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運輸企業(yè)車(chē)輛安全管理制度

運輸企業(yè)車(chē)輛安全管理制度

  一、管理制度主要特征

  1.權威性

  管理制度由具有權威的管理部門(mén)制定,在其適用范圍內具有強制約束力,一旦形成,不得隨意修改和違犯;

  2.完整性。

  一個(gè)組織的管理制度,必須包含所有執行事項,不能有所遺漏,如發(fā)現或新的執行事項產(chǎn)生,應相應的制定管理制度,確保所有事項“有法可依”;

  3.排它性。

  某種管理原則或管理方法一旦形成制度,與之相抵觸的其他做法均不能實(shí)行; 特定范圍內的普遍適用性。各種管理制度都有自己特定的適用范圍,在這個(gè)范圍內,所有同類(lèi)事情,均需按此制度辦理;

  4.可執行性。

  組織所設置的管理制度,必須是可執行的,不能偏離組織本身事務(wù),成為一紙空文;

  5.相對穩定性。

  管理制度一旦制定,在一般時(shí)間內不能輕易變更,否則無(wú)法保證其權威性。這種穩定性是相對的,當現行制度不符合變化了的實(shí)際情況時(shí),又需要及時(shí)修訂。

  6.社會(huì )屬性。

  因而,社會(huì )主義的管理制度總是為維護全體勞動(dòng)者的利益而制定的。

  7.公平公正性。

  管理制度在組織力對每一個(gè)角色都是平等的,任何人不得在管理制度之外。

  二、運輸企業(yè)車(chē)輛安全管理制度(通用10篇)

  在日常生活和工作中,制度在生活中的使用越來(lái)越廣泛,制度對社會(huì )經(jīng)濟、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展,對社會(huì )公共秩序的維護,有著(zhù)十分重要的作用。那么你真正懂得怎么制定制度嗎?下面是小編收集整理的運輸企業(yè)車(chē)輛安全管理制度(通用10篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

  運輸企業(yè)車(chē)輛安全管理制度1

  1、嚴格執行《民用爆炸物品安全管理條例》和上級有關(guān)規定及公司做好民爆器材的運輸工作。

  2、運送爆破物品時(shí),駕駛員必須保持清醒的頭腦,提高責任心,嚴禁酒后駕駛,駕駛員和隨車(chē)人員在運送途中嚴禁攜帶煙火。

  3、駕駛員必須持駕駛證,車(chē)輛必須配備滅火器材,嚴禁炸藥和起爆器材同車(chē)載運。

  4、運輸爆炸物品時(shí),要做到遵章守法,安全運輸,到達庫區時(shí)押運員、保管員要清點(diǎn)核對數量。

  5、運送爆炸物品時(shí),必須持有特種作業(yè)資格證的人員按指定的路線(xiàn)和時(shí)間運送、押運和看護,押運、看護人員在運輸途中負監管責任。

  6、出車(chē)前后要檢查車(chē)輛,不準帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應的防護措施,禁止雷雨天氣運輸民爆物品。

  7、在運輸過(guò)程中,行駛過(guò)程中不得超過(guò)10km/h,不得在上、下班或人員集中時(shí)運輸,運輸途中遇到前方有車(chē)輛應停車(chē)、躲避,在主運輸巷道有放炮作業(yè)時(shí),必須聽(tīng)從警戒人員指揮,將車(chē)停放在警戒線(xiàn)之外的安全區域,禁止在人多的地方停車(chē),安全把民爆物品送到各個(gè)工作面。

  8、在井下運輸時(shí),要按照井下車(chē)輛運輸管理制度執行。

  9、民爆運輸車(chē)輛只允許運送民爆物品,不運送民爆物品時(shí),車(chē)輛應停放在發(fā)放站附近。

  運輸企業(yè)車(chē)輛安全管理制度2

  一、 學(xué)生營(yíng)養餐運輸車(chē)輛嚴格按照市教委、市防疫站及食品安全法的有關(guān)要求執行。

  二、 嚴格按照食品衛生法規定,食品運輸車(chē)輛做到專(zhuān)人專(zhuān)用運輸食品,嚴禁裝運非食品及有毒有害物質(zhì);避免食品與非食品,與易于吸附氣味的食品和有特別氣味的食品同時(shí)運輸。

  三、 食品車(chē)輛保持清潔衛生,堅持每天清洗消毒。

  四、 做好車(chē)輛的保養維修工作,保證送餐車(chē)狀況良好,選擇最佳路線(xiàn),合理運行,縮短運輸時(shí)間。

  五、 運輸直接入口食品的車(chē)輛密閉防塵,運送散裝直接入口食品要使用清潔的容器盛放,餐盒要用密封清潔的保溫箱盛裝。

  六、 裝卸押運食品,從業(yè)人員應按照《食品安全法》規定,每年必須進(jìn)行健康檢查,取得健康證后方可參加運輸工作。裝卸運輸食品過(guò)程中,不得品嘗食品,不得腳踏或坐在食品箱上,要講究職業(yè)道德。

  運輸企業(yè)車(chē)輛安全管理制度3

  1. 維修部門(mén)是車(chē)輛后勤保障的主要工作項目,我們不但要狠抓維修質(zhì)量,更必須嚴格管控各項維修費用,必然監督車(chē)輛日常維護是保障車(chē)輛良好技術(shù)性能的根本措施,定期檢查保養車(chē)輛是為保證車(chē)輛維持最佳技術(shù)狀態(tài),加強車(chē)輛維修質(zhì)量,減少車(chē)輛“罷工”事件,是提高工作效率及降低維修費用的基本手段。

  2. 加強維修人員作息時(shí)間安排,合理分配工作值班制度,對晚間“歸來(lái)”的自備車(chē)輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現安全隱患做到及時(shí)排除,保證車(chē)輛出勤率。

  3. 繼續堅持分組分量制,將工作任務(wù)合理規劃,分配至各組工作人員,在維修質(zhì)量方面務(wù)必監督把好質(zhì)量關(guān),嚴格杜絕因工作的疏忽導致無(wú)謂的返修事件發(fā)生,將維修質(zhì)量與返修率做出評比并落實(shí)到每一位工作人員,適當做出獎懲制度,以評比數據公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。

  4. 如車(chē)輛遇意外情況在路途行駛中拋錨,必須第一時(shí)間趕往進(jìn)行搶修處理,以免造成不必要的經(jīng)濟損失,延誤公司服務(wù)效益。

  運輸企業(yè)車(chē)輛安全管理制度4

  1、運輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車(chē),必須要安裝通風(fēng)裝置和固定裝置;

  2、運輸易燃易爆的專(zhuān)用車(chē),一律配裝符合規定的導靜電橡膠拖地帶裝置;

  3、運輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專(zhuān)用車(chē),其車(chē)廂寬度內部尺寸達不到鋼瓶長(cháng)度尺寸的,要更換符合運輸要求的車(chē)輛;

  4、運輸氧化劑和有機過(guò)氧化物必須用廂式控溫專(zhuān)用車(chē);

  5、對運輸危險貨物罐式專(zhuān)用車(chē)的經(jīng)營(yíng)范圍一律實(shí)行危險貨物品名制;

  6、使用期限已滿(mǎn)七年(以行駛證登記日期為準)的罐式專(zhuān)用車(chē),其罐體容積、充裝介質(zhì)與核定載質(zhì)量不相匹配的,都要退出危險貨運行列。

  運輸企業(yè)車(chē)輛安全管理制度5

  第一章 總則

  第一條為促進(jìn)企業(yè)公車(chē)公營(yíng)持續、穩步發(fā)展,充分調動(dòng)駕駛員的工作積極性,加強對駕駛員的管理,特制訂本規定。

  第二條本規定所稱(chēng)駕駛員,是指在我司從事公營(yíng)車(chē)輛駕駛工作的人員。其定員經(jīng)公司人事部門(mén)核準,各單位具體負責駕駛員的業(yè)務(wù)管理工作。

  第二章 駕駛員招聘

  第三條年齡在45周歲以下,思想道德品質(zhì)好,身體狀況符合就業(yè)要求。

  第四條有三年以上相應工作經(jīng)歷,在公司有一年以上駕駛經(jīng)歷,持有相應執業(yè)證件。

  第五條無(wú)重大特大責任事故記錄及信譽(yù)質(zhì)量不良記錄,無(wú)拖欠公款,承包款行為。

  第六條交納信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬(wàn)元。依公司有關(guān)規章制度,可扣罰違反規定者的信譽(yù)質(zhì)量保證金,并應及時(shí)補足。

  第七條經(jīng)公司安全管理部門(mén)會(huì )同相關(guān)部門(mén)培訓考試合格后,發(fā)放內部準駕證。

  第八條聘用駕駛員實(shí)行試用期半個(gè)月,試用期滿(mǎn),無(wú)不良記錄者,簽訂聘用合同。繼續工作的,一年續簽一次;續簽的不再實(shí)行試用期。

  第三章 行車(chē)安全管理違規處罰規定

  第九條駕駛員必須遵守下列規定,如有違反,除自行承擔依法處罰外,公司另行扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金100元/次:

  1、嚴格遵守交通法規、合法、文明駕駛。

  2、駕駛車(chē)輛時(shí),須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內部準駕證。不準轉借、涂改或偽造上述證件,不準將車(chē)輛交給其他人駕駛。

  3、嚴禁穿拖鞋、酒后駕車(chē)、吃東西、閑談,行駛中嚴禁撥打接聽(tīng)移動(dòng)電話(huà)和觀(guān)看電視。

  4、嚴禁駕駛帶病車(chē)輛,嚴禁超載、超速行駛,嚴禁在高速公路上上下旅客,嚴禁疲勞駕車(chē)。

  5、車(chē)未停穩不準開(kāi)車(chē)門(mén)上下旅客,門(mén)未關(guān)好不得運行。

  6、駕駛車(chē)輛時(shí)必須嚴格遵章守紀,做到各行其道,禮貌行車(chē),不得長(cháng)期占用超車(chē)道,信守職業(yè)道德。

  7、車(chē)輛進(jìn)庫加油時(shí),駕駛員應向旅客宣傳不準吸煙和帶明火進(jìn)庫,車(chē)輛加油時(shí)必須熄火,預防火災事故的發(fā)生。

  8、發(fā)生行車(chē)事故時(shí),駕駛員須立即停車(chē),設好標志,搶救傷員,保護現場(chǎng),并及時(shí)向車(chē)隊及交警部門(mén)報告,聽(tīng)候處理,不得開(kāi)車(chē)逃逸或偽造現場(chǎng)。

  9、肇事駕駛員必須認真吸取教訓,寫(xiě)出深刻檢討,服從公司的安排和處理。

  10、駕駛員必須參加車(chē)隊的一切安全活動(dòng),如:出車(chē)會(huì )、安全活動(dòng)及會(huì )議等,不得無(wú)故缺席。

  第四章 駕駛員工作規范與要求

  第十條駕駛員工作規范及要求:

  一、車(chē)輛發(fā)車(chē)前

  1、應檢查自己的儀容儀表、是否符合規范要求(著(zhù)裝整潔,不留胡須,佩戴證章),檢查各項運行證件。

  2、檢查車(chē)輛狀況是否良好、有效,符合應班條件。

  3、按規定提前30分鐘到調度室應班,聽(tīng)取道路運行條件介紹。

  4、按時(shí)進(jìn)入發(fā)車(chē)位,上車(chē)前5分鐘開(kāi)啟空調,迎候旅客上車(chē)。

  二、旅客上車(chē)時(shí)

  1、協(xié)助旅客、行包員裝好行包,協(xié)查“三品”。

  2、協(xié)助站務(wù)員維持旅客上車(chē)秩序及驗票,扶老攜幼。

  3、協(xié)助乘務(wù)員清點(diǎn)旅客人數,行包件數。

  三、發(fā)車(chē)時(shí)

  1、關(guān)好行李倉和車(chē)門(mén),檢查車(chē)內小件行李是否放好。

  2、觀(guān)察旅客是否坐好,發(fā)動(dòng)車(chē)輛,觀(guān)察車(chē)輛周邊環(huán)境,聽(tīng)候發(fā)車(chē)命令和車(chē)場(chǎng)管理人員的指揮,鳴號起步。

  四、車(chē)輛運行中:

  1、嚴格執行安全行車(chē)規定,按規定速度和營(yíng)運路線(xiàn)行駛,不得超速、超載,疲勞駕車(chē),不得酒后開(kāi)車(chē),不開(kāi)斗氣車(chē)、“英雄車(chē)。

  2、不得與人閑談,不得吸煙,喝飲料、吃零食,不準與乘客爭吵。

  3、嚴禁私帶旅客、貨物,嚴禁自己親屬、朋友無(wú)票乘車(chē),違者,視同違約,按規定扣繳信譽(yù)質(zhì)量保證金直至辭退。

  4、如遇車(chē)輛發(fā)生故障、路阻或出險時(shí),應協(xié)助乘務(wù)員做好耐心、細致的解釋工作,積極組織搶險和救護傷員,并及時(shí)與車(chē)站聯(lián)系接駁,配合有關(guān)部門(mén)做好現場(chǎng)調查和處理。

  5、如遇旅客急病,應協(xié)助乘務(wù)員或采取急救措施送病人就近就醫。如遇犯罪分子正在或欲犯罪,應會(huì )同乘務(wù)員發(fā)動(dòng)旅客,巧妙周旋,就近報警,不得莽撞蠻干。

  五、車(chē)輛到站后:

  1、協(xié)助旅客領(lǐng)取行李并與乘務(wù)員核對品名票號,辦好托運物品交接手續,檢查車(chē)內有無(wú)遺失物品。

  2、完成行車(chē)任務(wù)后,應將車(chē)輛進(jìn)行回場(chǎng)后的清洗例檢工作,完畢后將車(chē)停放在指定位置,保證第二天該車(chē)輛的完好運行。

  3、向運調部門(mén)匯報車(chē)輛運行情況,交回路單、班線(xiàn)牌,做好其他交接工作,填寫(xiě)班車(chē)運行日志,參加班后會(huì ),接受次日工作任務(wù)。

  4、如當天已完成行車(chē)任務(wù),盡快對車(chē)輛各系統、部件進(jìn)行檢查,如發(fā)現有影響行車(chē)安全的故障,盡快排除,盡早通知調度室另行安排車(chē)輛頂班,嚴禁病車(chē)行駛。

  第五章 駕駛員的工作與紀律

  第十一條必須遵守國家的各項法律、法規,嚴格執行公司各項規章制度,接受社會(huì )監督,熟悉道路客運規章制度和班線(xiàn)里程、車(chē)況路況,班次時(shí)序、停靠站點(diǎn),以及駕駛員職業(yè)道德要求和標準。

  第十二條服從車(chē)站現場(chǎng)調度,認真做好出車(chē)前的各項準備工作,確保正點(diǎn)安全運行,不得脫班誤點(diǎn)。

  第十三條不得利用工作之便謀私,不得敲詐勒索旅客,不得私帶旅客和貨物。

  第十四條主動(dòng)為旅客排擾解難,不得講粗話(huà)、臟話(huà)和旅客爭執。

  第十五條嚴格執行市公司稽查管

  理若干規定,無(wú)條件接受公司稽查管理。

  第十六條注重個(gè)人儀表,愛(ài)護車(chē)輛,具有良好的職業(yè)道德,敢于與車(chē)匪路霸等不良現象作斗爭。

  第六章 駕駛員考核與獎懲

  第十七條駕駛員的工資薪酬由底薪、計件工資及獎勵的工資組成。

  1、底薪標準:社會(huì )最低工資標準。

  2、計件工資:按出車(chē)班次計算,具體標準各單位制定后報公司批準執行。

  3、駕駛員實(shí)行強制輪休制度。

  4、工作中違反安全、運輸有關(guān)管理規定,按市公司有關(guān)規定處罰。

  5、受到報紙、電臺、電視臺表?yè)P的,每次獎50元。

  第十八條人為原因,造成機損事故的,扣罰信譽(yù)保證金2000元,情節嚴重的,其保證金作違約金予以全額扣繳:

  第十九條發(fā)生行車(chē)事故的,除按公司有關(guān)規定處罰外,其經(jīng)濟損失在保險公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔。

  第二十條月度內安全違規處罰達到3次,年度內發(fā)生同責以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。

  第七章 附則

  第二十一條本辦法由公司負責解釋。

  第二十二條本規定自發(fā)文之日起執行。

  客運公營(yíng)駕駛員選聘條件

  一、客運公營(yíng)駕駛員將面向社會(huì )公開(kāi)擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿(mǎn)25周歲以上,51周歲以下,身高1.65米以上,持B1照以上,有營(yíng)運駕駛從業(yè)資格證書(shū),有內部準駕證,在我司從事駕駛工作三年以上,無(wú)重大責任交通事故的合法駕駛員。

  二、雙眼裸視達1.2以上,身體健康,無(wú)重大病史和傳染疾病。

  三、具有良好的思想和職業(yè)道德,無(wú)違法犯罪前科,無(wú)拖欠公款、承包款行為,經(jīng)審查合格者。

  四、所聘駕駛員按組織人事部規定的人數,經(jīng)安全處會(huì )同交警部門(mén)進(jìn)行樁考、路車(chē)考試合格,報組織人事部門(mén)批準,簽訂聘用合同經(jīng)培訓后方可上崗,所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。

  五、聘用駕駛員須交信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬(wàn)元(不計息)。

  六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴格執行市公司《客運公營(yíng)駕駛員管理辦法》及其有關(guān)規定。

  運輸企業(yè)車(chē)輛安全管理制度6

  第一章 總則

  第一條為加強對公車(chē)公營(yíng)的管理,保證正常的生產(chǎn)秩序,使車(chē)輛運行有章可循,維護企業(yè)信譽(yù),特制定本規定。

  第二條凡公司所屬公營(yíng)車(chē)隊及相關(guān)工作人員,都必須遵守本辦法。

  第二章 調度紀律

  第三條各公營(yíng)車(chē)隊應配備專(zhuān)(兼)職公營(yíng)車(chē)輛調度員。應班駕駛員應提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證,經(jīng)調度核實(shí)后發(fā)放牌證。

  第四條車(chē)輛在始發(fā)站不能正常應班的,駕駛員須及時(shí)報告,經(jīng)車(chē)隊確認同意后,另行安排車(chē)輛頂班。

  第五條節假日、客流高峰加班及上級指定的特定運輸任務(wù),駕駛員必須服從調度員的統一調度,

  第六條駕駛員不得私自駕車(chē)外出或停放。

  第七條完成當日行車(chē)任務(wù)后,應向公營(yíng)車(chē)隊匯報車(chē)輛運行情況,交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作,并完成車(chē)輛的清潔工作后按指定地方停放車(chē)輛。

  第三章 運行規定

  第八條車(chē)輛必須按規定懸掛客運班線(xiàn)牌,隨車(chē)攜帶道路運輸證,客運附加費繳訖證、運管費繳訖證、養路費繳訖證、行駛證以及其他各種證件,否則,被查處的罰款和所造成的損失由責任人承擔。

  第九條車(chē)輛應按規定的線(xiàn)路、班次營(yíng)運,不得脫班、蹋班。

  第十條運行途中如遇路阻又不能接駁,確需繞道運行的,應及時(shí)向公營(yíng)車(chē)隊匯報,車(chē)隊接到匯報后,應及時(shí)做好運力調整及班次時(shí)間安排。

  第十一條車(chē)輛接駁及費用結算:車(chē)輛在運行途中確因拋錨、路阻、肇事無(wú)法繼續運行時(shí),除駕駛員必須就近電告應班站外,同時(shí)所有車(chē)輛必須無(wú)條件接駁。

  1、共營(yíng)線(xiàn)路車(chē)輛順路捎帶的,一律不實(shí)行結算。

  2、接駁手續的辦理:另派車(chē)接駁的,在接駁現場(chǎng)由被接駁司機寫(xiě)出地點(diǎn)、時(shí)間、車(chē)號、載客情況便條、交接駁車(chē)司機帶回車(chē)隊填開(kāi)接駁清單作為結算依據。共營(yíng)線(xiàn)路車(chē)輛實(shí)行互相對駁的,由雙方司機在對方三聯(lián)單上簽注接駁地點(diǎn)和時(shí)間作為計算班次的依據。

  第十二條蹋壓班的處理:公營(yíng)車(chē)隊從事快班工作全體人員應切實(shí)履行各自的工作職責,確保正班正點(diǎn)運行。

  凡駕駛員不服從調度安排或無(wú)故蹋壓班的,按該班單邊全程80實(shí)載率予以賠償,第二次予以解聘。

  第十三條嚴禁中途上客或裝運行包;嚴禁以車(chē)謀私;嚴禁工作人員的親屬、朋友無(wú)票或持無(wú)效票乘車(chē);嚴禁內部員工無(wú)票乘車(chē)。

  第十四條駕駛員不得以節約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。

  第四章 牌證管理

  第十五條班線(xiàn)牌、進(jìn)站(證)等牌證由公營(yíng)車(chē)隊調度員負責日常保管、發(fā)放。

  第十六條當班駕駛員按規定的調度室報班時(shí)領(lǐng)取班線(xiàn)牌、進(jìn)站卡(證)等牌證;向車(chē)隊申領(lǐng)車(chē)輛行駛證、規費繳訖證及加油專(zhuān)用本,當次(天)任務(wù)完成后或應及時(shí)交回,并實(shí)行簽字制度,無(wú)論是向調度室領(lǐng)取牌、證還是向車(chē)(分)隊領(lǐng)取的證件,在車(chē)輛運行時(shí),駕駛員都必須按規定使用并妥善保管。

  第五章 獎勵與處罰

  第十七條因駕駛員的原因造成班車(chē)誤點(diǎn)、脫班、停班的,每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元,并按該班次全額收入的80補償。

  第十八條違反本規定第六條款,經(jīng)查證屬實(shí),第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金200元,第二次扣罰2000元。若造成了損失,由責任人承擔賠償責任。

  第十九條違反本規定第十三條款,經(jīng)查證屬實(shí),按實(shí)際收入票價(jià)3-5倍扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金。

  第二十條違反本規定第十四條款,經(jīng)查證屬實(shí),第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元,第二次予以解聘。

  第二十一條駕駛員不服從調度室的統一調度,第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,第二次予以解聘。

  第二十二條不按規定行車(chē)路線(xiàn)行駛或私自改變運行線(xiàn)路的,每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,并可視情予以解聘處理。

  第二十三條凡未及時(shí)報告導致塌班的按塌班論處,或拒絕接駁的,扣罰責任人信譽(yù)質(zhì)量保證金2000元,并予以解聘。

  第二十四條營(yíng)運牌、證遺失、被盜,責任人應無(wú)條件承擔所有補辦費用,另扣罰責任人信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元。

  第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報紙、電臺、電視臺公開(kāi)批評的,扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,并視情給予解聘處理。

  第六章 附則

  第二十六條因車(chē)隊、車(chē)站及調度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規定,所造成的損失及處罰由責任人承擔。

  第二十七條凡違反本管理辦法的處罰,由公司運輸管理部門(mén)調查核實(shí)后進(jìn)行處罰,罰款全額上交公司。

  第二十八條本管理辦法解釋權與修改權屬公司,自發(fā)文之日起執行。

  運輸企業(yè)車(chē)輛安全管理制度7

  第一條為切實(shí)加強和規范危險化學(xué)品運輸安全監督管理,預防危化品運輸過(guò)程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染,根據《危險化學(xué)品管理條例》、《道路運輸條例》,以及《四川省道路運輸管理條例》等法律法規的規定,結合武侯區危化品運輸安全實(shí)際,特制訂本制度。

  第二條“七不上路”的內容

  (一)車(chē)況不好不上路;

  (二)駕駛員、押運員的手續不齊、身體不適不上路;

  (三)缺員(缺押運員)不上路;

  (四)天氣狀況惡劣不上路;

  (五)危化品容器或包裝存在問(wèn)題不上路;

  (六)駕駛員、押運員對所運危化品貨物性質(zhì)不清、情況不明不上路;

  (七)對承運的危化品無(wú)《安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)》和安全標簽不上路。

  第三條“七不上路”制度的執行

  (一)“七不上路”制度由危化品運輸企業(yè)督促駕駛員、押運員共同負責落實(shí);

  (二)危化品運輸企業(yè)安排專(zhuān)人通過(guò)GPS監控車(chē)輛的運行動(dòng)態(tài),并記錄車(chē)輛的運行線(xiàn)路,車(chē)速等情況,適時(shí)提示駕駛員、押運員安全行車(chē)。

  第四條危化品運輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責

  (一)危化品運輸企業(yè)是危化品運輸安全的責任主體,承擔相應的經(jīng)濟和法律責任。

  (二)企業(yè)應成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,設立安全管理科,有專(zhuān)職安全員和專(zhuān)門(mén)的安全工作經(jīng)費、車(chē)輛等設施設備。

  (三)對承運的不同種類(lèi)的危化品分別有專(zhuān)項應急救援處置預案,有人員穩定的應急救援隊伍。

  (四)企業(yè)每年應組織駕駛員、押運員脫產(chǎn)培訓3-5天,每月至少組織一次由駕駛員、押運員簽到參加的安全學(xué)習會(huì ),廣泛開(kāi)展“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星駕駛員(押運員)”競賽活動(dòng),教育駕駛員、押運員依法運輸,做到無(wú)正規生產(chǎn)廠(chǎng)家的危化品不運、無(wú)合法經(jīng)銷(xiāo)手續的危化品不運、不知道其化學(xué)特性及應急處置措施的.危化品不運。

  (五)按照“七不上路”的要求合理調度車(chē)輛和駕駛員、押運員,由企業(yè)安全管理干部對其進(jìn)行趟次安全教育。

  (六)對嚴重違法違章,私拉亂承運危化品,或通過(guò)GPS監控到駕駛員、押運員有違反安全操作規程的行為,企業(yè)要嚴肅處理。

  第五條監督管理

  (一)運政執法重點(diǎn)監管危化品運輸,與公安交通管理部門(mén)密切配合,按照各自的法定職責和權限,依法查處危化品車(chē)輛駕駛員、押運員和違法行為。

  (二)道理運輸管理機構要嚴格危化品運輸企業(yè),及其駕駛員、押運員的培訓、考核、發(fā)證工作,加強對危化品運輸企業(yè)的行業(yè)監管。

  第六條本制度由成都市武侯區交通局負責修訂和解釋?zhuān)瑥陌l(fā)布之日起正式實(shí)施。

  運輸企業(yè)車(chē)輛安全管理制度8

  第一條、為進(jìn)一步規范文化廳系統車(chē)輛安全管理工作,確保行車(chē)安全,結合文化廳系統實(shí)際,制定本制度。

  第二條、文化廳系統車(chē)輛安全管理實(shí)行“誰(shuí)擁有、誰(shuí)負責”和分級管理的辦法,各單位自行管理好本單位的車(chē)輛。

  第三條、各單位要制定車(chē)輛安全管理制度,確定專(zhuān)人負責車(chē)輛管理,做好經(jīng)常性的車(chē)輛檢修、保養和駕駛人員的安全教育工作。

  第四條、實(shí)行節假日車(chē)輛封存制度。節假日期間,各單位除因工作需要保留公務(wù)用車(chē)外,其他車(chē)輛全部封存。

  第五條、駐烏魯木齊市區的區級文化單位節假日期間嚴禁車(chē)輛外出,特殊情況確需外出烏魯木齊市區的,須經(jīng)文化廳主要領(lǐng)導同意后方可出城。未經(jīng)允許擅自出城的,要追究單位主要領(lǐng)導和相關(guān)管理人員的責任;造成安全事故或者經(jīng)濟損失的,將按照相關(guān)規定給予紀律處分。

  第六條、實(shí)施嚴格的車(chē)輛派遣制度。各單位要結合實(shí)際,制定具體的車(chē)輛派遣制度,做到凡出車(chē)必須履行派遣手續,嚴禁公車(chē)私用。因公車(chē)私用引發(fā)的一切后果,由單位領(lǐng)導、車(chē)輛管理人員和駕駛人員承擔責任。

  第七條、駕駛員安全行車(chē)規范

  (一)駕駛人員要經(jīng)常觀(guān)察和檢查各種儀表和報警裝置,通過(guò)嗅覺(jué)感察異味,及查明油路、電路、傳動(dòng)裝置、離合裝置有無(wú)故障,發(fā)現異常現象應及時(shí)排除或處理。

  (二)駕駛人員要經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行檢查,特別是長(cháng)途行車(chē),要注意檢查燈光、轉向、制動(dòng)及輪胎磨損程度。

  (三)嚴禁酒后駕車(chē),包括含酒精的飲料。

  (四)長(cháng)途行車(chē)要防止疲勞駕駛,出現打瞌睡現象要及時(shí)停車(chē)休息,待精神恢復后再行車(chē)。

  (五)嚴禁強行超車(chē)、超速行駛,保持安全車(chē)距。防止追尾事故和爆胎事故的發(fā)生。

  (六)嚴格遵守高速公路行車(chē)規定,嚴禁超載、超重、超寬、超高行駛。

  (七)冬季冰雪路面行車(chē),保持安全車(chē)速和車(chē)距。注意防凍及潤滑油的加注或質(zhì)量狀況。

  (八)對車(chē)輛門(mén)鎖及防盜裝置應經(jīng)常檢查,防止車(chē)輛被盜事件的發(fā)生。車(chē)內嚴禁存放箱包等物品,如需存放,駕駛員不得離車(chē)。

  (九)行車(chē)時(shí)要集中注意力,眼觀(guān)六路、耳聽(tīng)八方,寧停三分,不搶一秒,確保行車(chē)安全。

  (十)正確估計自己的駕駛技術(shù),防止驕傲自滿(mǎn)情緒。嚴禁開(kāi)“賭氣車(chē)”、“英雄車(chē)”、“情緒車(chē)”,禮貌行車(chē)、謙讓行車(chē)。

  (十一)端正工作和學(xué)習態(tài)度,對安全教育、行車(chē)規定牢牢記在心中,要堅決克服麻痹思想。

  (十二)駕駛員都要正確對待自己,客觀(guān)評價(jià)自己,清醒認識自己,充分認識到自己的工作責任重大,時(shí)刻牢記駕駛職業(yè)的危險性和危害性,時(shí)刻牢記交通事故血的教訓。

  (十三)牢記愛(ài)車(chē)、守紀、安全、節約的原則,爭當優(yōu)秀駕駛員。

  第八條、對駕駛人員酒后駕車(chē)、公車(chē)私用、將車(chē)輛交由他人駕駛、無(wú)故不出車(chē)、隨意停放車(chē)輛和違反其它管理規定的,各單位要從嚴從重處罰。情節嚴重的要調離工作崗位,安排脫產(chǎn)教育,屬于單位自聘人員的要解除勞動(dòng)合同關(guān)系。

  運輸企業(yè)車(chē)輛安全管理制度9

  一、汽車(chē)司機

  1.嚴格遵守《道路交通安全法》和有關(guān)管理規則。

  2.駕駛員必須攜帶駕駛證,飲酒后不準駕駛車(chē)輛,在駕駛時(shí)不準吸煙、飲食、談笑和其他妨礙安全的任何動(dòng)作,駕駛室不準超額坐人。

  3.行駛前必須檢查車(chē)輛剎車(chē)、方向機、喇叭、照明信號燈等主要裝置是否齊全完好,嚴禁帶病出車(chē)。

  4.行駛前,應檢查周?chē)袩o(wú)障礙物,鳴號起步。

  5.在上下乘員時(shí),必須做到停穩開(kāi)門(mén),關(guān)門(mén)起步。

  6.在行駛中,應隨時(shí)注意來(lái)往行人及車(chē)輛動(dòng)態(tài),減速慢行,最高時(shí)速不得超過(guò)10公里,進(jìn)出廠(chǎng)門(mén)、拐彎5公里;車(chē)間、庫房3公里;叉路口做到一慢二看三通過(guò)并鳴號示意。

  7.停車(chē)時(shí)要選擇適當地點(diǎn),不準亂停亂放,應按指定地點(diǎn)依次停放。停車(chē)后應將鑰匙取下,拉緊手剎。

  8.在吊車(chē)下面裝卸時(shí),司機必須離開(kāi)駕駛室,不準在這時(shí)檢查、修理車(chē)輛。

  二、車(chē)輛修理安全規程

  1.工作前檢查起重設備及工具性能是否良好。

  2.修理車(chē)輛底盤(pán)特別是拆裝輪胎時(shí),必須頂穩千斤頂,并墊穩木枕或鐵凳。

  3.修理鏟車(chē)等時(shí),必須墊好枕木撐好撐架。

  4.試車(chē)啟動(dòng)前,應先檢查周?chē)h(huán)境情況。在運轉時(shí)檢查故障,須隨時(shí)注意旋轉部位,以防打傷頭、手。

  5.凡需進(jìn)行試車(chē),必須由持證人員駕駛,試剎車(chē)時(shí),必須思想集中,注意車(chē)前行人、堆物,并看清車(chē)后有無(wú)車(chē)輛。無(wú)駕駛證的修理人員,不準開(kāi)動(dòng)各種車(chē)輛。只準原地發(fā)動(dòng)。

  6.試高壓火花時(shí)不準在加注機油入口處,以防失火。

  7.油路系統發(fā)生故障時(shí),汽油不準以直流方式使用或用軟管直接注入化油器發(fā)動(dòng)引擎。

  8.車(chē)輛進(jìn)行試車(chē)時(shí)嚴禁帶人,駕駛室兩旁不準站人,車(chē)輛未停妥,嚴禁上下。

  9.凡在夜晚途中修理拋錨車(chē)輛時(shí),不準用明火照明。

  10.車(chē)輛須氣割、燒焊動(dòng)明火時(shí),事先要采取防火措施。

  三、牽引車(chē)、叉車(chē)、拖拉機、鏟車(chē)安全操作規程

  1.司機必須牢固樹(shù)立安全第一的觀(guān)念,加強安全行車(chē)責任感,嚴格遵守本規程。

  2.司機必須持有駕駛證,嚴禁無(wú)證駕駛,實(shí)習司機除持有實(shí)習證外,必須有正式司機隨車(chē)帶教。

  3.各種生產(chǎn)用車(chē),必須有保證安全音響器、大小燈、方向燈、轉向器、制動(dòng)器等必須靈敏可靠。

  4.在行駛前,應查看周?chē)腥嘶蛘系K物,鳴號起步。

  5.行駛時(shí)應注意來(lái)往車(chē)輛行人的動(dòng)態(tài),最高時(shí)速不得超過(guò)10公里,進(jìn)出廠(chǎng)門(mén)、拐彎時(shí)速5公里;車(chē)間、庫房3公里;叉路口要做到一慢二看三通過(guò)。

  6.同方向行駛的車(chē)輛,前后兩車(chē)的距離至少在10米以上,不得后車(chē)超前車(chē)。

  7.車(chē)輛調頭、倒車(chē)必須密切注意來(lái)往車(chē)輛、行人和周?chē)闆r,慢速進(jìn)行。

  8.隨車(chē)乘員駕駛室設有坐位的只準坐二人(包括司機),其他部位一律不準乘坐,掛車(chē)一律禁止乘人。

  9.車(chē)輛在行駛中和尚未停穩時(shí),嚴禁任何人上、下和扒車(chē)、跳車(chē)。

  10.夜間臨時(shí)停車(chē)在車(chē)間門(mén)口和交叉路口,應開(kāi)放小燈,司機不得遠離。

  11.車(chē)輛在吊車(chē)下面裝卸物件時(shí),司機必須離開(kāi)駕駛室以防落物傷人。

  12.叉車(chē)作業(yè)時(shí)鏟件升起高度不得超過(guò)全車(chē)高度的2/3,行駛時(shí)鏟件離地高度不得高于0.5米。

  13.行駛時(shí),禁止吸煙、飲食、談笑或其他妨礙安全動(dòng)作。

  14.司機離開(kāi)車(chē)輛必須將開(kāi)關(guān)鑰匙隨身帶走。工作完畢后,必須將車(chē)輛剎穩,并摘檔熄滅,叉車(chē)鏟腳應放落地面。

  15.機動(dòng)車(chē)如發(fā)生重大事故,要保護現場(chǎng),及時(shí)報告,經(jīng)有關(guān)部門(mén)現場(chǎng)觀(guān)察分析后才可變動(dòng)現場(chǎng)。

  運輸企業(yè)車(chē)輛安全管理制度10

  井下接送人是礦山往井下運送人員的主要通勤工具,為確保人員安全和車(chē)輛行駛安全,特制定本管理制度。

  一、運輸安全管理規定:

  1.所有井下接送人車(chē)輛司機,必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)培訓,并取得“機動(dòng)車(chē)輛駕駛證”。

  2.嚴格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規規定和廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛駕駛員安全操作規程要求進(jìn)行運輸作業(yè)。

  3.嚴禁酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、違規駕車(chē)。

  4.嚴禁車(chē)輛“帶病”運輸。發(fā)現車(chē)輛存在問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修,保證車(chē)輛車(chē)況安全良好。

  5.所有井下車(chē)輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。

  6.駕駛室內按規定額定乘座人數乘座,嚴禁超員。

  7.接送人員車(chē)輛在檢身房外依次等待入井人員乘車(chē),每趟車(chē),出入井時(shí),必須由跟班經(jīng)理臨時(shí)確定一名負責人,負責入井人員有序上車(chē),人員上車(chē)完畢后負責關(guān)好車(chē)后門(mén),方可通知駕駛員行駛,嚴禁超員。

  7.因井下環(huán)境受限,車(chē)輛行駛速度最高不得超過(guò)每小時(shí)20公里,在通過(guò)交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時(shí)必須減速慢行,鳴號提醒。

  8.井下行駛中遇見(jiàn)行人時(shí),應在相距10米處停車(chē)避讓?zhuān)仨殘猿帧跋冗^(guò)人,后行車(chē)”的原則;當車(chē)輛上下走道行駛中遇行人,應提前鳴號提醒行人靠邊躲避。

  9.下坡時(shí)要緩慢行駛,嚴禁空檔滑行;在上、下坡時(shí),要根據車(chē)載情況和坡度大小,選擇合適的檔位,嚴禁車(chē)輛在陡坡行駛中換檔。

  10.在車(chē)輛行駛中,兩車(chē)之間應保持一定的安全距離,以防發(fā)生碰撞。

  11.井下接送人車(chē)輛,除加油、維修可以離開(kāi),其它時(shí)間一律不準離開(kāi)指定停車(chē)區域;如有特殊情況,必須由主管副經(jīng)理或主管車(chē)間主任批準同意。

  12.所有車(chē)輛必須配備1個(gè)3公斤的干粉滅火器。

  二、車(chē)輛檢查制度

  1.檢查內容:制動(dòng)、方向、發(fā)動(dòng)機、輪胎、燈光、儀表、電氣線(xiàn)路等部件情況。

  2.檢查規定:

  (1)駕駛員應在開(kāi)車(chē)前,對車(chē)輛安全性能例行檢查,確定車(chē)輛安全可靠后,方可行駛。

  (2)車(chē)輛駕駛員每旬對本車(chē)進(jìn)行一次全面檢查、維修、保養,保證車(chē)況良好,并做好記錄

  (3)分公司主管設備副經(jīng)理、主管車(chē)間主任每月應對所管轄范圍的接送人員車(chē)輛不少于兩次安全檢查,發(fā)現存在安全隱患應及時(shí)處理,并做好檢查記錄。

  (4)分公司安全科不定時(shí)對本單位的接送人員車(chē)輛進(jìn)行安全運行情況檢查,并做好檢查記錄。

  (5)對檢查出的問(wèn)題和安全隱患,應及時(shí)進(jìn)行處理和整改,若發(fā)現存在重大安全隱患要責令停止運行。

  (6)對違反運輸規定和存在隱患問(wèn)題不進(jìn)行整改的,要按有關(guān)規定對責任人進(jìn)行處罰。

  (7)分公司安全科必須建立井下接送人車(chē)輛安全檢查記錄檔案,每月將主管設備副經(jīng)理、主管車(chē)間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。

  三、責任追究

  1.發(fā)現車(chē)輛行駛超速對司機進(jìn)行安全教育,并罰款200元;情節嚴重者,分公司要立即更換駕駛員。

  2.發(fā)現車(chē)輛超載對跟班經(jīng)理處罰300元,對跟車(chē)負責人處罰100元。

  3.發(fā)現駕駛員酒后駕駛、車(chē)輛嚴重帶病行駛,要立即責令停止行駛,并更換駕駛員;若造成事故,對駕駛員及相關(guān)責任人進(jìn)行事故責任追究。

  4.根據安全檢查規定要求,若發(fā)現存在監管不到位、檢查不到位、無(wú)檢查記錄等情況,對相關(guān)負責人處罰500元。

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