，并上升到理論的高度來(lái)認識。
4、今后的打算。根據今后的工作任務(wù)和要求，吸取前一時(shí)期工作的經(jīng)驗和教訓，明確努力方向，提出改進(jìn)措施等。
參觀(guān)實(shí)習報告（精選10篇）
接地氣的實(shí)習生活已經(jīng)告一段落，相信你一定有很多值得分享的收獲，在實(shí)習報告中記錄下這來(lái)之不易的成果吧。很多人都十分頭疼怎么寫(xiě)一份精彩的實(shí)習報告，下面是小編整理的參觀(guān)實(shí)習報告（精選10篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
參觀(guān)實(shí)習報告1
一、實(shí)習目的和意義
實(shí)習是一種實(shí)踐。是理論聯(lián)系實(shí)際，應用和鞏固所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識的一項重要環(huán)節，是培養我們能力和技能的一個(gè)重要手段。參觀(guān)實(shí)習是一門(mén)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐課，是我們在學(xué)習專(zhuān)業(yè)基礎課程之后進(jìn)行課程設計時(shí)不可缺少的實(shí)踐環(huán)節。
參觀(guān)實(shí)習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過(guò)實(shí)習，我們可以更廣泛的直接接觸社會(huì )，了解社會(huì )需要，加深對社會(huì )的認識，增強對社會(huì )的適應性，將自己融合到社會(huì )中去，培養自己的實(shí)踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離，為我們參觀(guān)后社會(huì )角色的轉變打下基礎。
二、實(shí)習時(shí)間與地點(diǎn)
1、實(shí)習時(shí)間：20xx年xx月xx日15：00到17：00
2、實(shí)習單位：xx動(dòng)畫(huà)科技有限公司
三、實(shí)習內容
1、xx動(dòng)畫(huà)科技有限公司
xx動(dòng)畫(huà)科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“xx”）由全球的xx機械門(mén)戶(hù)網(wǎng)站－xx機械商貿網(wǎng)投資創(chuàng )辦，是國內工程機械行業(yè)的數字媒體技術(shù)研發(fā)與服務(wù)供應商。xx動(dòng)畫(huà)專(zhuān)業(yè)的服務(wù)與技術(shù)、的產(chǎn)品在大量的行業(yè)客戶(hù)項目中獲得推廣應用與驗證，并獲得迅速發(fā)展，在主營(yíng)領(lǐng)域具備了相當的自主創(chuàng )新能力與極強的市場(chǎng)競爭能力。
2、實(shí)習歷程
xx月xx日下午三點(diǎn)，我們終于來(lái)到了我們的實(shí)習基地——xx動(dòng)畫(huà)科技有限公司。
剛到參觀(guān)地點(diǎn)，我們便開(kāi)始了緊張忙碌的參觀(guān)實(shí)習，公司的接待人員帶領(lǐng)我們參觀(guān)了公司的一系列作品，在公司人員的陪同下，我們參觀(guān)了各個(gè)工作間，參觀(guān)完成后，前輩向我們介紹了現在國內的發(fā)展方向和發(fā)展現狀，了解到計算機現今是國內炒得非常火熱的一個(gè)行業(yè)。
在參觀(guān)其公司的組織結構，另外了解公司的運營(yíng)模式之后，對計算機行業(yè)有了一個(gè)總體上的認識和把握，不再是一種茫然的狀態(tài)，將書(shū)本上的知識與現實(shí)看到的相互印證，在實(shí)踐中檢驗自己所學(xué)是否能夠融合起來(lái)。
在之后的一個(gè)小時(shí)中，公司的工作人員專(zhuān)門(mén)進(jìn)行了一個(gè)會(huì )談，給我們解答了計算機行業(yè)以后工作的一些基本問(wèn)題，和公司對人才的要求，以及現在大學(xué)生應該如何去要求自己，在學(xué)校如何讓自己面對現實(shí)生活巨大的壓力，使我們明白自己所面對的是什么，以及我們如何去應對這些考驗和符合社會(huì )現實(shí)的要求。
xx個(gè)小時(shí)短暫的參觀(guān)結束了，有點(diǎn)累但是很有趣，很充實(shí)。
四、實(shí)習總結
實(shí)習報告已接近了尾聲，回想過(guò)去的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，我感覺(jué)學(xué)到了很多東西，感覺(jué)很充實(shí)。
本次實(shí)習給我影響的是，我的邏輯思維能力得到了很大的改善，計算機本來(lái)就是一種很?chē)烂艿膶W(xué)問(wèn)，它需要一個(gè)不斷反復不斷糾正不斷改進(jìn)的過(guò)程。通過(guò)實(shí)習，我第一次對公司的經(jīng)營(yíng)理念有了更深層次的了解，同時(shí)對我未來(lái)的職業(yè)生涯奠定了堅實(shí)的基礎。
短暫的實(shí)習雖匆匆結束了，但通過(guò)本次實(shí)習，我卻開(kāi)闊了眼界，有了很多的感悟。實(shí)踐出真知的道理對于我有了更深的理解。理論是死的，實(shí)踐才是活的，在實(shí)習過(guò)程中我看到書(shū)上的理論是如何應用于實(shí)踐的，“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知次事躬行。”說(shuō)的很有道理，在今后的學(xué)習和工作過(guò)程中我將把從書(shū)上學(xué)到的東西進(jìn)一步更好地用于指導實(shí)踐，同時(shí)在實(shí)踐中進(jìn)一步檢驗和完善自己的理論體系，以便更好的服務(wù)于實(shí)踐。最后向所有給我們提供此次實(shí)習的機會(huì )的公司表示感謝，也向在實(shí)習過(guò)程中給予我指導和幫助的老師和同學(xué)表示衷心的感謝！
參觀(guān)實(shí)習報告2
這次能有機會(huì )去工廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習，我們感到非常榮幸，雖然只有一周的時(shí)間，但在這段時(shí)間里，對于一些平常理論的東西有了感性的認識，真的是受益匪淺。
下面就是我們參觀(guān)的流程：
一、xx工業(yè)有限公司
xx工業(yè)有限公司位于經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區，也就是在xxx，是專(zhuān)門(mén)從事半導體模具的設計和制造，發(fā)展了有一二十年了，現在形成了集開(kāi)發(fā)和制造為一體的專(zhuān)業(yè)化規模公司，曾被授予"高新技術(shù)企業(yè)“。第一次參觀(guān)工廠(chǎng)我們都無(wú)比的激動(dòng)，我們是和一班一起的，到地方時(shí)我們分兩批交叉參觀(guān)工廠(chǎng)的車(chē)間，因為參觀(guān)的時(shí)候工人都在工作，人太多了會(huì )對工人的工作造成影響。我們排成隊，很有秩序的陸續參觀(guān)了加工車(chē)間，看到了很多加工高精度的機床，有車(chē)床，銑床，磨床，電火花加工機床等。
二、xx精密模具有限公司
個(gè)人認為這個(gè)公司還不錯，帶隊人員的講解就不一般，每個(gè)公司都有自己的規定，當然安全是第一的。xx是成立于xx的專(zhuān)業(yè)從事高精密模具零件制造，高精密注塑模具開(kāi)發(fā)以及注塑產(chǎn)品生產(chǎn)的公司。在精密模具制造以及精密電子連接器塑膠產(chǎn)品生產(chǎn)方面有著(zhù)近20年豐富經(jīng)驗，客戶(hù)遍及歐洲、美國、日本、東南亞以及中國地區。一直致力精密電子連接器，精密電子產(chǎn)品、塑膠光學(xué)鏡頭及通訊行業(yè)高精密模具開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，并為客戶(hù)提供一站式服務(wù)。注重技術(shù)提升和創(chuàng )新。
三、xx莫仕集團
xx公司是全球電子行業(yè)的連接系統提供商，設計并供應超過(guò)10萬(wàn)種連接器產(chǎn)品，包括電子、電器、光線(xiàn)連接器系統、開(kāi)關(guān)連接器、增值裝配產(chǎn)品和應用模具等。產(chǎn)品廣泛應用于通訊，家電，汽車(chē)，醫療等領(lǐng)域，享有極高的聲譽(yù)。
大公司就是不一樣，我們進(jìn)屋都是穿了鞋套的，由于工作服現缺的原因，要不然我們還要穿工作服的。從參觀(guān)的車(chē)間我們可以看到，那些機床要比原先參觀(guān)的工廠(chǎng)要更為先進(jìn)。他們的講解特別認真，特別周到。最后我們和總經(jīng)理見(jiàn)了面，我們提問(wèn)了一些問(wèn)題，他都給與了我們的回答，感謝他。也感謝帶我們的老師。
最后一天我們到xx模具展示中心參觀(guān)學(xué)習，協(xié)會(huì )秘書(shū)處向同學(xué)們介紹了模具工業(yè)的現狀和發(fā)展趨勢、xx模具工業(yè)的基本情況，勉勵同學(xué)們在校期間打好模具制造專(zhuān)業(yè)基礎，為未來(lái)模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻，并向同學(xué)們贈送了“xx模具企業(yè)名錄”。在同學(xué)們參觀(guān)過(guò)程中和同學(xué)們進(jìn)行了互動(dòng)交流，并回答了同學(xué)們提出的問(wèn)題。
這一周的時(shí)間對我們的幫助很大，許多概念在腦子里變得越來(lái)越清晰，這大概就是理論遇上實(shí)際產(chǎn)生的效果吧，大三即到，面臨找工作，通過(guò)參觀(guān)工廠(chǎng)，我對我們以后的工作有了深入了解，覺(jué)得我們學(xué)習的還不夠，有些東西還是需要我們去親身實(shí)踐的。
參觀(guān)實(shí)習報告3
前言
工業(yè)設計是以工學(xué)、美學(xué)、經(jīng)濟學(xué)為基礎對工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行的設計，其理念是“在符合各方面需求的基礎上兼具特色”。工業(yè)設計與藝術(shù)設計，本為一體，是從現代藝術(shù)設計中脫胎而出的，是現代藝術(shù)設計的延伸和發(fā)展。工業(yè)設計，需要的是靈感的迸發(fā)，創(chuàng )意的集結，智慧的結晶，而得到這些是離不開(kāi)對生活的觀(guān)察和體會(huì )的，我們跟隨老師來(lái)到xx參觀(guān)實(shí)習，此次實(shí)習，將我們的專(zhuān)業(yè)知識跟實(shí)際情況相結合，鞏固、充實(shí)和拓展了專(zhuān)業(yè)知識，為今后的專(zhuān)業(yè)課程及產(chǎn)品設計打下堅實(shí)的基礎。
一、實(shí)習時(shí)間
20xx年xx月xx日20xx年xx月xx日
二、實(shí)習地點(diǎn)
xx市
三、實(shí)習目的
在實(shí)習期間，通過(guò)實(shí)習參觀(guān)，認識和分析，以及對產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中的細化觀(guān)察，把理論知識和實(shí)踐結合。
通過(guò)實(shí)習，廣泛的接觸工業(yè)設計類(lèi)專(zhuān)業(yè)人士的設計，學(xué)習他們在設計過(guò)程中運用到的經(jīng)驗和技術(shù)，使自身得到更好的提升和鍛煉，也更加深刻地鞏固了曾經(jīng)學(xué)習的知識內容。
四、實(shí)習內容
20xx年xx月xx日至xx月xx日，我們在學(xué)校老師的帶領(lǐng)下，來(lái)到了美麗的海濱城市xx，進(jìn)行了為期一周的實(shí)習課程。實(shí)習期間，我們參觀(guān)了xx博物館、xx集團、xx集團等的企事業(yè)單位、紀念館、博物館、創(chuàng )意工業(yè)園等。同時(shí)也瀏覽了xx一些的風(fēng)景旅游區。從這些實(shí)習的過(guò)程中感受到了xx市帶給人們的那種外在美的魅力、張力和吸引力，更從其中透著(zhù)藝術(shù)靈感、創(chuàng )意思維的工業(yè)設計作品中讀出屬于xx獨特的藝術(shù)文化內涵。
xx月xx日下午在老師帶領(lǐng)下我們參觀(guān)了xx集團。xx是全球第一白色家電品牌。
到達xx后，xx集團的接待員先帶領(lǐng)我們參觀(guān)了xx大學(xué)。在xx大學(xué)里我們看到了不一樣的管理。xx大學(xué)是xx集團培養中高級管理人才的地方。是在xx集團提出的以市場(chǎng)鏈為紐帶的業(yè)務(wù)流程再造背景下，在信息化時(shí)代新經(jīng)濟的浪潮中為滿(mǎn)足xx集團國際化戰略轉移而成立的，是xx集團培養員工管理思路創(chuàng )新的基地。
參觀(guān)xx集團設計的產(chǎn)品給我的感受很深，他們的成功不是偶然，創(chuàng )新意識與生活的結合讓他們的產(chǎn)品一直處于地位。從海爾設計的產(chǎn)品上我體會(huì )到要以人為本，一切產(chǎn)品的設計均是從人們的生活實(shí)際出發(fā)進(jìn)行設計的。
在xx月xx日上午，我們參觀(guān)了xx集團舉辦的“海洋主題展”。
xx集團是特大型電子信息產(chǎn)業(yè)集團公司，成立于19xx年。
在走近大廈的瞬間，它那莊嚴大氣的風(fēng)范讓我心折。走進(jìn)展廳，仿佛置身在藍色海洋間，各類(lèi)液晶互聯(lián)網(wǎng)電視布滿(mǎn)整個(gè)房間，這些是現階段xx集團所出產(chǎn)的自己旗下的各類(lèi)電子產(chǎn)品。
參觀(guān)xx大廈的產(chǎn)品設計，讓我明白了，設計并不要多么超前，多么時(shí)尚，要切和人們的實(shí)際生活才行。
五、實(shí)習總結
最后一天參觀(guān)完xx消費電子博覽會(huì )，我們結束了為期xx天的xx實(shí)習。在這xx天里，我看到了很多優(yōu)秀的設計，也看到了很多優(yōu)美的風(fēng)景。本次參觀(guān)實(shí)習學(xué)習的不僅僅是知識，更重要的是如何去運用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識。
通過(guò)實(shí)習時(shí)的所見(jiàn)所聞更加完善了自己對自身專(zhuān)業(yè)的認識和理解，這樣也為大四的專(zhuān)業(yè)設計及畢業(yè)設計打下了堅實(shí)的基礎。
本次實(shí)習，圓滿(mǎn)結束。
參觀(guān)實(shí)習報告4
參觀(guān)時(shí)間：
XXXX年5月7號
參觀(guān)地點(diǎn)：
保定英利集團
參觀(guān)內容：
任課老師和我班28名同學(xué)早上8：00準時(shí)向著(zhù)英利出發(fā)。這次參觀(guān)以加強了解專(zhuān)業(yè)學(xué)科，明細光伏太陽(yáng)能電池生產(chǎn)流程為目的。
1、硅料生產(chǎn)車(chē)間
我們的第一站是硅料生產(chǎn)車(chē)間，車(chē)間內的機器有條不紊的運行著(zhù)，車(chē)間給我最大的感覺(jué)就是特別干凈，不像其他工廠(chǎng)一樣塵土飛揚。在硅料生產(chǎn)車(chē)間，工人師傅們詳細的給我們解說(shuō)生產(chǎn)過(guò)程與生產(chǎn)原理，并向我們展示成品。現代化生產(chǎn)在車(chē)間里得到了完美的詮釋?zhuān)麄�(gè)車(chē)間沒(méi)有幾個(gè)工人，但是卻可以保證正常生產(chǎn)。車(chē)間的生產(chǎn)設備是國際頂尖設備，說(shuō)明了我國的太陽(yáng)能行業(yè)走在了世界前列，作為一個(gè)中國人感到很興奮。
2、硅料切割
生產(chǎn)的硅料是圓柱體，需要經(jīng)過(guò)切割才能生產(chǎn)太陽(yáng)能電池。硅片切割要求十分嚴格，要在高溫下進(jìn)行操作，并用金剛線(xiàn)進(jìn)行切割。切割厚度有嚴格的限制，要求為0.18mm，這就要求工人在工作時(shí)嚴格按照程序進(jìn)行生產(chǎn)，否則就會(huì )使前面的工序做了無(wú)用功。
3、硅片清洗
硅片切割完成后，在其表面會(huì )有一部分雜志，如不進(jìn)行清洗，會(huì )影響太陽(yáng)能電池的生產(chǎn)，因此必須使用進(jìn)行清理后的硅片生產(chǎn)太陽(yáng)能電池。清洗硅片是純手工操作，很薄的硅片工人師傅必須一片片清洗。清洗必須使用純凈水，而且清洗后的水會(huì )經(jīng)過(guò)污水處理系統后循環(huán)利用。這樣既保證了正常生產(chǎn)，又不會(huì )給環(huán)境造成污染。
4、電池生產(chǎn)
電池生產(chǎn)車(chē)間全自動(dòng)機器化生產(chǎn)，機器臂代替了手工，把一塊塊硅片連接起來(lái)形成太陽(yáng)能電池板。
5、光伏電池裝框與檢測
生產(chǎn)好的電池板需要裝框處理，這道流程是手工操作。裝好的太陽(yáng)能電池板還要經(jīng)過(guò)檢測，檢測合格的才能出廠(chǎng)銷(xiāo)售。
6、企業(yè)文化展區
（一）行業(yè)前景：
太陽(yáng)能光伏產(chǎn)業(yè)是近幾年高速發(fā)展的新能源產(chǎn)業(yè)，我國不僅已成為全球最大的太陽(yáng)能電池生產(chǎn)國，占了國際市場(chǎng)一半以上的份額；在技術(shù)和成本上也具有明顯的優(yōu)勢。這幾年在金太陽(yáng)示范工程等措施的推動(dòng)下，我國光伏應用市場(chǎng)也得到了快速發(fā)展。
（二）企業(yè)概況：
英利品牌創(chuàng )建于1987年，總部位于河北保定，22年來(lái)英利人以超常規的思維和戰略，創(chuàng )建了獨特的運營(yíng)模式，應用于集團旗下各子公司、分公司及關(guān)聯(lián)企業(yè)中，在管理、技術(shù)、市場(chǎng)等各個(gè)環(huán)節不斷改革、創(chuàng )新。以與時(shí)俱進(jìn)的精神和成熟、健康的成長(cháng)軌跡，使英利不斷創(chuàng )造新的價(jià)值并保持活力。特別是順應了節能減排，保護生態(tài)，綠色能源，科學(xué)發(fā)展的理念。憑借其特立獨行，敢為天下先的開(kāi)拓、倡導精神，在不同的歷史階段，始終保持了品牌優(yōu)勢，英利逐步成為產(chǎn)品品牌，進(jìn)而成為了公司品牌，并走向世界。英利集團現有總資產(chǎn)366億元，員工24000人，在河北保定、衡水、天津濱海新區和海南海口建有四大產(chǎn)業(yè)基地，在西藏拉薩、甘肅蘭州、上海、廣州等地設有73家分公司，在美國、德國、意大利等12個(gè)國家設有分支機構。XXXX年，在全球光伏行業(yè)劇烈動(dòng)蕩和深度調整背景下，集團憑借完整產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)、成本和品牌優(yōu)勢，逆勢而上，在歐美市場(chǎng)和國內市場(chǎng)取得驕人業(yè)績(jì)，連續四年名列河北省出口創(chuàng )匯和實(shí)際利用外資第一。集團在發(fā)展過(guò)程中主動(dòng)承擔社會(huì )責任，累計向西藏、甘肅、新疆、青海等邊遠山區的教育事業(yè)和搶險救災捐贈款物1.3億多元。多年來(lái)，英利集團以“生產(chǎn)老百姓用得起的綠色電力”為使命，不斷加強技術(shù)創(chuàng )新和管理創(chuàng )新，加速產(chǎn)能擴張，樹(shù)立國際品牌，在生產(chǎn)運營(yíng)、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng )新、市場(chǎng)占有率、品牌價(jià)值和企業(yè)文化等方面建立了明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢，成為全球光伏行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。
（三）文化活動(dòng)
英利文化活動(dòng)組織是英利集團員工文藝、體育、會(huì )展、賽事等大型文化活動(dòng)組織，定位為服務(wù)企業(yè)、服務(wù)員工、服務(wù)工作。英利文化活動(dòng)組織旨在弘揚民族藝術(shù)、傳承英利精神、積淀企業(yè)文化、活躍業(yè)余生活。以宣揚英利人拼搏、奉獻的時(shí)代精神；以活躍、豐富廣大員工精神文化生活和激勵英利人傳承英利戰斗激情；以展現英利人朝氣蓬勃、積極向上的精神風(fēng)貌；以激發(fā)英利人斗志昂揚的英利精神；以謳歌英利人敢于拼搏、敢打硬仗、敢于勝利的創(chuàng )業(yè)激情；以弘揚廣大員工"團結、奉獻、拼搏"的英利團隊精神......
（四）英利獨特的“三像”企業(yè)文化
在英利，員工在健康的企業(yè)文化之中成長(cháng)。“責任與激情”演講活動(dòng)，“老兵講故事、新兵學(xué)傳統”、企業(yè)文化故事征集、“多彩英利”等活動(dòng)傳承發(fā)展企業(yè)文化，形成了以“像家庭、像學(xué)校、像部隊”為核心的獨特企業(yè)文化。
像家庭，英利就像一個(gè)大家庭，關(guān)心每名員工的成長(cháng)，不讓一名員工掉隊；
像學(xué)校，加強對員工的培養，給每名員工提供學(xué)習機會(huì )和成長(cháng)空間；像部隊，每名員工像士兵一樣，令行禁止。”
“像家庭”就是要像家長(cháng)呵護孩子一樣，家是每個(gè)人的避風(fēng)港，企業(yè)要成為一個(gè)讓人人共享溫暖的大家庭。
“像學(xué)校”，則是要把每名員工當做學(xué)生來(lái)培養，企業(yè)就是一所沒(méi)有圍墻的學(xué)校。公司會(huì )根據大家需要開(kāi)展不同的培訓活動(dòng)，小型的如操作設備培訓，大型的也有工程碩士班，給員工提供學(xué)習機會(huì )，鼓勵大家進(jìn)步。
“像部隊”則要求員工要像士兵一樣，能夠在工作中令行禁止、雷厲風(fēng)行、吃苦耐勞、勇于負責。英利有好的管理，員工的崗前培訓中嚴格的軍訓和防身術(shù)的訓練、每日的早操、廠(chǎng)區內兩人成行、三人成列的要求，營(yíng)造出了一個(gè)生產(chǎn)區域不見(jiàn)碎屑雜物，辦公區一塵不染的高標準廠(chǎng)區。
參觀(guān)體悟：
現代的車(chē)間進(jìn)入了機械化時(shí)代，已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的人工操作。這就注定理論的重要性，因此在大學(xué)期間學(xué)好理論知識是很有必要的。我們不僅懂理論，也要會(huì )操作，只有這樣才能找到自己滿(mǎn)意的工作。
通過(guò)這次參觀(guān)，是我們了解了太陽(yáng)能電池的生產(chǎn)流程，明確了學(xué)習的方向和努力目標。
參觀(guān)實(shí)習報告5
進(jìn)入路橋專(zhuān)業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對這個(gè)專(zhuān)業(yè)并不十分了解，現在終于有機會(huì )可以對這個(gè)專(zhuān)業(yè)有個(gè)較全面的參觀(guān)，我們感到十分的開(kāi)心。
參觀(guān)實(shí)習是土木工程教學(xué)計劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，其對本土學(xué)生建立正確的專(zhuān)業(yè)
實(shí)習分兩部分：參觀(guān)實(shí)驗室模型，工地，各種建筑和路橋;聽(tīng)講座。
通過(guò)本次實(shí)習參觀(guān)中，我們主要了解了如下內容：
1：實(shí)際觀(guān)察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，參觀(guān)并了解路橋的結構，
2：通過(guò)自己實(shí)地的觀(guān)察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內公路橋梁的交通壓力，
3：了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
4：了解橋梁交通中的作用、及其與道路線(xiàn)型的主從關(guān)系。
5：了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關(guān)系的內容和要求。
6：了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
7：了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點(diǎn)。
本次實(shí)習講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結構設計的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建設監理的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路橋工程項目管理的主要工作內容、工作程序、工作。
一：動(dòng)員大會(huì )
6月12日上午7：30，我們土木6、7、8三個(gè)班到了校本部開(kāi)實(shí)習動(dòng)員會(huì )，兩位老師對實(shí)習的安排作了詳細的說(shuō)明。
由于大家對本部的情況不是很了解，所以我們好多同學(xué)都遲到了。
還好，老師沒(méi)有批評我們，這讓我原本因為第一次實(shí)習而緊張的心情有了很大的轉變，給我們介紹實(shí)習內容的是一個(gè)上個(gè)年紀的教授，雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現在他的臉上，可是他的聲音卻依然鏗鏘有力，通過(guò)他的介紹我們知道了實(shí)習的有關(guān)時(shí)間(6月12至6月23號)目的(加強理論與實(shí)踐的聯(lián)系)地點(diǎn)(大部分是在xx-x本市，個(gè)別是去別的地方)以及實(shí)習期間我們所應該完成的一些任務(wù)(仔細觀(guān)察各種建筑的結構和構造，每天都要寫(xiě)一
在這之后他有強調了實(shí)習中應注意的安全問(wèn)題，以前我們學(xué)校就有過(guò)因為實(shí)習期間不注意安全而出現事故的例子，所以他在說(shuō)這話(huà)的時(shí)候用了很?chē)烂C的語(yǔ)氣。
因為是參觀(guān)實(shí)習，我們的專(zhuān)業(yè)知識肯定不夠應付實(shí)習中所遇到的一些問(wèn)題，有鑒于此，老師建議我們在實(shí)習前先去圖書(shū)館借閱有關(guān)書(shū)籍，在實(shí)習期間以便弄懂和加深對實(shí)習時(shí)遇到的不明白的地方的理解。
老師還交代了一下實(shí)習中的注意事項。
我們要遵守實(shí)習規定的時(shí)間，按時(shí)到達和按時(shí)回來(lái)。
我們要團結和互相幫助，這樣我們的實(shí)習一定會(huì )順利的完成。
并且在每天的實(shí)習之后我們還要寫(xiě)一
二：交通量的測定
實(shí)習日期：xx-x年6月13日
實(shí)習目的：測定地市道路的交通量
實(shí)習地點(diǎn)：xx-x大酒店路口東西方向
組員：xx-xx
我們6月13號的任務(wù)是測道路交通量。
我們班的學(xué)生分成了三個(gè)實(shí)習小組，每組平均10個(gè)人。
上午九點(diǎn)左右，我所在的實(shí)習小組從宿舍出發(fā)，到達了xx-x大酒店路口。
雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務(wù)，一個(gè)人負責記錄從東往西的汽車(chē)的數量，一個(gè)人負責記錄從西往東的汽車(chē)的數量，其他兩個(gè)人分別負責自行車(chē)數量的測定和摩托車(chē)數量的記錄。
分好之后我們就開(kāi)始測量了，我負責的是統計單位時(shí)間里汽車(chē)的數量，不知不覺(jué)的半個(gè)小時(shí)就過(guò)去了，它讓很多車(chē)輛從我們眼前駛過(guò)，同時(shí)也讓我們想要得到的數據出現在我們的記錄紙上。
數據如下：自行車(chē)：161輛，其中由北向南68輛，由南向北的有93輛
摩托車(chē)：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛
汽車(chē)：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛
回到宿舍之后我們又對數據進(jìn)行了分析：自行車(chē)的流量(一小時(shí))s=2
實(shí)習的第一天就這樣結束了，總的來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是不錯的，雖然天很熱，但是我們還是堅持下來(lái)了，這使我們對接下來(lái)的實(shí)習更有信心了!
三：參觀(guān)路橋模型
實(shí)習日期：xx-x年6月14日
實(shí)習目的：參觀(guān)本部實(shí)驗室路橋模型
實(shí)習地點(diǎn)：本部土木工程系實(shí)驗室
組員：xx-xx
在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進(jìn)行了一次各類(lèi)路、橋模型的參觀(guān)，當各類(lèi)橋的模型展現在我們面前時(shí)，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細的情況：橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結構工程。
橋梁按其受力特點(diǎn)和結構體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。
按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：
(1)按用途分類(lèi)公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農用橋、人行橋、運水橋、專(zhuān)用橋梁。
(2)按照橋梁全長(cháng)和主跨徑的不同分類(lèi)特大橋(多孔橋全長(cháng)大于500m，單孔橋全長(cháng)大于100m)、大橋(多孔橋全長(cháng)小于500m，大于100m，單孔橋全長(cháng)大于40m，小于100m)、中橋(多孔橋全長(cháng)小于100m，大于30m;單孔橋全長(cháng)小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長(cháng)小于30m，大于80m;單孔橋全長(cháng)小于20m，大于5m)。
(3)按照橋梁主要承重結構所用的材料分類(lèi)垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕，且資源有限，除臨時(shí)用外，一般不宜的采用)等
(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類(lèi)跨河橋、跨線(xiàn)橋、高架橋和棧橋等。
(5)按照上部結構的行車(chē)道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。
為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽(tīng)：橋梁的支撐結構為橋墩與橋臺。
橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結構，是道路與橋梁的連接點(diǎn)。
橋墩是多跨橋的中間支承結構年，橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎組成。
看完橋梁模型之后，我們又來(lái)到了道路的設計示意圖前面：我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個(gè)等級。
另外，按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟中的地位和運輸特點(diǎn)的行政管理體系分類(lèi)為：國道、省道、縣道、鄉(鎮)道及專(zhuān)用公路幾種。
參觀(guān)實(shí)習報告6
第一章、前言
1.1實(shí)習時(shí)間和地點(diǎn)
我參觀(guān)實(shí)習的時(shí)間是20ｘｘ年11月11日至25日，電廠(chǎng)具體的地址是，遼寧省鐵嶺市鐵嶺縣鐵嶺縣鎮西堡鎮三臺子。
1.2實(shí)習的目的和意義
參觀(guān)實(shí)習是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中，學(xué)校也以培養學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題，解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習的能力和方法為目標培養我們團結合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識，即每個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度的發(fā)揮作用。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習到了在課本中無(wú)法學(xué)到的知識，提高了自己的實(shí)踐能力。在向工人學(xué)習時(shí)，培養了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì )到了嚴格的遵守紀律，統一組織及協(xié)調一致是現代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀(guān)念。通過(guò)實(shí)習，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)起了重要作用。
第二章、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
遼寧華電鐵嶺發(fā)電有限公司是一家能源的企業(yè)，是經(jīng)國家相關(guān)部門(mén)批準注冊的企業(yè)。主營(yíng)電力，公司位于中國遼寧鐵嶺縣鎮西堡三臺子。遼寧華電鐵嶺發(fā)電有限公司本著(zhù)“客戶(hù)第一，誠信至上”的原則，與多家企業(yè)建立了長(cháng)期的合作關(guān)系。擁有員工300余人，有3組發(fā)電機，要用用于沈陽(yáng)市供電，以及鐵嶺新區供熱。
第三章、實(shí)習內容
3.1電廠(chǎng)實(shí)習內容
實(shí)習的第一天，我們到了指導老師事先給我們安排好的教室，接下來(lái)老師向我們介紹了該電廠(chǎng)的基本情況、規模及經(jīng)營(yíng)范圍。告訴我們今天主要是做好生產(chǎn)實(shí)習的準備工作和安全工作，指導老師說(shuō)，讓我們在實(shí)習的這幾天，多掌握電力系統的基本知識，電力負荷計算及無(wú)功功率補償，三相短路分析、計算及效應，變配電所及其一次系統，電氣設備的'選擇與校驗，電力線(xiàn)路，供配電系統的繼電保護，變電所二次回路及自動(dòng)裝置，電氣安全、防雷和接地，電氣照明，供配電系統的運行和管理等。在學(xué)習知識的同時(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，以得到更加深入的學(xué)習。
實(shí)習的第二天，主要任務(wù)是了解電源，指導老師向我們介紹了三相應急電源。為（EPS）稱(chēng)Emergency（緊急）Power（電力）Supply（供給），是當今重要建筑物為了電力保障和消防安全而采用的一種應急電源。它主要由輸入輸出單元、充電模塊、電池組、逆變器、監控器、輸出切換裝置等部分組成。同時(shí)講了人身安全的重要性，并舉了一些例子，讓我們知道要以人為本。
實(shí)習的第三天，首先指導老師告訴我們到現場(chǎng)時(shí)不要亂碰亂走，隨時(shí)注意周?chē)_下。隨后我們參觀(guān)學(xué)習了電器成套裝置，主要有高壓屏、低壓屏、控制箱、動(dòng)力箱、照明箱等。在火災自動(dòng)報警系統中，當接收到來(lái)自觸發(fā)器件的火災報警消防控制中心信號后，稱(chēng)為消防控制設備。主要包括火災報警控制器，自動(dòng)滅火系統的控制裝置，室內消火栓系統的控制裝置，防煙排煙系統及空調通風(fēng)系統的控制裝置，常開(kāi)防火門(mén)、防火卷簾的控制裝置，電梯回降控制裝置，以及火災應急廣播、火災警報裝置、消防通信設備、火災應急照明與疏散指示標志的控制裝置等十類(lèi)控制裝置中的部分或全部。消防控制設備一般設置在消防控制中心，以便于實(shí)行集中統一控制。
實(shí)習的第四天，主要任務(wù)是學(xué)習大開(kāi)關(guān)電器。主要有少油斷路器、真空斷路器、空氣斷路器、SF6斷路器、智能斷路器、轉換開(kāi)關(guān)、開(kāi)關(guān)附件等。“真空斷路器”因其滅弧介質(zhì)和滅弧后觸頭間隙的絕緣介質(zhì)都是高真空而得名；轉換開(kāi)關(guān)又稱(chēng)組合開(kāi)關(guān)，與刀開(kāi)關(guān)的操作不同，它是左右旋轉的平面操作。空氣斷路器（自動(dòng)開(kāi)關(guān)）：斷路器一種。絕緣介質(zhì)為空氣。是用手動(dòng)合閘，用鎖扣保持合閘位置，由脫扣機構作用于跳閘并具有滅弧裝置的低壓開(kāi)關(guān)。
實(shí)習的第五天，今天了解和學(xué)習塑殼開(kāi)關(guān)。塑殼斷路器能夠自動(dòng)切斷電流在電流超過(guò)跳脫設定后。塑殼指的是用塑料絕緣體來(lái)作為裝置的外殼，用來(lái)隔離導體之間以及接地金屬部分。塑殼斷路器通常含有熱磁跳脫單元，而大型號的塑殼斷路器會(huì )配備固態(tài)跳脫傳感器。
后幾天見(jiàn)識了許多的儀表。比如計量?jì)x表、無(wú)功補償、防浪涌及避雷器、智能儀表等。電子式電能表是通過(guò)對用戶(hù)供電電壓和電流實(shí)時(shí)采樣，采用專(zhuān)用的電能表集成電路，對采樣電壓和電流信號進(jìn)行處理并相乘轉換成與電能成正比的脈沖輸出通過(guò)計度器或數字顯示器顯示。電子式電能表與機械式電能表相比有明顯優(yōu)勢。電能質(zhì)量PowerQuality，從普遍意義上講是指優(yōu)質(zhì)供電，包括電壓質(zhì)量、電流質(zhì)量、供電質(zhì)量和用電質(zhì)量。其可以定義為：導致用電設備故障或不能正常工作的電壓、電流或頻率的偏差，其內容包括頻率偏差、電壓偏差、電壓波動(dòng)與閃變、三相不平衡、暫時(shí)或瞬態(tài)過(guò)電壓、波形畸變（諧波）、電壓暫降、中斷、暫升以及供電連續性等。在現代電力系統中，電壓暫降和中斷已成為最重要的電能質(zhì)量問(wèn)題。
到了現場(chǎng)的好多主接線(xiàn)圖。變電所的電氣主接線(xiàn)是由電力變壓器、各種開(kāi)關(guān)電器、電流互感器、電壓互感器、母線(xiàn)、電力電纜或導線(xiàn)、移相電容器、避雷器等電氣設備以一定次序相連接的接受和分配電能的電路。
主接線(xiàn)的要求有：
1、安全性，必須保證在任何可能的運行方式及檢修狀態(tài)下運行人員及設備的安全；
2、可靠性，能滿(mǎn)足各級用電負荷供電可靠性要求；
3、靈活性，主接線(xiàn)應在安全、可靠的前提下，力求接線(xiàn)簡(jiǎn)單運行靈活，應能適應各種可能的運行方式的要求；
4、經(jīng)濟性，在滿(mǎn)足以上要求的條件下，力求達到最少的一次投資與最低的年運行費用最低。母線(xiàn)實(shí)質(zhì)上是主接線(xiàn)電路中接受和分配電能的一個(gè)電氣聯(lián)結點(diǎn)，形式上它將一個(gè)電氣聯(lián)結點(diǎn)延展成一條線(xiàn)，以便于多個(gè)進(jìn)出線(xiàn)回路的聯(lián)結。有匯流母線(xiàn)的主接線(xiàn)是我國目前廣泛采用的接線(xiàn)形式，按母線(xiàn)設置組數的不同，又可分為單母線(xiàn)接線(xiàn)和雙母線(xiàn)接線(xiàn)兩大類(lèi)。
指導老師向大家大致講解了整個(gè)發(fā)電系統的情況，認識和了解了發(fā)電過(guò)程。隨后我們參觀(guān)了高壓走廊，主線(xiàn)路為10KV輸電線(xiàn)路，送電線(xiàn)路主要設備送電線(xiàn)路用絕緣子以及相應金屬導線(xiàn)及架空地線(xiàn)懸架設在桿塔上，連接發(fā)電廠(chǎng)和變電站，以實(shí)現輸送電能。導線(xiàn)采用鋼芯鋁絞線(xiàn)或鋼芯鋁合金絞線(xiàn)，為提高線(xiàn)路的輸送能力常采用每相四根或兩根導線(xiàn)組成的分裂導線(xiàn)型式。架空地線(xiàn)主要用于防雷，也可以降低不對稱(chēng)短路時(shí)的工頻過(guò)電壓，減少潛供電流。高壓輸電線(xiàn)上最上面有兩根電線(xiàn)為避雷線(xiàn)，輸送的三相電采用分裂式。線(xiàn)路與干架連接部分有絕緣子，以固定線(xiàn)路，防止因經(jīng)常抖動(dòng)將電線(xiàn)扭斷。在輸電線(xiàn)路上有許多鐵環(huán)，用于掛線(xiàn)。通信線(xiàn)路經(jīng)常借用輸電線(xiàn)路鋪設的桿架，以節省基礎投資。二者并列運行，以將互相之間的干擾降至最小。
電廠(chǎng)實(shí)習的最后一天我們先了解了變電站的變壓器，它在電網(wǎng)中高、低壓為110/10KV，是中性點(diǎn)接地的自耦變壓器，高壓側采用星形連接，低壓側采用角形連接。接著(zhù)我們參觀(guān)了變電站的接線(xiàn)部分。高壓斷路器和隔離開(kāi)關(guān)，它是變電站電氣主系統的重要開(kāi)關(guān)電器，高壓斷路器主要功能是正常運行倒換運行方式，把設備或線(xiàn)路接入電網(wǎng)或退出運行，起著(zhù)控制作用，當設備或線(xiàn)路發(fā)生故障時(shí)，能快速切除故障回路，保證無(wú)故障部分正常運行，起著(zhù)保護作用。而高壓隔離開(kāi)關(guān)的主要功能是保證高壓電器及裝置在檢修工作時(shí)的安全，不能用玉切斷、投入負荷電流，僅可允許用于不產(chǎn)生強大電弧的某些切換操作。
3.2世紀電力公司實(shí)習內容
3.2.1工廠(chǎng)基本情況
鐵嶺市世紀電力設備有限公司始建于1995年（原電力系統高壓開(kāi)關(guān)制造企業(yè)），主要從事戶(hù)外高低壓隔離開(kāi)關(guān)、熔斷器、戶(hù)外真空負荷開(kāi)關(guān)、戶(hù)外真空斷路器和避雷器、絕緣子、防污閃涂料、電力金具等產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)。
公司位于鐵嶺經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區，占地面積5萬(wàn)余平方米，建筑面積2萬(wàn)余平方米，設有科研開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)管理、質(zhì)量檢查、物流采購、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、售后服務(wù)、財務(wù)、人力等管理部門(mén)和機械加工、鉚焊、沖剪、橡膠及裝配車(chē)間。公司具有年生產(chǎn)1000臺真空斷路器、3000組戶(hù)外高壓交流隔離開(kāi)關(guān)、24000支復合絕緣子的生產(chǎn)能力。
公司產(chǎn)品和技術(shù)獲得多項國家專(zhuān)利，其中發(fā)明專(zhuān)利十余項、實(shí)用新型和外觀(guān)等專(zhuān)利幾十項。擁有強大的質(zhì)量保證體系，先后通過(guò)了ISO9001國際質(zhì)量管理體系認證、UCS質(zhì)量管理體系認證、ｘｘ001環(huán)境管理體系認證、28001職業(yè)健康體系認證等。
我公司與相關(guān)科研院所聯(lián)合成立研發(fā)中心，對國產(chǎn)GW4、GW5、GW6、GW7系列隔離開(kāi)關(guān)進(jìn)行了重新設計，全面提高了隔離開(kāi)關(guān)的實(shí)用性和可靠性。開(kāi)發(fā)的戶(hù)內吊裝式隔離開(kāi)關(guān)及GW32系列垂直開(kāi)啟式隔離開(kāi)關(guān)、GW5B系列隔離開(kāi)關(guān)，獲得了國家發(fā)明專(zhuān)利及遼寧省優(yōu)秀新產(chǎn)品獎、吉林省電力有限公司科技進(jìn)步一等獎。我公司生產(chǎn)的GW4系列隔離開(kāi)關(guān)已通過(guò)荷蘭KEMA、德國CESI試驗站的型式試驗。目前，產(chǎn)品已覆蓋東北三省、內蒙古、陜西，安徽，河南，河北，甘肅、青海等地區，幾百座變電站，并已成功出口巴基斯坦、馬來(lái)西嚴、菲律賓、埃塞俄比亞等國。公司致力于環(huán)保型產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與研制，已研發(fā)的12kV、40.5kV、72.5kV、126kV系列真空斷路器及HGIS（真空滅弧）緊湊型高壓組合電器均為環(huán)保型產(chǎn)品。
公司將對現有產(chǎn)品進(jìn)行升級完善，以開(kāi)拓企業(yè)的生產(chǎn)能力和范圍，開(kāi)拓國內、國際市場(chǎng)，進(jìn)而提高企業(yè)的產(chǎn)值和生產(chǎn)力。在一年內將大力開(kāi)拓生產(chǎn)范圍，在現有的生產(chǎn)產(chǎn)品基礎上增加新產(chǎn)品至少12項。另外，鐵嶺世紀公司兩年內將在原有的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )上逐步開(kāi)拓國內和國際市場(chǎng)，以最快的發(fā)展速度將國內市場(chǎng)覆蓋率提高至80%以上，國外市場(chǎng)占有率提高至50%。
3.2.2實(shí)習內容
工廠(chǎng)技術(shù)人員首先帶領(lǐng)我們參觀(guān)工廠(chǎng)行政樓，對我們講解了公司歷史和勞動(dòng)成果以及員工等情況。然后帶領(lǐng)我們參觀(guān)工廠(chǎng)車(chē)間，給我們講解各種斷路器，繼電器，避雷器。然后給我們詳細介紹各種斷路器工作原理，以及器械結構功能。
3.3開(kāi)關(guān)柜廠(chǎng)實(shí)習內容
在開(kāi)關(guān)柜廠(chǎng)，我們簡(jiǎn)單認識了兩種開(kāi)關(guān)柜。參觀(guān)結束之后我們又在網(wǎng)上自學(xué)了解各種開(kāi)關(guān)柜的情況。
3.4東北石油管道鐵嶺分公司實(shí)習內容
第一天，技術(shù)人員給我們講解工作安全問(wèn)題，以及一些簡(jiǎn)單的斷路器。回學(xué)校由我們自學(xué)習了解各種關(guān)于檢測變壓器問(wèn)題。
第二天，技術(shù)人員先向我們簡(jiǎn)單簡(jiǎn)介變電所的圖像結構。然后教我們操作搖表以及各種儀器。
第四章、實(shí)習總結和體會(huì )
作為一個(gè)當今的大學(xué)生，不僅要把學(xué)校里老師所傳授的知識學(xué)好，而且還要能把所學(xué)知識用在社會(huì )實(shí)踐中。這樣通過(guò)這樣，才能做到理論與實(shí)踐相結合，自身的技能才能得到提高，做人處事才能得到完善。所以大學(xué)生社會(huì )實(shí)踐對我們大學(xué)生是非常重要的，我們要盡心盡力的去體驗。“實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準”。我感覺(jué)這句話(huà)我得到了很好的闡釋。在實(shí)踐的日子里我感覺(jué)自己所學(xué)的知識真的用在了實(shí)際中。有關(guān)自動(dòng)化的編程、過(guò)程控制、電子技術(shù)我或多或少掌握了一部分。當自己真實(shí)把所學(xué)理論知識用在實(shí)際中時(shí)，我感覺(jué)到自己的腦海里以前的東西更加深刻了。而且不僅學(xué)到了知識還提高了自己的動(dòng)手能力。與人相處的一些技能我也學(xué)到了，做事的方法和途徑我也掌握了一些。在自己做事的過(guò)程中非常的快樂(lè )。在此期間我深刻體會(huì )到了作為一名大學(xué)生應該做的事是什么。我們大學(xué)生應該懷有的不僅是愛(ài)國情懷，而且我們也應該對自己抱有自己的理想，實(shí)現自己的理想，為社會(huì )做出自己的貢獻。能為后人留下一些有價(jià)值的、值得繼續繼承的東西。不管以后自己所從事的工作是什么，重要的是要去愛(ài)上自己的工作，并且全身心的投入。
在以后的學(xué)習及工作中我會(huì )更加努力，不斷的提高自己。我非常感謝這次生產(chǎn)實(shí)習，讓我收獲到了很多的東西。學(xué)校給我們安排的這項活動(dòng)非常有意義。真的非常感謝學(xué)校。我相信我會(huì )是一個(gè)合格的大學(xué)生，我會(huì )為了我的人生奮斗終身的！在此要深深感謝各位指導老師，還有帶隊的石老師和孟老師，你們幸苦了！
參觀(guān)實(shí)習報告7
一、參觀(guān)實(shí)習目的
工廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習是高等院校工科學(xué)生學(xué)生的一門(mén)主要實(shí)踐性課程，是學(xué)生將理論知識同生產(chǎn)實(shí)踐相結合的有效途徑。通過(guò)參觀(guān)有關(guān)工廠(chǎng)，讓我們能夠在在實(shí)踐中了解社會(huì )、在實(shí)踐中鞏固知識，既開(kāi)闊了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，又讓我們認識到要樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，為后繼專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習從事的技術(shù)工作打下堅實(shí)的基礎。都說(shuō)實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準，的確如此。如果沒(méi)有生產(chǎn)實(shí)習，我們的理論知識永遠只能是紙上談兵。專(zhuān)業(yè)課學(xué)過(guò)多少門(mén)考了多少分都是空談，今后也無(wú)法順利的走上工作崗位。
二、工廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習時(shí)間及安排
三、參觀(guān)實(shí)習內容
4月8日，在博遠樓教室召開(kāi)參觀(guān)實(shí)習動(dòng)員大會(huì )。
通過(guò)一堂生動(dòng)的知識講座，指導老師講解的發(fā)生的各種真實(shí)的安全事故的事例以及遵守安全規則制度的重要意義，講解了生產(chǎn)車(chē)間過(guò)程中的安全防范問(wèn)題。讓我端正了思想態(tài)度。實(shí)習不是來(lái)玩耍的，而是一種生產(chǎn)學(xué)習，應該以嚴肅認真的態(tài)度來(lái)對待，在實(shí)習過(guò)程中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。
4月9日，南京名爵汽車(chē)有限公司。
南汽的歷史始于1947年，多次榮獲中國機械工業(yè)名牌產(chǎn)品、全國用戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品及江蘇省重點(diǎn)名牌產(chǎn)品稱(chēng)號；南汽連續多年獲得江蘇省、南京市文明單位稱(chēng)號。20xx年7月22日，南汽成功收購了英國MG羅孚公司和動(dòng)力總成公司的資產(chǎn)，為南汽再創(chuàng )輝煌尋求到了新的機遇。20xx年通過(guò)實(shí)施名爵汽車(chē)項目，南汽將有效地完善產(chǎn)品系列和實(shí)施產(chǎn)品結構的調整；全系列的發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品也將增強南汽在動(dòng)力總成方面的競爭力，為后續產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)提供有力支撐，使南汽走出一條投資少、成本低、見(jiàn)效快的發(fā)展道路。南汽名爵在消化吸收英國先進(jìn)發(fā)動(dòng)機技術(shù)的基礎上，設計和生產(chǎn)更貼近中國消費者需求的產(chǎn)品，適應市場(chǎng)變化能力高。南汽名爵完全掌握電噴標定技術(shù)，并根據中國市場(chǎng)環(huán)境和道路狀況，對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行適應性調整，使之更適合國內行駛環(huán)境，更符合中國人駕駛習慣。南汽名爵擁有全套的缸體、缸蓋、曲軸、連桿加工線(xiàn)，發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)、配套都在國內，可為用戶(hù)提供及時(shí)的零部件供應和全面的售后服務(wù)保證。
我們主要參觀(guān)了名爵的發(fā)動(dòng)機制造車(chē)間，我們看到名爵的生產(chǎn)線(xiàn)是整體從國外引進(jìn)的，自動(dòng)化程度之高在全國都是數一數二的。參觀(guān)過(guò)程中明顯發(fā)現每個(gè)生產(chǎn)班組的人數大幅度減少，機器人的運用明顯增多。雖然不能說(shuō)機器人生產(chǎn)線(xiàn)一定比人工裝配生產(chǎn)線(xiàn)優(yōu)越，但機器人按照既定的程序進(jìn)行生產(chǎn)，精度肯定比人工的高得多，產(chǎn)品的合格率自然不在一個(gè)層次。從中我么可以看出自動(dòng)化、先進(jìn)技術(shù)對于生產(chǎn)效率的提高，產(chǎn)品質(zhì)量的提高和企業(yè)競爭力的提升的重要作用。后來(lái)，名爵的講解員又以PPT的形式給我們介紹了一下名爵的發(fā)展概況和汽車(chē)設計的總體過(guò)程，讓我們切身體會(huì )到汽車(chē)的設計發(fā)展歷程。
4月10日，南京依維柯汽車(chē)有限公司變速箱廠(chǎng)。
南京依維柯汽車(chē)有限公司變速箱分公司，具有30多年汽車(chē)變速器專(zhuān)業(yè)設計和制造經(jīng)驗。公司全套引進(jìn)意大利IVECO公司變速器生產(chǎn)技術(shù)，齒輪精度執行德國DIN標準。公司擁有壓鑄生產(chǎn)線(xiàn)、變速器殼體加工生產(chǎn)線(xiàn)、變速器軸類(lèi)及齒輪加工柔f性生產(chǎn)線(xiàn)和平面封閉型總成裝配流水線(xiàn)。
變速箱齒輪軸的加工工藝:齒輪加工原理有成形法和展成法兩種。常見(jiàn)加工方法有滾齒加工、插齒加工、剃齒加工、珩齒加工和磨齒加工等。這個(gè)廠(chǎng)里頭主要是用插齒加工，
插齒加工是按展成原理加工齒輪的。廠(chǎng)房里頭各種型號的型插齒機。插齒加工的特點(diǎn)：齒形精度高；獲得的齒廓表面粗糙度較細；有利于提高工件的齒形精度和減小表面粗糙度；工件公法線(xiàn)長(cháng)度變動(dòng)量較大。
變速箱體加工工藝。采用擠壓壓力機澆鑄，將預熱后的預制塊放入預熱的鑄型中，在重力下澆入液態(tài)金屬或合金，然后在壓頭作用下使液體滲入預制塊，液態(tài)金屬在壓力下凝固。
變速箱箱體機械加工生產(chǎn)線(xiàn)的安排是先面后孔的原則，最后加工蛛紋孔。這樣安排，可以首先把鑄件毛坯的氣孔、砂眼、裂紋等缺陷在加工平面時(shí)暴露出來(lái)。
齒輪變速箱裝配流水線(xiàn)：
1，變速箱底板和變速箱箱體聯(lián)接;
2，安裝固定軸;
3，主軸安裝;
4，花鍵導向軸的安裝;
5，軸承端蓋的安裝、固定端透蓋的安裝;
6，滑塊撥叉的安裝;
7，齒輪嚙合面寬度差的調整。
4月11日，南京依維柯汽車(chē)公司發(fā)動(dòng)機分公司。
南京依維柯汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機分公司一家從事發(fā)動(dòng)機專(zhuān)業(yè)設計、制造的公司。裝備了900多臺國內外先進(jìn)的工藝設備、檢測儀器和實(shí)驗設備，建成了缸體、缸蓋、曲軸、連桿、凸輪軸、附件箱等零件自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)和4條發(fā)動(dòng)機裝配、測試生產(chǎn)線(xiàn)。
該公司的車(chē)間里對每一個(gè)工序零件的加工定位夾緊都采用液壓式夾緊，定位表面的精度也非常高。凸輪軸的粗加工的工藝方法是采用靠模車(chē)床及液壓仿形凸輪銑床，銑削的凸輪尺寸精度和形狀都優(yōu)于車(chē)削，直接進(jìn)行精磨。連桿毛坯采用CAD/CAM模具制造技術(shù)，從而保證連桿毛坯的厚度和重量公差。連桿熱處理方法是鍛造余熱淬火。連桿最常用的、最有效的強化方法是噴丸處理。要求毛坯精度較高的采用磨削加工。缸體大平面鋁件加工普遍采用金鋼石銑，鑄鐵件則普遍用用硬質(zhì)合金可轉位密齒銑刀，鏜缸孔采用陶瓷及CBN材料等高效刀具。在孔的加工中大量運用了結構復雜的復合刀具。發(fā)動(dòng)機裝配采用流水線(xiàn)安裝作業(yè)，剛進(jìn)廠(chǎng)房就被立體式的流水線(xiàn)的巨大給震撼了。
四、心得與收獲
實(shí)踐才能出真知。這次實(shí)習的時(shí)間雖短，但是我們還是有了很多收獲。通過(guò)對實(shí)習基地參觀(guān)、學(xué)習，我們對本專(zhuān)業(yè)的學(xué)習有了進(jìn)一步的了解和認識，了解到自己的專(zhuān)業(yè)知識還很欠缺，很多東西非得要到廠(chǎng)里看過(guò)之后才會(huì )更深深地明白其中的機理。這次實(shí)習是我們將理論知識與生產(chǎn)實(shí)際聯(lián)系起來(lái)的很好的機會(huì )。同時(shí)也激發(fā)了我們的學(xué)習興趣，增強了我們的專(zhuān)業(yè)自豪感。為日后專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習以及畢業(yè)設計等打下良好的基礎。?
這次生產(chǎn)實(shí)習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，更多的是生產(chǎn)實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲。它讓我們有了一種責任感，這種責任感促使我更加認真的學(xué)習，努力充實(shí)自己。我們剛開(kāi)始實(shí)習或工作時(shí)，可能會(huì )搞不清楚自己該做些什么，覺(jué)得壓力很大，在工作過(guò)程中多看別人別人怎樣做，多聽(tīng)別人怎么說(shuō)，多想自己應該怎樣做，然后自己動(dòng)手去多做，光動(dòng)嘴不動(dòng)腿是不行的，所以我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。同時(shí)，我們也看到了工作往往不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團隊在完成一個(gè)項目，在工作的過(guò)程中如何保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。要有與別人溝通、交流的能力以及與個(gè)人合作的能力，合理的分工可以使大家在工作中各盡所長(cháng)，團結合作，配合默契，共赴成功。個(gè)人想要獲得好的業(yè)績(jì)，必須牢記一個(gè)規則，我們永遠不能將個(gè)人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會(huì )出現在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況。
最后，感謝學(xué)校給我們創(chuàng )造這次實(shí)習的機會(huì )，感謝領(lǐng)隊老師的辛苦，感謝廠(chǎng)方人員的耐心講解。
參觀(guān)實(shí)習報告8
一、實(shí)習的目的和意義
1)、通過(guò)實(shí)習加深我們對機電一體化專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，提高專(zhuān)業(yè)技能，并激發(fā)我們對本專(zhuān)業(yè)學(xué)習的興趣。
2)、通過(guò)現場(chǎng)操作實(shí)習和與企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養分析實(shí)際問(wèn)題、解決實(shí)際問(wèn)題的能力，提高個(gè)人綜合素質(zhì)，為以后踏上工作崗位奠定基礎。
3)、實(shí)習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練，在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中要充分調動(dòng)我們的積極性和主觀(guān)能動(dòng)性，深入細致地觀(guān)察、實(shí)踐，嘗試運用所學(xué)知識解決實(shí)際操作中遇到的問(wèn)題，使自己的動(dòng)腦、動(dòng)手能力得到提高。
4)、培養我們吃苦耐勞的精神，與人交際的能力，鍛煉我們的意志，增強我們的責任感、集體榮譽(yù)感和團隊合作精神，為以后更好的適應社會(huì )和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎。
二、實(shí)習過(guò)程
后來(lái)我們去參觀(guān)了數控電火花加工的車(chē)間。
尤其讓我們感興趣的是水下等離子切割，切割還很有講究，如果是要求變形小的，就采用水下等離子切割，如果要求柔性的，就采用水上切割，看來(lái)現在的技術(shù)水平越來(lái)越高。
后來(lái)看到了加工的零件，有彈簧、扳機、齒輪等。
我覺(jué)得制造彈簧的機器太巧妙了，在幾把刀具的靈活運轉下，一個(gè)個(gè)彈簧被制成，動(dòng)作很快，有節奏感。
它是用傳感器的原理，用一根針做傳感器，主要是用凸輪設計的。
扳機在樹(shù)控銑床上制造，制作的很小巧，大家都贊不絕口。
我們看到的主要是錘上模鍛和沖裁、沖孔。
在工廠(chǎng)中，工人按任務(wù)分在幾個(gè)不同的車(chē)間里，原材料靠叉車(chē)轉運，生產(chǎn)井然有序。
三、實(shí)習小結
在通機工廠(chǎng)的實(shí)習，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性，很遺憾地，不能多做一些具體實(shí)踐的操作，但是觀(guān)察了一臺機床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過(guò)程及其裝配過(guò)程，使許多自己從書(shū)本上學(xué)的知識鮮活了起來(lái)，明白了本專(zhuān)業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應用.
在精機公司的實(shí)習中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面.在這次實(shí)習中，感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統機械加工技術(shù)結合的產(chǎn)物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn)，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備.目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進(jìn)制造商，無(wú)論在數量上，精度，性能指標上，中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家，需要我們奮起直追.
參觀(guān)實(shí)習報告9
一、實(shí)習時(shí)間
20xx年6月15日——20xx年7月3日
二、實(shí)習地點(diǎn)
吉林機械制動(dòng)廠(chǎng)，長(cháng)春市長(cháng)久物流，京鐵物流
三、實(shí)習內容
本次實(shí)習主要參觀(guān)吉林機械制動(dòng)廠(chǎng)，長(cháng)春市長(cháng)久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對這些企業(yè)有初步的認識。
1.吉林機械制動(dòng)廠(chǎng)
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀(guān)了該廠(chǎng)的沖塑分廠(chǎng)，廠(chǎng)房的大門(mén)上寫(xiě)著(zhù)“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心。”進(jìn)入廠(chǎng)房?jì)龋荒軌蚵?tīng)到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠(chǎng)房中間部分擺著(zhù)兩排沖床，機械遠轉很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車(chē)零部件。每張沖床上都懸掛著(zhù)3——4張操作表和注意事項，以規范操作。廠(chǎng)房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、待驗區，這些布局表明了這些汽車(chē)零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀(guān)了機加分廠(chǎng)，他們的生產(chǎn)口號是“責任、創(chuàng )新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠(chǎng)房?jì)龋钕瓤吹降氖切麄鳈冢锩嬗衅髽I(yè)文化內容，工作注意事項等內容。這里是不同品牌汽車(chē)所需零部件的加工區，分布著(zhù)好幾條加工生產(chǎn)線(xiàn)。
最后我們參觀(guān)了表面處理分廠(chǎng)。其暫存區很大，但是擺放并不整齊。在工廠(chǎng)外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著(zhù)一些箱式托盤(pán)。
這次參觀(guān)主要是對汽車(chē)零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認識。
2.長(cháng)春市長(cháng)久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車(chē)物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(cháng)久物流的影像資料。該公司創(chuàng )建于1992年，總部設在北京，以整車(chē)物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團公司。員工總數達2000余人。
涉及乘用車(chē)物流、商用車(chē)物流、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地，設有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車(chē)倉儲基地，倉庫總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米，年運輸能力60萬(wàn)輛、汽車(chē)銷(xiāo)售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國內最大的現代化汽車(chē)物流民營(yíng)企業(yè)，在中國的汽車(chē)物流行業(yè)中位居三甲之列。200XX年9月長(cháng)久物流通過(guò)ISO9001：2000標準質(zhì)量管理體系認證。20XX年1月被中國物流與采購聯(lián)合會(huì )評為5A級物流企業(yè)，成為中國15家具備5A級物流標準的企業(yè)之一。
其次是有運輸部門(mén)的專(zhuān)業(yè)人員為我們講解該公司的汽車(chē)物流發(fā)運情況。長(cháng)久物流公司內有2300多臺運輸車(chē)，外協(xié)車(chē)有3000多臺，僅在長(cháng)春地區就有10多家外協(xié)車(chē)公司與長(cháng)久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長(cháng)久物流每年100多萬(wàn)的運力。在長(cháng)春長(cháng)久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車(chē)。發(fā)運過(guò)程如下：第一，銷(xiāo)售部將所需商品數量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數據，計算所需車(chē)輛，并安排運輸時(shí)間，然后下達運輸計劃到長(cháng)久物流或其他外協(xié)車(chē)輛公司。第二，運輸車(chē)開(kāi)始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車(chē)輛檢查、裝車(chē)。其中外協(xié)車(chē)需要一頭“裝車(chē)確認單”。第三，運輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀(guān)了長(cháng)久物流的露天倉庫——商品車(chē)儲存、入庫、發(fā)貨區。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車(chē)入庫都是由導運司機進(jìn)行入庫歸位，在這一過(guò)程中并對汽車(chē)進(jìn)行外觀(guān)、質(zhì)量檢驗。其每個(gè)貨位都是有據可查的。入庫后，進(jìn)行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數據錄入電腦。這樣就可以保證儲存數據的準確，也方便快速地準確地查找所需車(chē)輛。當公司接到銷(xiāo)售訂單是，就交與倉儲部進(jìn)行配貨，所需車(chē)輛就被導運司機開(kāi)到出庫處整齊地排成一列。這些車(chē)將被安置在商品車(chē)運輸車(chē)中。
最后我們觀(guān)看了商品車(chē)運輸專(zhuān)用車(chē)的裝車(chē)過(guò)程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能夠人工操作，很費時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車(chē)運輸車(chē)可運10臺車(chē)，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車(chē)運輸專(zhuān)用車(chē)，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì )更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng )建與20XX年，是一家民營(yíng)企業(yè)，主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車(chē)零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。
走進(jìn)京鐵物流，這里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀(guān)企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車(chē)在運輸貨物。有的貨物上對賣(mài)弄了厚厚的灰塵。這里也沒(méi)有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現狀，是由于資金成本的限制，沒(méi)有財力進(jìn)貨架和叉車(chē)，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒(méi)有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著(zhù)很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒(méi)有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤(pán)。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當天待運的，沒(méi)有昨天或是更早時(shí)間的貨物，可見(jiàn)京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在這里我看到了稱(chēng)量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱(chēng)量。貨運中心在倉庫的入門(mén)旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng )始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當初是由2臺車(chē)，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規模。他的講述使我感觸到了創(chuàng )業(yè)的艱辛和不易，他的那句話(huà)令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng )業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但是現在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續使用。
四、實(shí)習心得
經(jīng)過(guò)一周的參觀(guān)實(shí)習，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動(dòng)廠(chǎng)、長(cháng)春市長(cháng)久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園，才真正體會(huì )到社會(huì )工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專(zhuān)業(yè)知識模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會(huì )到自己所學(xué)的知識好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能，書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非常可觀(guān)。
但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長(cháng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能夠將物流的專(zhuān)業(yè)理論和實(shí)際很好地結合。因此，要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀(guān)實(shí)習中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習。其創(chuàng )業(yè)的精神和創(chuàng )業(yè)史很激勵鼓舞我。
參觀(guān)實(shí)習報告10
一、實(shí)習時(shí)間地點(diǎn)
20xx年7月6日——20xx年7月13日；上海。
二、實(shí)習內容
參觀(guān)上海市人民廣場(chǎng)，上海市博物館，上市規劃展示館，上海市美術(shù)館，南京路步行街，外灘，同濟大學(xué)老校區，上海體育場(chǎng)，上海體育館，徐家匯商業(yè)區，靜安寺廣場(chǎng)，靜安寺公園，上海金茂大廈，東方明珠，上海科技館。
三、實(shí)習目的
1、了解城市設計，博覽建筑特點(diǎn)，步行街景觀(guān)設計；
2、了解校園規劃特點(diǎn)，教育建筑特點(diǎn)，體育建筑特點(diǎn)，分析其功能分區，平面組合特點(diǎn)，體型組合及結構方案；
3、分析商業(yè)建筑特點(diǎn)；
4、了解城市交通換乘系統設計、城市園林景觀(guān)設計及共享空間；
5、歸納分析超高層建筑特點(diǎn)，城市大型商業(yè)廣場(chǎng)布局及平面組成特點(diǎn)。
四、實(shí)習意義
通過(guò)此次實(shí)習，使我們了解了城市體系在現有體制下規劃和管理開(kāi)發(fā)區達到資源環(huán)境的可持續發(fā)展。同時(shí)使我們對城市和區域規劃有了初步的了解。結合城市現狀，對城市總體布局和總體規劃有了深刻的認識。并了解到不同類(lèi)型建筑在發(fā)展戰略和實(shí)際開(kāi)發(fā)所考慮因素的眾多不同，了解了不同的規劃特點(diǎn)，建筑特點(diǎn)。更深刻的人了建筑的功能分區，平面組合，體型組合等因素對建筑的功能，美感和使用的重要性。
五、實(shí)習結果與分析
上海市國際化的大都市，它的城市規劃，建筑結構在上海的宏觀(guān)規劃和其文化中都占有重要地位。了解上海自身建筑的特點(diǎn)，規劃方案以及與周邊環(huán)境城市的關(guān)系，對于我們今后的學(xué)習有極大的幫助。
1、校園規劃特點(diǎn)及教育建筑特點(diǎn)
通過(guò)對同濟大學(xué)的各建筑教學(xué)樓的參觀(guān)與分析，總結出，對于教育建筑的功能分區主要在于其佛那個(gè)能使用的要求，并根據他們之間的密切程度按區段加以劃分，同時(shí)還對主與此。內與外，鬧與靜等方面的關(guān)系合理安排。教學(xué)部分居于主要部分，置于主要地位也是有利地位，辦公室次之，輔助部分再次之，三者在功能區分，有明確的劃分，以防止干擾。但這三部分之間，還保持一定聯(lián)系，而這種關(guān)系，在按功能區分明確的基礎上加以考慮。在建筑體型組合上多為立方體與長(cháng)方體等簡(jiǎn)單幾何體的組合，內部空間在一定的次序中靈活多變。體型簡(jiǎn)潔，外形質(zhì)樸而內部布局自由又不失嚴整。建筑功能和交通流線(xiàn)明確。平面采用分隔性的空間組合形式。
2、體育建筑特點(diǎn)
在上海參觀(guān)的主要體育類(lèi)建筑為上海體育館和上海體育場(chǎng)。從這兩幢建筑的外觀(guān)上對體育類(lèi)建筑的造型有了初步的認識，主要是以圓形，橢圓形，方形等平面為基本形體向外擴張，給人壯觀(guān)、嚴肅、朝氣、活力、蓬勃向上的積極感受。體育館的席位，常沿著(zhù)比賽四周布置，有利于群周沿觀(guān)眾廳周?chē)枭ⅰ６幠］^大的體育肩周，常常設有分區入場(chǎng)、分區疏散、集中或分區設置出入口的方式、在體育建筑這種需要重視人流疏散問(wèn)題的建筑，常采用平面或立面兩種方式的體系組織疏散。體育建筑，有的平面采用綜合大廳組合形式，擺脫建筑空間的封閉性和建筑空間的開(kāi)放性，具有環(huán)境開(kāi)敞通透，使用機動(dòng)靈活，空間利用緊湊，流動(dòng)方形自然等特色。有才蠶蛹觀(guān)演性的空間組合方式，以大型空間為主，穿插組合輔助空間。
3、商業(yè)建筑特點(diǎn)
商業(yè)建筑在造型上活潑多變，富有創(chuàng )造性和娛樂(lè )性，色彩鮮明，造型優(yōu)美，在空間的組合上復雜多變，內部空間緊湊合理，注重交通空間與商業(yè)空間的穿插和隔離；功能分區上主次關(guān)系明確、合理并緊密結合在一起，在商業(yè)建筑的空間里更能體現空間與空間之間的聯(lián)系與分割的對立統一的觀(guān)念。現代商業(yè)建筑外觀(guān)的審美從外裝修材料、立面形勢、比例、色彩等都有所體現，比較強調人參與意識。
4、超高層建筑特點(diǎn)
高層公共建筑的空間組合反映在交通組織上，是以垂直交通系統為主為整個(gè)布局的關(guān)鍵。同時(shí)高層公共建筑具備一定抵抗水平推力的剛度、高層建筑常用類(lèi)型有板式和塔式兩種。高層建筑在造型上比較簡(jiǎn)潔大方，體型組合多為簡(jiǎn)單的方體。整體造型上給人壓迫感和莊嚴感，比較有氣勢。在較高層建筑里，多分為兩部上下電梯，有利于縮短人們上下樓的時(shí)間。
5、上海城市設計
上海的中心城區空間布局結構為“中心、開(kāi)放”。規則按照現狀自然地形和主要公共中心的分布以對資源化配置的要求，合理調整分區布局。
⑴公共綠地系統
①公共綠地系統在布局上主要是由三個(gè)層次組成：一縱兩橫：一縱——黃浦江沿岸；兩橫——延安路，蘇州河沿線(xiàn)；三環(huán)——外水環(huán)。通過(guò)這幾條城市重要道路河道沿線(xiàn)形成的綠化構成中心的城市綠化主軸。
②綠色廊道，綠色網(wǎng)絡(luò )，依托城市主要道路，水系等沿線(xiàn)的綠化，聯(lián)系和溝通中心城各類(lèi)型的點(diǎn)狀、綠狀綠化以及土型片林，建立起中心綠化網(wǎng)絡(luò )系統。
規劃這三個(gè)層次的綠化系統形成“一縱兩橫三環(huán)”為骨架，一“多片多園”為基礎，一“綠色廊道”為網(wǎng)絡(luò )，互為交融，有機聯(lián)系了中心城綠地布局結構。
⑵城市設計
上海城市公共空間是一個(gè)有機的、多彩宜人的、有吸引力的空間環(huán)境，具有豐富的生活特征：
①重視城市空間的整體性和藝術(shù)性；
②重視連貫性，新老并存，漸進(jìn)發(fā)展；
③重視人的尺度，長(cháng)早舒適，親切宜人的不行空間，并且注重空間的比例；
④易識別性，重視城市標志、信號，這是聯(lián)系人與空間的媒介；
⑤適用性，即建筑和城市空間的功能，適應市民生活不斷的需要。
通過(guò)對上海城市的實(shí)習，了解到城市設計使以長(cháng)早一個(gè)有沒(méi)的城市形態(tài)提高城市空間環(huán)境質(zhì)量為目的，其研究重點(diǎn)在于構成城市空間的基本要素的組合——即對城市的自然地理、人文歷史、社會(huì )環(huán)境、建筑環(huán)境、人們行為、空間視覺(jué)的研究。城市設計滲透在城市規劃的每個(gè)階段，使多學(xué)科，多專(zhuān)業(yè)的三維空間的整體規劃。
六、實(shí)習心得與總結
實(shí)習結束了，但我并沒(méi)有就此而松懈下來(lái)，恰恰相反，這次的實(shí)習時(shí)我意識到了自己面臨的嚴峻形勢和強大的挑戰。作為一名大學(xué)生，想要在日新月異的高科技現代化的社會(huì )里擁有屬于自己的一片藍天，就要刻苦努力學(xué)習，將自己理論知識應用的實(shí)踐過(guò)程中，將實(shí)踐與理論相結合，產(chǎn)業(yè)能夠為一名真正的現代社會(huì )科技型人才。實(shí)習，為我們打開(kāi)了通往社會(huì )的大門(mén)，也為我們鋪就了踏上社會(huì )的路，給我們提供了將書(shū)本上的知識應用到實(shí)踐中去的機會(huì )，讓我們更深刻的了解的只懂理論的比頓和理論與實(shí)踐的不可分割性。更重要的是，它給了我們展望世界展望未來(lái)的窗，給了我們責任與希望。這種責任與希望，促使我更加的努力學(xué)習，努力的充實(shí)自己，用科學(xué)知識武裝子，以求盡快的投入到現代化建設中。
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