攪拌站車(chē)隊年終總結
一、什么是工作總結
工作總結，以年終總結、半年總結和季度總結最為常見(jiàn)和多用。就其內容而言，工作總結就是把一個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行一次全面系統的總檢查、總評價(jià)、總分析、總研究，并分析成績(jì)的不足，從而得出引以為戒的經(jīng)驗。總結是應用寫(xiě)作的一種，是對已經(jīng)做過(guò)的工作進(jìn)行理性的思考。總結與計劃是相輔相成的，要以工作計劃為依據，訂計劃總是在總結經(jīng)驗的基礎上進(jìn)行的。其間有一條規律：計劃——實(shí)踐——總結——再計劃——再實(shí)踐——再總結。
二、攪拌站車(chē)隊年終總結（通用5篇）
緊張而忙碌的一年馬上就要結束了，回顧這一年的工作歷程，一定經(jīng)歷了許多，也收獲了許多吧，現在這個(gè)時(shí)候，你會(huì )有怎樣的總結呢？你所見(jiàn)過(guò)的年終總結的報告應該是什么樣的？以下是小編整理的攪拌站車(chē)隊年終總結（通用5篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
攪拌站車(chē)隊年終總結1
轉眼間，20xx年已經(jīng)過(guò)去，我們滿(mǎn)懷堅定的信心，迎來(lái)了最具挑戰的20xx年，在過(guò)去的一年里，全球經(jīng)歷了金融風(fēng)暴的洗禮，各行各業(yè)都經(jīng)歷了滑鐵盧式的經(jīng)濟滑坡，我們混凝土攪拌行業(yè)也沒(méi)有例外，而且是首當其中，雖然也經(jīng)歷了很大的危機，但在危機中也得到了淬煉，我們始終還是堅定的堅持下來(lái)了，在行業(yè)中立足了腳跟。
20xx年我們公司在公司領(lǐng)導及全體員工的共同努力下，安全生產(chǎn)商品混凝土xxx萬(wàn)立方，完成計劃產(chǎn)量xx萬(wàn)方的xx%，比去年同期x萬(wàn)立方下降了xx%；完成生產(chǎn)產(chǎn)值xxx萬(wàn)元，比去年同期xxxxx萬(wàn)元減少了xxx萬(wàn)元，下降了xxxx%；原材料入庫xxxx萬(wàn)元，支付其款項xxx萬(wàn)元，資金回收xxxx萬(wàn)元，占當年銷(xiāo)售額的xxxx%，雖然未能完成公司年初預計xx萬(wàn)立方的銷(xiāo)售計劃，但在我市同行相比，我們已經(jīng)取得了較好的成績(jì)。
一、在生產(chǎn)方面：
生產(chǎn)部在部門(mén)經(jīng)理的帶領(lǐng)下，客服了人員流動(dòng)大，新人多，人手少的困難，經(jīng)過(guò)全體員工的努力，較好的完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。由于我們的行業(yè)特性，工作時(shí)間的不穩定，并且持續時(shí)間較長(cháng)，新的調度員和操作員、司磅員剛來(lái)的。時(shí)間都難以適應，工作壓力好比較大，但他們都能盡快去適應，盡力做好本職工作，雖然也有工地投訴，但他們都能及時(shí)的想辦法補救吸取經(jīng)驗教訓，以便在今后的工作中加以改進(jìn)。調度室是公司生產(chǎn)控制中心環(huán)節，起著(zhù)對內對外進(jìn)行聯(lián)系紐帶作用，由于新人多，缺乏經(jīng)驗不能與施工單位及人員進(jìn)行良好的溝通，有時(shí)還存在不到位的情況，因此要加強職業(yè)道德學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平，合理安排工地及生產(chǎn)任務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量。操作員是生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節，在過(guò)去的一年里都能認真操作，認真細致的輸入配方，沒(méi)有出現打錯料的情況，杜絕了不合格產(chǎn)品的出現，不足之處在于在打料過(guò)程中造成落地料較多，在今后的工作中應當吸取經(jīng)驗教訓，加強責任心；設備維修班的人員更是付出了艱辛的汗水，由于設備老化，加上今年維修人員流動(dòng)較大，在人員少維修任務(wù)重的情況下，還進(jìn)行了兩臺電動(dòng)滾筒的改造，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的運轉工作情況良好，降低了故障的發(fā)生，還延長(cháng)了設備的使用壽命，為公司節省了維修費用，同時(shí)也減輕了維修人員的勞動(dòng)強度。出現的機械故障，主要是平常沒(méi)有能按照計劃進(jìn)行保養和維護，環(huán)境衛生也比較差，有客觀(guān)的因素，還是主觀(guān)能動(dòng)性不夠，今后要首先做好部門(mén)工作計劃，加強安全、設備、衛生等工作巡查，加強全員的技能學(xué)習（特別是調度室的人員），提高業(yè)務(wù)駕馭水平，合理計劃安排生產(chǎn)，做好相關(guān)方面的溝通工作，避免和減少不必要的損失及客戶(hù)投訴，做好原材料的組織購進(jìn)及泵車(chē)租賃協(xié)調工作，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成。
二、車(chē)管部20xx年緊密?chē)@公司中心任務(wù)，認真落實(shí)部門(mén)工作職責和目標，團結拼搏、求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓創(chuàng )新，較好地完成了年度各項工作任務(wù)。重點(diǎn)做好了以下幾方面的工作：
1、按公司要求每月中下旬召集司機開(kāi)會(huì )學(xué)習傳達公司有關(guān)政策和一些新的要求。
2、對個(gè)別司機在工作期間表現較差的，如經(jīng)常上班不請假不打招呼擅自離開(kāi)公司的人員都堅決給予處分。
3、加強對車(chē)輛用油及配件輪胎購進(jìn)的跟蹤，保證車(chē)輛用油及車(chē)輛配件的及時(shí)購進(jìn)，也保證了公司生產(chǎn)運輸的需要。
4、每天堅持對砼攪拌車(chē)的車(chē)容、車(chē)貌、衛生等情況進(jìn)行檢查，對于車(chē)輛保養做得差的司機都給予通報批評和處罰。
5、根據司機缺員情況協(xié)作行政事務(wù)部做好司機人員補充招聘工作，年內有5人自動(dòng)辭職，招聘x人經(jīng)過(guò)考核后現以準上車(chē)。
6、為保證車(chē)輛的正常運行，對季度審、年審已到期的車(chē)輛都能做到及時(shí)辦理年審手續，處理違章違規的車(chē)輛及駕駛員xx次，處理事故現場(chǎng)和需要保險公司處理賠付的x次。
7、公司維修工，維修車(chē)輛每月達xxx次，外出搶修車(chē)輛約xx次。
攪拌站車(chē)隊年終總結2
我公司從20xx年8月公司投產(chǎn)以來(lái)，已安全生產(chǎn)三年。
我科室全體人員，在公司領(lǐng)導正確領(lǐng)導下，在兄弟部門(mén)的大力支持下，緊緊圍繞“安全、節能、高效、優(yōu)質(zhì)”的工作重點(diǎn)和“試驗室工作計劃”，落實(shí)“以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求發(fā)展，”的工作方針，在質(zhì)量管理體系的實(shí)施過(guò)程中，按照《質(zhì)量手冊》管理職責的要求，扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展工作，主要任務(wù)、指標得以按進(jìn)度實(shí)現，工作取得顯著(zhù)成效。
作為承擔公司技術(shù)開(kāi)發(fā)和質(zhì)量控制的職能部門(mén)，我們全體成員以嶄新面貌積極的團隊精神，努力在平凡的崗位上做好自己的工作，各項工作都以公司的質(zhì)量方針為指導中心，并且堅持貫徹集團公司質(zhì)量管理體系，一年來(lái)各項工作有條不穩的進(jìn)行，現將今年工作總結如下：
一、 全年工作回顧
1、日常工作的開(kāi)展和落實(shí)。
20xx年，我公司累計生產(chǎn)商品混凝土將近30萬(wàn)方，試驗室取樣檢測2600余次，制作商品混凝土強度28天抗壓試件2053組，累計收檢各廠(chǎng)家/廠(chǎng)地原材料數十余種類(lèi)，試驗項目100多個(gè)，出具檢測報告600余份，試驗室嚴格按照國家標準（GB）、行業(yè)標準（JC）對進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行抽樣檢驗，其中，水泥進(jìn)廠(chǎng)7.6萬(wàn)噸抽樣常規檢測140多批次；礦粉進(jìn)廠(chǎng)2萬(wàn)余噸抽樣常規檢測90多批次；外加劑進(jìn)廠(chǎng)約2370噸抽樣常規檢測30多批次；
粉煤灰進(jìn)廠(chǎng)1.6萬(wàn)余噸抽樣常規檢測60多批次；
砂進(jìn)廠(chǎng)25萬(wàn)噸抽樣常規檢測211多批次；卵石進(jìn)場(chǎng)31萬(wàn)噸抽樣常規檢測248批次；全年實(shí)驗室進(jìn)行適配124次，其中進(jìn)行了部分特殊適配，如透水性商品混凝土。試驗室嚴格把好了原材料進(jìn)廠(chǎng)質(zhì)量關(guān)，對不合格材料堅決杜絕在廠(chǎng)門(mén)之外。我們堅持“不接受不合格材料，不儲存不合格材料，不生產(chǎn)不合格材料”的“三不”原則，確保了產(chǎn)品出產(chǎn)合格率100%，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品90%以上的目標。
2、成本控制
水泥和外加劑在整個(gè)商品混凝土原材料組成中占重要位置，也是價(jià)格最高的兩種材料，要做好成本控制首先就要從這兩種材料入手。我們在選擇這水泥和外加劑時(shí)始終以保證產(chǎn)品質(zhì)量、性能穩定可靠、成本可控性強為原則，綜合考慮最優(yōu)性?xún)r(jià)的產(chǎn)品。通過(guò)嚴格的試驗檢驗程序后優(yōu)勝劣汰，將得出的數據及時(shí)上報公司領(lǐng)導，為公司領(lǐng)導在選擇供應廠(chǎng)商提供了參考依據。
（1）外加劑。在外加劑選擇上從以適應我司使用水泥特性的角度出發(fā)，在前期送樣的幾十個(gè)外加劑中樣品中精挑細選反復試驗 ，堅持在同等價(jià)格的情況下比質(zhì)量，在同等質(zhì)量的情況下比價(jià)格的原則，確定了正式投入使用的產(chǎn)品。
（2）在配合比確定過(guò)程中借鑒同行數據但不校仿同行數據，通過(guò)在反復論證的過(guò)程不斷創(chuàng )新工藝優(yōu)化配方，在保證質(zhì)量的前提下厲行節約，優(yōu)化配方。
成本控制工作是公司增加盈利的根本途徑，是抵抗內外壓力、求得生存和公司發(fā)展的根本基礎，所以成本控制對我們而言將是一項任而道遠的長(cháng)期性工作，我們將一如既往的堅持公司制定的成本控制路線(xiàn)，做好成本控制工作。
3、資質(zhì)評審
實(shí)驗室人員于8月份順利完成了本司的質(zhì)量手冊，程序文件進(jìn)行了撰寫(xiě)與技術(shù)規程規范的升級。出色的完成了9月份由湖南省技術(shù)監督局專(zhuān)家評審團的評審任務(wù)，順利的獲取了該實(shí)驗室的資質(zhì)更新。
4、人員培訓
在做好配合在公司人事部門(mén)安排的外送培訓工作的同時(shí)我科室的每月定期組織的內培學(xué)習也不放松，在培訓工作中做到有針對性培訓計劃，對培訓內容和培訓效果做詳細記錄留底備查。在公司人事部門(mén)的安排下今年已分別派出兩批次人員前往省建廳進(jìn)行培訓學(xué)習，并通過(guò)考核成績(jì)合格取得了試驗員上崗資格證書(shū)和內審員資格證。通專(zhuān)業(yè)培訓試驗全體試驗人員均能獨立開(kāi)展商品混凝土相關(guān)的各項常規檢測，日常培訓工作也進(jìn)行得緊張有序并取得良好效果。
二、 在今年工作中存在的問(wèn)題
（1）在今年的工作中，我科室在控制原材料質(zhì)量波動(dòng)上有一些環(huán)節還比較薄弱尤其是砂、石和外加劑為主，其質(zhì)量標準差和變異系數都較大，未能很好掌控。
（2）在地材驗收控制中不能完全按相關(guān)標準執行。受供本地市場(chǎng)行情以及供應商所限制，砂、石材料成為賣(mài)方市場(chǎng)，我們必須放寬標準執行才可確保生產(chǎn)需要。
（3）人員專(zhuān)業(yè)技術(shù)能參差不齊，試驗室人員組成人員來(lái)自各行各業(yè)真正的專(zhuān)業(yè)人員較少，雖經(jīng)歷了一年時(shí)間的實(shí)踐學(xué)習，但還是存在有部分人員專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)知識掌握得不深不全，工作業(yè)務(wù)能力有待進(jìn)一步加強。
（4）工作主動(dòng)性不足，超前意識不強。只滿(mǎn)足于完成領(lǐng)導交辦的任務(wù)，滿(mǎn)足于表面上不出問(wèn)題，忽視了工作和積極性、主動(dòng)性、創(chuàng )造性。
（5）與各部門(mén)之溝通協(xié)條不到位。
最后，回顧今年來(lái)的工作，總的來(lái)說(shuō)我科室的各項管理工作科學(xué)規范、全面有序。取得成績(jì)的同時(shí)也存在一定的不足，質(zhì)檢科試驗室將在來(lái)年的工作中，逐步改善，相信有各級領(lǐng)導的關(guān)心以及公司的大力支持，我科室一定能把試驗質(zhì)檢的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。
攪拌站車(chē)隊年終總結3
轉眼間，××年即將過(guò)去，在公司領(lǐng)導、項目領(lǐng)導及各部門(mén)的大力支持和配合下，我們滿(mǎn)懷堅定的信心，迎來(lái)了最具挑戰的××年，過(guò)去的一年里：我們付出了辛苦，也感受到了收獲。我對××年來(lái)的工作情況總結如下：
一、安全及生產(chǎn)方面：在公司領(lǐng)導及全體員工的共同努力下，本年安全生產(chǎn)混凝土8萬(wàn)立方，完成生產(chǎn)產(chǎn)值××萬(wàn)元。在新的工作之前，我們制定了工作流程，以實(shí)驗室攪拌操作人員為中心，控制砼的生產(chǎn)質(zhì)量。從攪拌樓、泵車(chē)、鏟車(chē)、攪拌車(chē)及后勤人員的安全教育開(kāi)始；進(jìn)行了攪拌站生產(chǎn)制度的制定，由于自建站新人多，經(jīng)驗嚴重不足，還有很多的工作及困難需要我們客服和改正，為此在××度要做以下幾方面工作。
1、加強與介休指揮部各項目的溝通聯(lián)系，增強砼的供應量，努力把自建站的效率盡可能的發(fā)揮，較好的完成生產(chǎn)目標。
2、重點(diǎn)安排好自建站的安全工作，時(shí)刻警鐘常鳴，加強司機的安全意識，嚴格執行交通安全，按照操作規程安全駕駛。
3、加強對車(chē)輛用油的跟蹤及控制，保證了公司生產(chǎn)運輸的需要。
4、以實(shí)驗為中心，加強不同標號砼強度的試配次數，滿(mǎn)足砼的質(zhì)量技術(shù)要求，控制好進(jìn)場(chǎng)原材的質(zhì)量，以實(shí)驗檢測，材料員，門(mén)衛三方共同參與的進(jìn)場(chǎng)材料收料制度，從源頭控制砼的強度穩定及自建站的成本。
5、完善自建站的管理制度，修訂建立各崗位職責，建立健全獎罰制度，依照集團公司節點(diǎn)績(jì)效考核辦法，制定適合可行的考核辦法，激勵員工積極性。
6、加強攪拌站的設備保養、日檢工作保證設備正常運行，充分發(fā)揮其效率。維修工定期檢查機械使用情況，電工人員定期檢查現場(chǎng)正常供電和電氣設備運行安全。
7、加強源頭治超工作力度，嚴格執行各項規章制度，積極響應政府“打非治違”要建立磅房及門(mén)衛的管理制度。
8、建立健全后勤管理制度，廚房制度，宿舍制度，食堂做好各項衛生工作。
二、試驗室在××年完成了從C20到C50的配合比的試配生產(chǎn)工作，共生產(chǎn)普通砼、泵送砼、道路砼、膨脹砼、細石砼、早強砼、高強砼，混凝土合格率達到98%以上。
三、總結經(jīng)驗，吸取教訓：過(guò)去一年自建站還存在很多不足：
1、加強對自建站設備的檢查保養，避免重大設備故障。
2、積累數據經(jīng)驗，穩定砼質(zhì)量，保證出廠(chǎng)砼質(zhì)量的合格率。
3、要控制原材料的進(jìn)場(chǎng)成本，規范原材料的進(jìn)場(chǎng)驗收工作。
4、嚴格執行各種安全規章制度，對車(chē)輛進(jìn)行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開(kāi)展。
5、加大管理力度，勤上路和到工地檢查，及時(shí)發(fā)現安全隱患，以便和有關(guān)項目及公司有關(guān)部門(mén)的溝通，完善應有的安全措施，保證按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)。
我們總結過(guò)去，是為了更好的'展望未來(lái)，××年我們有公司領(lǐng)導的正確決策和全體員工的共同努力，讓我們以百倍信心，在以公司領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下，戰勝一切困難，努力做好本職工作，為公司、為××工程部創(chuàng )造更多的效益！
攪拌站車(chē)隊年終總結4
一、基本情況
切實(shí)增強責任意識和使命意識，把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓，領(lǐng)導重視支持，高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。
現共有車(chē)輛3輛。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車(chē)輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶(hù)、二級維護、事故處理、維修監督、車(chē)輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔駕駛員工作。車(chē)隊具有對全部車(chē)輛的計劃下達職能。對車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng )新的責任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
二、工作情況
嚴格按照操作規程和道路交通法，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習各種交通法規，做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計較。在每次出車(chē)中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
做司機非常辛苦，做個(gè)好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦；當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節假日，始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē)，上車(chē)有迎言，下車(chē)有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時(shí)刻牢記自己肩負的重任。
三、工作問(wèn)題
雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻一切。
四、 下一步工作打算
我們將繼續深入學(xué)習，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》，從細節做起。特別在駕駛員的管理上，加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時(shí)加強對車(chē)輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長(cháng)期、牢固、扎實(shí)。
攪拌站車(chē)隊年終總結5
不知不覺(jué)中，新的一年已經(jīng)飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結過(guò)去一年的成績(jì)與失誤，也要確定下一年的工作目標，制定下一年的工作計劃。經(jīng)過(guò)李家塔煤礦車(chē)隊全體員工的共同努力，車(chē)隊實(shí)現了全年生產(chǎn)安全無(wú)事故。在各單位的緊密配合下，順利地完成了煤礦下達的各項任務(wù)，也取得了可喜的成績(jì)。現簡(jiǎn)要對全年的工作做以下方面的總結：
一、狠抓安全，絕不放松
車(chē)隊在煤礦生產(chǎn)中承擔著(zhù)特殊而艱巨的工作任務(wù)，它是安全生產(chǎn)的先行者，在煤礦生產(chǎn)中占據著(zhù)不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進(jìn)行，車(chē)隊管理人員狠抓安全，針對井下特殊環(huán)境對司機進(jìn)行安全教育和嚴格管理。
為加強安全教育，針對部分司機對井下環(huán)境不夠熟悉的情況，車(chē)隊每班班前會(huì )都對機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行車(chē)輛安全教育及安全操作的培訓，增強司機的安全意識和操作技能。當遇到井下巷道發(fā)生變化時(shí)，車(chē)隊領(lǐng)導及時(shí)的對機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行行車(chē)路線(xiàn)的培訓，以保證司機順利完成運輸任務(wù)。
在公司領(lǐng)導的指導下車(chē)隊建立了《車(chē)輛運行管理制度》，明確規定了駕駛員在運送人員、運送物料時(shí)的安全行為，以及車(chē)輛的停放，保養規范。用嚴明的紀律規范了司機的行為，在每班司機上崗前車(chē)隊司機都必須接受安檢人員的檢查，嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴禁疲勞開(kāi)車(chē)，一經(jīng)發(fā)現嚴肅處理。有效避免了由于人的不安全行為而導致的惡性事故發(fā)生。同時(shí)，我隊每周都要進(jìn)行車(chē)輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天隊領(lǐng)導都要進(jìn)行現場(chǎng)監督和現場(chǎng)管理，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。
二、加強車(chē)隊管理，提高工作效率
車(chē)隊按照相關(guān)規定對司機進(jìn)行嚴格要求，保證所有司機全部持有國家頒發(fā)的駕駛執照及礦發(fā)放的入井車(chē)輛操作證，并要求其實(shí)際操作技能合格、身體健康、視力正常，避免由于司機自身因素給正常生產(chǎn)造成影響，同時(shí)也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過(guò)車(chē)隊管理人員的努力培訓和細心甄別，車(chē)隊所有司機全部符合要求，而且在半年工作中沒(méi)有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應有的貢獻。
我隊要求司機必須愛(ài)護車(chē)輛，始終保證車(chē)輛狀態(tài)良好，保證安全運行，對車(chē)輛隨時(shí)檢查、定期保養、及時(shí)維修，特別是對剎車(chē)系統、方向系統、傳動(dòng)系統要細心檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修，保證萬(wàn)無(wú)一失。嚴禁車(chē)輛帶病行駛。對車(chē)輛維護好的司機進(jìn)行獎勵，對車(chē)輛維護差的司機進(jìn)行處罰，努力提高司機的愛(ài)車(chē)意識，保證車(chē)輛的完好。
車(chē)隊嚴格執行調度安排。當車(chē)隊接到工作任務(wù)時(shí)，堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關(guān)、嚴格控制”的原則，掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車(chē)輛，保障生產(chǎn)正常運行。在車(chē)隊管理人員和全體員工的共同努力下，車(chē)隊半年來(lái)順利完成了每班運送井下工作人員、早班和中班運送班中餐、每班運送物料的任務(wù)。同時(shí)，在車(chē)隊管理人員的科學(xué)調配、精心指揮下，滿(mǎn)足了領(lǐng)導所有的用車(chē)需求，保證了各級領(lǐng)導的及時(shí)用車(chē)，完成了領(lǐng)導用車(chē)任務(wù)。
建立了《車(chē)輛點(diǎn)檢制度》、《車(chē)輛運行管理制度》、《司機交接班制度》、《車(chē)輛檢修記錄》、《車(chē)輛運行記錄》，并且由車(chē)隊管理人員隨時(shí)跟蹤制度的執行情況，例如：車(chē)隊管理人員隨機檢查車(chē)輛點(diǎn)檢記錄填寫(xiě)情況，如發(fā)現記錄填寫(xiě)不完整或與車(chē)輛實(shí)際情況不符時(shí)，每發(fā)現一次對機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行相應處罰。車(chē)隊管理人員對井下運輸車(chē)輛隨時(shí)檢查，發(fā)現違章者進(jìn)行相應處罰。通過(guò)制度的建立和執行，使得司機的行為更加的規范。
三、存在問(wèn)題
1、由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配，當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對車(chē)輛使用的要求。
2、部分車(chē)輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除。
3、由于車(chē)輛監控手段存在盲點(diǎn)，導致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱司機違規駕駛，在井下行駛時(shí)超出井下要求速度，存在安全隱患。
4、車(chē)隊無(wú)專(zhuān)職車(chē)輛維修人員，遇有緊急車(chē)輛故障，不能及時(shí)的處理，延誤工作時(shí)間。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明的團體。
四、明年的工作重點(diǎn)
1、加大自修能力，自己培養高素質(zhì)檢修工，減少外委維修車(chē)輛的數量。
2、加強司機的培訓，建立詳細的獎罰制度，減少人為損壞車(chē)輛的現象出現，保持車(chē)輛完好。
3、研究輔助運輸車(chē)輛統一管理，提高車(chē)輛利用率，努力滿(mǎn)足各單位的用車(chē)要求。
4、加強現場(chǎng)管理力度，規范司機行為，嚴明工作紀律，避免車(chē)輛超速，裝載貨物超高等不安全行為的出現。
5、努力研究如何節約車(chē)輛油耗，降低輪胎磨損的方法，并制定相應措施，為公司節約開(kāi)支。
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