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關(guān)于海航企業(yè)文化學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文
當(dāng)我們備受啟迪時(shí)，馬上將其記錄下來，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編精心整理的關(guān)于海航企業(yè)文化學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
海航企業(yè)文化學(xué)習(xí)心得體會(huì)1
有巧者勞而智者憂，無能者無所求，飽食而遨游，泛若不系之舟；山木自寇，源泉自盜。”
20xx年我成功成為海航集團(tuán)的一名新員工，在學(xué)習(xí)了海航企業(yè)的文化之后深受感動(dòng)，作為一個(gè)中華民族的子孫，我深深感到自豪，自豪中華民族的傳統(tǒng)思想，自豪中華民族五千年的深厚文化，更自豪我有幸進(jìn)入了海航。
從小我就喜歡看藍(lán)天，深邃幽藍(lán)、寧靜憂郁。我從小生長在青藏高原，天總是那么的藍(lán)，藍(lán)的讓人寂寞；云是那么的白，白的讓人羨慕。每每劃破長空，看到飛機(jī)翱翔于藍(lán)天，更是期望自己長大了也要駕駛著飛機(jī)，翱翔于藍(lán)天。小的時(shí)候總盼望自己能夠快快的長大，但是我們卻無法拒絕長大，時(shí)間過的飛快，自己突然矗立于這個(gè)社會(huì)時(shí)卻面臨著很多很多的抉擇……在畢業(yè)后的很長一段時(shí)間都在找工作，不知道怎樣的工作才能適合自己，剛畢業(yè)的我就像是玉蘭樹上的葉子，執(zhí)著而懦弱，一遇到挫折就會(huì)一蹶不振。就要在年底的時(shí)候接到了海航的通知書，成為了海航的一名員工。當(dāng)時(shí)的我激動(dòng)興奮，雖然幼時(shí)我的夢(mèng)想早已經(jīng)成為一縷青煙，隨風(fēng)吹散，而現(xiàn)在的我卻真正進(jìn)入了一家航空公司，走上了自己真正的旅程。
每個(gè)人都為自己而活，我們也許該毫無怨言，面對(duì)著這個(gè)金錢欲望沖擊的世界，不是每個(gè)人都可以興風(fēng)作浪，而人與人之間變的自私麻木，冷淡虛偽。
我一直以來信奉緣分，而我和海航走近的時(shí)候，這種緣分感更讓我感覺到親切，我倍感珍惜。海航的“誠信為基、創(chuàng)新為本、至誠奉獻(xiàn)、強(qiáng)力執(zhí)行、勇?lián)罅x”獨(dú)具特色的文化體系也讓我感覺到了海航與中華民族歷史文化的貼近。我們太年輕，以至于我們不知道以后的時(shí)光竟然還有那么長，長的足夠讓我在以后的時(shí)光里充分享受生活帶給我的美好，長的足夠讓我在海航能夠找到一份合適的崗位，讓我的一生平平淡淡下去。
在進(jìn)入公司的第一天我就看到一條警示語，而上面的文字恰恰是祖輩說過的話，意思是“一德，二命，三風(fēng)水，四積陰功，五讀書”。海航的宗旨始終與祖國的文化緊密聯(lián)系，讓人在工作的同時(shí)能不斷自省，能夠?yàn)樯鐣?huì)做點(diǎn)事，為他人做點(diǎn)事情，自己一生沒有遺憾。誠信是中華民族的傳統(tǒng)，我們要繼承并予以發(fā)揚(yáng)，從自身做起，從一個(gè)企業(yè)做起，使海航的文化貫穿自己的思想和行動(dòng)，人要以誠信為基石，企業(yè)更是如此。雖然我們很多的時(shí)候，我們并不想自己喜歡做的事情，就一定要做很多自己不喜歡做的事情。
中華文化歷史悠久，源遠(yuǎn)流長，在思想文化方面，儒家、道家、墨家、兵家、法家等百家爭鳴，群峰林立，曾造就華夏文明思想精神文化上的空前盛世。作為華夏子孫，我們有必要和責(zé)任在民族精神和性格上爭取“復(fù)古”，要有唐代韓愈、北宋歐陽修、蘇軾掀起氣勢磅礴的“韓潮蘇海”之志氣，全情品位我國傳統(tǒng)文化的精湛意境。同時(shí)我們要順應(yīng)時(shí)代潮流，與時(shí)俱進(jìn)，摒棄傳統(tǒng)文化中不適于現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的過于“羊性”的馴良、軟弱思想，培養(yǎng)自身性格強(qiáng)悍、胸襟開闊、目光遠(yuǎn)大，文韜武略、智勇雙全的“狼性”性格。海航如同一條文明狼，一手拿殺手锏，一手拿佛珠，在開疆拓土、奮發(fā)圖強(qiáng)的同時(shí)還具有高度的禮儀文明和敦厚待人、愛人的向心力。如此諄諄教導(dǎo)與制度兩條并行不悖的企業(yè)文化能不讓人信仰提高企業(yè)的影響力！
像海航企業(yè)文化提倡的“為自己做點(diǎn)事，為他人做點(diǎn)事，為社會(huì)做點(diǎn)事”，追求的'更多是“至誠、至善、至精、至美”的責(zé)任感和民族情。這無疑是一種上善若水的靈魂追求和道德修養(yǎng)。推理及人，作為海航舞臺(tái)的一名演員，我甘愿全情扮演劇情所需的“生、旦、凈、末、丑”，傾力配合導(dǎo)演，協(xié)同舞臺(tái)所有演職人員共同出演一臺(tái)備受矚目的好戲。在百年海航中，我只是滄海一粟，惟將期盼和感謝海航在以后歲月中如師者傳道、授業(yè)、解惑般教導(dǎo)和關(guān)愛的感恩之心于此表懷。相信海航天戴其蒼、地履其黃，經(jīng)過鷹隼試翼、風(fēng)塵吸張，必將前途似海，來日方長！
海航作為目前國內(nèi)第4大航空集團(tuán)，在新時(shí)期到來的幾天，繼續(xù)為我們書寫一個(gè)又一個(gè)神話！企業(yè)文化，也就是一個(gè)企業(yè)最核心的部分，從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度對(duì)其進(jìn)行分析，那就是一個(gè)企業(yè)的靈魂，它應(yīng)該體現(xiàn)的是企業(yè)家自身的理念，和這個(gè)企業(yè)要達(dá)到的終極目標(biāo)，一個(gè)企業(yè)的企業(yè)文化往往需要一個(gè)相對(duì)長的時(shí)期來形成，通過幾代人的努力來共同完成，企業(yè)家為一個(gè)企業(yè)灌輸什么樣的理念，最終會(huì)直接影響一個(gè)企業(yè)的興亡！一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)文化能夠提高企業(yè)的核心競爭力。
海航企業(yè)文化學(xué)習(xí)心得體會(huì)2
12月24日，我嫁給了海航。這是當(dāng)時(shí)我一腳踏進(jìn)公司大門時(shí)惟一最貼切形容當(dāng)時(shí)心情的語句，盡管它稍顯矯情。
一直以來，我敬重神秘的“海”字，又因?yàn)殓姁酆娇眨圆豢煞裾J(rèn)，單單從公司名稱這項(xiàng)簡單而表面的因素來看，我曾經(jīng)默默地做過海航的守望者。我信奉緣分，今朝與海航的不期而遇，我倍感珍惜。
當(dāng)我和海航走得近一點(diǎn)、再近一點(diǎn)的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)對(duì)她的敬仰之情愈加凝重，懷擁一種近乎癡迷的情愫無可自拔，我儼然看到了上演在大地上之夸父追日和鯤鵬展翅的故事。海口是個(gè)美麗的城市，但非經(jīng)濟(jì)富足之地，以其自身城市的經(jīng)濟(jì)魅力，要?jiǎng)?chuàng)造一份事業(yè)，搭建一個(gè)舞臺(tái)，尚且可以預(yù)見一股強(qiáng)大的阻力。1993年，海航泰斗陳峰董事長和王健副董事長懷揣僅有的1000萬元人民幣，手持“海南特區(qū)”這把惟一利劍，神話般地在南海大地上創(chuàng)造了一座嶄新的城堡。我心潮澎湃，翻滾暗涌，久久無法平靜，看著如今已擁有600億身價(jià)的海航、在中國民航業(yè)擁有強(qiáng)大話語權(quán)的海航，我的'腦海不時(shí)浮現(xiàn)當(dāng)年如杯水車薪的1000萬創(chuàng)業(yè)資金，我忽然無法高興起來，試圖不停的遐想，勤勞、善良、堅(jiān)強(qiáng)的海航在崛起的過程中到底經(jīng)受了多少無以言表的考驗(yàn)和艱辛。
經(jīng)過第一天企業(yè)文化培訓(xùn)的我，沒有自信匯報(bào)自己對(duì)海航文化的理解程度有多深刻，因?yàn)楹：剿瞥绲钠髽I(yè)文化就像人類文明搖籃之海般博大精深，需要我去慢慢學(xué)習(xí)、品位和體會(huì)。然而，愛上一種企業(yè)文化，就同時(shí)有一種無法抗拒的力量使我禁不住班門弄斧地表達(dá)一番。
海航企業(yè)文化學(xué)習(xí)心得體會(huì)3
做一名翱翔在藍(lán)天中的美麗空姐，是我從小到大的夢(mèng)想，從來沒有想到自己能有一天可以離這個(gè)夢(mèng)想這么近，而且現(xiàn)在只差一步之遠(yuǎn)，很感謝海航給了我這個(gè)機(jī)會(huì)讓我坐在天津航空的培訓(xùn)課上，讓我有機(jī)會(huì)了解海航、深知海航，今天的學(xué)習(xí)讓我感觸頗深。
因?yàn)榧彝サ脑颍易x到初中就去了職業(yè)學(xué)校，跟著媽媽邊學(xué)習(xí)邊打工，只能利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)其他的東西。看到海航發(fā)展的艱辛歷程，當(dāng)我們海航的創(chuàng)始人們說到創(chuàng)業(yè)時(shí)的艱苦生活的時(shí)候我的眼淚就忍不住流了下來，因?yàn)槲蚁氲搅宋易约菏畮讱q只身一人離開家到另一個(gè)城市工作生活的情境，我深知那樣的日子是多么的艱難。
另外我最認(rèn)同最吸引我的是海航在慈善事業(yè)的投入，看到海航把慈善事業(yè)做的那么出色，我很欣慰，也很驕傲和自豪自己選擇了一個(gè)這么仁愛的公司。企業(yè)給我的感覺就一個(gè)字“仁”。
在沒有真正飛行之前，每個(gè)人都對(duì)空乘這份工作懷著美好的憧憬，但是看到今天的空姐故事后，我感動(dòng)的幾度想要落淚。因?yàn)槲腋喔惺艿降氖敲利惐澈蟮男了幔赫熘貜?fù)簡單、枯燥的工作，毫無變化的服飾，狹小的工作空間，時(shí)刻都要保持的`微笑，因航班延誤而大發(fā)脾氣的旅客等等。這些似乎和之前的美好幻想相差得太遠(yuǎn)太遠(yuǎn)，這也曾經(jīng)讓我有過放棄的念頭，但是我相信我會(huì)找到突破的方法，比如一般的乘務(wù)員只是為完成工作而工作，頭腦里對(duì)于服務(wù)程序是十分清晰的，也知道每一步都該做什么。但她們還是很累，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)她們還沒有找到工作的真正樂趣！我們應(yīng)該用心去發(fā)現(xiàn)一下乘務(wù)員這份辛苦工作的同時(shí)也是有很多樂趣的：比如在客艙中逗逗可愛的小朋友、陪大爺大娘聊上兩句家常、和老鄉(xiāng)開上兩句玩笑的時(shí)候你會(huì)突然發(fā)現(xiàn)這份工作還是很快樂的。當(dāng)我們不把它當(dāng)作任務(wù)去完成的時(shí)候，所以也就不會(huì)感到那么累了，反而應(yīng)該會(huì)更有意義！
喜歡海航，認(rèn)同海航，主要還是因?yàn)槲疑钌铑I(lǐng)悟了富有海航特色的企業(yè)文化——大眾認(rèn)同，大眾參與，大眾成就，大眾分享；為社會(huì)做點(diǎn)事，為他人做點(diǎn)事；至誠、至善、至精、至美的企業(yè)目標(biāo)。大眾認(rèn)同——這個(gè)事業(yè)首先要得到大家的認(rèn)同，海航的員工就要認(rèn)同海航，要認(rèn)同“為社會(huì)做點(diǎn)事，為他人做點(diǎn)事”的企業(yè)目標(biāo)。大眾參與——人人都投入到海航這個(gè)事業(yè)中來，把自己的工作當(dāng)自己事業(yè)去做。大眾成就——公司取得發(fā)展，獲得榮譽(yù)都是大家的榮譽(yù)。大眾分享——大家都能獲得公司發(fā)展所帶來的利益，同時(shí)獲得公司發(fā)展給自己帶來的提升。
在學(xué)習(xí)海航文化的過程中，我發(fā)現(xiàn)自己的學(xué)習(xí)態(tài)度更加積極了，精神更加向上了。我發(fā)現(xiàn)不僅是我，變化的是我們整個(gè)集體，我們每一個(gè)新學(xué)員。請(qǐng)讓我為海航的“為社會(huì)做點(diǎn)事，為他人做點(diǎn)事”奉獻(xiàn)自己的一片微薄之力吧，也請(qǐng)海航給我這樣一個(gè)機(jī)會(huì)讓自己跟隨海航的步伐不斷卓越吧！
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