設備管理工作總結
一、工作總結主要內容
工作總結的內容分為以下幾部分：
基本情況
這是對自身情況和形勢背景的簡(jiǎn)略介紹。自身情況包括單位名稱(chēng)、工作性質(zhì)、基本建制、人員數量、主要工作任務(wù)等；形勢背景則包括國內外形勢、有關(guān)政策、指導思想等。
成績(jì)和做法
工作取得了哪些主要成績(jì)，采取了哪些方法、措施，收到了什么效果等，這些都是工作的主要內容，需要較多事實(shí)和數據。
經(jīng)驗和教訓
通過(guò)對實(shí)踐過(guò)程進(jìn)行認真的分析，總結經(jīng)驗，吸取教訓，發(fā)現規律性的東西，使感性認識上升到理性認識。
今后打算
下一步將怎樣糾正錯誤，發(fā)揚成績(jì)，準備取得什么樣的新成就，不必像計劃那樣具體，但一般不能少了這些計劃。
二、設備管理工作總結（通用20篇）
光陰似箭，歲月無(wú)痕，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作，收獲頗豐，是時(shí)候認真地做好工作總結了。我們該怎么去寫(xiě)工作總結呢？下面是小編為大家收集的設備管理工作總結（通用20篇），歡迎大家分享。
設備管理工作總結1
XX年公司繼續推行精細化管理，實(shí)現降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成設備的各項維修和技改任務(wù)，保證了XX年公司的生產(chǎn)任務(wù)圓滿(mǎn)完成，同時(shí)為20XX年的生產(chǎn)打下了堅實(shí)的基礎；進(jìn)一步提升公司設備管理的整體水平。針對XX年的工作情況作出以下總結：
一、班組管理
1 、安全意義重大，時(shí)刻牢記“防患于未然”
通過(guò)每周班組長(cháng)會(huì )議宣傳強調安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監護人；必須配帶安全防護用品；對高空作業(yè)車(chē)進(jìn)行定期檢查保養；特種設備做到了定期檢驗。通過(guò)大家的努力，XX年設備處未發(fā)生一起重大安全事故。
2 、6S管理
通過(guò)制定規章制度和員工的考核制度，規范了員工行為。在日常工作中，組織班組長(cháng)學(xué)習強調班組清潔衛生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實(shí)責任人，做到事事有人管，充分調動(dòng)起每一位員工的積極主動(dòng)性和責任心。
二、設備管理
1、每個(gè)月定期對車(chē)間設備進(jìn)行日常保養檢查。隨時(shí)監督員工嚴格按照操作規程進(jìn)行設備操作，杜絕違章操作，發(fā)現隱患要求現場(chǎng)整改;要求車(chē)間做好設備日常保養記錄。
2、 設備的保養、維修工作
（1）重視保養，減少維修
按照制定的設備保養計劃對公司行車(chē)、涵管車(chē)間旋滾設備、總裝生產(chǎn)線(xiàn)、攪拌設備、鋼筋調直設備等全面進(jìn)行二保維護工作車(chē)間設備二保，做到了及時(shí)發(fā)現并徹底排除故障隱患，二保完成率達100%。
（2） 對重點(diǎn)設備維修做到搶修及時(shí)
要求維修人員在針對總裝車(chē)間設備維修時(shí)必須5分鐘到現場(chǎng)，并協(xié)調車(chē)間安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內搶修好設備，并現場(chǎng)進(jìn)行監督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項搶修、維修工作。
（3）特種設備管理
完善了壓力容器和起重設備的臺帳，配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標準做到了定期對其進(jìn)行檢驗。
（4）叉車(chē)管理
重新制完善了叉車(chē)日常保養制度，進(jìn)一步規范了叉車(chē)操作工的安全操作和日常保養。通過(guò)每周定期的檢查，督促叉車(chē)工必須每周對叉車(chē)進(jìn)行保養和潤滑。對違反操作規程的人員進(jìn)行了相應的處罰，做到了有章可循。
3、設備項修工作
按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現的隱患進(jìn)行了相應的整改，對貨箱車(chē)間折彎機、剪板機，沖壓車(chē)間800T進(jìn)行了項修，整改后設備使用正常。
4、配件管理
對全廠(chǎng)的設備配件進(jìn)行清理和統計，制定了設備配件最低庫存量，并與物資部溝通協(xié)調，與物資部系統聯(lián)網(wǎng)，隨時(shí)保證配件的庫存，保證了今年生產(chǎn)維修及時(shí)性。
5、公司安全質(zhì)量標準化達2級工作
XX年8月份公司起動(dòng)安全質(zhì)量標準化達2級工作，機電處人員會(huì )同各車(chē)間和部門(mén)在4個(gè)月內積極完成設備設施的各項整改項目，為公司順利達級做好了堅實(shí)的基礎工作。公司順利通過(guò)2級達標項目。
三、總結
設備管理是是一個(gè)長(cháng)期管理的過(guò)程，在過(guò)程中需要不斷學(xué)習設備管理新的思路。XX年設備管理上有成績(jì)也有缺陷，通過(guò)自己的不斷摸索，逐漸意識到公司設備現狀迫切需要積極推行設備點(diǎn)檢管理模式。依據此目標，在20XX年的工作中，不斷提高自己業(yè)務(wù)水平，提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創(chuàng )新能力，為20XX年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設備管理水平積極準備。
設備管理工作總結2
進(jìn)廠(chǎng)幾年來(lái)，我一直堅守在生產(chǎn)管理第一線(xiàn)，主要負責工廠(chǎng)機械設備和電器儀表的維護保養，立足生產(chǎn)實(shí)際，在建立、健全生產(chǎn)設備管理制度，細化全過(guò)程管理程序，全面排查清除隱患，解決各項影響生產(chǎn)臺時(shí)等方面做了一定工作，具體情況匯報如下：
一、創(chuàng )新思維，規范管理，有針對性的開(kāi)展工作
戰略決定方向，細節決定成敗。著(zhù)名的"木桶理論"告訴我們：一只桶盛水的多少取決于最短那塊板；還取決于板與板之間的間隔大小；最后它還受桶底大小的制約。借鑒這個(gè)理論，針對設備管理類(lèi)型多樣、技術(shù)狀況復雜、管理難度大等特點(diǎn)，設備管理工作進(jìn)行了以下三個(gè)方面的分析：第一點(diǎn)就是在設備維護中讓我們重視各人員之間的協(xié)調性，找出各崗位之間相對薄弱的部分，各薄弱部分相對弱的個(gè)人，針對這些弱點(diǎn)所在加以強化，加強部門(mén)、員工之間的相互聯(lián)系，將他們緊密結合起來(lái)，使他們變成一個(gè)統一的整體。第二點(diǎn)就是重新認識長(cháng)板的新內涵，長(cháng)板的作用并不是為了突出自己，而是用自己的行動(dòng)來(lái)帶動(dòng)整個(gè)團隊，使團隊發(fā)揮最大的效能。
這一點(diǎn)上我特別重視各崗位之間比較突出的人，對他們加強指導，讓他們在實(shí)際生產(chǎn)中帶動(dòng)更多的職工，以點(diǎn)帶面，提高整體設備維護能力。第三點(diǎn)根據我們現有設備的水平，要想使生產(chǎn)工作達到一個(gè)全新的提高，就要進(jìn)一步擴大我們的底基，增加新的設備，提高生產(chǎn)能力，更要堅持以人為本，從根本上激發(fā)人的主觀(guān)能動(dòng)性。這些思想在實(shí)際生產(chǎn)管理中進(jìn)行貫徹后，起到了良好的效果。
二、把安全放在工作的第一位，加強設備的全過(guò)程管理
設備安全運轉是衡量一個(gè)設備管理人員能力高低的重要標準，生產(chǎn)必須確保安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)，只有安全才能創(chuàng )造良好的經(jīng)濟效益。全過(guò)程管理就是把設備管理范圍擴展到包括設備的購置、安裝調試、使用、維修、改造，一直到報廢為止的全過(guò)程，從整體上保證和提高設備的可靠性、維修性和經(jīng)濟性。為了達到這一目標，在實(shí)際生產(chǎn)中，首先要求操作人員時(shí)刻牢記“防患于未然” ，遵守安全工作守則，采取有效的安全防范措施，配戴安全帽，穿著(zhù)醒目的工作服，確保設備的安全運行。 其次是制定嚴格的規章制度，加大對操作員的管理力度。我們出臺了《崗位工作及安全責任書(shū)》，《設備保修質(zhì)量責任書(shū)》，使他們明白自己的權利和責任，有獎?dòng)辛P，獎罰分明，充分調動(dòng)起每一位員工的積極主動(dòng)性和安全責任心。
三、做好設備備品配件管理 ，重視保養，減少維修
由于工廠(chǎng)遠離城區，設備的專(zhuān)業(yè)性強，配件購置不方便，我公司生產(chǎn)工藝對設備要求嚴格，關(guān)鍵時(shí)候設備損壞會(huì )對產(chǎn)品質(zhì)量造成極大的影響，因此對于倉庫中庫存的配件做到帳目清晰，分清急緩，附近能購買(mǎi)到的少貯備，至關(guān)重要的設備配件多貯備，重要的上料泵、冷卻泵配好備用機械。加強設備的日常維護保養，做到忙時(shí)搶修、閑時(shí)精修 ，盡量及時(shí)把機械設備的綜合性能恢復到最佳狀態(tài)，以備隨時(shí)動(dòng)用。
四、 加強生產(chǎn)操作人員的培訓，提高業(yè)務(wù)水平，更好的發(fā)揮機械效益
員工是生產(chǎn)中最為主動(dòng)的因素，操作人員的素質(zhì)和能力的高低直接關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量的穩定。因此，做為生產(chǎn)設備的操作者，如果沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)本能和較高的思想素質(zhì)，也不可能確保機械設備發(fā)揮出較高的機械效益。要想搞好生產(chǎn)工作，必須讓員工了解機械設備和電氣設備的綜合性能，掌握操作技巧，懂得相對應的施工工藝和方法。所以在日常的生產(chǎn)操作中，我們注重現場(chǎng)指導，到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，手把手的教給新員工了解設備的使用性能，使他們盡快掌握操作方法。同時(shí)通過(guò)集中培訓、專(zhuān)人講課，讓員工熟知生產(chǎn)工藝中的設備性能、維護保養方法和注意事項，并將安全知識、思想道德知識和節能知識，貫穿到業(yè)務(wù)學(xué)習中，提高每一位從業(yè)人員的業(yè)務(wù)水平和思想覺(jué)悟，更好的發(fā)揮機械效益。
五、設備管理工作心得體會(huì )和下步努力方向
通過(guò)幾年來(lái)的設備管理工作，感覺(jué)這項工作是對設備既“管”又“理”，是對設備維修、保養、使用、調配等，不能單純的理解為買(mǎi)配件、做修理工、電工；而是應該在設備使用的經(jīng)濟性、安全性、長(cháng)期性上多下工夫。同時(shí)還感覺(jué)自己工作水平、理論水平還相差很多，工作能力還有待進(jìn)一步提高，設備管理、安全管理還有很多漏洞。因此在新的一年里，我決心認真吸取經(jīng)驗教訓，進(jìn)一步加強學(xué)習，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，大事講原則，小事講風(fēng)格，以更高的標準嚴格要求自己，努力提高業(yè)務(wù)水平，提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創(chuàng )新能力，同時(shí)認真做好生產(chǎn)廠(chǎng)長(cháng)助手，積極配合各項工作，圍繞“提高生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本”這一總體目標，培養一只高效率的生產(chǎn)團隊，使生產(chǎn)設備和員工隊伍更好的服務(wù)于生產(chǎn)需要、服務(wù)于銷(xiāo)售需要。以嶄新的工作風(fēng)貌和飽滿(mǎn)的工作熱情，全心全意的搞好生產(chǎn)管理管理，實(shí)現生產(chǎn)工作的新突破！
謝謝大家！
設備管理工作總結3
“工欲善其事，必先利其器”。對運輸單位來(lái)說(shuō)，車(chē)輛就是我們生存和創(chuàng )收的基石。
就“如何管好和維護好車(chē)輛”，我們一直在進(jìn)行著(zhù)不斷的探索。隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，我們以往采用的傳統的“事后搶修”和“適時(shí)檢修”的做法已逐漸不適合設備綜合效用最大化發(fā)揮的要求。為此，結合我公司現狀，我們推行了全員規范化生產(chǎn)維修模式以及強化車(chē)輛的回場(chǎng)檢查、檢驗和車(chē)輛的強制維護保養制度三者相結合的管理模式，旨在提高我公司的設備管理水平，追求設備最大效能的發(fā)揮。其目的是提升我公司整體管理水平，提高全體員工素質(zhì)，樹(shù)立良好的團隊精神和工作作風(fēng)，增強特車(chē)運輸公司的凝聚力、向心力和戰斗力，重振特車(chē)運輸公司雄風(fēng)，重塑特車(chē)運輸公司形象，能使我們振奮精神，面對挑戰，去搏擊市場(chǎng)，創(chuàng )造良好的經(jīng)濟效益，為我們的生存、發(fā)展、狀大而創(chuàng )出一番天地。
一、認真開(kāi)展全員規范化生產(chǎn)維修活動(dòng)
在工作中，我們深刻體會(huì )到：司機作為車(chē)輛的操作者和直接的設備管理員，能否發(fā)揮其工作主動(dòng)性，是提高車(chē)輛技術(shù)狀況的最好途徑。在公司全面開(kāi)展全員規范化生產(chǎn)維修活動(dòng)就是要達到以設備為手段、創(chuàng )造技術(shù)服務(wù)的最佳效益。
為此，我們在公司全面開(kāi)展了全員規范化生產(chǎn)維修活動(dòng)。3月份在公司基地開(kāi)展了此項活動(dòng)，5月底公司領(lǐng)導又專(zhuān)程赴華池基地督促活動(dòng)的開(kāi)展，9月份在全公司又較大規模的開(kāi)展了此項活動(dòng)。通過(guò)推行全員規范化生產(chǎn)維修活動(dòng)，提高了全員管設備的意識，也促進(jìn)了設備管理工作的進(jìn)步。
其做法主要是：
①、在全體員工中開(kāi)展5s活動(dòng)。
②、機關(guān)及中隊、工段辦公室工作人員每日要對辦公室進(jìn)行整理、清潔。工段崗位工人每日要對工作場(chǎng)地整理、清潔。
③、司機對所操作的車(chē)輛在執行出車(chē)前、行車(chē)中的檢查中也要即時(shí)進(jìn)行整理、清潔工作。
通過(guò)這些夯實(shí)的基礎工作，達到全員規范化生產(chǎn)維修實(shí)施的最終目標就是零故障，零事故，零損失。從根本上提高了設備的綜合利用率，增強了公司的競爭能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。
二、認真進(jìn)行設備回場(chǎng)檢查、月度檢查、季度檢查工作。
公司全員規范化生產(chǎn)維修的預防手段：通過(guò)駕駛員對車(chē)輛的日常維修、點(diǎn)檢，公司專(zhuān)職人員對車(chē)輛的回場(chǎng)點(diǎn)檢和定期點(diǎn)檢等預防手段對車(chē)輛性能狀態(tài)進(jìn)行檢查，隨時(shí)發(fā)現問(wèn)題，隨時(shí)解決問(wèn)題，預防和防止設備發(fā)生技術(shù)故障。對檢查出大的問(wèn)題反饋到公司全員規范化生產(chǎn)維修小組，全員規范化生產(chǎn)維修小組根據車(chē)輛具體問(wèn)題制定車(chē)輛修復方案和設備管理措施，督促實(shí)施部門(mén)修復解決。
為此，我們針對實(shí)際情況，要求：
a、所有車(chē)輛繼續執行“三檢制”，機動(dòng)組將不定期抽查，發(fā)現未執行的按規定考核。“三檢制”指車(chē)輛出場(chǎng)前、行車(chē)中、回場(chǎng)后的設備檢查工作，主要由司機及回場(chǎng)檢驗負責進(jìn)行；
b、制定車(chē)輛回場(chǎng)檢查標準，對車(chē)輛檢查實(shí)行量化管理，對車(chē)輛回場(chǎng)檢查率要求特車(chē)≥50%，客車(chē)及帶客車(chē)≥55%，實(shí)行周小結，月匯總，檢查率不達標的中隊將在浮動(dòng)工資中考核兌現；
c、加大安全設備檢查日的檢查力度，在設備檢查中應體現“點(diǎn)檢制”的內容及特點(diǎn)；同時(shí)根據季節變化和生產(chǎn)實(shí)際，隨時(shí)增加專(zhuān)項檢查，并將檢查結果下發(fā)簡(jiǎn)報，對存在較大問(wèn)題的按規定進(jìn)行經(jīng)濟處罰，對表現良好、車(chē)況好的車(chē)輛予以適度獎勵；
d、對公司駐外車(chē)輛的檢查，將由公司督查組、回場(chǎng)檢驗員在每月上旬、下旬各進(jìn)行一次檢查，以督促司助人員搞好設備維護保養工作；
e、設備“點(diǎn)檢制”要求體現以下特點(diǎn)：定人、定點(diǎn)、定量、定周期、定標準、定記錄、定點(diǎn)檢流程等。該項工作主要由回場(chǎng)檢驗負責進(jìn)行；
f、為在全公司推行“點(diǎn)檢制”，要求公司全體機關(guān)工作人員每人承包一輛車(chē)，負責指定車(chē)輛的檢查、存在問(wèn)題的督促整改工作；
g、全面展開(kāi)季度檢查，每季度最后一個(gè)月的中旬與當月的“安全設備檢查日”檢查一并進(jìn)行，由機動(dòng)組牽頭，會(huì )同安全組、中隊干部成立檢查小組，對基地和住外車(chē)輛分別進(jìn)行檢查，要求做到臺臺過(guò)，檢查覆蓋率達到80%以上，檢查結果下發(fā)簡(jiǎn)報，對存在問(wèn)題列出整改表限期整改，獎優(yōu)罰劣；
h、加大對查出問(wèn)題的復查力度。對歷次檢查中查出的問(wèn)題不但要列出整改表，還要對其整改過(guò)程及結果進(jìn)行監督，使整改活動(dòng)不流于形式，對復查未通過(guò)的要嚴厲考核。
1、 設備檢查
今年1—10月共組織車(chē)輛檢查10次，檢查車(chē)輛1500臺次，查出509輛車(chē)存在766個(gè)問(wèn)題，對問(wèn)題突出的69輛的148個(gè)問(wèn)題安排了專(zhuān)項整修，對問(wèn)題較多，屢次檢查都車(chē)況較差的39輛進(jìn)行了1690元的經(jīng)濟處罰，對車(chē)況較好，能認真進(jìn)行設備維護、保養的37輛車(chē)獎勵1350元。1—10月車(chē)輛檢查與去年同期相比，多檢查343車(chē)次，問(wèn)題突出的車(chē)輛減少171車(chē)次，重大問(wèn)題減少281個(gè)。
在檢查中，我們不徇私情，認真細致，并對查出的問(wèn)題要求及時(shí)整改，安排出整改運行表，責成中隊領(lǐng)導督促完成。通過(guò)檢查，增強了駕駛員的責任心，也提高了設備的技術(shù)狀況，保證車(chē)輛以較好的技術(shù)狀況投入運行。
2、車(chē)輛回場(chǎng)檢查
我們在今年的檢查工作中，將車(chē)輛執行“三檢制”和“日常維護保養制度”作為工作重點(diǎn)，通過(guò)回場(chǎng)檢查和不定期的檢查，督促司機履行崗位職責，保證車(chē)輛以較好的技術(shù)狀況投入運行。
針對車(chē)輛回場(chǎng)檢查工作存在不深、不細等問(wèn)題，我們重新制定了車(chē)輛回場(chǎng)檢查規定，明確了各車(chē)型車(chē)輛回場(chǎng)檢查次數，車(chē)輛回場(chǎng)檢查地點(diǎn)，各相關(guān)人員責任，并制定了詳細的檢查標準，要求回場(chǎng)檢驗員嚴格按照檢查標準進(jìn)行車(chē)輛檢查。針對華池基地回場(chǎng)檢查力量薄弱的現狀，公司專(zhuān)門(mén)安排了專(zhuān)職回場(chǎng)檢驗員，對華池車(chē)輛進(jìn)行檢查。
今年1-9月董家灘基地回場(chǎng)檢查車(chē)輛共計檢查車(chē)輛15545次，查出904個(gè)問(wèn)題，華池片區三季度車(chē)輛回場(chǎng)檢查共計檢查車(chē)輛182輛，檢查1466次，查出71輛車(chē)存在154個(gè)問(wèn)題，車(chē)輛回場(chǎng)檢查率達到69.5%。1—9月車(chē)輛回場(chǎng)檢查率達到73.9%，超過(guò)處部要求的50%的檢查率23個(gè)百分點(diǎn)。與去年同期相比，檢查次數增加1393次，多查出問(wèn)題279個(gè)。通過(guò)回場(chǎng)檢查，及時(shí)查出車(chē)輛運行隱患，消除了物的不安全因素，確保了設備的安全運轉。上半年車(chē)輛回場(chǎng)檢查率最高的三個(gè)單位是：小車(chē)一隊、運輸三中隊、運輸一中隊，回場(chǎng)檢查率分別是：83.8%，82.8%，81.5%。
三、狠抓修理規范化，提高工段修理質(zhì)量
針對工段部分修理人員技術(shù)差，我們不斷要求工段組織職工上好技術(shù)課，并根據國家標準，對運行的車(chē)輛強制進(jìn)行一、二檢維護保養，由保養工段的專(zhuān)職修理人員進(jìn)行該項工作。只要嚴格按該標準作業(yè)，可以保證車(chē)輛終身無(wú)大修。
由于長(cháng)期形成的工段工時(shí)定額高，修理工時(shí)水分大造成司機不愿進(jìn)工段修理的問(wèn)題，在公司領(lǐng)導的安排下，我們采取強制進(jìn)檢方式，通過(guò)修理費年初核定、提取，月度考核工段工作量來(lái)劃撥修理費的方法督促車(chē)輛修理的落實(shí)。
為此，公司專(zhuān)門(mén)制定了，從制度上來(lái)約束、規范車(chē)輛的進(jìn)檢。1—10月車(chē)輛進(jìn)檢數量是逐月提高，xx年1—10月共完成車(chē)輛一檢計劃582輛，二檢計劃108輛。截止目前，車(chē)輛的修保已全部按計劃落實(shí)完成。較去年同期相比，多完成一檢190輛，二檢29輛。今年上半年車(chē)輛一二檢完成量分別是去年的143.9%和194.7%。
通過(guò)車(chē)輛的強制進(jìn)檢，極大的提高了車(chē)輛技術(shù)狀況，在處部督導隊檢查時(shí)，多次得到好評，并讓我們上報工作經(jīng)驗。
四、積極辦理車(chē)輛手續
今年處部對公司車(chē)輛更新步伐較大，解決了長(cháng)期困擾我們的設備老化、技術(shù)狀況差等問(wèn)題。為了使車(chē)輛及早投入使用，我們積極辦理了新車(chē)入戶(hù)等手續。
1、新車(chē)入戶(hù)手續
對3月19日接回的一輛獵豹車(chē)，和4月22日接回的兩輛長(cháng)慶工程車(chē)，我們及時(shí)辦理相關(guān)手續，想盡各種方法，都在不到一星期的時(shí)間內全部辦完。
三季度共接回新車(chē)19輛。為了使車(chē)輛及早投入使用，我們積極辦理了新車(chē)入戶(hù)等手續。前后借款26萬(wàn)元及時(shí)辦理了車(chē)輛附加稅手續。先于8月份辦理了兩輛慶鈴車(chē)的手續，然后又集中辦理了12輛車(chē)的手續。
為了及時(shí)辦理特車(chē)的免征附加稅手續，我們先后兩次上蘭州辦理。目前19輛車(chē)中除1輛水泥車(chē)因廠(chǎng)家未上公告影響入戶(hù)外，已辦理完成的有18輛車(chē)。
2、迎接市運輸管理處的資質(zhì)檢查和辦理工段二類(lèi)維修企業(yè)資質(zhì)申請。
4月初，在公司領(lǐng)導的安排部署下，公司迎接了地區運管處的資質(zhì)檢查，最后取得較好的結果。在6月初，為辦理工段二類(lèi)維修企業(yè)資質(zhì)，我們先后兩次上西峰，并多次到處部有關(guān)部門(mén)辦理相關(guān)手續，收集各項資料，最終在6月底完成了此項工作。保住了工段的二級維護資格，給公司每年節約至少6萬(wàn)元的二級維護費用支出。
3、辦理車(chē)輛報廢手續
隨著(zhù)新車(chē)的增加，必然會(huì )將到報廢年限的，車(chē)輛技術(shù)狀況差的車(chē)輛予以停用、報廢。
為此，我們多次打報告，請求處置停用車(chē)輛。由于地方各部門(mén)存在的一些問(wèn)題，車(chē)輛報廢手續遲遲不能辦理，為了及早將這些車(chē)輛的費用停下來(lái)，我于今年4月辦理了10輛車(chē)的報廢手續，給公司每季度減少32662.5元的養路費支出。
4、及時(shí)、合理的部署了車(chē)輛審驗工作
從4月10日我們就開(kāi)始了審驗的準備工作，及早對審驗車(chē)輛進(jìn)行摸底，上報車(chē)輛延審報告，填寫(xiě)單車(chē)審驗表并安排車(chē)輛整修工作，利用半個(gè)月的時(shí)間，組織完成了300輛車(chē)的整修、噴漆、潤滑工作，保證了4月26日326輛車(chē)集中審驗時(shí)一次合格率達到95%以上。
對華池車(chē)輛審驗時(shí)，地方部門(mén)違規多收繳了3000元費用，我們到華池據理力爭，減少這3000元的支出。
通過(guò)我們的努力，保證車(chē)輛的順利運行。
5、辦理了車(chē)輛保險
在車(chē)輛保險的辦理上，結合歷次投保的經(jīng)驗和車(chē)輛索賠的結果，對車(chē)輛保險提前進(jìn)行預算，多次與保險公司協(xié)商，結合車(chē)輛運行、施工的工作環(huán)境，對不同車(chē)輛予以不同保險，既保證車(chē)輛保險起到真正的保險、減災作用，又能適當的節約成本支出。截止目前，公司所有車(chē)輛保險手續已全部辦完，正在辦理費用支付手續。全年保險費用共發(fā)生140.35萬(wàn)元，超預算17萬(wàn)元。主要原因是：1、新增車(chē)輛保險費12.7萬(wàn)元；2、運三中隊25輛小卡1—9月慶陽(yáng)保險費8萬(wàn)元；3、華池片區30輛車(chē)1—9月保險費10.4萬(wàn)元。
6、辦理車(chē)輛養路費手續
在辦理車(chē)輛養路費手續時(shí)，我們按照設備臺帳對票據進(jìn)行認真核對，對已經(jīng)報廢，但地方養征部門(mén)沒(méi)有及時(shí)銷(xiāo)戶(hù)車(chē)輛的養路費予以退費。1—6月共退費8260元。對公司停用但未辦報廢手續的車(chē)輛，我們想盡辦法停買(mǎi)養路費。1—6月共停買(mǎi)停用車(chē)輛養路費32662.5元。對去年變賣(mài)車(chē)輛的養路費，由于對方一直不辦理過(guò)戶(hù)手續，養路費一直由公司承擔。今年6月，我們多次找地方部門(mén)，通過(guò)各種手段對這些車(chē)輛養路費予以停買(mǎi)，共計2500元。
7、辦理車(chē)輛調撥手續
對3月中旬調撥至培訓中心的2輛東風(fēng)卡車(chē)和5輛北京bj20xxs吉普車(chē)，我們及時(shí)向對方單位追繳回這些車(chē)輛的2、3、4季度運管費和2季度養路費，共計10625元。及時(shí)辦理了車(chē)輛的相關(guān)過(guò)戶(hù)手續。
8、辦理車(chē)輛過(guò)戶(hù)手續
對去年變賣(mài)的14輛車(chē)，我們多次找地方部門(mén)聯(lián)系，在11月底全部辦理完了這些車(chē)輛過(guò)戶(hù)手續，沒(méi)有遺留問(wèn)題。
五、合理安排，落實(shí)車(chē)輛冬季設備整修，確保生產(chǎn)順利進(jìn)行
我們在9月初提早準備，對車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行認真摸底，擬訂了xx年的冬季設備整修計劃，安排了126輛車(chē)的整修。
為確保國慶節期間的生產(chǎn)順利進(jìn)行，我們又安排了16輛車(chē)的節日整修，已全部完成。進(jìn)入冬季，隨著(zhù)氣候變化，設備管理工作也有所變化。我們加強了對設備的冬季操作規程的學(xué)習、掌握，在下發(fā)冬季設備整修的同時(shí)一并下發(fā)了冬季設備操作、使用須知，以搞好冬季設備的整修和操作。
六、積極進(jìn)行技術(shù)改造和推廣新技術(shù)的使用。
今年，我們對清蠟車(chē)臺上鍋爐點(diǎn)火器進(jìn)行摸底、了解，并落實(shí)到具體車(chē)輛，共安排了2輛車(chē)點(diǎn)火裝置的實(shí)驗，獲得詳細的資料，為處部的新技術(shù)推廣決策提供了依據，并在8月底對剩余的15輛車(chē)的點(diǎn)火裝置進(jìn)行改造。
對市場(chǎng)出現的15w—40cf機油，由于其標號等級高于目前使用的cd級機油，為了更好的了解此油品的性能，我們積極配合廠(chǎng)家進(jìn)行機油對比實(shí)驗。
對重點(diǎn)車(chē)輛，我們安排了10輛自動(dòng)加黃油裝置的安裝工作，確保了車(chē)輛以較好的技術(shù)狀況投入工作。
七、規范設備管理程序，減少了外修費用的支出。
按照年初預算，今年1—9月的外修費用應為79.2萬(wàn)元。在工作中，我們嚴格按照有關(guān)規定執行修理審批制度，對可不外修的車(chē)輛堅決不安排外修。在外修費用結算時(shí)，進(jìn)行認真把關(guān)，扣減費用。公司1—9月應承擔修理費用85.5萬(wàn)元，其中事故修理費6.9萬(wàn)元，解決去年遺留問(wèn)題，未結算的修理費16.9萬(wàn)元，1—9月實(shí)際發(fā)生外修費用61.7萬(wàn)元。全部完成了組室控制費用指標，沒(méi)有給公司的經(jīng)營(yíng)形勢造成大的壓力。
八、工作中的不足與今后努力方向
1、車(chē)輛的外修控制不嚴，造成外修費用增加較多，今后將嚴格修理審批程序，杜絕私自外修、超審批項目修理的發(fā)生；
2、由于今年新車(chē)投用較多，大部分時(shí)間都投入了新車(chē)手續的辦理中，深入現場(chǎng)解決問(wèn)題的次數少，今后將多深入修理現場(chǎng)，去加強設備管理工作；
3、設備管理中按hse和osh的標準來(lái)工作等方面還存在不足，今后的工作中，將在落實(shí)上狠下工夫，將設備管理工作落在實(shí)處。
總之，在今年的工作中，通過(guò)我們的努力工作，及時(shí)完成了上級下達的各項任務(wù)。在今后的工作中，我將繼續努力，把工作做的更好，使設備以更好的技術(shù)狀況投入運行。
設備管理工作總結4
20xx年設備部的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過(guò)去的一年，設備部全面貫徹公司20xx年TS16949的推廣，“”提高管理、提高知識、提高專(zhuān)業(yè)能力”的方針，以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節約成本”的年度目標為指導，認真落實(shí)工作部署中提出的設備管理的各項工作，努力實(shí)現“最大限度的滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，培養一只高效專(zhuān)業(yè)團隊”的部門(mén)年度目標。
縱觀(guān)設備部20xx年全年的工作，在各級領(lǐng)導的支持和其他部門(mén)的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設備的增加，部門(mén)工作的重新分配，11個(gè)專(zhuān)項工程中又有多項涉及到的面較大，實(shí)際工作中遇到了許多困難，也存在一些問(wèn)題，但設備管理部門(mén)全體員工通過(guò)認真的總結，仔細的分析，從已經(jīng)出現的問(wèn)題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，大事講原則，小事講風(fēng)格，最終圓滿(mǎn)完成了全年工作。20xx年設備部KAIJO機臺金線(xiàn)使用量降低了3%，，每年降低成本合計約為人民幣200萬(wàn)元。降低設備故障率和提高設備的運轉，目前焊線(xiàn)零庫存
細則如下：
一、節約成本：
1、對已損壞價(jià)格昂貴的部品進(jìn)行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品
2、減少設備外修次數，加大內部修理力度
二、降低不良：
1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時(shí)分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生
2、對設備內部參數的認證
3、進(jìn)行保養管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良
三、提高生產(chǎn)：
1、及時(shí)巡線(xiàn)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理
2、制定設備保養計劃，并安排落實(shí)設備保養工作，通過(guò)變更保養頻次保證設備使用性能，減少機臺故障和停機時(shí)間，保證機臺正常生產(chǎn)運行
四、員工流動(dòng)：
本年度設備部焊線(xiàn)共7人，其中焊線(xiàn)白.夜班技術(shù)帶班2人(XXX XXX)，保養維修人員3人(XXX XXX XXXX)，新提升人員2人(XX XXX)，人員穩定，圓滿(mǎn)完成公司給設備部20xx的設定目標。
五、隊伍建設
1、我們通過(guò)工作中遇到的實(shí)際情況，不斷的對員工進(jìn)行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進(jìn)員工進(jìn)行系統的培訓，專(zhuān)人授課，同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強員工的集體榮譽(yù)感培養，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結，更富有戰斗力。
2、日常負責對焊線(xiàn)機臺進(jìn)行維護保養，定人定時(shí)對設備的使用狀況進(jìn)行確認，保證其它設備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責對特殊產(chǎn)品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設備組織大修的時(shí)候也主動(dòng)靈活的作為維修主力參加設備搶修。
六、工作中存在的不足
1、在處理不是自己分管的工作時(shí)，表現不夠主動(dòng)，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時(shí)就表現出不主動(dòng)提出自己的工作思路，致使工作節奏慢。
2、對新的東西學(xué)習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問(wèn)題，表現工作上的大膽創(chuàng )新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進(jìn)行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時(shí)的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學(xué)習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間。
七、總結
以上的缺點(diǎn)我們將通過(guò)不斷的學(xué)習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來(lái)克服缺點(diǎn)，完善自我，以飽滿(mǎn)的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點(diǎn)主要放在保證20xx年設備正常運轉的好勢頭的同時(shí)，加強科室管理和建設上，使設備部的管理上臺階，工作上檔次。
設備管理工作總結5
一、強化組織，明確責任。
鎮成立了以黨委書(shū)記為組長(cháng)，鎮長(cháng)和分管領(lǐng)導為副組長(cháng)，供電、林業(yè)、公安、司法等相關(guān)單位為成員的領(lǐng)導組;并以供電所為牽頭單位，抽調精干黨員、民兵組成了突擊隊伍;制定了工作實(shí)施方案，明確了“五包”責任制，即書(shū)記、鎮長(cháng)包到片，班子成員包到村，駐點(diǎn)干部包到組，村干部包到戶(hù)，突出隊員包到臺區;形成了“一級抓一級，層層抓落實(shí)”的工作局面，確保了清障任務(wù)按期按質(zhì)完成。
二、強化宣傳，全面行動(dòng)。
我鎮及時(shí)啟動(dòng)了宣傳車(chē)，并充分利用廣播、電視、標語(yǔ)、宣傳單等多種形式，進(jìn)行廣泛宣傳，營(yíng)造了“供電安全、人人有責”的良好氛圍。同時(shí)于20XX年12月4日召開(kāi)了全體鎮村干部動(dòng)員大會(huì )，要求全體鎮村干部按照“五包”責任制扎實(shí)開(kāi)展電力清障工作，明確了具體工作目標，并要求12月31日前將所有涉及安全隱患的樹(shù)、竹清障完畢，確保供電安全，確保群眾過(guò)一個(gè)祥和、歡樂(lè )的春節。
三、齊抓共管，成效顯著(zhù)。
在清障工作期間，鎮直各部門(mén)之間相互協(xié)調，相互配合，形成了工作合力;由供電部門(mén)負責搞好清障及供電恢復，由司法部門(mén)負責糾紛調解，由林業(yè)部門(mén)負責落實(shí)樹(shù)木計劃，由公安部門(mén)依法打擊違法行為，各駐村干部、村干部負責所包村、組的群眾工作，突擊隊伍負責配合供電所工作人員清理樹(shù)、竹安全隱患，確保樹(shù)、竹等順利有序砍伐，做到了齊抓共管，綜合治理，成效顯著(zhù)。
四、督查調度，獎懲分明
為確保清障工作開(kāi)展順利、有序、及時(shí)，鎮黨委政府加大了工作督查調度力度，一星期召開(kāi)一次調度會(huì )，及時(shí)研究解決工作中出現的新問(wèn)題、新情況，確保把問(wèn)題解決在基層，做到小問(wèn)題不出組，大問(wèn)題不出村;此項工作依法有序開(kāi)展，全鎮無(wú)一起群眾鬧事，無(wú)一起群眾上訪(fǎng)，更沒(méi)有任何人要求補償，做到了要樹(shù)砍樹(shù)，要竹砍竹，全力以赴，全力支持。鎮黨委政府在本次百日活動(dòng)中，對工作落實(shí)好的村和鎮直單位、表現優(yōu)秀的個(gè)人給予了通報表彰獎勵，對工作懈怠、不負責任的單位和個(gè)人給予了通報批評，做到了獎懲分明，堅決兌現。
設備管理工作總結6
20xx年已經(jīng)臨近尾聲，在過(guò)去的一年里，在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各部門(mén)、各科室的大力支持下，我們設備科的工作取得了一定的成績(jì)，也得到了領(lǐng)導及廣大員工的認可。成績(jì)固然可喜，但是我們更應認識到工作中存在的不足之處，我們從出現的問(wèn)題中吸取教訓，總結不足，在反思中進(jìn)行自我提升，確保設備管理工作的順利進(jìn)行。現將20xx年設備管理工作總結如下：
1、基本達到了20xx年預定的設備管理指標：20xx年設備的平均利用為82%、故障平均停機率為0.2%、設備完好率為98%（暫設3項）造成設備利用率偏低的主要原因是一些在用的陳舊淘汰設備加工精度低，故障多造成的；設備故障停機率、完好率處于正常范圍。
2、切實(shí)展開(kāi)了新版星級達標細則的各項工作。
2.1明確了設備管理方針、制定了設備管理工作目標、設立了相關(guān)層次的設備管理部門(mén)、建立了完整的設備管理組織體系（已延伸到生產(chǎn)班組）
2.2建立健全了各項設備基礎管理制度，包括：設備前期管理、設備檔案管理、設備資產(chǎn)管理、設備點(diǎn)檢管理、設備使用維護管理、設備潤滑管理、設備狀態(tài)監測管理、設備維修管理、設備更新改造管理、設備報廢調劑管理、設備備件管理、設備信息化管理、設備績(jì)效管理、設備檢查考核管理、設備故障、事故管理、能源管理、設備設施經(jīng)濟運行管理、應急管理等。使組織的設備管理正規化（有依據可循）現階段除設備狀態(tài)監測管理，公司目前條件不成熟未開(kāi)展相關(guān)工作，其余各項均有效落實(shí)。
2.3為了便于管理（責任落實(shí)到個(gè)人），組織根據設備編碼規則，對生產(chǎn)設備重新建立了臺賬，并制作了銘牌固定在對應的設備上；編制了現場(chǎng)用的《設備自主保全書(shū)》；建立了自主保全機制和考核機制，實(shí)現了規范化的現場(chǎng)管理。
2.4實(shí)現了設備信息化管理，組織配置了網(wǎng)絡(luò )設備（含網(wǎng)絡(luò )、服務(wù)器、電腦硬件、操作系統等）；各分廠(chǎng)、維修車(chē)間、倉儲部按照管理要求記錄各種表格并及時(shí)上交設備科；設備科由專(zhuān)人及時(shí)對各管理數據分析、分類(lèi)、匯總、保管建立了完整的設備管理電子信息庫（含管理文件、設備運行記錄、維修記錄、點(diǎn)檢、潤滑記錄、備件出入庫等記錄）其中維修數據庫、備件數據庫已很好的為公司服務(wù)（減少了維修時(shí)間、庫存積壓等）
2.5開(kāi)展了人員設備培訓教育活動(dòng)，各員工基本能達到設備“三好四會(huì )”的要求；組織了技能比武鑒定了員工設備技能等級，員工通過(guò)比較和學(xué)習，設備的操作和維護技能得到了很大的提高。
2.6組織制定了績(jì)效考核指標（含設備點(diǎn)檢、保養完成率、設備故障停機率、設備完好率、設備成本控制、糾正預防措施有效完成率等）；設備科有專(zhuān)人負責統計績(jì)效指標數據，成立了考核小組負責對數據監督和落實(shí)考核，基本實(shí)現了設備績(jì)效管理。
2.7組織的管理者經(jīng)常召開(kāi)設備管理會(huì )議，分析當前的設備管理工作情況并找出不足，制定了改善預防措施，并加以實(shí)施，使工作有效開(kāi)展；組織安排人員，不定期（一星期至少有一次）檢查和考核設備管理工作落實(shí)情況，并將檢查結果通報給各分部，督促各分部整改“未達標項”使設備管理工作穩步提升（設備利用率得到了很大的提高、維修成本得到了有效控制）
3、組織詳查各類(lèi)設備資料并結合公司設備實(shí)際情況，制定了主要、關(guān)鍵設備的自主保全書(shū)，并對操作者進(jìn)行講解及培訓自主保全書(shū)的內容，絕大多數操作者都能按照自主白全書(shū)的要求自覺(jué)保全設備，極少數人通過(guò)組織的檢查考核也改正了自己的不重視態(tài)度，11月份通過(guò)開(kāi)展自主保全活動(dòng)，設備的故障率明顯降低，該活動(dòng)是有效的。
4、組織制定了規范化的點(diǎn)檢制度文件，編制了主要設備詳細的點(diǎn)檢表，專(zhuān)業(yè)維修人員能夠按照點(diǎn)檢制度及點(diǎn)檢表的要求去點(diǎn)檢巡視設備，并詳細記錄點(diǎn)檢結果。通過(guò)點(diǎn)檢，專(zhuān)業(yè)維修人員及時(shí)發(fā)現并排除了幾起設備安全隱患（如拋丸清理機的拋丸器葉輪松動(dòng)）該活動(dòng)是有效的。
5、組織根據設備故障曲線(xiàn)規律，制定了20xx年設備維修任務(wù)書(shū)，維修計劃的執行流程，細化到具體的設備部位、具體的維修時(shí)間。維修工能夠按照計劃的要求，定期定量維護設備，通過(guò)預防性維修，降低了維修成本、減少了設備故障率、延長(cháng)了設備的使用壽命（參照同行業(yè)同類(lèi)設備）該活動(dòng)是有效的。
6、組織制定了設備故障管理制度及流程，維修工及相關(guān)人員能夠按照要求處理設備事故故障，并及時(shí)填寫(xiě)設備維修記錄單（包括故障發(fā)生時(shí)間、故障設備名稱(chēng)、故障原因分析、換用備件名稱(chēng)數量、維修時(shí)間等）經(jīng)分析屬于人為造成的，組織有專(zhuān)人撰寫(xiě)設備事故報告并在全公司進(jìn)行通報批評，組織有專(zhuān)人對維修記錄單進(jìn)行保管、分類(lèi)、匯總定期總結故障發(fā)生規律并提出可行的整改措施。
7、組織的設備管理目標已分解到班組，本年度基本實(shí)現了預定的指標。公司現階段主要使用點(diǎn)檢表、維修記錄單、設備運行記錄單來(lái)采集基礎數據，組織有專(zhuān)人每月分析、匯總數據（形成設備利用率、設備故障停機率、設備完好率），每月洪部長(cháng)組織設備科召開(kāi)設備管理例會(huì )（包括上月的管理不足之處、整改措施、以及本月的工作安排、上層領(lǐng)導的工作指示、傳達近期文件精神等）
8、公司目前暫未展開(kāi)設備狀態(tài)監測工作，不在詳述。
9、完成公司領(lǐng)導分配的其他任務(wù)：對特種車(chē)設備進(jìn)行搬遷安裝；對新大樓進(jìn)行配電；對拋丸機、翻轉機進(jìn)行技改；對2#、3#車(chē)間進(jìn)行線(xiàn)路改造等
10、設備管理工作存在的主要問(wèn)題及整改措施：
10.1暫未展開(kāi)關(guān)鍵設備狀態(tài)監測工作，我們將落實(shí)《設備狀態(tài)監測管理辦法》；制定各設備狀態(tài)監測明細；購買(mǎi)設備狀態(tài)監測工具；成立設備狀態(tài)監測小組；盡快開(kāi)展設備狀態(tài)監測工作，
10.2加強倉庫的管理，嚴格按照《設備材料備品備件倉儲管理辦法》對物資進(jìn)行分類(lèi)管理；備品備件要進(jìn)行分類(lèi)和編碼；建立設備備件計劃明細表以減少備件庫存的積壓。
10.3加強對檢修人員和操作人員的管理和培訓，制定詳細的培訓計劃，操作人員要全部達到“三好四會(huì )”的要求，維修人員要掌握各自片區設備的工作狀態(tài)，能看懂原理圖，能夠排除較復雜的故障。
10.4組織目前沒(méi)有能力對潤滑油過(guò)濾，液壓設備用油時(shí)間較長(cháng)，長(cháng)時(shí)間未清洗。組織將購買(mǎi)過(guò)濾設備、定期對全廠(chǎng)所有液壓設備的液壓系統和潤滑系統進(jìn)行清潔和換油。
11、20xx年主要工作思路
20xx年我們將繼續堅持在重汽集團設備部所下發(fā)的《設備管理星級達標標準》的要求下，結合我們的不足，完善設備管理工作。
11.1、按照設備管理制度、嚴抓設備管理工作。
11.2、做好主要關(guān)鍵設備的維護保養工作。降低主要關(guān)鍵設備的故障率，首先要通過(guò)保養來(lái)實(shí)現，切實(shí)做好“管、用、養、修”工作，把主要關(guān)鍵設備管理層次分明，結合實(shí)際掌握主要關(guān)鍵設備的運行情況，進(jìn)行不同的維護和保養。
11.3、督促做好設備的計劃檢修工作。設備日常檢查和維護是設備管理的重點(diǎn)工作，應該讓每一名操作工、每一名維修工真正從內心愛(ài)護機器設備，維護設備，切切實(shí)實(shí)把設備檢查維護及計劃檢修工作做好。設備的好壞在于日常的計劃檢修，計劃檢修除了正常的不可預測因素外，是對設備各部位失去正常性能的修復。只有嚴格執行計劃檢修，出現設備事故的幾率才會(huì )大大下降，我們才能更好的控制維修費用，我們的設備管理才能更上一個(gè)新的臺階。
11.4、繼續做好設備培訓工作，組織對維修工、操作工進(jìn)行技能培訓。通過(guò)過(guò)去工作的切身體會(huì )，針對設備管理中出現的各種問(wèn)題，深知技術(shù)工作對設備管理的重要性（許多設備故障事故都是人為操作不當造成的、維修工的技能不嫻熟增加了維修時(shí)間及成本）
設備管理工作總結7
回顧過(guò)去的一年，喜憂(yōu)參半，喜的是TDI產(chǎn)量又創(chuàng )新高，“二改三”項目已進(jìn)入實(shí)施階段，紅水裝置已投入運行，新廢酸裝置框架已完工，明年1月份準備安裝。憂(yōu)的是有的設備長(cháng)時(shí)間帶病運行，隱患無(wú)法消除，給設備的管理和維修帶來(lái)不便。現將一年來(lái)的工作情況分以下幾個(gè)方面進(jìn)行匯報：
一、 從設備管理方面。
1、 加強現場(chǎng)設備巡檢，及時(shí)消除設備隱患，確保設備良好運行。根據公司和車(chē)間要求，我們加強了對設備的維護和潤滑管理。制定了一系列規章制度。把原來(lái)制定的巡檢制度、包機制度、設備潤滑制度的條款又進(jìn)行了細化，對車(chē)間所屬設備實(shí)行定點(diǎn)巡檢，包機到人，責任到人。對TDI界區來(lái)說(shuō)，工藝較復雜，重要設備較多，如果巡檢不仔細的話(huà)，很可能發(fā)生設備故障，造成不應有的損失。為此，我每天都和鉗工同時(shí)進(jìn)行巡檢，及時(shí)交流巡檢情況，對發(fā)現的問(wèn)題進(jìn)行確認。同時(shí)，及時(shí)和工藝人員溝通，了解設備運行狀況，發(fā)現問(wèn)題積極協(xié)商解決，如LIST裝置的T7722卸料閥密封問(wèn)題的解決以及AP機油封及時(shí)更換等，充分反映了我們車(chē)間的團結和協(xié)作，同時(shí)也反映了車(chē)間領(lǐng)導對設備管理的重視程度。我們在發(fā)現重大設備問(wèn)題及時(shí)向上一級領(lǐng)導匯報，反映情況。從實(shí)行情況來(lái)看，效果較明顯。職工們的責任感增強了，對設備的維護細心了，并且發(fā)現了AP機和P7102泵的兩個(gè)重大設備隱患，及時(shí)的組織力量進(jìn)行搶修，消除了設備意外事故隱患，為實(shí)現設備的長(cháng)期良好運行、生產(chǎn)系統的穩定運行、月產(chǎn)量超過(guò)2000噸提供了強有力的保證。
2、 加強設備技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。設備技術(shù)檔案是對設備檢修過(guò)程的記錄，通過(guò)對設備技術(shù)檔案的檢查，可對此設備的運行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深刻的認識，能及時(shí)調整對設備的運行條件和對設備的改進(jìn)。對車(chē)間動(dòng)設備技術(shù)檔案每周檢查一次，對未及時(shí)填寫(xiě)的及時(shí)通知該界區的技術(shù)員，保證技術(shù)檔案能及時(shí)反映出設備的維修情況，有利于對設備的管理。
3、 嚴把設備檢修質(zhì)量關(guān)。設備檢修質(zhì)量的好壞，直接影響到設備運轉的穩定，影響到系統的穩定運行。作為設備技術(shù)員，檢修質(zhì)量是第一要務(wù)。無(wú)論是設備大修還是搶修，我對拆檢的設備仔細檢查，對損壞設備積極查找原因，找出癥結，及時(shí)解決，保證設備的穩定運行。
二、 從節能降耗方面
1、 積極實(shí)施設備國產(chǎn)化工作，降低備件成本和消耗。可以說(shuō)，20xx年是我車(chē)間設備國產(chǎn)化力度最大的一年，因為T(mén)DI界區的設備多數是國外設備，備件價(jià)格昂貴，供貨周期長(cháng)，這對設備的維修和降低成本是非常不利的，因此，在經(jīng)過(guò)充分論證后，我們對重要設備P5408和P3102進(jìn)行了國產(chǎn)化，雖然仍存在一點(diǎn)小問(wèn)題需改進(jìn)外，但總的來(lái)說(shuō)是成功的。降低了成本，縮短了備件的供貨周期，為保證生產(chǎn)系統的穩定運行和縮短開(kāi)停車(chē)時(shí)間打下了堅實(shí)的基礎。
2、 積極進(jìn)行修舊利廢，技改技措，降低成本消耗。如對T7722和T7723末端軸承密封裝置的改造，從原來(lái)的密封四氟墊片密封改為用緊固在軸上的密封橡膠環(huán)密封，效果良好，自從改了密封形式后，軸承運行已幾個(gè)月時(shí)間，至今未更換過(guò)軸承。每次拆檢軸承壓蓋檢查，軸承未見(jiàn)損壞。同時(shí)，我們還對氣動(dòng)馬達進(jìn)行了修復，對驅動(dòng)銅套進(jìn)行了改進(jìn)，效果良好。
三、 積極配合“二改三”擴建工程的實(shí)施，熟悉“二改三”流程和設備，為明年“二改三”后的開(kāi)車(chē)做準備。
自從“二改三”擴建工程交到公司以后，車(chē)間一直非常重視，因此，我要求自己和機械技術(shù)員積極學(xué)習“二改三”資料，對所變動(dòng)設備做到心中有數，特別是對動(dòng)設備，要了解其結構及裝配過(guò)程和注意事項。
四、 工作的不足。
在20xx年一年的工作過(guò)程中，我覺(jué)得在以下幾個(gè)方面還有待改進(jìn)。
1、 在設備管理方面，設備管理經(jīng)驗不足，有待學(xué)習和改進(jìn)。如每月的預修計劃都不能按期完成，但未說(shuō)明原因，使預修計劃形成應付上級的擺設。在20xx年我們要嚴格執行月修計劃，當然也要按設備實(shí)際運行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)地調整。
2、 在巡檢過(guò)程中，對發(fā)現的設備問(wèn)題未提起足夠的重視，以致造成設備突然損壞，如B7728泵殼的斷裂。吃一塹長(cháng)一智，以后要加強這方面的學(xué)習，爭取在20xx年有所改進(jìn)。
3、 專(zhuān)業(yè)知識和技術(shù)水平有待提高。這些我將會(huì )在以后的日子里通過(guò)刻苦的努力學(xué)習、實(shí)踐，不斷的積累經(jīng)驗，在實(shí)踐中來(lái)鍛煉自己，完善自己。
回顧即將過(guò)去的20xx年，我對自己的工作基本滿(mǎn)意，做到了吃苦、耐勞，積極肯干。思想進(jìn)步，起到了一個(gè)黨員的作用。
展望20xx年，我們還有很長(cháng)路要走，3萬(wàn)噸的實(shí)施，設備隱患也會(huì )增多，我們的任務(wù)還非常繁重，因此，我們更要努力的學(xué)習，積極地準備。我們要拿出2萬(wàn)噸剛開(kāi)車(chē)時(shí)地豪氣，迎難而上，我想3萬(wàn)噸工程也會(huì )順利開(kāi)起來(lái)的。
設備管理工作總結8
領(lǐng)導下，部門(mén)與車(chē)間眾志成城，團結一致，順利的完成了各項技改及檢修任務(wù)，最終取得了可喜的成果。回首這一年，有經(jīng)驗也有教訓，有成績(jì)也有不足，現總結如下：
一、堅持設備完好運行，保證生產(chǎn)持續穩定
經(jīng)過(guò)多次技改，現我車(chē)間設備總臺數400臺，每月設備完好率都在99.6%以上，動(dòng)靜密封點(diǎn)泄露率都保持在要求值之內。全年設備總體運行情況良好，完全能夠保證正常生產(chǎn)。
1.解決設備隱患
在這一年，經(jīng)過(guò)多次研究探索，處理了幾臺長(cháng)期影響正常生產(chǎn)的設備隱患：如引風(fēng)機的振動(dòng)超標;多級泵的平衡盤(pán)經(jīng)常磨損;減速機振動(dòng)大等問(wèn)題。
2.進(jìn)行計劃檢修
根據設備運行記錄，及日常對設備運行狀況的觀(guān)察記錄，來(lái)對主要設備安排計劃檢修(即預防維修)。今年主要完成了對兩臺離心壓縮機、一臺往復式壓縮機等主要設備的計劃檢修，并根據換油品分析及換油周期將這幾臺設備的潤滑油全部更換，通過(guò)預防維修將能造成停機的損失和防止故障發(fā)生而投入的費用降到最低，同時(shí)為設備的長(cháng)期穩定運行打下了基礎。
3.應用新技術(shù)
我車(chē)間換熱器管程由于水垢過(guò)厚，導致流量過(guò)小。以前采用高壓清洗，但效果不明顯。本次經(jīng)公司技術(shù)人員認真研究分析后，采用換熱設備單獨循環(huán)化學(xué)清洗。通過(guò)化學(xué)藥劑使設備中的沉積物疏松、剝離并溶解，清洗后對設備的金屬表面進(jìn)行鈍化，在金屬表面形成一層高分子聚合保護膜，達到防垢，防氧化，防腐蝕的目的，從而保護設備，延長(cháng)設備壽命。從開(kāi)車(chē)效果來(lái)看，該設備的流量已滿(mǎn)足工藝要求，這次成功對我們以后解決類(lèi)似問(wèn)題有著(zhù)深遠的意義。
二、狠抓管理不放手，重視人才求發(fā)展
一個(gè)社會(huì )的發(fā)展進(jìn)步，需要生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系相適應，一個(gè)企業(yè)想發(fā)展也需要先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)配合先進(jìn)的管理制度，并有優(yōu)秀的人才去執行、運用。
1.創(chuàng )文明車(chē)間，執行TPM全員管理
兩手都要抓，兩手都要硬。今年我車(chē)間不光在提高產(chǎn)量方面下了很多功夫，而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車(chē)間積極響應公司號召，按照公司要求狠抓設備管理，推廣以預防維修為基礎、以點(diǎn)檢為核心的全員設備管理體系。本年度我車(chē)間按公司要求的點(diǎn)檢推進(jìn)計劃，基本完成點(diǎn)檢前期的準備工作并且在部分崗位已經(jīng)實(shí)施，為在全車(chē)間內實(shí)行點(diǎn)檢管理準備了充分的準備，這也為創(chuàng )建合格車(chē)間打好了基礎!
2.完善制度建設，加大執行力度。
制度建設是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展，一是抓住機遇，堅持不懈，靈活機動(dòng)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)，二是靠廣大員工的支持和嚴格的制度管理。在執行制度上，我車(chē)間堅持人人平等、獎懲分明，同時(shí)結合"動(dòng)之以情、曉之以理"的以人為本管理機制，把情感管理融入管理的全過(guò)程，不斷提高管理質(zhì)量，真正實(shí)現把約束機制變?yōu)閱T工的自覺(jué)行動(dòng)。
3.注重人才培養，安排培訓學(xué)習
在競爭日益激烈的市場(chǎng)上，企業(yè)要在市場(chǎng)競爭中生存和發(fā)展，必須擁有學(xué)習能力，高素質(zhì)的人才。
三、總結今年工作不足，確立明年整改計劃
1.思想觀(guān)念依然陳舊，轉變較慢，工作主動(dòng)性不強，缺乏進(jìn)取精神和憂(yōu)患意識、競爭意識。
2.個(gè)別員工綜合素質(zhì)還有待提高，車(chē)間專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才還需鍛煉培養，個(gè)別管理人員創(chuàng )新意識較差，管理水平偏低，管理工作缺乏突破。
3.新的設備管理制度，還需要去摸索去學(xué)習，進(jìn)一步的完善和修改。
4.檢修作業(yè)嚴格執行票證辦理，需技術(shù)交底要交底，不能用口頭傳達;管理制度和辦法難以持之以恒執行，執行力較弱。
5.關(guān)于設備及管道的防腐做的還不到位，存在著(zhù)安全隱患。
以上不足之處，我車(chē)間將在下一年年去克服去整改，不斷總結，完善，用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車(chē)間新風(fēng)貌，為公司創(chuàng )造更大的效益。
設備管理工作總結9
經(jīng)過(guò)幾年的改擴建，我們中能公司榆陽(yáng)煤礦已經(jīng)基本上完成了從小煤窯向現代化礦井的改造，換句話(huà)說(shuō)我們榆陽(yáng)煤礦已經(jīng)成為一個(gè)現代化礦井。現代化礦井一個(gè)明顯的標志就是大量使用高科技含量的現代化設備，下面我從兩個(gè)大的方面談?wù)勗O備管理對我礦的重要性和我們今后應如何開(kāi)展設備管理工作。
一、開(kāi)展好設備管理是至關(guān)重要的
在煤礦工作過(guò)的人大都聽(tīng)過(guò)這么一句話(huà)，“出炭不出炭關(guān)鍵看機電”，從這么一句流傳的老話(huà)我們就不難看出機電管理工作在煤礦安全生產(chǎn)中的重要地位，設備管理則是機電管理工作中的一個(gè)重要組成部分，這樣我們就不難看出設備管理在煤礦安全生產(chǎn)管理工作的重要性。為了提高大家對設備管理重要性的認識，下面我舉兩個(gè)發(fā)生在我們榆陽(yáng)煤礦的設備管理典型案例。
案例一：去年12月份，由于管理不善造成井下東區200kw轉載溜子電機燒毀，由于我們在選型上考慮不周，選擇的是一臺特制設備，當時(shí)又購置不到合適的電機，最終造成東區停產(chǎn)三晝夜的一級非人身傷亡事故，給礦井造成數百萬(wàn)元的重大經(jīng)濟損失。
案例二：今年6月份，由于管理不善造成主皮帶變頻調整柜損壞，導致全礦井停產(chǎn)三晝夜的一級非人身傷亡事故，給礦井造成了數百萬(wàn)元的重大經(jīng)濟損失。
從上面兩個(gè)案例我們不難看出，設備管理在煤礦安全生產(chǎn)中是至關(guān)重要的。
二、如何開(kāi)展好設備管理
知道了設備管理的重要性，那么如何開(kāi)展好設備管理，下面我從三個(gè)方面談?wù)劇?/p>
1．選好設備是前提
改革開(kāi)放以來(lái)，我國的設備制造業(yè)有了長(cháng)足的發(fā)展，但同類(lèi)設備有眾多的生產(chǎn)廠(chǎng)家，必然存在著(zhù)好壞上的差異，因此我們在購置設備時(shí)必須精挑細選，既要考慮價(jià)格實(shí)惠更要確保質(zhì)量問(wèn)題。下面以我們榆陽(yáng)煤礦綜采設備選型為例加以說(shuō)明。
我們的綜采設備已經(jīng)經(jīng)過(guò)數個(gè)月的生產(chǎn)檢驗，我們在選型上的利弊顯而已見(jiàn)，凡是選擇國內一流廠(chǎng)家的設備都表現出，事故發(fā)生率低，對生產(chǎn)影響很少等良好狀況。例如：張家口煤機廠(chǎng)的轉載機、破碎機、工作面刮板機，平頂山煤機廠(chǎng)的支架等；凡是選擇排名靠后廠(chǎng)家的設備都表現出，事故(來(lái)自公!文|有&約)發(fā)生率高，對生產(chǎn)影響大等不良狀況。例如：西安煤機廠(chǎng)的采煤機、兗礦大陸的皮帶機、平頂山煤機廠(chǎng)的乳化泵站、噴霧泵站等。通過(guò)這個(gè)例子對比，我只想說(shuō)明一個(gè)觀(guān)點(diǎn)，那就是作為一個(gè)現代化礦井，必須選擇一流的生產(chǎn)設備，也只有選擇一流的生產(chǎn)設備才能保證礦井安全生產(chǎn)的高產(chǎn)、高效。
2．配備足夠的合格維護人員是必不可少的條件
現代化的礦井使用了許多高科技含量的設備，維護人員的配備必須改變傳統的觀(guān)念，那就是除了配備合格的維護工人以外，還要配備一定數量的具有高等學(xué)歷的合格維護工程師，只有這樣才能保證設備正常運轉，才能滿(mǎn)足礦井安全生產(chǎn)的需要。而我們榆陽(yáng)煤礦的現狀是合格的維護工人數量嚴重不足，更談不上配備維護工程師，因此，配備合格的維護工人和維護工程師是我們今后一定要解決好的問(wèn)題。
3．抓好設備現場(chǎng)管理是設備管理的核心
我從事機電管理工作已有近20年的歷史，我的觀(guān)點(diǎn)是抓好設備現場(chǎng)管理是設備管理的核心。抓設備現場(chǎng)管理應做好以下三個(gè)方面的工作。
（1）建立完善的巡回檢查制度，責任落實(shí)到人
煤礦有許多種生產(chǎn)設備，我們必須針對每臺設備建立完善的巡回檢查制度，并把責任落實(shí)到具體人頭，只有這樣我們才能及時(shí)發(fā)現設備存在的問(wèn)題，也就是我經(jīng)常說(shuō)的靠巡回檢查制度發(fā)現管理問(wèn)題。
（2）建立完善的維護保養制度，責任落實(shí)到人
每臺設備都有每臺設備的維護保養要求，我們必須針對每臺設備制訂完善的維護保養制度，并把責任落實(shí)到具體人頭，只有這樣我們才能把問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)，也就是我經(jīng)常說(shuō)的靠維護保養制度把問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。
（3）建立完善的計劃檢修制度
設備運行一個(gè)階段都應進(jìn)行計劃檢修，我們必須針對不同的設備制訂完善的計劃檢修制度，有計劃地把問(wèn)題解決在故障檢修之前，也就是我經(jīng)常說(shuō)的靠計劃檢修把故障檢修降低到最低。
以上是我對設備管理的一點(diǎn)認識，供大家參考，不妥之處請大家批評指正。
設備管理工作總結10
在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和同事們的熱心幫助下，和經(jīng)過(guò)清心無(wú)雨個(gè)人的不斷努力下，在20xx年我做了一些工作，現在總結如下：
1、組織好全廠(chǎng)的設備日常管理工作，深入車(chē)間檢查悉心指導車(chē)間進(jìn)行設備管理工作，確保生產(chǎn)的正常穩定。每天都能深入車(chē)間生產(chǎn)一線(xiàn)檢查和了解各重要設備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促供應部對主要緊缺配件的采購，檢查車(chē)間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車(chē)間做好設備的日常維護保養工作，并作技術(shù)上的指導；合理安排生產(chǎn)和設備檢修工作，遇到異常情況及時(shí)作出調整，遇到搶修任務(wù)時(shí)，做好三個(gè)車(chē)間機修人員的調配工作。加強了對xx車(chē)間設備巡回檢查，加強對xx車(chē)間設備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作。5月份后重點(diǎn)對xx車(chē)間狠搶現場(chǎng)管理，不定期檢查反應爐的重要指標“溫度”，以避免筒體的不正常腐蝕。加強了設備的跑冒滴漏工作，使車(chē)間設備、生產(chǎn)環(huán)境大有改善。
2、設計7#反應爐擴建項目的圖紙、設備的材料計劃和落實(shí)工作。策劃及組織設備安裝。
3、設計xx車(chē)間1.8萬(wàn)噸螢石烘干線(xiàn)的圖紙、策劃及組織設備安裝。
4、設計xx車(chē)間4萬(wàn)噸螢石烘干線(xiàn)的圖紙、策劃及組織設備安裝。在設計建設過(guò)程中，做到能利用舊的設備就盡量用舊的，花較少錢(qián)做好公司的事情。如期達到了設計要求。
5、提出了第三生產(chǎn)線(xiàn)二段爐加裝一套抽風(fēng)收塵系統的方案，多次對提升機進(jìn)行了檢查改造解決了爐罩冒煙冒料的問(wèn)題。
6、將二號反應爐出渣方式由中和爐、皮帶機的方式改造為螺旋機方式，減少了二號反應爐故障停機次數。
7、參與污水處理設備的技改工作，，冷卻水帶污泥的問(wèn)題有一定好轉。
8、組織生產(chǎn)車(chē)間設備大修，對制酸車(chē)間的反應爐筒體的檢修提出了新的檢修理念，并得到車(chē)間的支持。為20xx年度設備的完好率提高打下了基礎。
9、加強了設備的日常檢查，及時(shí)發(fā)現設備運行的故障隱患，通知車(chē)間及時(shí)處理。使得設備故障沒(méi)有進(jìn)一步發(fā)展，提高了設備運轉率。
10、積極參加車(chē)間的技改和檢修工作，作好技改和檢修工作的帶頭作用，使技改和檢修工作如期完成。
11、努力響應公司的號召，積極參加培訓工作，把自己的知識技術(shù)無(wú)保留地傳給職工。開(kāi)展設備培訓班1次。
12、身體力行，以身作則，保持與公司同心同德、做工作就要做好、干漂亮的心態(tài)。正確引導職工與公司保持一致，保持生產(chǎn)的穩定和正常發(fā)展。
設備管理工作總結11
上半年，是長(cháng)絲車(chē)間TPM設備管理工作最為嚴峻、最為繁忙的階段，這是因為長(cháng)絲車(chē)間生產(chǎn)裝置運行已經(jīng)到了后期，距上次大檢修已經(jīng)有3個(gè)年頭了，設備磨損比較嚴重，需要定期和不定期對設備進(jìn)行維護和修理，才能確保生產(chǎn)裝置平穩運行，產(chǎn)品質(zhì)量有所保證，不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃，4月份要對整個(gè)生產(chǎn)裝置進(jìn)行大檢修，車(chē)間設備組會(huì )同其他部門(mén)，提前做好檢修準備，制定詳細的停工計劃，摸清設備運行狀況，提出大修和小修的預案，確定自修和外委項目，進(jìn)而制定出大檢修整體方案和檢修施工統籌圖，確保大檢修全面、安全、順利，保質(zhì)保量進(jìn)行，為下一周期生產(chǎn)裝置安穩長(cháng)優(yōu)運行打下良好的基礎和前提。4月25日，長(cháng)絲車(chē)間停工檢修開(kāi)始，自修各維修班組進(jìn)入現場(chǎng)，次第展開(kāi)各自的維修項目，TPM設備管理工作按照分公司檢修要求和規定全方位進(jìn)行，有重點(diǎn)、有步驟、有檢查、有總結，忙而不亂，緊張而有秩序，深入到車(chē)間的角角落落，涉及大小檢修項目400多項，截止6月底，大檢修基本結束，進(jìn)入單機試運準備階段。電儀班班長(cháng)周皎程以勤奮的工作，精湛業(yè)務(wù)，不凡的業(yè)績(jì)，被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱(chēng)號。
一、確保了生產(chǎn)安穩長(cháng)優(yōu)運行，生產(chǎn)質(zhì)量有所保證
長(cháng)絲車(chē)間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運行后期，設備處于疲沓狀態(tài)，維護和檢修難度增大。針對這種情況，長(cháng)絲車(chē)間狠抓現場(chǎng)管理，加強巡檢力度，確保維修質(zhì)量。
1.加強設備基礎管理，落實(shí)責任制，推行班組績(jì)效工資考核機制。實(shí)施設備包機責任制，將裝置內的設備按區域劃分包干，分口管理，統籌協(xié)調。針對生產(chǎn)過(guò)程中操作工圖方便快捷而隨意改動(dòng)設備參數、野蠻操作導致部件損壞等不按設備操作規程操作的問(wèn)題，車(chē)間按照《TPM設備管理考核細則》嚴格考核。維修人員在檢修過(guò)程中不按技術(shù)規程進(jìn)行作業(yè)，巡檢發(fā)現問(wèn)題不及時(shí)等，都按制度給予處罰。對于及時(shí)發(fā)現設備運行隱患，避免設備事故的班組和個(gè)人，給予相應的獎勵。通過(guò)進(jìn)行TPM設備管理方面的考核，配件消耗、維修費用和設備故障率明顯降低。
2.對運行設備進(jìn)行狀態(tài)監測。運用各種技術(shù)手段和檢測方法，對運行設備進(jìn)行狀態(tài)監測，準確把握設備的運行狀況，及時(shí)分析故障原因，采取應對措施，確保設備一直處于良好運行狀態(tài)。各維修班組及相應管理部門(mén)，主動(dòng)出擊，認真開(kāi)展設備狀態(tài)監測，減少突發(fā)性設備故障次數。
3.緊密結合產(chǎn)品質(zhì)量，搞好維修工作。加強現場(chǎng)巡檢次數和力度，及時(shí)發(fā)現產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)的深層次原因，做好現場(chǎng)日常細節管理。TPM設備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切，絲絲相扣，如果管理跟不上，產(chǎn)品質(zhì)量就會(huì )滑坡，如紡絲側吹風(fēng)裝置，直接影響絲束條干均勻度；卷繞機的網(wǎng)絡(luò )噴嘴和卷繞頭的雙轉子不干凈，就會(huì )使絲餅出現毛絲、油污絲等，導致A級品率下降，設備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長(cháng)絲產(chǎn)品能否立足于國內外市場(chǎng)。在進(jìn)行設備維修時(shí)，始終遵循“修舊利廢”的原則，運用新技術(shù)和新方法，最大限度地延長(cháng)零部件的壽命，節約了大量資金，同時(shí)也確保了設備長(cháng)周期運行。
二、搞好特護設備的操作與維護
特護設備的定期巡檢是保證其平穩運行的基礎和關(guān)鍵所在，保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個(gè)裝置的安穩運行。車(chē)間首先從設備巡檢著(zhù)手，采取統一領(lǐng)導、交叉管理、標準化作業(yè)的管理模式，制定科學(xué)的巡檢路線(xiàn)，并采取維護人員、操作人員、車(chē)間管理人員交叉巡檢，開(kāi)展“五位一體”的管理方法，進(jìn)一步加強特護設備的巡檢力度，及時(shí)發(fā)現設備運行隱患，并將其消滅在萌芽狀態(tài)，確保了關(guān)鍵機組安穩長(cháng)優(yōu)運行。
針對離心機維護工作重的特點(diǎn)，車(chē)間采取巡檢、操作、維護與維修相結合的方法，從加強設備潤滑、狀態(tài)監測、設備維修等方面進(jìn)行各項維護工作，加強與三隆保全車(chē)間維修人員的聯(lián)系，及時(shí)檢修，最大程度地保證了壓空質(zhì)量。
長(cháng)絲車(chē)間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位，其中的溴冷機是重要的制冷設備，屬于車(chē)間設備特級維護范圍。在這次檢修中，對溴冷機進(jìn)行了相應的技術(shù)改造，進(jìn)一步加大了制冷功能，降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機進(jìn)行熟練操作、精心維護，車(chē)間設備組邀請了國內制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志，到現場(chǎng)親自為職工講課、培訓和教授操作養護技能。空冷戰的職工仔細聆聽(tīng)，認真記筆記，唯恐錯過(guò)一個(gè)環(huán)節，非常珍惜這來(lái)之不易的培訓機會(huì )。董素霞同志用通俗移動(dòng)的語(yǔ)言，祥細講解了溴冷機的構造、功能、特點(diǎn)，操作時(shí)應該注意的事項，特級維護時(shí)應做的工作，以及節約電能的訣竅。隨后，手把手傳授職工操作要領(lǐng)，直到職工能夠熟練操作為止。
三、采用先進(jìn)的ERP管理模式，提高TPM設備管理效率
車(chē)間TPM設備管理人員認真落實(shí)分公司ERP管理制度，不斷總結經(jīng)驗，采取新措施、新辦法，對車(chē)間設備的維修維護制定詳細科學(xué)的維修工單，并按照ERP管理程序，及時(shí)跟蹤工單狀態(tài)，對完工項目按時(shí)進(jìn)行驗收。在材料領(lǐng)用時(shí)，嚴格按規定執行，杜絕白條，確保了車(chē)間設備維修工作合理有序的進(jìn)行。大檢修期間，對于進(jìn)入施工現場(chǎng)的材料分類(lèi)堆放，易燃品，防潮品均采取相應的材料保護措施。根據實(shí)際現場(chǎng)情況及進(jìn)度情況，合理安排材料進(jìn)場(chǎng)，對材料做進(jìn)場(chǎng)驗收，抽檢抽樣，并報檢于甲方、設計單位。根據施工組織平面布置圖指定位置歸類(lèi)堆放于不同場(chǎng)地。對于到場(chǎng)材料，清驗造冊登記，嚴格按照施工進(jìn)度憑材料出庫單發(fā)放使用，并且對發(fā)放材料實(shí)行追蹤記錄，保證材料不丟失、破損和浪費，進(jìn)而確保了車(chē)間檢修的經(jīng)濟效益，為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻。
四、更大范圍地進(jìn)行設備定期作業(yè)
隨著(zhù)設備使用年限的進(jìn)一步增多，各種設備的定期作業(yè)周期都有縮短，種類(lèi)也有增加，工作量越來(lái)越大，如側風(fēng)窗的清洗、雙轉子清理的周期由每三個(gè)月一遍遞減到一個(gè)半月。除此之外，對個(gè)別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè)，為長(cháng)絲POY和FDY產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅實(shí)的基礎。
五、強化設備人員綜合素質(zhì)，提高檢維修水平
為提高長(cháng)絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì)，車(chē)間每月把維修工技術(shù)培訓與多種形式崗位技術(shù)比武活動(dòng)相結合，在班組內部，舉行相應的技術(shù)考試，成績(jì)與當月績(jì)效工資掛鉤。設備工程師及班組內技術(shù)經(jīng)驗豐富的職工為大家輪流授課，先后舉辦了鉗工基礎知識、卷繞頭軸承更換與動(dòng)平衡原理，熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實(shí)際工作需要，對他們進(jìn)行了SMU系統簡(jiǎn)介、卷繞頭故障查詢(xún)方法等方面的培訓。通過(guò)培訓，職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高，在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準確、高效。
經(jīng)過(guò)幾年的磨合與大檢修的鍛煉，長(cháng)絲車(chē)間的機電儀維修力量已大大加強，處理突發(fā)性的設備故障比較迅速與準確，完全能夠擔當起長(cháng)絲設備的日常維護與檢修重任，對空調機組、紡絲機、卷繞機、包裝設備的定期作業(yè)與維修做得井井有條，局部設備改造完成得有聲有色。車(chē)間12條線(xiàn)500多個(gè)卷繞頭，屬于進(jìn)口設備，現代化程度高，變頻器是其運行關(guān)鍵，技術(shù)含量高，維修難度大。如果請外單位專(zhuān)業(yè)人員維修，每個(gè)卷繞頭的費用在5000——8000元，周皎程同志帶領(lǐng)電儀班組職工，查閱資料，請教專(zhuān)家，刻苦鉆研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁，攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān)，依靠自身的力量，保證了車(chē)間生產(chǎn)順利運行。
六、進(jìn)一步完善維修成本核算機制
為了降低車(chē)間維修費用，有計劃有預見(jiàn)性進(jìn)行科學(xué)合理維修，車(chē)間進(jìn)一步優(yōu)化了檢維修方案，降低了備件材料消耗。在保證設備檢修質(zhì)量的前提下，通過(guò)修舊利廢以及維修成本核算降低機配件消耗。從每月月初車(chē)間制定的設備檢維修計劃入手，班組做好當月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用，月末對當月的檢修消耗物品進(jìn)行統計核算，并依照供應物品票據價(jià)格，匯總出當月實(shí)際保全維修費用，并同月初計劃進(jìn)行對比，使車(chē)間檢維修成本一目了然，而且激發(fā)了維修人員進(jìn)一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動(dòng)性。
為了降低維修成本，車(chē)間積極開(kāi)展班組勞動(dòng)競賽活動(dòng)，在一樓維修班和電儀班開(kāi)展維修成本定額競賽活動(dòng)，將班組每月設備維修備品備件和材料消耗納入班組考核，與班組績(jì)效工資掛鉤。同時(shí)挖掘潛力，提高班組管理水平，積極開(kāi)展“修舊利廢”活動(dòng)，如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進(jìn)行修理恢復到原來(lái)的功能，一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等，節省了大量資金。
七、積極做好車(chē)間大檢修設備檢修預案和統籌方案制定工作
長(cháng)絲車(chē)間檢修是分公司檢修重要環(huán)節的一個(gè)步驟，總計有500多個(gè)項目，其中自修項目有300——400個(gè)，外委項目有100多個(gè)。長(cháng)絲車(chē)間擁有一支龐大的檢修隊伍，在平時(shí)的生產(chǎn)中，起到保駕護航的作用，為生產(chǎn)的安穩長(cháng)優(yōu)運行做出了重要的貢獻。這次檢修沒(méi)有大的檢修和改造項目，大部分檢修項目都是由車(chē)間檢修班組完成。車(chē)間設備組早在2月份就開(kāi)始對需要檢修的設備進(jìn)行預案制作，并報分公司審批，為車(chē)間大檢修做好了前期基礎工作。4月份會(huì )同工藝組，在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下，制定出了詳細的停工檢修統籌方案，為車(chē)間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿(mǎn)完成檢修任務(wù)，繪制了良好的實(shí)施藍圖，是車(chē)間檢修指揮部和檢修班組開(kāi)展工作的指導性綱領(lǐng)。統籌方案分為總方案和分方案，總方案對全部檢修項目進(jìn)行項目的劃分、時(shí)間的安排、人員的安排，以及對所需要的設備、配件和主要材料等進(jìn)行了詳細的規定。分方案按照電儀、維修、動(dòng)力、空壓站四個(gè)部分，對每個(gè)檢修隊伍所承擔的檢修項目、數量、所需材料、負責人、完成期限做了規定和說(shuō)明。
八、統籌安排，積極協(xié)調，認真組織車(chē)間大檢修的實(shí)施和單機試運準備工作
1。組織檢修隊伍進(jìn)入現場(chǎng)。4月25日，長(cháng)絲車(chē)間停工檢修開(kāi)始。輔助裝置組件班克服人員少，工作連續性強，工作條件惡劣，在規定的時(shí)間內，勝利地完成了組件下機工作，保證了車(chē)間順利地實(shí)現停工，為車(chē)間檢修打下了良好的基礎和前提。電儀、維修、動(dòng)力、空壓等檢修班組，按照檢修統籌方案和計劃，在各自的戰線(xiàn)上拉開(kāi)檢修的帷幕。
2。認真貫徹執行HSE管理體系標準。從現場(chǎng)管理的細節抓起，杜絕違章、事故、污染現象出現，確保安全檢修，文明檢修，綠色檢修。充分發(fā)揮統一協(xié)調聯(lián)合作戰以及專(zhuān)業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢，動(dòng)員全車(chē)間的力量，克服高溫、高壓、施工現場(chǎng)狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多，設備檢修交叉進(jìn)行、就地改造施工難度大、工程量大、時(shí)間緊、質(zhì)量要求高等困難，合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時(shí)間，機動(dòng)靈活地開(kāi)展檢修項目作業(yè)。將HSE管理細化落實(shí)到檢修、施工的每一個(gè)工作步驟，確保改造、檢修安全和質(zhì)量。
3。加強現場(chǎng)的文明施工管理和檢查監督，確保設備完好無(wú)損。長(cháng)絲車(chē)間裝置檢修存在檢修內容多、工期緊、工種多，上下作業(yè)、設備內外同時(shí)并進(jìn)的狀況，加之參加檢修的外來(lái)人員對現場(chǎng)環(huán)境又不熟悉。因此，必須加強文明施工管理和監督檢查。長(cháng)絲車(chē)間對檢修現場(chǎng)的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患，都及時(shí)處理掉；各種檢修材料、設備、設施、工器具和拆卸下來(lái)的機械設備及其零部件等擺放整齊；各種臨時(shí)電線(xiàn)鋪設規范而不雜亂；現場(chǎng)通道和消防道路保持暢通無(wú)阻。監督檢查涉及到檢修安全的每一個(gè)方面，包括安全規章制度、安全作業(yè)票證的執行情況；施工安全措施的落實(shí)情況；各種檢修設備、設施、工器具、車(chē)輛的安全狀況；各種應急物品、安全防護器材和消防器材的準備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
4。加大對外委施工隊伍的管理，積極配合壓力容器檢測等外來(lái)單位作業(yè)。4月29日，長(cháng)絲車(chē)間100多項外委項目的檢修正式拉開(kāi)序幕，外委施工單位進(jìn)入車(chē)間現場(chǎng)開(kāi)始作業(yè)。在檢修項目施工前對外來(lái)施工作業(yè)人員交代施工安全措施和TPM設備管理注意事項，作業(yè)小組負責人要對施工項目TPM設備管理預案中的各項防范保護措施逐一檢查確認。TPM設備管理人員對施工預案落實(shí)情況進(jìn)行抽查，充分保證自修項目和外委項目的檢修同步安全進(jìn)行。空壓站的干燥器也在本次檢修項目之中，按照專(zhuān)業(yè)規定，干燥器的檢測由洛陽(yáng)市壓力容器所進(jìn)行。車(chē)間派出設備專(zhuān)業(yè)人員全過(guò)程進(jìn)行跟蹤和配合，嚴把設備檢修質(zhì)量關(guān)。
5。組織檢修隊伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔著(zhù)卷繞頭清理、調整、維修等重任，在班長(cháng)張文成的帶領(lǐng)下，大家精心操作，現場(chǎng)研究，克服重重困難，完成了352個(gè)卷繞頭的檢修。卷繞頭的構成非常復雜，而且是高度現代化的機器，檢修的地方很多，包括卷繞頭表面的衛生、雙轉子清洗，壓棍、定軸、纏絲清理，剎車(chē)片更換，生頭汽缸潤滑，上下拉桿維修等等。維修班在最后的時(shí)間內，集中全部力量對卷繞頭內外進(jìn)行擦拭和清理，并安裝到位，全部對接，達到了開(kāi)工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作，問(wèn)題長(cháng)時(shí)間沒(méi)有得到解決，電儀班班長(cháng)周皎程同志與幾個(gè)技術(shù)骨干連續三天蹲在現場(chǎng)啃這塊硬骨頭，大家趴在縱橫交錯的管線(xiàn)上，對現場(chǎng)每一個(gè)接頭仔細排查，對電源線(xiàn)的絕緣進(jìn)行測試，經(jīng)過(guò)討論研究，拿出了一個(gè)完整的檢修方案，終于使三甘醇清洗爐正常運行，為組件班檢修順利進(jìn)行解決了一個(gè)重大難題。中控室是車(chē)間生產(chǎn)的指揮中心，其中的DCS、SMU控制系統，是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題，其復雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域，是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙，一邊查找問(wèn)題所在，不懂就向有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員請教，日夜兼程，和職工們一道反復試驗、反復操作，憑著(zhù)“螞蟻啃骨頭”的韌勁，硬是把DCS、SMU系統恢復到原來(lái)的狀況，解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題，為車(chē)間生產(chǎn)裝置開(kāi)工安全順利開(kāi)辟出了一條“綠色”通道。長(cháng)絲車(chē)間在檢修中，有意識地打造和鍛煉隊伍，確保他們在新的技術(shù)革新時(shí)代，不斷增強自己的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，能夠攻破技術(shù)難題，攀登高峰，很好地完成為生產(chǎn)保駕護航的重任。事實(shí)證明，在檢修中打造和鍛煉職工隊伍，是培養職工隊伍，提高職工各方面能力的一種很好辦法，是一種創(chuàng )新。
6。做好單機試運準備工作。設備組在副主任的領(lǐng)導下，對每個(gè)單機試運都做好詳細的預案制定，包括試運的班組、安全事項、配合人員和詳細的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡(jiǎn)單，但牽涉到方方面面，相當于一次小開(kāi)工。車(chē)間大檢修指揮部十分重視，都派出專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員參與，車(chē)間領(lǐng)導親自現場(chǎng)監督協(xié)調，確保試運一個(gè)成功一個(gè)，為車(chē)間一次開(kāi)工成功打下良好的基礎和前提。
7。對硬件基礎設施進(jìn)行維修和改造。長(cháng)絲車(chē)間利用這次大檢修的機會(huì )，維修廁所下水道，對車(chē)間區域內部分道路、辦公場(chǎng)所、操作室的桌椅板凳、墻壁，以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進(jìn)行更新、改造和修繕。
九、進(jìn)一步建立和健全TPM管理推行小組，以點(diǎn)帶面，全方位開(kāi)展活動(dòng)
在檢修期間，對檢修現場(chǎng)規范化，大幅度降低現場(chǎng)“低老壞”現象，TPM觀(guān)念深入人心，效果顯著(zhù)。車(chē)間管理層在這次檢修中，加大設備檢修中TPM管理的力度，并且在空壓站項目檢修中，有意識地采取TPM管理。空壓站成立了檢修TPM管理小組，并在車(chē)間設備工程師的指導下，開(kāi)展工作。他們以最有效的設備利用為目標，以設備保養、預防維修、改善維修和事后維修綜合構成生產(chǎn)維修為總運行體制。從車(chē)間經(jīng)營(yíng)管理者到第一線(xiàn)作業(yè)人員全體參與，以自主的小組活動(dòng)來(lái)推行TPM，使因設備問(wèn)題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗雖然比較缺乏，但工作很認真，記錄齊全，大家邊探索，邊實(shí)踐，努力創(chuàng )建車(chē)間檢修TPM管理的最新成功案例。
設備管理工作總結12
20xx年工廠(chǎng)設備管理工作在工廠(chǎng)領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和支持下，在全廠(chǎng)職工的共同努力下，圓滿(mǎn)完成了工廠(chǎng)下達的設備管理指標和交給的任務(wù)。現在工廠(chǎng)的生產(chǎn)結構發(fā)生重要改變，由以修為主轉變?yōu)樵煨薏⑴e，形成造船流水線(xiàn)，工廠(chǎng)配置了鋼材預處理線(xiàn)、二次涂裝生產(chǎn)線(xiàn)等專(zhuān)用設備，造船生產(chǎn)對設備運行狀態(tài)要求越來(lái)越高，因此，在實(shí)際工作中設備管理與維修工作始終堅持依靠技術(shù)進(jìn)步、促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展和預防為主、降低設備修理費用、提高設備使用壽命的方針。對設備進(jìn)行綜合管理，采用先進(jìn)的設備管理方法和維修技術(shù)，保持主要生產(chǎn)設備完好，滿(mǎn)足工廠(chǎng)日新月異的生產(chǎn)發(fā)展。
一、設備管理的方針和目標完成情況
1.工廠(chǎng)設備管理指標完成情況
二、堅持技術(shù)進(jìn)步改造老舊設備，促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展
1.采用變頻技術(shù)改造50噸龍門(mén)吊、40噸門(mén)座吊等。
用于造船生產(chǎn)的50t龍門(mén)吊始建于1998年，使用近十年沒(méi)有修過(guò)，利用率非常高。大車(chē)運行抖動(dòng)、失穩，各部件磨損嚴重，故障頻發(fā)，嚴重影響拖輪生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)進(jìn)度。20xx年4月份結合大修對大車(chē)運行系統進(jìn)行了變頻技術(shù)改造，徹底解決了修前大車(chē)運行抖動(dòng)、失穩等現象，滿(mǎn)足了拖輪生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)需要。
20xx年10月份工廠(chǎng)吊裝碼頭的40t門(mén)座式起重機加裝了變幅機構和旋轉機構變頻器，實(shí)現了4個(gè)機構獨立工作，每個(gè)機構具有四個(gè)運行速度檔，使得各機構操控運行更加方便，平滑，大大提高了設備綜合性能，工作效率提高了一倍。充分體現出了技術(shù)改造的效果。
工廠(chǎng)數控等離子切割機于1998年購置，至今未進(jìn)行全面的檢修和改造。近幾年工廠(chǎng)造船規模擴大，該設備幾乎24小時(shí)運轉，控制系統和電氣件的陳舊老化，始終影響著(zhù)設備正常運行，今年8月份結合技術(shù)措施對等離子切割機的電控、機械和氣路部分進(jìn)行了全面的改造和檢修。將PLC控制進(jìn)行全面的改造、部分線(xiàn)路和氣路進(jìn)行了更換、等離子割槍進(jìn)行改造和部分老化元件進(jìn)行了更換，通過(guò)這次改造和修理大大的提高了設備的性能和先進(jìn)性。提高了生產(chǎn)效率。
采用成熟的先進(jìn)的技術(shù)對部分老舊設備實(shí)施技術(shù)改造，不僅節省費用，而且提高了設備性能和生產(chǎn)效率，滿(mǎn)足了生產(chǎn)需要，如果采用變頻技術(shù)，還能達到節約用電的目的。這是改造老舊設備的有效途徑。
三、堅持設備維護和計劃檢修相結合，積極開(kāi)展設備預防性工作
1.廣泛調查研究編制年度設備修理計劃，使計劃具有可操行
計劃管理工作是工廠(chǎng)發(fā)展的基礎管理工作，是PDCA循環(huán)的第一環(huán)節，生產(chǎn)工作有序，計劃須先行；設備修理計劃的編制依據是工廠(chǎng)各部門(mén)填寫(xiě)的《設備修理申請表》和20xx年設備使用和故障情況以及每臺設備的現狀。編制原則是將設備大修變?yōu)橐暻樾蘩恚瑴p少冗余修理，修理資金重點(diǎn)用于恢復性能，著(zhù)重設備的性能改進(jìn)、技術(shù)進(jìn)步，滿(mǎn)足生產(chǎn)需要。修理費用測算是參考的設備的修理復雜系數，結合設備具體修理內容以及目前工廠(chǎng)的工時(shí)費用和更換的零配件價(jià)格測算。實(shí)現計劃的措施：
（1）在年度計劃的基礎上編制季度計劃，在季度計劃的基礎上編制月度計劃。
（2）周期控制：在滿(mǎn)足生產(chǎn)前提下，認真組織設備修理施工，合理安排勞力，大型設備的修理要編制工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò )圖。
（3）在生產(chǎn)組織方面，做好修理前的技術(shù)準備工作，編制好修理工藝和驗收標準。在生產(chǎn)過(guò)程中，組織好各工種的銜接，組織好備件的采購以及技術(shù)方面的支持和保證。驗收交付中，組織設備使用部門(mén)、生產(chǎn)施工部門(mén)、檢查部門(mén)嚴格按《驗收大綱》進(jìn)行驗收。
（4）成本控制方面，嚴格預算制度，技術(shù)準備要嚴密，要科學(xué)化，備件采購采取性?xún)r(jià)比方式，縮短修理周期。
由于編制的修理計劃科學(xué)化，可操行性強。20xx年度修理計劃41項，完成項目41項，實(shí)際設備修理計劃完成率100％，實(shí)際修理費用 ，比計劃費用節省 。
2.建立空壓機站設備動(dòng)態(tài)運行記錄，探索設備的運行規律。
空壓機站是工廠(chǎng)的重要設備設施，用于工廠(chǎng)電改氣供風(fēng)工作，有三臺螺桿空壓機天天運轉，利用率很高。為了降低和預防設備故障發(fā)生，設備能源環(huán)保處根據螺桿空壓機站的特點(diǎn)設計了《空壓機站設備動(dòng)態(tài)運行記錄》，設備開(kāi)機前詳細檢查氣濾、油濾狀態(tài)，檢查冷卻劑油位和后冷卻器整潔。設備運轉中記錄了空壓機和氣罐的出氣壓力、溫度、壓降、運行時(shí)間等運行數據，使設備的運行數據受控，掌握運行數據的變化規律，找出運行數據內在聯(lián)系，按期清洗換油、更換氣濾、油濾等，將故障消除在萌芽中。空壓機站運行兩年多來(lái)，沒(méi)有發(fā)生任何故障，為生產(chǎn)起到了保障作用，收到了良好的效果，同時(shí)節省修理費用。
3.強化特種設備管理，預防重大故障發(fā)生。
特種設備涉及生命安全，包括危險性較大的鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛等。是工廠(chǎng)管理的重點(diǎn)。工廠(chǎng)目前特種設備200多臺套，為了保障特種設備的安全運行，采取全面檢查和重點(diǎn)設備重點(diǎn)抽查相結合的方法，主要檢查設備的性能、安全裝置、潤滑情況等。積極配合青島市技術(shù)監督部門(mén)檢驗特種設備，20xx年度青島市對起重設備28臺，廠(chǎng)內車(chē)輛27臺，電梯5臺按檢驗周期進(jìn)行了檢驗并下發(fā)使用許可證。由于措施得利有效，20xx年沒(méi)有發(fā)生特種設備事故。
4.注重機械設備的潤滑狀態(tài)，降低設備故障率
機械設備磨損狀態(tài)是機件故障、失效的常見(jiàn)形式。潤滑就是向摩擦表面供給潤滑劑以減少磨損、損傷的程度，因潤滑不良造成機械設備故障所占比重比較大。對此我們在日常的設備管理工作中注重潤滑工作，尤其是起重設備，查看設備現場(chǎng)潤滑狀態(tài)、《設備運行記錄薄》反映對設備加油、換油、油質(zhì)等情況；查看設備的空氣慮清器、機油濾清器、液壓油慮清器等情況。在20xx年設備的日常檢查和設備大檢查中檢查了100余次設備潤滑情況，有2次設備缺油情況。工廠(chǎng)門(mén)座吊、龍門(mén)吊、汽車(chē)吊、高架車(chē)、螺桿式空壓機等設備均能按期加油換油，保持設備的潤滑狀態(tài)，降低設備故障的發(fā)生，減少因故障發(fā)生的維修費用。
四、加強管理，嚴格計劃，降低各種設備修理費用
20xx年設備能源環(huán)保處負責控制工廠(chǎng)設備修理、低值易耗、辦公費用、通訊交通等費用37項，計劃經(jīng)費1400余萬(wàn)元。這些經(jīng)費由制造費用、管理費用、輔助生產(chǎn)費用等組成。在確保生產(chǎn)發(fā)展的前提下，嚴格控制計劃經(jīng)費，厲行節約，嚴禁超支是我們管理的重點(diǎn)。
1、編制計劃合理化、科學(xué)化
根據《年度費用計劃管理辦法》，為了減少計劃隨意性和盲目性，降低成本，使工廠(chǎng)各項費用計劃適應生產(chǎn)發(fā)展需要，本著(zhù)提高科學(xué)性和預見(jiàn)性以及“開(kāi)源節流，增產(chǎn)節約”的原則，依據全廠(chǎng)生產(chǎn)任務(wù)情況、工作任務(wù)情況、人力資源情況、設備技術(shù)狀態(tài)情況、工具使用情況等，在滿(mǎn)足生產(chǎn)需求前提下，使編制計劃更趨合理化、科學(xué)化。
2、控制總量，計劃經(jīng)費指標分解下達，費用節約明顯。
為了有效控制經(jīng)費，設備能源環(huán)保處由經(jīng)費全部控制改變?yōu)橹圃旖?jīng)費和部分管理經(jīng)費分解下達車(chē)間、處室；使車(chē)間、處室根據設備、工具、生產(chǎn)等情況在不影響生產(chǎn)工作的前提下自行掌握開(kāi)支，清楚本部門(mén)經(jīng)費開(kāi)支情況，增加對經(jīng)費管理的責任意識，設備能源環(huán)保處進(jìn)行總量控制；經(jīng)過(guò)一年來(lái)的實(shí)踐證明，各部門(mén)增強了厲行節約的意識，實(shí)際經(jīng)費比計劃預計下降10％。效果明顯。
五、強化基礎管理， 保持設備完好，降低設備的壽命周期費用
1、抓制度落實(shí)，嚴格考核，建立行之有效的管理機制
工廠(chǎng)各生產(chǎn)部門(mén)由于生產(chǎn)任務(wù)不同，所配置的設備不同，因此，要求制定適合本部門(mén)管理特點(diǎn)的設備、工具使用、保養、維護、考核管理規定；20xx年設備大檢查中，重點(diǎn)檢查了各部門(mén)管理制度落實(shí)情況，執行工廠(chǎng)制度情況，內部檢查考核情況，一、二級設備保養計劃實(shí)施情況，設備定人、定機、定保養情況，設備帳物相符情況，設備管理臺帳情況等。由于各單位重視程度和管理水平不一致，其結果參差不齊。各部門(mén)管理制度已落實(shí)，管理的意識在增強，建立了行之有效的管理機制。
2、很抓設備日常使用保養，保證設備運行良好
設備運行中的日常使用維護和保養是保持設備良好狀態(tài)、防止和減少非正常磨損和突發(fā)故障基本手段，也是延長(cháng)設備壽命周期途徑之一。設備的日常保養維護工作由設備的操作人員負責，操作者必須了解設備性能、原理結構，按規程操作設備，同時(shí)對設備進(jìn)行檢查、潤滑、清潔、緊固，能判斷和排除一般故障。在日常巡檢和大檢查中，我們加大對操作者日常保養工作檢查力度，對個(gè)別設備潤滑不良、限位不靈、振動(dòng)、溫度過(guò)高、儀表失靈、不整潔、記錄不善等情況，及時(shí)提出并下達整改指令（附現場(chǎng)照片），如果整改不及時(shí)，按工廠(chǎng)設備考核規定扣分。通過(guò)檢查考核，各部門(mén)重視日常保養工作，操作者主動(dòng)保養意識增強，設備故障率下降明顯，為生產(chǎn)提供了保障。同時(shí)降低設備的壽命周期費用。
3、重點(diǎn)設備重點(diǎn)管理，確保安全運行，滿(mǎn)足生產(chǎn)需要
工廠(chǎng)為了造修船生產(chǎn)需要，添置了大量的造船專(zhuān)用設備，這些設備集機電一體化程序控制，科技含量高，主要包括鋼材預處理線(xiàn)、二次涂裝生產(chǎn)線(xiàn)、數控等離子切割機、75噸動(dòng)力平板車(chē)等，且都是獨生子設備，一旦出現故障影響生產(chǎn)進(jìn)度。為了控制和預防故障發(fā)生，我們采取日常巡回檢查制和已損備件庫存制；每周定期巡查這些設備的運行情況，查看運行保養記錄，與操作者進(jìn)行交流設備運行中操作保養等問(wèn)題，對設備發(fā)生的任何問(wèn)題做好記錄，對易發(fā)生故障的部位進(jìn)行分析，找出出現故障的周期；同時(shí)配備常用易損配件，比如鋼材預處理線(xiàn)拋丸器的葉輪、護板，噴涂槍頭、槍頭感應器、噴管等；二次涂裝的噴砂槍、氣管、砂管、濾筒等。
六、積極推廣EAM設備管理系信息系統，掌握重點(diǎn)考核設備的運行動(dòng)態(tài)
設備管理信息系統（Eam系統）是借助于工廠(chǎng)局域網(wǎng)站平臺上建立的設備動(dòng)態(tài)管理信息系統，設備臺帳、設備運行時(shí)間、故障時(shí)間、一、二級保養、三濾更換等項目實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。實(shí)現了設備數據在線(xiàn)查閱、分析、統計報表，實(shí)際運行時(shí)間、故障時(shí)間的在線(xiàn)查閱統計，故障原因分析、設備完好率的統計與分析，一、二級保養、三濾更換到期保養預警，一、二級保養驗收記錄在線(xiàn)查閱等。目前工廠(chǎng)11個(gè)生產(chǎn)部門(mén)參與了該系統的試運行。效果初顯。
七、大力宣傳設備管理涌現的好人好事，以點(diǎn)帶面，互相進(jìn)步
設備管理是全員參與，每個(gè)員工肩負不同的職責和任務(wù)，許多員工在自己的崗位上，工作負責，勇于奉獻，鉆研業(yè)務(wù)，默默無(wú)聞地作了許多在設備管理方面的好人好事，要發(fā)掘宣傳好人好事，以激發(fā)他們的工作熱情，起到以點(diǎn)帶面的作用。
1、設備保養能手張世波
張世波同志是起塢車(chē)間汽車(chē)吊組組長(cháng)，他們組擁有80噸、40噸、8噸汽車(chē)吊，50噸越野汽車(chē)吊、75噸動(dòng)平板車(chē)、5噸、8噸15噸叉車(chē)等設備，這些設備都是工廠(chǎng)重要的修造船特種設備，這些設備的好壞直接影響工廠(chǎng)生產(chǎn)進(jìn)度，他身感責任重大，有壓力。在車(chē)間領(lǐng)導的大力支持和關(guān)懷下，他將壓力變?yōu)閯?dòng)力，大膽工作，認真負責，思想進(jìn)步、技術(shù)過(guò)硬、善于保養設備。張世波操作的是工廠(chǎng)從日本購買(mǎi)了一輛加藤50噸越野輪胎式起重機，價(jià)值近300萬(wàn)元。為了操作好這臺設備，提高設備的完好利用率，發(fā)揮其應有的特性。首先，他對該車(chē)的使用、保養說(shuō)明書(shū)認真學(xué)習，詳細了解各機構的工作原理，嚴格按照操作規程作業(yè)。其次，工作前，對燃油、機油、冷卻水及液壓油等認真檢查，確認正常，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機。對工作場(chǎng)地認真檢查一遍，看有無(wú)地溝蓋板，旋轉范圍內有無(wú)障礙物。再次，工作中，注意力高度集中，隨時(shí)觀(guān)察車(chē)的動(dòng)態(tài)及聽(tīng)發(fā)動(dòng)機的聲音，如有異常立即停車(chē)排除故障。干完活后將車(chē)開(kāi)到指定位置，放凈氣包里的水，仔細圍車(chē)檢查一遍，認真做好設備工作臺帳。他所操作的設備沒(méi)有因設備保養問(wèn)題而影響生產(chǎn)。
2、善于鉆研業(yè)務(wù)的李斌
李斌同志從事車(chē)間設備管理多年來(lái)，工作認真負責，態(tài)度端正，善于學(xué)習和鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)，在車(chē)間的領(lǐng)導下，不僅干好本職工作，還能做一些技術(shù)改造工作；作為一名車(chē)間兼職設備管理員，他清楚設備管理工作責任和所承擔這項工作的重要性。他堅持按照設備保養規定，每天對設備進(jìn)行潤滑保養和檢查。他除掌握鉗工技術(shù)外，還主動(dòng)學(xué)習電工技術(shù)，為保證車(chē)間生產(chǎn)正常運行，他及時(shí)排除設備的機械和電氣故障。他經(jīng)常加班加點(diǎn)學(xué)習計算機知識，自費購買(mǎi)CAD教學(xué)軟件進(jìn)行設備零件圖紙的設計和改造，在工作中發(fā)現設備配套刃具存在缺陷，他積極提出解決方案并利用CAD設計軟件進(jìn)行設計改造，實(shí)現了兩項技術(shù)小革新。經(jīng)實(shí)踐這兩項技術(shù)革新在車(chē)間生產(chǎn)中發(fā)揮了積極作用，節省了車(chē)間經(jīng)費，排除了故障隱患。
為適應工廠(chǎng)快速的生產(chǎn)發(fā)展，保障設備滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，設備管理工作者面臨更多困難和挑戰，任重道遠。在工廠(chǎng)領(lǐng)導下，積極貫徹上級有關(guān)設備管理方面的方針政策，依靠廣大員工，發(fā)揮他們的聰明才智，積極開(kāi)展各方面工作，提高設備完好率、降低設備故障率，以人為本，科學(xué)管理，創(chuàng )新工作，在20xx年要做好以下工作。
1、完善設備管理檢查考核制度，建立行之有效管理機制。
2、要加強設備日常檢查考核工作。采用診斷儀器對重要專(zhuān)用設備進(jìn)行專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢工作。
3、工廠(chǎng)的設備管理信息系統正式使用（Eam）。
4、對特種設備操作人員進(jìn)行操作規程培訓。
設備管理工作總結13
時(shí)光飛逝，充滿(mǎn)收獲的20xx年即將過(guò)去，總結今年的設備管理工作基本完成了公司預定的設備管理工作計劃和設備修理維護計劃中的各項指標，設備沒(méi)有出現重大問(wèn)題，沒(méi)有發(fā)生重大人身安全事故及設備安全事故，現就具體工作做如下工作總結：
一、年初生產(chǎn)繁忙發(fā)揮老設備最大效率
今年我隊重新啟用了32鉆機，32鉆機是老設備，安全系數較低，設備比較落后，但是職工對這套設備比較熟悉，使用起來(lái)比較得心應手，且老設備自身磨合十分充分到位，固一直以來(lái)未出現大的設備事故。從平時(shí)的生產(chǎn)管理來(lái)講，每口井開(kāi)鉆前的設備安全檢查都是設備管理工作中的一個(gè)重要內容，在完整統計好檢查中提出的整改內容的同時(shí)，對提出整改的問(wèn)題當日組織整改，不能馬上整改的，通過(guò)書(shū)面形式及時(shí)反映給有關(guān)部門(mén)是一項十分重要的工作。我隊嚴格按照此標準和要求，高效率發(fā)揮設備性能，順利生產(chǎn)。7月份，70鉆機在汊澗安裝試運行，使得我隊重新接觸了70鉆機，再次安裝70d鉆機問(wèn)題發(fā)現不少，一是設備的長(cháng)時(shí)間打包，使得一些設備不能平穩運行，隊部在對設備進(jìn)行調試和安裝過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行討論部署，最終完成新設備的安裝調試和投產(chǎn)工作;二是職工生疏操作，不能很快轉型。另在日常設備運轉過(guò)程中要做到定時(shí)定期跟蹤檢查。杜絕設備安全隱患。使得我隊安裝、生產(chǎn)兩不誤。
二、項目嚴格巡回檢查確保設備看管到位
12月份，公司開(kāi)拓域外項目，我隊接手徐聞x3井，這是一大喜訊，這是提升隊伍水平的大好機會(huì )，同時(shí)又極具挑戰性，就設備方面而言，主要存在以下問(wèn)題：一是長(cháng)途搬運對設備具有一定的破壞性，二是設備安裝調試存在困難，且安裝時(shí)間長(cháng)，重量大，危險因素多。但是我隊堅持高要求、標準操作嚴格關(guān)，加上職工努力克服重重困難最終順利一開(kāi)徐聞x3井。而其中最為關(guān)鍵的內在條件在于我隊設備維護、保養工作到位以及之前的汊澗試安裝工作到位。
今年我隊無(wú)因保養不到位、不及時(shí)或超保、漏保而造成的設備事故發(fā)生。同時(shí)，我隊重點(diǎn)加大了設備管理中的各項制度的執行力度。對于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重，班組會(huì )議強調需利害深井坐崗制度的重要性，需謹記設備良好運行環(huán)境的重要性。一系列措施的執行使得我隊域外項目建設保持著(zhù)良好狀態(tài)。
三、齊準全設備運轉資料確保設備有案可尋
報表資料規范填寫(xiě)記錄，確保設備在正常保養周期內得到良好保養，關(guān)乎于整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的安全可靠。并作為依據，有案可尋。
四、提高職工思想意識，從主觀(guān)角度設立設備管理中心思想
設備就像人的身體一樣，平時(shí)要仔細呵護，這樣才能長(cháng)久健康，如若等到出了問(wèn)題再大修大整，勢必也會(huì )影響設備的運行可靠性以及工作效率。思想認識極為重要，一切問(wèn)題幾乎都可以歸結為人員的思想認識不到位。玩忽職守，存在僥幸心理，這才是最大隱患。每次班前班后會(huì )，本人都強調思想意識的重要性，設備是死的，人腦是活的，出了問(wèn)題不是設備問(wèn)題，而是人的問(wèn)題。
總之，源于狠抓落實(shí)設備管理，才有今年的良好生產(chǎn)局面，同時(shí)也是一項吸引招商引資的重要手段，不能萬(wàn)事俱備只缺東風(fēng)，腳踏實(shí)地，穩步前進(jìn)，才是正確的選擇。
設備管理工作總結14
當今時(shí)代是一個(gè)“速變”的時(shí)代，企業(yè)的發(fā)展、變化必然導致設備管理與維修模式的變化。對企業(yè)，設備是資產(chǎn)的主體，車(chē)間現共有沖床66臺，機械手5條，大部分主體設備都制造于20xx到20xx年，距今已運行2到3年，基本上都已過(guò)保修期，要想在設備老化、零部件磨損的情況下完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)，做好設備管理工作就尤為重要。
20xx年設備管理工作的突出特點(diǎn)是，以創(chuàng )新為主線(xiàn)，以標準化作業(yè)為基礎，以落實(shí)各項專(zhuān)業(yè)管理、逐級責任和自主管理為重點(diǎn)，以綜合治理和文化建設為保障，以人為本，注重科技進(jìn)步，充分發(fā)揮工程技術(shù)人員的作用，推動(dòng)和促進(jìn)了全車(chē)間各項工作的深入開(kāi)展，并取得了新的成效。
設備管理與維修工作具體如下：
首先，車(chē)間加強了設備管理，提高了備品備件互換性，降低了維修成本和備件儲備量，減少了公司的資金積壓。
對各個(gè)備品備件及設備堆放倉庫進(jìn)行了徹底地歸整與清理，對設備備品備件做到了“三清”（即數量清、材質(zhì)清、規格清），“兩齊”（即庫容整齊、堆碼整齊），充分掌握了車(chē)間設備物資的供需信息，搞好了設備物資的綜合利用與修舊利廢，在保證設備的檢修質(zhì)量的前提下，盡量選用價(jià)額低廉的設備備件和代用品，有效地利用物資和降低成本。5月份由專(zhuān)人統計出了所有減速機、電機以及軸承的規格型號，以便能夠在設備檢修與維護時(shí)盡可能采用同一規格的備品備件，而且在裝配時(shí)，不經(jīng)鉗工修配或其它任何輔助加工及調整就裝上機器（或部件），并完全符合原定使用要求。
其次，列出了設備主要故障，評價(jià)設備故障原因、特點(diǎn)，找出故障突發(fā)還是漸進(jìn)，是否能夠用輔助器具及人的各類(lèi)器官檢測等，并按照行之有效地方式選擇了維修策略。
有專(zhuān)人每月整理檢修及值班記錄，統計每月設備故障一覽表，表內有發(fā)生故障的時(shí)間、對設備的故障做了一個(gè)簡(jiǎn)單的原因分析、采取的臨時(shí)措施以及對生產(chǎn)是否造成了影響等內容，如果造成設備停機時(shí)間過(guò)長(cháng)，則由設備主任主持召開(kāi)諸葛亮會(huì )（即設備故障分析會(huì )），針對問(wèn)題進(jìn)行深入的調查與研究，找準問(wèn)題的關(guān)鍵，并做出最佳處理對策。針對設備所表現出來(lái)的突出問(wèn)題，有目的性地沖床、機械手、模具設備進(jìn)行了大修；于4月對機械手進(jìn)行了大修，更換了損移送桿內老化的電線(xiàn)、信號線(xiàn)、軸承、等，并對各潤滑油管道疏通，清洗過(guò)濾器；于7月對沖床進(jìn)行了大修，更換了損壞的換向閥、針閥、安全閥、減壓閥、油缸、油缸密封、等零部件，并對連桿、油泵、電器元件所有螺絲等檢查處理等等。在這過(guò)程中，堅持了“該修必修，修必修好，也不過(guò)修”和“修舊利廢”的原則，保證了設備以最佳狀態(tài)運行，為車(chē)間生產(chǎn)起到了保駕護航。其三，加大設備管理創(chuàng )新力度，進(jìn)一步做好節能降耗工作，使設備管理工作更加量化。
（1）對機械經(jīng)常出現抓料抓不起來(lái)進(jìn)行了改善，將原
來(lái)的一組電壓回路改為兩組，（即增大變壓器容量增加整流橋，移送桿內重新布線(xiàn)）
為設備贏(yíng)取了寶貴的停歇時(shí)間。
（2）通過(guò)QC活動(dòng)對沖床的各個(gè)泵浦密封進(jìn)行了改造，效果比較明顯，從一定程度上治理了液壓油的泄漏。一年以來(lái)，車(chē)間設備管理人員及檢修潤滑人員花大力氣現場(chǎng)治理各臺設備及管道泄漏點(diǎn)，認認真真對每一臺設備進(jìn)行了自查、整改工作并當月進(jìn)行了兌現考核。如變速箱、傳動(dòng)箱、齒輪箱等用膜膏取代潤滑油，用7019—1高溫脂、一坪7903等密封脂替代油，均收到了滿(mǎn)意的效果。這種以脂治漏不但可以文明生產(chǎn)，減少維護和環(huán)境污染，還遠比機械設備上下功夫簡(jiǎn)單，且造價(jià)低，見(jiàn)效快。
經(jīng)過(guò)一年來(lái)的不懈努力，車(chē)間共治理了各種泄漏300余個(gè)，使設備的靜密封泄漏率降為90‰，動(dòng)密封泄漏率降為100‰，管網(wǎng)動(dòng)靜密封泄漏率都為0，遠遠低于廠(chǎng)內指標設備及管道動(dòng)、靜密封點(diǎn)泄漏率分別保持在5‰和10‰以?xún)取Ｆ涠?chē)間的主要設備完好率均達到98%，綜合設備完好率平均達到99%。如沖床全年可開(kāi)動(dòng)率平均達到了97%，機械手全年可開(kāi)動(dòng)率平均達到了100%，比往年均有所提高。其三，車(chē)間還緊緊抓住設備潤滑這一環(huán)節，統計出了車(chē)間共有300多個(gè)潤滑點(diǎn)，繪制了設備潤滑圖，表明設備需要潤滑的部位及設備零部件等，并認真記錄了每次的加油、換油以及清洗油箱的時(shí)間，把設備管理的每一項工作真正落實(shí)到了實(shí)處。
第四，搞好設備檔案，規范設備管理工作，減少工作的隨意性，提高技術(shù)資料的利用率，提高工作效率，增強維修作業(yè)準確性和科學(xué)性。
自8月份開(kāi)始，車(chē)間就以設備管理“四達標”考核細則為標準，重新建立了設備檔案；建立了特種設備一機一檔（即建立特種設備臺帳、安裝修理和驗收記錄、使用維護保養記錄、設備及人生事故記錄、設備問(wèn)題及評價(jià)記錄等）；建立了固定資產(chǎn)臺帳，及時(shí)準確上報了設備管理報表；建立了健全設備事故管理臺帳和點(diǎn)檢臺帳；建立了檢修工作票制度和檢修質(zhì)量自檢、復檢制度，并創(chuàng )建了無(wú)泄漏工作鞏固、提高、發(fā)展措施等。根據每月擬出的檢修計劃，月末檢修完成情況填寫(xiě)檢修記錄、綜合報表，上報機動(dòng)科，并逐條記入設備檔案，為分析設備狀況，掌握設備的故障規律提供資料。
第五，狠抓現場(chǎng)管理和標準化作業(yè)，制訂“三位一體”。大力開(kāi)展“5S”管理活動(dòng)，以整理、整頓、清掃、清潔、素養為手段，通過(guò)了形式多樣的評測活動(dòng)實(shí)現管理的規范化；在設備點(diǎn)檢、設備維修、崗位操作等各方面推行標準化，通過(guò)標準化操作保證安全生產(chǎn)，保證工作質(zhì)量，保證設備的穩定運行。在設備修理中嚴格執行設備檢修規程，廣泛開(kāi)展設備點(diǎn)檢，堅持以狀態(tài)維修為主的維修方式，努力縮短停修時(shí)間，并用文明、整潔、舒適的工作環(huán)境和條件來(lái)促進(jìn)生產(chǎn)指標的完成；制定了文明現場(chǎng)和標準化作業(yè)標準，干部跟班作業(yè)到設備的整潔，一級抓一級，層層抓落實(shí)，班班搞評比，人人搞競賽，使設備器具整潔衛生。二做好了操作工、維修工為一體，分工協(xié)作共同負責，保證了設備的運轉率和完好率，并做到了“兩個(gè)結合”，設備管理與強化勞動(dòng)紀律相結合，設備管理與提高員工技術(shù)素質(zhì)相結合，有效地保證了設備的正常運轉，提高了設備的利用率。
總之，通過(guò)全員管理，經(jīng)過(guò)設備全體員工的共同努力，設備的利用率有所提高。
第六，以“人為本”科學(xué)管理
科技是企業(yè)成功的翅膀，管理則是企業(yè)成功的基礎，然而各項制度的落實(shí)，離不開(kāi)做人的工作，任何工作人都是核心，只有管住了人，認真落實(shí)各崗位質(zhì)量責任制。從基礎入手，加大設備管理工作力度，實(shí)行設備專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員負責分塊管理，責任落實(shí)到人，并強化監察，嚴格管理為原則，以設備保養、潤滑、操作、交接、安全為主要內容，加大了設備現場(chǎng)管理檢查考核力度。同時(shí)堅持“點(diǎn)檢”、“巡檢”、“定檢”制度，確定驗收標準，不斷提高車(chē)間員工對設備使用質(zhì)量和養修能力。另外還重點(diǎn)對檢修人員進(jìn)行了技術(shù)培訓，培育了全能員工隊伍，狠抓了安全文化，提高安全意識，促進(jìn)安全生產(chǎn)。
第七，狠抓精神文明建設，促進(jìn)車(chē)間整體水平的提高。鄧小平同志曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“任何時(shí)候都不能以犧牲精神文明為代價(jià)換取一時(shí)發(fā)展”。無(wú)論車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)有多重，設備維護與檢修有多難，車(chē)間都強調了抓創(chuàng )造健康向上的文化氛圍，團結活潑的精神狀態(tài)來(lái)保證設備的正常運轉，促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的完成。
下一步打算：除了進(jìn)一步做好以上工作外，還要重點(diǎn)對設備的監測提出新的要求，積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝，把修理與改造、挖潛增效結合起來(lái)，更加縮短修理周期，更好地降低車(chē)間成本，做好設備管理工作，保證下一年生產(chǎn)任務(wù)的完成。
設備管理工作總結15
九江分公司設備管理工作，在公司設備部門(mén)的正確指導下，認真貫徹中石化長(cháng)江燃料有限公司20xx年安全設備工作會(huì )的精神,設備管理工作緊緊圍繞分公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標，牢固樹(shù)立設備管理為安全生產(chǎn)服務(wù)的宗旨,結合公司提升企業(yè)綜合管理啟動(dòng)年的活動(dòng),以“規范管理，預防為主，養修并重”為方針，重點(diǎn)做好設備的“管、用、養、修”環(huán)節，積極開(kāi)展節能降耗，加強環(huán)保等方面的工作，在全體職工共同努力下,確保了設備安全良好地運行，為實(shí)現公司的各項經(jīng)營(yíng)目標提供了有力的保障。主要工作如下：
一、強化管理職責，理順管理層次，提升管理水平
一是為了提高設備管理效率,落實(shí)設備管理責任,分公司從分管領(lǐng)導、設備部門(mén)負責人、管理人員、到加油站分管站長(cháng)及設備專(zhuān)、兼職管理人員，按誰(shuí)主管、誰(shuí)負責的原則，對加油站的設備管理責任進(jìn)行了細分，形成了一級抓一級，層層抓落實(shí)的設備管理模式，明確了職責，劃分了責任。
二是分公司對加油站的設備一律實(shí)行掛牌上崗，重新制作了設備保養卡，指定專(zhuān)人負責，專(zhuān)人操作，專(zhuān)人養護，定期保養。重要的設備都制定了設備操作規程，明確要求設備操作人員，嚴格按設備操作規程進(jìn)行操作，確保設備安全運行；同時(shí)，在設備保養卡上，標明設備保養人、檢修日期和設備保養的工作標準和要求，使設備管理人員對設備狀況及保養情況一目了然。
三是加強設備計劃管理工作。根據設備管理要求，分公司制定了設備年度工作計劃，并要求各加油站在年初制訂了完整的年度設備預防性維護保養檢修計劃，每月各加油站又根據年度計劃和設備的實(shí)際運行情況，制定切實(shí)可行的月度預防維護保養計劃，加以認真實(shí)施，提高了設備管理的針對性和設備管理的工作效能。
四是加強設備管理檢查力度，促進(jìn)加油站設備管理。分公司每月開(kāi)展一次加油站的督察工作，在檢查過(guò)程中，從設備管理制度執行情況，設備預防保養計劃執行情況到設備使用操作，設備完好狀態(tài)，設備的檢修保養及衛生整潔，以及設備管理臺帳、報表記錄是否規范、完整，真實(shí)等都要進(jìn)行認真檢查，并將檢查結果與加油站的職工收入進(jìn)行掛鉤，從而，促進(jìn)了管理，夯實(shí)了設備管理基礎工作。
二、加強業(yè)務(wù)培訓，提升員工素質(zhì)，穩定設備管理隊伍
隨著(zhù)公司加油站建設的落實(shí)和到位，加油站增加了大量的新設備，大量的設備經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運行后，需要維修和保養的項目逐步增多，而我們加油站的設備管理人員一時(shí)還難于駕馭許多新設備，設備的高技術(shù)含量和員工的相對低技能水平的矛盾日益顯現，這就為我們設備管理工作提出了新的要求，因此，我們針對現狀，加大了員工的培訓力度。一是選拔一批文化程度較高，對設備管理工作感興趣的年輕職工充實(shí)到設備管理隊伍中來(lái)，并鼓勵他們積極參加海事部門(mén)的培訓考證工作，今年已有2人通過(guò)了考核，取得了輪機員資格，同時(shí)，還采取提高了設備管理人員的工資待遇的措施，以保持設備管理隊伍的穩定。
二是組織業(yè)務(wù)尖子和技術(shù)骨干，對新進(jìn)的設備管理人員進(jìn)行培訓。從設備工作原理、操作使用、維護保養、維修檢修等方面進(jìn)行培訓，以達到加快人員對新設備適應的目的，同時(shí)搞好傳、幫、帶，鼓勵員工在技術(shù)骨干人員的指導下，努力實(shí)踐，提高員工的動(dòng)手能力，還鼓勵員工，不懂的地方及時(shí)向廠(chǎng)方和有關(guān)技術(shù)部門(mén)咨詢(xún)和學(xué)習，并利用廠(chǎng)方技術(shù)人員到我司進(jìn)行技術(shù)指導和維修時(shí)，跟蹤學(xué)習，讓他們在摸索中學(xué)習，在學(xué)習中提高，提高了他們的技術(shù)水平和適應能力。
三是通過(guò)職工崗位練兵活動(dòng)提高設備管理人員的技能。08年參加業(yè)務(wù)技能比武取得好成績(jì)的選手，分公司優(yōu)先派他們參加了公司轉為正式工的考試，考核通過(guò)后，都轉為了正式工，公司這種珍重人才的做法，更進(jìn)一步激發(fā)了他們學(xué)技能的熱情，為將來(lái)培養更多的設備管理人才打下了基礎。
三、養修并重，保障生產(chǎn)
設備的正確保養，特別是預防性的保養，是延長(cháng)設備使用壽命和降低成本的關(guān)鍵；為此，分公司對此項工作極為重視，要求各加油站嚴格執行設備檢修計劃，所有的保養工作必須按設備保養規則進(jìn)行，尤其要做好設備的潤滑、冷卻、調整、整潔等工作，強調設備預防性檢修要根據設備的檢修周期表、保養管理規則及說(shuō)明書(shū)進(jìn)行拆檢、修理、保養，使設備管理達到“五好”設備管理的要求。船體的維護保養，也是一個(gè)不容忽視的環(huán)節，因此，每年都把船舶的鏟銹、除銹、油漆保養工作作為一項重要工作來(lái)抓，這樣既美化船容船貌，又提升了加油站的形象。我司長(cháng)燃3號是一艘老齡船舶，按船檢的要求，每年都應進(jìn)行塢修。為了做好這項工作，一是與業(yè)務(wù)部門(mén)協(xié)調好，盡量避開(kāi)生產(chǎn)高峰期進(jìn)廠(chǎng)修理；二是認真做好修理計劃，核定修理項目，做到能自修的一定自修，盡量減少修費開(kāi)支；三是積極與修理廠(chǎng)家進(jìn)行協(xié)商，盡量壓縮修理工期，以免耽誤生產(chǎn)；四是嚴把修理質(zhì)量關(guān)，安排技術(shù)好，責任心強的骨干對船舶修理質(zhì)量進(jìn)行全程監理，安技科進(jìn)行質(zhì)量跟蹤，在修理過(guò)程中，由于監修人員有較強敬業(yè)精神和責任心，從而確保了船舶的修理質(zhì)量；五是嚴格審核修理費用，力爭把修理費壓到最低。同時(shí)為了搞好船舶檢驗工作，做到提前計劃，把準備工作做到前面，使所有船舶檢驗都是一次性合格，通過(guò)我們的努力；保持了設備的技術(shù)狀態(tài)良好，保障了安全生產(chǎn)的需要。
四、開(kāi)展環(huán)保節能工作，建設環(huán)保節約型企業(yè)
節能環(huán)保工作是企業(yè)持續發(fā)展的一項重要工作，分公司對環(huán)保和節能工作非常重視。在這方面做了不少工作，具體為：
1）、加大對節能環(huán)保工作的宣傳，增強職工節能環(huán)保意識。為此，分公司利用橫幅、黑板報、宣傳畫(huà)報、電子顯示屏等宣傳工具進(jìn)行節能環(huán)保宣傳，增強了職工節能環(huán)保意識，提高了職工節能環(huán)保的自覺(jué)性。
2）、把做好節能環(huán)保工作落到實(shí)處。平時(shí)加強對管線(xiàn)、法蘭接頭、閥門(mén)等的.維修保養，嚴防跑、冒、滴、漏的現象發(fā)生，如在加油站檢查中，發(fā)現官牌夾加油站有一臺加油泵，雖經(jīng)多次維修，仍能有滴漏油現象，后經(jīng)組織技術(shù)攻關(guān)，解決了這一問(wèn)題，杜絕了油泵滴漏。
3）、嚴格執行海事、環(huán)保等部門(mén)的有關(guān)規定，按規定進(jìn)行垃圾和污水處理；八里江加油站在08年11月，通過(guò)了九江市環(huán)保局的環(huán)保評估驗收。
4）、采取使用節能電器、設備，加強用電、用水日常管理等節能措施，達到了節能環(huán)保的目的。
5）、重視對物料、油、電的消耗管理，制定了物料、油、電的消耗定額，對各加油站進(jìn)行考核，并要求設備按經(jīng)濟速度運行，降低能耗，達到了降本增效的目的。
總結20xx年的設備管理工作，雖然取得了一定的成績(jì)，但仍存在許多不足，如：設備管理工作抓得還不夠細，不夠實(shí)，業(yè)務(wù)管理水平還不夠高，難以適應工作需要，這些，都有待于我們在今后的工作中，加以改進(jìn)和提高，從而使我司設備管理工作更上一個(gè)新臺階，為加強設備管理，提高設備管理水平做出更大的努力。
設備管理工作總結16
在一年多的設備管理工作中，我深刻體會(huì )到：設備操作人員作為設備的操作者和直接的設備管理員，能否發(fā)揮其工作主動(dòng)性，是提高設備技術(shù)狀況的最好途徑。
在太倉美錦攪拌站和339瀏河攪拌站的主要設備管理工作如下：
1.對攪拌站設備、操作規程、保養規程，檔案、維修保養記錄正確填寫(xiě)。
2.建立攪拌站的設備臺帳，設備月購計劃，設備統計、設備維修保養計劃，設備維修申請等。
3.配合中心檢查和維修設備。其中339瀏河攪拌站共計檢查各個(gè)設備63臺次，查出不合格項25項，監督整改合格25項。
4.帶車(chē)去廠(chǎng)家及委外修理廠(chǎng)修理。并且與修理廠(chǎng)簽訂了委外修理協(xié)議。
控止到10月25號共計修理費為59771.2元，其中包括材料費.
在設備檢查中我學(xué)到了很多東西，比較深刻的就是有關(guān)蘇A96222跑偏的問(wèn)題，在與廠(chǎng)家交涉的過(guò)程中，并且自己上網(wǎng)查閱資料，分析總結了車(chē)輛行駛中跑偏的原因：
1、前輪定位精度變化(前束變化)
a. 前束過(guò)量(單側過(guò)量或單偏負前束)
車(chē)輛的前束不正確，行駛時(shí)路面來(lái)的作用力會(huì )使前輪發(fā)生偏轉，從而影響到車(chē)輪方向。對4x2的車(chē)輛，行駛時(shí)前束有變小的趨勢，4x4則相反。
b. 前輪定位相關(guān)的零部件磨損，間隙變大，在行駛時(shí)前束變化量會(huì )加大。
c. 過(guò)度的受力或前輪定位的支撐零件在過(guò)大外力的作用下會(huì )變形，將嚴重影響到前束的變化量。
d. 隱性前束，如果兩側前輪定位的相關(guān)零件不一致，磨損不等，在檢測時(shí)，測得的前束值隨行駛阻力變化而變化，也會(huì )使車(chē)輛跑偏。
2. 前輪定位精度變化(外傾變化)
a. 外傾角左右差過(guò)大。
外傾過(guò)大，胎冠邊緣承重受力，實(shí)際作用直徑內大外小，形成錐形滾動(dòng)，外緣滑動(dòng)(負外側則相反)。外傾過(guò)大，輪胎的側向剛度變小，向前行駛時(shí)，側偏角隨外傾角的增大而變化。如果兩側前輪的外傾不等，向前行駛的側偏角不一致，車(chē)輛會(huì )向側偏角大的一方跑偏。
b. 左右兩側上下擺臂的尺寸誤差太大會(huì )影響到外傾的變化(上下運動(dòng)時(shí))，內傾角誤差大或后傾角誤差大都會(huì )使車(chē)輪運動(dòng)時(shí)產(chǎn)生較大的外傾變化。
c. 上下臂支撐點(diǎn)的變形，懸架零件松動(dòng)位移都會(huì )改變前輪的外傾。
d. 車(chē)輛離地高度變化也能改變前輪外傾角。
3. 前輪定位精度變化(后傾變化)
a) 大的主銷(xiāo)后傾角，車(chē)輪接地后移距(或導正矩)也會(huì )增大，來(lái)自路面上前進(jìn)方向上的阻力會(huì )使車(chē)輪產(chǎn)生較大的導正力矩。兩側的主銷(xiāo)后傾相差過(guò)大，使車(chē)輪自動(dòng)導正的力矩就會(huì )不平衡，車(chē)輪會(huì )偏向車(chē)輪后傾角較大的一方。
b) 車(chē)輛過(guò)載，車(chē)架彎曲，上臂安裝角超差，都會(huì )造成后傾角的不一致。 懸架零件的磨損，失效，松曠等都會(huì )改變前輪定位角。
C) 主銷(xiāo)內傾角也會(huì )隨懸架零件的變形、磨損、松曠而發(fā)生改變。車(chē)架上懸架原件的改變或失精也會(huì )使內傾角發(fā)生變化。內傾角改變會(huì )影響到重力引起的導正力。
4. 車(chē)胎
a. 輪胎的線(xiàn)束層繞偏了會(huì )使車(chē)輪產(chǎn)生圓錐一樣的滾動(dòng)，車(chē)輛會(huì )跑向直徑較小的一方。
b. 兩側的線(xiàn)束層不一致，會(huì )使車(chē)胎產(chǎn)生較大的側向剛度差異，車(chē)輪行駛時(shí)會(huì )向剛度小的一側產(chǎn)生側偏角，從而改變車(chē)輛的行駛方向。
c. 車(chē)胎異常磨損，胎冠兩邊厚度不均也會(huì )使車(chē)輪產(chǎn)生錐形滾動(dòng)。
d. 氣壓過(guò)低會(huì )造成側偏剛度變差。
e. 不同型號的輪胎也不能混用。
5.偏置矩不一致
偏置矩大的車(chē)輛受到前路定位角的影響也大。
6.推力矩
a.單側前軸偏斜(與汽車(chē)中心線(xiàn)不垂直)汽車(chē)向偏斜方向跑偏。
b.兩側前軸偏斜(兩前輪的前束值是不真實(shí)的)
c. 前后軸中心線(xiàn)不重合(軸線(xiàn)偏移或軸線(xiàn)偏斜)形成推力角(或楔形角)。
d. 單側車(chē)輪滯后，形成前軸中心傾斜。
e. 半軸側向移位，兩輪中心與汽車(chē)中心線(xiàn)不重合，形成兩條平行線(xiàn)，推力線(xiàn)與車(chē)輛中心偏離，形成橫向推力矩。
f. 車(chē)架變形，各種前輪數據都完全處于失真狀態(tài)，雖然前束左右側軸距都一樣，但兩前輪的行進(jìn)方向和兩后輪的行進(jìn)方向都與汽車(chē)中心線(xiàn)有夾角，前束一正一負(或一大一小)，直線(xiàn)行駛時(shí)必須打轉向(或方向修正)。后傾對轉向回正的修正作用兩側不等。
g. 車(chē)架側擺造成左右兩側軸距不等。
h. 車(chē)架下陷，造成后傾角增大。
7.轉向元件磨損，能形成前束間斷性變化。
4x2驅動(dòng)車(chē)輛加速時(shí)，前束變大(或某一側)，減速時(shí)則相反。減速時(shí)會(huì )恢復原狀或減小。4x4驅動(dòng)車(chē)輛則相反，因前輪驅動(dòng)時(shí)，前輪上的作用力是向前的。
8. 懸架元件磨損變形
a.方向穩定性變差，剛性不足，膠套變軟，拉桿膠墊變松或磨損等都使路面上的力很容易干擾前進(jìn)方向。
b.方向抗干擾能力變差;(路面上側風(fēng)干擾)
c.方向準確性變差;
d.轉向平穩性變差。
除了在技術(shù)方面的學(xué)習，在管理方面和與人溝通方面我也得到了很大的提升，工欲善其事， 必先利其器; 君若利其器，首當順其治。要想把設備維護保養好靠一個(gè)人時(shí)不行的，需要全員參加，以設備綜合效率為目標的、以設備一生為對象的生產(chǎn)維修制。也就是所謂的TPM，是一種有助于非常有效地使用生產(chǎn)設備的理論。這里有效使用的含義是指使設備無(wú)故障地運行并生產(chǎn)出無(wú)質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品，而且使其不至于因計劃外故障而停機。
TPM所涉及到的不僅僅是設備，而是人、設備和工作環(huán)境的有機整體。這種整體聯(lián)系不僅要求設備不產(chǎn)生功能故障，而且其它方面如較少的工裝和調整時(shí)間、較高的加工穩定性以及操作和維修的方便性等也很重要。因此，設備一定要保養好，要不斷查出設備的薄弱部位，找出原因并排除之。這些工作不能僅由設備管理人員承擔，設備操作人員也必須大力、積極地參與。
TPM理論中最重要的一點(diǎn)就是不斷地改進(jìn)和完善的思想，也就是說(shuō)：為了提高人、設備和工作環(huán)境這一有機整體的效率，TPM決不應該停止。
設備管理的演化過(guò)程是：事后維修、預防維修、生產(chǎn)維修、全員生產(chǎn)維修、預知維修，要做到預知維修目前就我們公司而言還很難，所以我們應該把重點(diǎn)放在全員生產(chǎn)維修上，如何動(dòng)員全員就是設備管理員應該解決的問(wèn)題，首先我要提高設備操作人員的士氣，士氣提高了，才能有力氣去維護保養設備，所以要經(jīng)常進(jìn)行檢查，并且把每次檢查的結果進(jìn)行評比，給予保養好的設備操作人員進(jìn)行一定的獎勵，讓他們知道付出是有回報的。通過(guò)這種物質(zhì)來(lái)激勵設備操作人員，除此之外，我們還在今年十月份339瀏河攪拌站進(jìn)行了流動(dòng)紅旗的設備評比活動(dòng)，評比周期為一周，每周進(jìn)行評比，并給一定的獎勵。這樣做的效果反應很好，大家的積極性提高了不少。
管機必先管人，想要把設備管理好，必先先協(xié)調好與設備操作人員的關(guān)系，要經(jīng)常性的與他們溝通，每天都要問(wèn)問(wèn)他們有關(guān)設備的狀況，除此之外還要多關(guān)心他們的生活和情緒，要和他們成為朋友，他們反應的問(wèn)題一定要認真解決，而且要及時(shí)，讓他們感覺(jué)自己被重視了，那么以后他們才會(huì )更認真的維護保養好設備，這是我這一年多來(lái)設備管理的切身感受。
在這一年的學(xué)習過(guò)程中，感覺(jué)自己的專(zhuān)業(yè)知識還需要多學(xué)習，要提高自身的業(yè)務(wù)水平，在以后的工作中能不斷充實(shí)自己。
設備管理工作總結17
一、工作完成情況：
我是壓出壓延的設備管理員，我的工作主要內容是01區設備維護及現場(chǎng)人員的管理，以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，今年主要完成三條壓出線(xiàn)的安裝調試，兩臺壓延機安裝調試，01區一期相關(guān)600萬(wàn)套設備已正常投入使用，關(guān)于本年度的工作將主要集中在如何建立一支新的設備維護隊伍及相應的設備管理制度，主要細節如下：
1、01區機修隊伍的建設方面：
01區到目前為止包括管理員有15人，滿(mǎn)一年以上員工12人，中途曾有一人自動(dòng)離職，在這一年的工作中，對01區所有鉗工進(jìn)行了一定的理論及實(shí)踐知識培訓合計約28次，如鉗工常用工具參數介紹及相關(guān)使用、壓出線(xiàn)液壓站液壓原理、氣動(dòng)元件及相關(guān)使用、螺桿拆裝、壓延機潤滑標準及注意事項、壓延主機工作原理及結構介紹、壓延機液壓原理及常見(jiàn)故障排除等等，對鉗工的培養有了明顯的成果，鉗工的技能跟年初剛建立相比有了提高很大，大部分員工已經(jīng)可以獨立完成壓出及壓延常見(jiàn)故障的排查和維修。在工器具方面，從剛建立的時(shí)候什么都沒(méi)有，什么都靠借，到現在的，可以滿(mǎn)足一般性的維修需要，工器具的管理也建立了相應的制度。在勞動(dòng)紀律方面，建立了較為完善的工區考核制度，在工作中嚴格遵守公司相關(guān)安全及其他制度，比如說(shuō)正確穿戴勞防，正確的崗位操作規范，已基本達到公司要求。在員工技能證書(shū)培訓方面，今年還完成了1名員工的叉車(chē)證培訓，完成了3名員工焊工證的培訓，保障了01區的技術(shù)力量的進(jìn)一步強大，對01區維修隊伍的建設，我充滿(mǎn)了信心。
2、設備管理方面：
①01區做到與員工相處融洽
②現場(chǎng)設備及備件管理有序
③設備故障率基本保持在管控以?xún)?。基本做到了人員穩定，設備穩定。
從個(gè)人作為技術(shù)員的角度來(lái)說(shuō)，我對壓延壓出設備有了較深層次的了解，可以更好的處理現場(chǎng)人員及設備的日常管理。從剛開(kāi)始的人地生疏，到現在的與部門(mén)間，工區間的和諧互助，從剛開(kāi)始的對設備的一知半解，到現在的處理故障輕車(chē)熟路。 人員管理方面：加強班組員工之間的友好相處外，加強并貫徹公司制度去約束大家的行為，人員的管理是一項利人利己的事情，既約束了他人，滿(mǎn)足了工作的需要，也提升了個(gè)人行為規范，所以也得到全體01區員工的大力支持。設備管理方面：在領(lǐng)導的指導下，開(kāi)始逐步學(xué)會(huì )建立設備相關(guān)管理體系，如無(wú)泄漏管理，月度設備維修制度，設備履歷制度，設備故障統計及分析等等 。01區的設備管理逐漸走上了一條有體系指導，有方向可循的道路。本年度關(guān)于設備方面主要完成以下幾點(diǎn)：配合完成三條壓出線(xiàn)及兩條壓延線(xiàn)及輔助設備的安裝調試工作，并協(xié)助并參與完成設備問(wèn)題點(diǎn)整改58項，完成安環(huán)部要求安全整改28項、完成生產(chǎn)要求設備安全整改26項、完成設備安全問(wèn)題點(diǎn)自查整改23項，合計以上安全整改102項。完成現場(chǎng)設備改進(jìn)完成13項，有效的提高了一定的生產(chǎn)效率。做好無(wú)泄漏管理，將泄漏的比例保持在公司制度要求范圍以?xún)龋壳爸挥?個(gè)靜密封點(diǎn)。制定了相對有效的潤滑管理標準，把握設備日常管理中的重中之重，將潤滑工作到目前為止已經(jīng)比較成熟，從一開(kāi)始的經(jīng)常性的出現潤滑故障，到現在的基本可以保持在可控范圍以?xún)取?/p>
綜上所訴：01區在本年度，基本完成了建立一支相對成熟的維修隊伍，也建立了一套較為完整的設備管理制度。
二、改進(jìn)措施
從個(gè)人角度來(lái)看，通過(guò)幾個(gè)月的學(xué)習與工作，我對自我提升及設備管理方面的工作有了很多的體會(huì )，但仍然存在很多的不足：
1、思想方面：
自認為對工作認真負責，對工作懷有熱情，往往遇到有些事情或者任務(wù)急于完成，有些浮躁，反而耽誤了時(shí)間和浪費精力. 在以后的工作中會(huì )沉著(zhù)、冷靜的應對問(wèn)題，認真細心的工作。當然這一切的源頭是自我能力不足引起的一種恐懼感，但我相信，通過(guò)進(jìn)一步的學(xué)習，建立對工作的自信，會(huì )有“坐懷不亂”的一天。
2、學(xué)習方面：
接觸、工作這個(gè)行業(yè)后的了解的還是不夠，以后應該多加強設備方面專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，加強平時(shí)經(jīng)驗的積累，加強自我綜合素質(zhì)的提高。
3、工作方面：
①要有耐心
②做事思路要清晰
③加強自身與各部門(mén)的溝通，做到積極主動(dòng)
從工區設備角度來(lái)說(shuō)：
1、相關(guān)的制度已經(jīng)建立，但是現場(chǎng)設備相關(guān)各項制度的落實(shí)還有待加強。
2、工區人員的技能提升還有一段漫長(cháng)的路要走，在今后的工作中要多為員工創(chuàng )造學(xué)習的機會(huì )和學(xué)習的氛圍，加強理論知識的培訓，并結合實(shí)踐教育，為營(yíng)造一種積極向上的氣氛而努力。
3、加強員工的安全意識，并進(jìn)一步加大設備的安全整改，積極主動(dòng)的開(kāi)展安全自查工作，以降低安全事故的發(fā)生率。
4、求實(shí)創(chuàng )新，為更好的提高生產(chǎn)效率，更好的提高經(jīng)濟效益，在確保設備安全的前提下，對本工區設加大改進(jìn)及創(chuàng )新力度力度，積極組織所有員工集思廣益，從兩方面入手：
提高設備的自動(dòng)化程度
2.提高設備的生產(chǎn)效率。爭取為公司帶來(lái)更好的效益。
設備管理工作總結18
20xx年煅燒車(chē)間的設備管理工作，堅持以運營(yíng)轉型為抓手，主要圍繞設備基礎管理、設備能源管理、設備自主維護、設備無(wú)泄漏、備件及檢修管理等五方面開(kāi)展工作；本著(zhù)夯實(shí)基礎管理；促進(jìn)設備的管理提升為根本目標；現將本年度的工作向領(lǐng)導做以匯報，以便我們更好地發(fā)現管理工作中存在的問(wèn)題、持續改進(jìn)設備管理工作！
一、20xx年工作總結（設備運營(yíng)系統、管理架構、理念行為）
（一）本年度開(kāi)展的主要工作：
1、設備基礎管理：
完善設備一級點(diǎn)檢、自主維護管理激勵制度；運行工崗位職責；檢修工崗位職責；編撰設備自主維護指導書(shū)；制作設備動(dòng)靜密封臺賬及示意圖；制作了《自主維護課件》、《設備缺陷單運行培訓教案》及《設備交接班制度教案》完善設備標識牌，設備自主維護責任人劃分；設備檢修責任人劃分；使設備責任到人，職責明確；工作明確；
對運行工作進(jìn)行自主維護及一級點(diǎn)檢的相關(guān)培訓10課次以上，員工初步認識到點(diǎn)檢的重要性并能按規定要求去發(fā)現缺陷，解決缺陷；逐步地參與到設備自主維護工作中來(lái)；
2、設備大修及小改小革：
參與并監制余熱脫硫系統改造工程，脫硫方法采用蒸發(fā)式氨法脫硫，塔內安裝由活性炭和強堿性物質(zhì)混合生產(chǎn)的SO2吸附環(huán)，脫硫環(huán)可吸附脫硫塔脫硫時(shí)過(guò)剩的氨，也可吸附在脫硫塔內沒(méi)有與氨反應的S02，從而減少煙氣中排放的SO2化合物。經(jīng)研究論證，改造脫硫時(shí)引風(fēng)機設計在脫硫前面，避免煙氣中的含水量進(jìn)入，因為煙氣含水量越大葉輪受到的沖蝕量也越大，葉輪越容易積灰。
20xx年4月開(kāi)始1#煅燒爐的大修工作，12月19日烘爐結束。設備下料口改造；加料小車(chē)時(shí)間控制料位；振動(dòng)輸送機除塵系統密封改造；振動(dòng)輸送機密封口改造；取樣孔改造；
瀝青過(guò)濾器改造，通過(guò)運營(yíng)轉型組和車(chē)間領(lǐng)導、技術(shù)員和運行人員的反復分析研究，發(fā)現過(guò)濾器孔徑及孔間距過(guò)大就會(huì )造成瀝青泵葉輪堵塞。為了解決這一問(wèn)題，將原有過(guò)濾器的尺寸：孔直徑由15mm改為8mm，孔間距由10mm改為3mm。并重新制作過(guò)濾器。
3、能源管理：
原料系統及煅后系統增設計時(shí)器及電能計量表，余熱鍋爐房水表進(jìn)行更換、熱媒工房及衛生間加裝水表；定期校驗計量?jì)x表；跟蹤斗稱(chēng)故障臺賬；
4、設備自主維護：
瀝青泵的泄漏問(wèn)題，煅燒系統設備的潤滑、清掃、調整，緊固，瀝青泵的泄漏轉變?yōu)闈B漏，煅燒設備完好率逐步提高。
5、無(wú)泄漏工作：
取得的重大突破；對頑固泄漏點(diǎn)熔化槽收塵管道進(jìn)行根治并進(jìn)行防腐刷漆；
6、備件及檢修管理
根據年度備件費用指標情況，避免計劃隨意性和盲目性，降低成本，使車(chē)間費用計劃適應生產(chǎn)發(fā)展需要。依據車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)情況、工作任務(wù)情況、設備技術(shù)狀態(tài)情況、工具使用情況等，在滿(mǎn)足生產(chǎn)需求前提下，使編制計劃更趨合理化、科學(xué)化（如建立熱電偶更換跟蹤臺賬）
20xx年度修理計劃40項，完成項目40項。實(shí)際設備修理計劃完成率100％，實(shí)際修理費用比實(shí)際節省。
特種設備的檢修：特種設備涉及生命安全、包括危險性較大的鍋爐、壓力容器、起重機械，是車(chē)間管理的重點(diǎn)。車(chē)間特種設備8臺，為了保障特種設備的安全運行，積極配合運城市特種檢驗所，對鍋爐進(jìn)行了檢驗，由于措施有力，20xx年沒(méi)有發(fā)生特種設備事故。
（二）取得的工作成果
1、針對過(guò)濾器孔徑及孔間距過(guò)大就會(huì )造成瀝青泵葉輪堵塞問(wèn)題車(chē)間領(lǐng)導、技術(shù)員和運行人員的反復分析研究，將原有過(guò)濾器的尺寸：孔直徑由15mm改為8mm，孔間距由10mm改為3mm。并重新制作過(guò)濾器。
通過(guò)改造后的瀝青過(guò)濾器可以有效阻擋較大的顆粒通過(guò)，能夠長(cháng)期保持瀝青泵的清潔，減少員工清理的次數。瀝青泵再造至今，未再進(jìn)行清理，保證了設備高效、平穩運行。
2、針對導熱油溫度波動(dòng)，車(chē)間在熱媒安裝混捏鍋溫度顯示表，便于及時(shí)進(jìn)行調整，保證輸出溫度平穩。
通過(guò)改造后員工可以直接很據顯示表上的溫度，進(jìn)行調節，避免了因電話(huà)詢(xún)問(wèn)而產(chǎn)生的溫度調整滯后，確保了導熱油溫度輸出穩定。3、編寫(xiě)各工號維護作業(yè)指導書(shū)，提升自主維護能力
4、規范設備點(diǎn)檢
5、完善動(dòng)靜密封點(diǎn)
6、設備設施完善
設備衛生改善對比
設備著(zhù)色改善對比
設備保溫改善對比
（三）存在的問(wèn)題
設備基礎管理依舊薄弱，設備自主維護意識差，綜合反應設備理念沒(méi)有貫徹落實(shí)到位，車(chē)間負有管理責任。設備小改小革，設備治漏進(jìn)度差，綜合體現設備管理績(jì)效手段不夠，不能保證設備的持續改進(jìn)。
二、20xx年工作計劃
20xx年設備管理工作思路：堅持以轉型方法為基本，管理提升為主要目標，設備激勵為保障手段，落實(shí)設備自主完善，設備自主維護，設備能耗及設備的各項主要經(jīng)濟技術(shù)指標持續優(yōu)化的問(wèn)題和設備的本質(zhì)安全問(wèn)題，重點(diǎn)做好以下幾方面的工作。
1、建立設備運行跟蹤臺賬，大型轉動(dòng)設備運行狀況要受控。
2、做設備管理績(jì)效考核制度。提高人員工作的積極性。
3、降低設備有效利用率，降低電能消耗。
4、一級點(diǎn)檢及自主維護形成閉環(huán)管理，降低設備故障率和降低檢修費用。
5、設備小改造，設備修舊利廢工作的踏實(shí)開(kāi)展。
設備管理工作總結19
今年以來(lái)，在公司的正確領(lǐng)導下，重點(diǎn)嚴抓設備基礎管理工作，以及設備拆遷管理工作，現就一年來(lái)的工作情況總結如下：
一、一年來(lái)所做的主要設備管理工作：
首先，我們健全設備管理機構，有效開(kāi)展設備巡檢定修：
1、按巡檢定修管理模式，完善檢修管理體系，并從人員配備、職責分工及作業(yè)效果等環(huán)節進(jìn)行全面清查與改進(jìn)。
2、逐步推行檢修作業(yè)規范化，建立維修作業(yè)標準，對檢修（隱患整改）的工時(shí)工序進(jìn)行了跟蹤管理，檢修任務(wù)單、操作票及試車(chē)驗收單已成為檢修作業(yè)的一項基本記錄。第二，抓好其他設備管理基礎工作：
1、完成組織制訂和審定各車(chē)間設備的檢修標準，并逐步建立與完善公司級重要設備的技術(shù)檔案，強化技術(shù)狀態(tài)管理與全過(guò)程管理。
2、每天檢查各車(chē)間維修工巡檢記錄，并簽字確認，核實(shí)巡檢記錄與設備實(shí)際運轉情況是否相符，并對其進(jìn)行考核。
3、每周開(kāi)設備例會(huì )一次，對各車(chē)間設備運行情況進(jìn)行匯總，及對出現的問(wèn)題提出解決辦法和實(shí)施放案。
第三，嚴抓設備拆遷過(guò)程中的野蠻操作，杜絕設備損壞，注重拆遷過(guò)程控制。
二、具體解決的設備問(wèn)題
解決水環(huán)真空泵在運轉過(guò)程中減速機擺動(dòng)問(wèn)題；處理脫硫泵超流問(wèn)題；解決水環(huán)真空泵循環(huán)水排量不夠問(wèn)題；解決水環(huán)真空泵腐蝕問(wèn)題；處理反應釜骨架密封漏油問(wèn)題；提高了分離車(chē)間離心泵性能，并對機械密封進(jìn)行改造。處理動(dòng)力循環(huán)水泵振動(dòng)問(wèn)題；積極試驗反應釜機封國產(chǎn)化問(wèn)題；攪拌器槳葉國產(chǎn)化。
三、采購方面工作
在原料供應方面，想盡一切辦法確保供應，積極和采購中心溝通，尋找貨源，盡一切力量滿(mǎn)足公司車(chē)間生產(chǎn)。在備品備件供應方面，人員少，資金少的情況下，基本滿(mǎn)足備件供應，確保生產(chǎn)正常運行。對獨家供應得備件，不斷尋找替代廠(chǎng)家，有效地降低了采購成本。
四、工作中存在的不足
1、對新的東西學(xué)習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問(wèn)題，表現工作上的大膽創(chuàng )新不夠。
2、車(chē)間維修班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強。
3、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，保障設備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間。
五、20XX年設備管理工作思路：
一）加強設備基礎管理：
1、重新修訂、完善設備管理管理，裝訂成冊，下發(fā)到各有關(guān)單位、班組；
2、重新整理、規范各設備技術(shù)檔案、臺帳，完善重要設備檔案；
二）注重巡檢實(shí)效：
1、整理、規范、完善各設備巡檢記錄，定期進(jìn)行檢查、考核；
2、設備巡檢內容、要點(diǎn)掛牌制；
三）深化TPM全員設備管理：
1、深入開(kāi)展TPM全員設備管理活動(dòng)；
2、深化設備承包機制，完善設備掛牌制度；
3、加強對重復、責任設備事故考核，加大對因操作責任造成設備損壞的事故考核力度；
4、建立并初步完善主要設備事故應急預案；
四）加強備件材料管理：
1、嚴格備件材料計劃的全面性和合理性，嚴格采購的及時(shí)性；
2、強化質(zhì)量監制和驗收工作；
設備管理工作總結20
回顧20XX年，我處在公司領(lǐng)導的正確指導下，各項管理工作進(jìn)展順利，為公司安全生產(chǎn)運行奠定了扎實(shí)的基礎。并就年初確定“長(cháng)周期、低消耗”的目標展開(kāi)全面管理工作。現就一年來(lái)的工作總結如下：
一、設備管理工作全年設備運轉情況呈現良好態(tài)勢，年平均運轉率達98.4%，超出去年0.8個(gè)百分點(diǎn)
1、定期召開(kāi)設備例會(huì )，對各分廠(chǎng)主要設備的運行、維護、保養情況和目前主要設備存在的隱患及時(shí)匯總記錄，并提出防范措施和處理意見(jiàn)加以協(xié)調解決。
2、為保證全公司設備穩定高效運行，不發(fā)生設備事故，本年度共組織檢修7次。其中老區4次，新區3次。各次檢修在我處協(xié)調及各分廠(chǎng)和施工人員的共同努力下按時(shí)保質(zhì)完成。
3、本年度無(wú)重特大設備事故，發(fā)生二級事故23起，并對其進(jìn)行了通報處理；一般事故62起，對其中有影響的一般事故、典型事例，也進(jìn)行了通報處理。通過(guò)對事故的分析和處理，使廣大干部職工受到教育和警示，減少和預防各類(lèi)事故的發(fā)生，降低了設備故障率。對因設備維護管理不到位，操作失誤等主觀(guān)原因造成的事故，我處將予以重罰并通報，從而杜絕類(lèi)似事故再次發(fā)生。
4、現場(chǎng)管理員每天深入現場(chǎng)，查找問(wèn)題及隱患，及時(shí)上報。收集點(diǎn)檢信息，在現場(chǎng)落實(shí)，并將情況反饋相關(guān)單位，要求其總結和整改。減少了事故的發(fā)生率，為生產(chǎn)保駕護航。
5、定期組織設備聯(lián)查，及時(shí)查找隱患，并對設備保養、現場(chǎng)備件擺放崗位工的操作技能進(jìn)行抽查。對表現好壞的單位做出獎懲和考核，從而提高崗位工的素質(zhì)。落實(shí)安全操作，安全生產(chǎn)。今年伊始，大力開(kāi)展“長(cháng)周期、低消耗”。對分廠(chǎng)設備維護保養及潤滑加強了管理，并加大了考核力度。制定下發(fā)了《設備潤滑管理規定》、《液壓油、潤滑油系統油質(zhì)化驗標準》、《關(guān)于油品在線(xiàn)取樣檢測的通知》等針對設備維護保養、潤滑的專(zhuān)項管理規定。對各分廠(chǎng)油耗量進(jìn)行了認真統計，對大型設備的油站、油品實(shí)施跟蹤檢測，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)呈報公司領(lǐng)導，并提出解決辦法。增設凈油設備提高油品品質(zhì)，減少了設備故障率。
6、組織人員外出考察，引進(jìn)技術(shù)為我公司借鑒，在我公司開(kāi)展節能降耗小革小改項目，為進(jìn)一步減低成本做貢獻。如：一煉鋼電除塵項目，2x75.198脫硫實(shí)現外包運營(yíng)等項目。
二、備件管理工作
1、備品備件科本著(zhù)“確保生產(chǎn)、避免浪費”的原則，上報計劃后，計劃員通過(guò)ERP編碼，核對庫存，查找備品備件臺賬，對各單位不合理計劃進(jìn)行刪減，嚴格控制備品備件計劃數量，盡量減少物資閑置和資金占用，截止至11月底，已為公司節省8000多萬(wàn)，創(chuàng )下了新的記錄。
2、為控制成本，鼓勵各單位降低易耗品的消耗，我處特下發(fā)《易耗品“最高限額”的管理規定》，自該規定下發(fā)之后，嚴格督導各分廠(chǎng)執行，起到很好的效果。
3、為切實(shí)保障采購物資進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量，防止不合格物資進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節，我處參與了工程物資到貨驗收并存檔了物資驗收跟蹤卡，為質(zhì)量提供保障和建立設備臺帳留下素材。
4、對于計劃檢修外協(xié)項目，我處積極組織招標項目，以節約資金為目的，選取服務(wù)質(zhì)量好的施工單位，為公司提供“低投入、高質(zhì)量”的檢修，并得到了各分廠(chǎng)的好評。
5、及時(shí)落實(shí)經(jīng)理批復的采購合同，對物資有無(wú)采購必要及采購數量實(shí)事求是，嚴格落實(shí)、把關(guān)。
6、落實(shí)年初孫總提出的技改降耗項目，我處號召各單位大力開(kāi)展設備技術(shù)改造活動(dòng)，在各分廠(chǎng)進(jìn)行全面動(dòng)員。制定了一些列改造方案和措施，公司在4月份進(jìn)行了全面匯總并認真組織實(shí)施。除小革小改外，由公司組織實(shí)施的共42項，已實(shí)施34項，有3項因投資大、效益不明顯而取消，其余項目逐步實(shí)施。一些改造項目取得了明顯成效，如：一煉鐵渣池加反沖洗，二煉鐵棒條篩改造，熱風(fēng)爐加自動(dòng)燃燒控制系統，高線(xiàn)油氣潤滑，帶鋼帶箱車(chē)磨等。經(jīng)過(guò)統計，這些項目每年為公司創(chuàng )造效益約640萬(wàn)元。
三、大中修技改完成項目
為保證安全生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，20XX年我處共組織了5次大中修項目，包括：《2萬(wàn)制氧大修》《老區豎爐中修》《1#、2#爐熱風(fēng)爐中修》《軋鋼廠(chǎng)帶鋼大修》《5#爐中修》，除軋鋼廠(chǎng)帶鋼大修外，其余均已圓滿(mǎn)結束。大中修期間，積極組織相關(guān)單位開(kāi)會(huì )討論，并深入現場(chǎng)考察實(shí)際情況，制定科學(xué)的大中修方案，保質(zhì)保量按時(shí)完成大中修項目。
總體上講，我處在公司的領(lǐng)導下，圓滿(mǎn)完成了20XX年初的既定目標和工作設想。在接下來(lái)的一年里我處將繼續發(fā)揮職能，再接再厲，為公司的安全順產(chǎn)而努力！
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