交通安全隱患整改報告

時(shí)間：2022-11-26 16:10:25 整改報告我要投稿

交通安全隱患整改報告15篇

　　隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，我們使用報告的情況越來(lái)越多，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意涵蓋報告的基本要素。一聽(tīng)到寫(xiě)報告馬上頭昏腦漲？以下是小編整理的交通安全隱患整改報告，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

交通安全隱患整改報告15篇

交通安全隱患整改報告1

　　xx縣實(shí)驗學(xué)校是一所九年一貫制學(xué)校，地處一號路與三號路之間、學(xué)校密集的回龍路段中心。此路段學(xué)校多、學(xué)生多、家長(cháng)多、來(lái)往車(chē)輛多、停放攤點(diǎn)多。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)經(jīng)常在車(chē)縫里間，交通安全隱患堪憂(yōu)。

　　我校擁有中小學(xué)生四千余名，是縣內在校生最多的學(xué)校，不僅如此，也是安慶市內在校生最多的學(xué)校。xx縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔，該園有幼兒近四百名；東邊有二中和第三中學(xué)。每天放學(xué)期間，我校二道門(mén)內不足二十米的路段停滿(mǎn)了接送家長(cháng)的摩托車(chē)、電瓶車(chē)，四千余名學(xué)生、接送的家長(cháng)在這樣一條不足———十米且障礙重重的路上曲折行進(jìn)，出得校門(mén)又與二中、三中幾股學(xué)生流匯集，其擁擠情狀可想而知。

　　加強對未成年人的保護，是全社會(huì )特別是政府部門(mén)應盡的責任。家長(cháng)都希望孩子能有一個(gè)健康的、安全的成長(cháng)環(huán)境，“為學(xué)生的生命系好安全帶”！我們渴望綜合整治，今提出幾點(diǎn)建議供參考。

　　1：大力加強校園周邊環(huán)境的整治，敬請城管、公安部門(mén)牽頭，對學(xué)校周邊的擺攤設點(diǎn)進(jìn)行清理取締。堅決取締校門(mén)外近五十米內商店的店外經(jīng)營(yíng)、攤點(diǎn)的占道經(jīng)營(yíng)、亂停亂擺等，杜絕臨時(shí)出現的小販占地或流動(dòng)經(jīng)營(yíng)，保障學(xué)校周邊的交通暢通無(wú)阻。

　　2：嚴格管理我校斜對面的張家壩橋賣(mài)菜點(diǎn)，取消此處賣(mài)菜點(diǎn)的設置，解決張家壩橋的瓶頸難題。

　　3：打通我校東大門(mén)，實(shí)現學(xué)生分流，緩解上學(xué)放學(xué)時(shí)的交通擁堵壓力。

　　xx縣實(shí)驗學(xué)校周邊交通安全的維護與治理工作，是建校十余年來(lái)我校一直頭疼的大難題，是家長(cháng)反映強烈的社會(huì )問(wèn)題！關(guān)系到青少年的健康成長(cháng)！關(guān)系到和諧社會(huì )的構建！責任十分重大，是一項長(cháng)期而艱巨的工作。希望各領(lǐng)導部門(mén)能多管齊下，統籌布局，徹底解決！

交通安全隱患整改報告2

　　我校認真貫徹落實(shí)通渭縣教育體育局《轉發(fā)市教育局轉發(fā)省教育廳省公安廳關(guān)于切實(shí)加強中小學(xué)生交通安全管理嚴謹使用農用車(chē)等車(chē)輛接送學(xué)生的緊急通知的通知》，專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了全體教師會(huì )議，進(jìn)一步加強我校師生的道路交通安全意識，立即成立了專(zhuān)項檢查小組，落實(shí)此項工作，針對本校周邊道路交通安全情況于11月5日進(jìn)行了認真排查，以確保我校教育活動(dòng)安全有序的開(kāi)展。現就我校開(kāi)展交通安全專(zhuān)項檢查情況匯報如下：

　　一、學(xué)校校車(chē)安全管理情況

　　我校無(wú)專(zhuān)門(mén)用于接送學(xué)生上、下學(xué)的校車(chē)。

　　二、社會(huì )接送學(xué)生車(chē)輛管理情況

　　我校無(wú)組織社會(huì )接送學(xué)生車(chē)輛。并且教師經(jīng)常教育學(xué)生們，不坐無(wú)營(yíng)運資質(zhì)的車(chē)輛上下學(xué)。

　　三、非法運載學(xué)生車(chē)輛和學(xué)校周邊交通違法行為路面監控情況

　　1、我校處于農村，校門(mén)口車(chē)輛較少，不存在“校門(mén)口機動(dòng)車(chē)輛亂停放、亂調頭、超速行駛、逆行、亂鳴喇叭、攤點(diǎn)占道經(jīng)營(yíng)等交通秩序混亂現象”，在校門(mén)口設有通渭縣交管大隊懸掛的“前方學(xué)校，禮讓學(xué)生”的宣傳牌。

　　2、校門(mén)口不存在接送學(xué)生的“黑車(chē)”以及非法營(yíng)運客車(chē)、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機、非法拼裝車(chē)違法載人等違章、違法行為和現象。

　　3、我校經(jīng)常召開(kāi)隊會(huì )、班會(huì )，教育學(xué)生應遵守交通規則，不搭乘違規車(chē)輛。

　　四、校園周邊道路交通設施設置情況

　　我校在學(xué)校校門(mén)口及周邊路口，在學(xué)生上、下學(xué)高峰時(shí)段，每天安排值班教師和學(xué)生干部對學(xué)生上、下學(xué)的`人流疏散進(jìn)行指揮疏導。學(xué)校建立了路隊制度，認真落實(shí)，保證了學(xué)生上、下學(xué)的道路安全。

　　五、學(xué)生道路交通安全宣傳教育情況

　　1、我校經(jīng)常地開(kāi)展道路交通安全宣傳，對學(xué)生進(jìn)行安全乘車(chē)教育勸導和交通疏導工作。

　　2、我校學(xué)生上、下學(xué)交通方式主要以學(xué)生步行和學(xué)生騎自行車(chē)為主。

　　3、我校經(jīng)常通過(guò)家長(cháng)會(huì )和告家長(cháng)書(shū)的形式告誡家長(cháng)、教育學(xué)生不乘坐無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛、不坐超員車(chē)輛，不坐貨車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)等非營(yíng)運車(chē)輛，自覺(jué)抵制各類(lèi)違法行為。

　　4、我校師生在長(cháng)期的教育和學(xué)習下，交通法規意識、安全意識和文明安全出行習慣良好。

　　通過(guò)交通安全教育活動(dòng)的長(cháng)期開(kāi)展，廣大的家長(cháng)對孩子的在校學(xué)習感到放心，同時(shí)，社會(huì )對學(xué)校的滿(mǎn)意程度有了較大提高。可以說(shuō)，我們開(kāi)展的各項安全教育富有針對性和實(shí)效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動(dòng)作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。在學(xué)校師生的共同努力下，學(xué)校安全工作一年一個(gè)臺階，逐步向科學(xué)化、規范化管理邁進(jìn)，多年來(lái)，學(xué)校無(wú)一起交通傷亡事故發(fā)生，師生能安心在校學(xué)習工作，我校師生將再接再厲，取得更大的成績(jì)，讓社會(huì )滿(mǎn)意，讓家長(cháng)放心！

交通安全隱患整改報告3

　　為進(jìn)一步確保幼兒園交通安全，保障廣大師生生命安全，凈化校園周邊道路交通環(huán)境，我們幼兒園多措并舉，扎實(shí)開(kāi)展幼兒園交通安全排查整治工作。

　　一、高度重視，提高思想認識。

　　為使交通安全取得成效，我們召開(kāi)幼兒園工作會(huì )議，要求進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導，進(jìn)一步加強與有關(guān)部門(mén)的聯(lián)系協(xié)作，進(jìn)一步明確幼兒園交通安全管理職責，建立健全幼兒園交通安全管理長(cháng)效機制，切實(shí)加強幼兒園交通安全管理，把幼兒園交通安全管理工作放在重要的位置，落實(shí)責任，細化措施。

　　二、加強宣傳教育，營(yíng)造安全氛圍。

　　大力開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)懸掛橫幅、擺放宣傳展板、舉辦交通安全知識講座、發(fā)放宣傳資料及用真實(shí)的交通事故案例等形式教育幼兒遵守交通法規，珍惜生命，不坐超員車(chē)、不坐帶病車(chē)、不坐“黑的車(chē)”，強化師生的交通安全意識，培養幼兒文明出行、安全出行的觀(guān)念。

　　三、使用合格校車(chē)，牢記交通安全。

　　為確保廣大師生乘坐校車(chē)安全，我們嚴格按照相關(guān)部門(mén)的要求對校車(chē)進(jìn)行審核檢驗，不超載，校車(chē)不帶“病”上路，駕駛員不熬夜，不酗酒，不疲勞駕駛，跟車(chē)老師嚴格按照跟車(chē)制度進(jìn)行接送幼兒上下車(chē)。

　　四、對存在不足，力爭更加完善。

　　我們幼兒園幾乎一半都是留守兒童，所以接送都是爺爺奶奶騎車(chē)。有些年紀偏大的爺爺奶奶對交通安全常識并不是很熟悉和了解，或者是騎車(chē)技術(shù)還不是很熟悉，經(jīng)常在路上發(fā)生一些小的事故，雖然暫時(shí)沒(méi)有出現生命危險，但是，不得不引起我們的重視，我們應該專(zhuān)門(mén)針對這事情開(kāi)展一次如何安全騎車(chē)為主題的家園活動(dòng)，讓跟多的爺爺奶奶能夠平安騎車(chē)每一天。

交通安全隱患整改報告4

　　為認真抓好大沙鄉20xx年農村道路交通安全管理工作，大沙鄉在落實(shí)考核獎懲的基礎上，建立了農村道路交通安全管理工作聯(lián)席制度，并于3月19日召開(kāi)了工作聯(lián)席會(huì )議，鄉交管站、各村勸導員就一季度和春運期間的道路交通安全管理工作開(kāi)展情況進(jìn)行了認真的交流總結，形成了共識。

　　一、存在問(wèn)題找得準。

　　一是村勸導員開(kāi)展工作情況差，有的基本沒(méi)有履行職責；二是摩托車(chē)違規違章行駛及超載超速現象突出；三是個(gè)別摩托車(chē)違規載人；四是自備車(chē)違規拉客現象依然存在且取證難；五是村社道路養護不及時(shí)，安全隱患依然存在。

　　二、落實(shí)監管措施細。

　　聯(lián)席會(huì )議對找出的問(wèn)題制定了詳細的措施強化監管。鄉交管站牽頭加大對村道公路的查處力度，采取處罰與教育相結合，嚴格執法；督促各村交通勸導員履職盡責、發(fā)揮作用，有效制止違章違規行為，對各村落實(shí)“建、管、養、運、安”情況進(jìn)行全面指導和督促，實(shí)行每半月一抽查，每月一督查，每季度一考核，半年一評比。

　　三、突出專(zhuān)項抓整治。

　　鄉政府下發(fā)了《大沙鄉20xx年農村道路交通安全管理專(zhuān)項行動(dòng)整治方案》（大府發(fā)【20xx】9號）文件，明確了指導思想，成立了領(lǐng)導機構，突出了整治工作重點(diǎn)和要求。現已進(jìn)入了宣傳發(fā)動(dòng)階段，我鄉將以此次專(zhuān)項整治為契機，采取強有力的措施嚴厲打擊農村道路交通違章違規行為，充分發(fā)揮鄉交管站和村勸導員職能作用。

交通安全隱患整改報告5

　　根據區紀委辦公室《關(guān)于開(kāi)展公務(wù)用車(chē)管理使用情況監督檢查的通知》（泉洛紀辦〔20xx〕14）號精神，現將我鄉公務(wù)用車(chē)管理使用情況報告如下：

　　一、現有公務(wù)用車(chē)情況

　　我單位現有公務(wù)用車(chē)6輛，其中機關(guān)公務(wù)用車(chē)4輛，國土資源所執法用車(chē)1輛，虹山彩虹旅游服務(wù)有限公司公務(wù)用車(chē)1輛。

　　二、公車(chē)使用管理情況

　　（一）強化公車(chē)使用責任意識。召開(kāi)班子聯(lián)席會(huì )議，學(xué)習傳達區紀委《轉發(fā)中共泉州市紀委辦公室關(guān)于對領(lǐng)導干部私駕公務(wù)用車(chē)等問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)項整治的通知》和區委辦、區人大辦、區政府辦、區政協(xié)辦《關(guān)于進(jìn)一步加強公務(wù)用車(chē)使用管理的通知》精神，結合虹山實(shí)際，制定《進(jìn)一步加強公務(wù)用車(chē)使用管理的通知》，強調公車(chē)使用責任意識，要求全體干部職工，尤其是領(lǐng)導干部要嚴格遵守公車(chē)使用管理制度，不要有任何僥幸心理，不要有任何特權思想，不要有不負責任的態(tài)度，不準搞變相公車(chē)私用，不許借公務(wù)之名行私事之實(shí)，規范領(lǐng)導干部的用車(chē)行為。一旦發(fā)現未經(jīng)報批的非公務(wù)用車(chē)情況，必依照有關(guān)管理規定和紀律，追究責任、嚴肅查處。

　　（二）規范有序使用管理公務(wù)用車(chē)。公務(wù)用車(chē)實(shí)行集中管理、統一調度，日常運行維護由專(zhuān)人負責，車(chē)輛的使用、停放、維修保養規范有序。公車(chē)實(shí)行定點(diǎn)加油、維修、洗車(chē)和停放，公務(wù)用車(chē)不允許停放在居民小區、餐飲、娛樂(lè )和風(fēng)景名勝等場(chǎng)所，停放情況及時(shí)向上級主管部門(mén)報備。每個(gè)節假日之前都對車(chē)輛進(jìn)行封存，杜絕公車(chē)私用現象。

　　（三）建立長(cháng)效機制。鄉黨政辦認真抓好駕駛員的教育、管理工作，加強車(chē)輛維修、保險和油料使用等環(huán)節的管理，實(shí)行派車(chē)單制度，規范用車(chē)行為。鄉紀委加強日常監督，開(kāi)展不定期監督檢查3次，未發(fā)現違規使用公車(chē)和公車(chē)亂停放等違規行為。

交通安全隱患整改報告6

　　我鎮對于民交委辦函〔20xx〕19號文件中所提到的問(wèn)題做了深刻的檢討，并立即召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議對全鎮近期道路交通安全隱患進(jìn)行排查整改，現將整改情況報告如下：

　　一、領(lǐng)導高度重視，周密部署隱患排查整治工作。

　　接到通知，我鎮立即召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議，對近期全鎮的交通安全形勢進(jìn)行了分析研究，成立了專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組，由政府鎮長(cháng)任組長(cháng)、分管副鎮長(cháng)任副組長(cháng)，“交管站”工作人員為成員，同時(shí)制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案，明確了責任任務(wù)，為專(zhuān)項整治工作奠定了基礎。

　　二、存在的問(wèn)題及整改措施

　　（一）針對運送葵花籽的農用車(chē)、拉運洋蔥的平板車(chē)、傳輸農作物的皮帶傳輸機上路行駛及違規載人現象多見(jiàn)的安全隱患。我鎮交管站人員積極聯(lián)合派出所，不定時(shí)在民武公路59公里處、什字等重要路段進(jìn)行執法檢查，對違法違規行為堅決制止。并在夜間加強對重要公路的巡檢。

　　（二）針對鎮區路段攤點(diǎn)占道經(jīng)營(yíng)，電動(dòng)車(chē)及其他機動(dòng)車(chē)輛亂停亂放，影響通行的安全隱患。鎮交管站結合全縣環(huán)境衛生整治工作，安排專(zhuān)人在街道商鋪門(mén)口，清理占道經(jīng)營(yíng)的攤點(diǎn)6處，糾正亂停亂放行為21起。

　　（三）針對交通安全檢查勸導效果不明顯，農用車(chē)、電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)違規載人現象多發(fā)，尤其是部分電動(dòng)三輪車(chē)駕駛人為未成年人的安全隱患。交管站、勸導站、交管室，嚴把出鎮關(guān)、村口關(guān)、上路關(guān)，組織鎮道路交通安全管理員和協(xié)管員在重點(diǎn)時(shí)段，采取發(fā)放交通安全宣傳資料、手機拍照舉報交通違法等教育勸導機制，對農村面包車(chē)超員載客、農用車(chē)違法載人等嚴重交通違法行為進(jìn)行勸導、制止，并嚴格落實(shí)縣上農用車(chē)“五個(gè)一”要求，為轄區所有的農用車(chē)駕駛員發(fā)放路交通安全讀本、上一次安全教育課、簽訂一份安全行車(chē)承諾書(shū)。為每一輛農用車(chē)張貼一條反光標識、噴涂一條警示標語(yǔ)。確保道路交通安全。

　　（四）針對轄區交通安全宣傳氛圍不濃，駕駛人安全出行意識不強的問(wèn)題。通過(guò)標語(yǔ)橫幅、進(jìn)村入校反復宣傳、廣泛傳播；利用短信、微博、微信等現代媒體，向農村群眾開(kāi)展廣泛宣傳，提高農村居民的交通安全意識。第三季度以來(lái)我鎮共懸掛宣傳標語(yǔ)8條，發(fā)放宣傳資料2800余份。

　　三、下一步工作計劃

　　通過(guò)近期的集中排查整治，我們堅決消除了交通安全隱患，我鎮道路交通違法行為明顯減少，村民交通安全意識有了進(jìn)一步的提高。下一步工作我們主抓以下幾方面：一是繼續加強對道路交通安全相關(guān)法律法規的宣傳力度，讓群眾自覺(jué)參與到交通安全中來(lái)；二是繼續加強執法檢查的力度，及時(shí)糾正各類(lèi)交通違章違法行為，交通安全勸導站工作進(jìn)入常態(tài)化；三是全面深入排查鎮區道路交通存在的安全隱患，及時(shí)進(jìn)行整改，對重大的安全隱患及時(shí)與上級單位溝通解決，著(zhù)力做好我鎮的道路交通安全工作。

交通安全隱患整改報告7

　　根據縣公務(wù)用車(chē)問(wèn)題專(zhuān)項治理工作領(lǐng)導小組辦公室《關(guān)于印發(fā)西盟縣黨政機關(guān)公務(wù)用車(chē)問(wèn)題專(zhuān)項治理工作三項制度的通知》（西車(chē)治辦發(fā)〔20xx〕2號）精神，我鄉認真組織學(xué)習，并開(kāi)展了自查活動(dòng)。現將有關(guān)情況報告如下：

　　一、基本情況

　　鄉人民政府現有公務(wù)用車(chē)2輛，專(zhuān)職司機2名。

　　二、自查情況

　　經(jīng)自查，本單位無(wú)公車(chē)私駕和違紀違法現象。

　　三、專(zhuān)項治理措施

　　1、提高認識，加強教育

　　加強公務(wù)用車(chē)管理，規范領(lǐng)導干部用車(chē)行為，是加強黨風(fēng)廉政建設和執行領(lǐng)導干部廉潔自律規定的需要，也是維護黨和政府形象和進(jìn)一步密切黨群、干群關(guān)系的迫切要求。我鄉嚴格按照通知要求，在組織干部職工認真學(xué)習文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎上，對照通知有關(guān)規定，逐一排查在公車(chē)管理、執行公務(wù)用車(chē)規定等方面存在的問(wèn)題和不足，研究制定有針對性的整改措施。要求領(lǐng)導干部充分認識加強公車(chē)管理、執行公務(wù)用車(chē)規定的重要性，在切實(shí)抓好公車(chē)管理的同時(shí)，要求領(lǐng)導干部帶頭執行好公務(wù)用車(chē)的有關(guān)規定，為干部職工做好榜樣。

　　2、加強管理，嚴格紀律

　　嚴格按照上級有關(guān)規定，不超標準配備公務(wù)用車(chē)、用公款擅自購買(mǎi)公務(wù)用車(chē)。不向企業(yè)調換、借用車(chē)輛或攤派資金購買(mǎi)車(chē)輛，對公務(wù)用車(chē)不搞豪華裝修，特別是不搞高于原車(chē)配置設計進(jìn)行裝修，增改與汽車(chē)行駛無(wú)關(guān)的設備。在公務(wù)用車(chē)管理方面，制訂《車(chē)輛管理制度》，嚴格執行公車(chē)定點(diǎn)停放、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修“三定”管理，健全完善專(zhuān)人負責、統一派車(chē)、明確線(xiàn)路以及用車(chē)與繳費分離等制度。嚴格執行車(chē)輛派遣、駕駛、檢查等規定，堅決杜絕公車(chē)私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學(xué)生和學(xué)開(kāi)車(chē)等與公務(wù)無(wú)關(guān)事宜。認真落實(shí)各項安全措施，不允許酒后開(kāi)車(chē)，不準違章駕駛，不帶故障行車(chē)，不準以車(chē)謀私。在車(chē)輛維修方面，履行節約，采取有效措施，努力降低消耗，節省車(chē)輛費用開(kāi)支。

　　我鄉的公務(wù)用車(chē)管理工作由于領(lǐng)導重視、制度完善、管理到位，至今未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關(guān)規定，繼續加強對公務(wù)用車(chē)管理。

交通安全隱患整改報告8

　　《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》下發(fā)以來(lái)，我局全面落實(shí)部門(mén)監管責任和屬地管理責任，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，著(zhù)力解決實(shí)際問(wèn)題，夯實(shí)道路交通安全基礎，現就開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治工作自查報告如下：

　　一、宣傳學(xué)習《意見(jiàn)》情況

　　加強全系統干部職工對《意見(jiàn)》的學(xué)習，不斷增強做好道路交通安全工作的自覺(jué)性，嚴格遵守和執行道路交通安全法律法規、規章制度等；以單位自身特點(diǎn)抓好《意見(jiàn)》宣傳，利用橫幅標語(yǔ)、車(chē)載廣播等全面開(kāi)展道路交通安全知識“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識；多形式開(kāi)展對二輪營(yíng)運摩的司機的培訓教育。一是積極配合交管大隊對摩托車(chē)駕駛人的培訓工作，凡未取得摩托車(chē)駕駛證、行駛證的摩的司機，一律不予辦理營(yíng)運證等手續；二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班，學(xué)習《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛生管理辦法》等法律、法規；三是邀請政法、綜治、等部門(mén)領(lǐng)導授課，舉辦治安培訓班，教授摩的司機如何做好“義務(wù)治安員”工作。

　　二、貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》情況

　　按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責，誰(shuí)審批、誰(shuí)負責”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領(lǐng)導小組，制定貫徹《意見(jiàn)》的《實(shí)施意見(jiàn)》相關(guān)措施等，切實(shí)加強對貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導；明確、細化道路交通安全工作。根據《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區道路和靜態(tài)停車(chē)管理、市政管理所加大對城區道路的維修管理、環(huán)衛所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車(chē)輛的監督管理；嚴格落實(shí)“行政首長(cháng)負責制”、“一崗雙責”制，建立領(lǐng)導班子全員道路交通安全專(zhuān)項整治責任制，配齊配強了道路交通安全監管人員，層層簽訂責任狀，完善各項制度和臺帳，加強對本行業(yè)的監督管理，確保道路交通安全形勢平穩。

　　三、開(kāi)展道路交通安全工作總體情況

　　按照“預防為主，綜合治理”的基本原則，加強隱患排查治理，以“動(dòng)態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著(zhù)力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問(wèn)題。一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車(chē)輛停放管控，加大對轎車(chē)、貨車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)等車(chē)輛的管理，嚴格占道擺放，重點(diǎn)是營(yíng)運二輪摩托車(chē)的管理，嚴禁營(yíng)運二輪摩托車(chē)超速、超載、闖紅燈、借道超車(chē)、搶客、非法營(yíng)運現象。垃圾清運車(chē)輛、工程車(chē)輛、流散物體運輸車(chē)輛必須證照齊全、密封完好，按照環(huán)衛所審核的時(shí)間、路線(xiàn)運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車(chē)輛應當捆扎牢固、封蓋嚴密，不得沿途撒落、泄漏；二是加大城區道路破損路面維修力度。實(shí)行城區分片區負責制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時(shí)修復破損路面。對易積水路段及時(shí)處理，全力保證管道排水暢通。及時(shí)清除雨水井蓖上樹(shù)葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車(chē)安全事故；三是加強和加大道路路燈維修力度和巡查密度；四是管理到位，維護二輪摩的正常營(yíng)運秩序。

　　成立專(zhuān)門(mén)的管理隊伍，工作時(shí)間全天候、專(zhuān)門(mén)管理營(yíng)運摩的司機。督促摩的司機及時(shí)辦證，杜絕不辦證營(yíng)運或用過(guò)時(shí)營(yíng)運證拉客現象。規范車(chē)輛停放，整治亂停亂擺行為，維護城區市容環(huán)境。調處摩的司機爭客糾紛，使摩的司機公平拉客、文明行車(chē)。做好摩的司機與《意見(jiàn)》及相關(guān)的法律、法規宣傳工作，提高摩的司機整體素質(zhì)；積極開(kāi)展“客運安全年”活動(dòng)，協(xié)同縣交通、交管部門(mén)整治城區客運站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡(jiǎn)易棚13座、攤點(diǎn)21處。

　　四、推動(dòng)貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》的有效做法和經(jīng)驗

　　《意見(jiàn)》實(shí)施一年來(lái)，我局結合實(shí)際，主要抓了《意見(jiàn)》的宣傳和二輪營(yíng)運摩的司機的職業(yè)道德建設，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時(shí)間在城區分兩個(gè)片區，利用電動(dòng)巡邏車(chē)車(chē)載廣播，常態(tài)化宣傳《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規知識；二是著(zhù)力加強了二輪營(yíng)運摩的司機的職業(yè)道德建設。通過(guò)對摩的司機的培訓、教育和管理，提高了摩的司機的職業(yè)道德水平：無(wú)證運營(yíng)和爭客搶客的現象少了，遵守交通法規、熱情服務(wù)的多了；強拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了；亂停亂放擾亂營(yíng)運秩序的少了，有序停放維護社會(huì )治安的多了。

　　五、道路交通安全工作中存在的主要問(wèn)題、下一步形勢分析研判及改進(jìn)工作的措施建議

　　1、存在的主要問(wèn)題

　　雖然我局在貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》中強化了學(xué)習、教育、管理和職業(yè)道德建設，取得了一些經(jīng)驗和成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題，主要表現在：一是二輪摩的無(wú)證營(yíng)運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車(chē)等現象時(shí)有發(fā)生；二是還存在余土、散裝物料運輸車(chē)輛越載、不覆蓋扎緊等行為；三是城區道路存在易損壞難修補（復）情況等。

　　2、下一步形勢分析研判

　　一年來(lái)，群眾對道路交通安全有全新的認識，但全民整體素質(zhì)有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見(jiàn)》尚未真正落實(shí)到位，但形勢已在好轉。《國務(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區振興發(fā)展的若干意見(jiàn)》和《關(guān)于贛州市執行西部大開(kāi)發(fā)稅收政策問(wèn)題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設力度，增加和改善道路交通安全設施。

　　3、改進(jìn)工作的措施建議

　　一是領(lǐng)導重視，宣傳到位；二是推進(jìn)交通安全社會(huì )管理創(chuàng )新，形成“大交通”工作管理格局；三是預防為主、綜合治理，開(kāi)展常態(tài)化集中整治等。“人的素質(zhì)，決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴格按照國家有關(guān)規定，加強對駕駛員的培訓、教育工作，使全社會(huì )養成遵守道路交通安全法律法規習慣行為。

交通安全隱患整改報告9

　　為貫徹落實(shí)武漢郵區中心局安全會(huì )議精神，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的安全思想，按照“統一管理、相對集中、科學(xué)調度、嚴格考核”工作指導方針，切實(shí)加強對車(chē)輛的安全管理。11月21日至26日，在公司對所有車(chē)輛進(jìn)行了全方位的安全檢查。單位切實(shí)進(jìn)行了深入細致車(chē)輛安全自查，車(chē)輛安全管理工作明確了分管領(lǐng)導，初步建立了車(chē)輛安全管理體系，駕駛人員的安全責任制得到一定的落實(shí)，為車(chē)輛管理工作打下了堅實(shí)的基礎，達到了預期的效果。現就此次車(chē)輛安全管理檢查工作的開(kāi)展情況如下：

　　一、車(chē)輛安全管理基本情況。

　　今年以來(lái)，在車(chē)輛安全管理中單位認真落實(shí)各級政府安全工作會(huì )議精神，全面貫徹執行交通安全管理的各項工作布署，沒(méi)有發(fā)生人員責任的交通安全事故，交通安全整體形勢較為平穩，加強了對車(chē)輛的安全管理。公司結合自身的實(shí)際，開(kāi)展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動(dòng)，有力的促進(jìn)了廣大駕駛員對交通安全的認識，使交通安全觀(guān)念深入人心。針對今冬鄭州地方運郵車(chē)輛自燃事件，公司及時(shí)召開(kāi)了安全會(huì )議，吸取了事故教訓，并及時(shí)對現有車(chē)輛采取了安全檢查，確保車(chē)輛安全在控、可控、能控。大隊在車(chē)輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器，防身錘。雖然在過(guò)去一年中沒(méi)有發(fā)生重大、特大交通安全事故，不能說(shuō)我們的車(chē)輛安全高枕無(wú)憂(yōu)。透過(guò)現象看本質(zhì)，我們可以看到交通安全形勢不容樂(lè )觀(guān)。主要存在以下幾個(gè)方面：

　　（一）安全管理薄弱。由于管理體制上的原因，車(chē)輛管理沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的管理人員，車(chē)輛的派用、調度、及維修審批程序都是由局辦公室代理執行，車(chē)輛安全的`規章制度、安全考核辦法比較缺乏，造成車(chē)輛安全管理真空；管理人員對業(yè)務(wù)不熟悉，車(chē)輛安全管理觀(guān)念模糊不清，不能及時(shí)制訂、修訂車(chē)輛管理方法和措施，給車(chē)輛安全管理帶來(lái)隱患。

　　（二）保證車(chē)輛安全的體系不健全。安全保證體系和監督體系是車(chē)輛安全工作的基礎，兩個(gè)體系的健全是車(chē)輛安全重要的保障。雖然明確了分管領(lǐng)導具體負責，由于領(lǐng)導對車(chē)輛安全工作認識不高，重視程度不夠，導致安全監督力度不夠，安全監督走過(guò)場(chǎng)，造成安全隱患不能及時(shí)發(fā)現和消除。

　　（三）駕駛人員的安全責任制落實(shí)不到位，沒(méi)有按照崗位責任制的要求，履行自己的安全職責。人員安全責任制和考核（獎懲）辦法沒(méi)有及時(shí)完善、修訂，沒(méi)有切實(shí)從領(lǐng)導層、管理層、執行層三個(gè)層面分別抓車(chē)輛安全安全責任制的落實(shí)。駕駛員不打安全帶、開(kāi)車(chē)接聽(tīng)手機等習慣性違章現象嚴重。

　　（四）安全教育活動(dòng)和崗位技能培訓缺乏。通過(guò)此次檢查，發(fā)現安全教育活動(dòng)沒(méi)有按照要求定期開(kāi)展，安全學(xué)習形式化，學(xué)習內容空洞，針對性不強，安全教育活動(dòng)從未開(kāi)展。專(zhuān)項崗位技能培訓較少，不能為安全行車(chē)提供可靠的技術(shù)保障。

　　（五）由于臨聘人員的責任感和歸屬感不強，對人員又沒(méi)有具體的管理方法和措施及安全考核辦法，安全管理上的漏洞造成臨聘人員的安全意識不強、有章不循、違章駕駛的現象嚴重。

　　（六）消防設施不符合規范。消防制度、消防臺帳不健全，消防資料殘缺不齊或不具備；消防設施破舊；消防設施的定期檢查制度沒(méi)有真正執行。

　　二、下一步工作要求：

　　（一）要切實(shí)加強對車(chē)輛安全的管理。在目前的情況下，公司的領(lǐng)導，高度重視車(chē)輛管理工作。堅持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，公司領(lǐng)導要加大車(chē)輛安全工作的檢查，采取有效的措施解決車(chē)輛管理中出現的問(wèn)題，切實(shí)解決好車(chē)輛管理中存在的困難和問(wèn)題。

　　（二）完善車(chē)輛制度的建設。要完善車(chē)輛管理制度，凡事有制度去管理，有專(zhuān)人監督監管。設定安全員和相應職責，做到對車(chē)輛相關(guān)安全信息的登記。隨時(shí)全面了解車(chē)輛全面信息，做到安全宣傳教育和預防車(chē)輛安全事故相結合。

交通安全隱患整改報告10

　　為抓好安全生產(chǎn)管理工作，強化源頭管理，切實(shí)把隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段，把安全工作進(jìn)一步做好做實(shí)、做細，保證我司安全生產(chǎn)工作順利開(kāi)展，結合上半年工作情況，我司特將安全管理制度的執行情況、交通安全、綜治安全等方面進(jìn)行了全面自查，現將自查情況逐一報告。

　　一、安全體系、安全管理制度、執行情況

　　公司設有安全委員會(huì )及安全領(lǐng)導小組，公司安技部在安委會(huì )、安全領(lǐng)導小組領(lǐng)導下負責公司安全生產(chǎn)日常管理工作。公司安技部能?chē)栏衤鋵?shí)安全生產(chǎn)責任制，不斷建立健全安全生產(chǎn)規章制度，使公司各項安全管理制度比較完善，部門(mén)能按上級有關(guān)規定配額足夠的專(zhuān)職安全管理人員負責安全管理工作，安全管理人員能?chē)栏衤男泄ぷ髀氊煟ズ冒踩芾恚_保了公司安全生產(chǎn)良好的局面。安全管理制度、執行情況如下：

　　1、能夠及時(shí)學(xué)習、貫徹、落實(shí)國家、省、市有關(guān)安全工作的文件，并有記錄。

　　2、公司有健全的各項安全制度，管理人員不但熟知和了解，更能?chē)栏褡袷叵嚓P(guān)的安全制度。

　　3、公司有安全領(lǐng)導小組，并能定期進(jìn)行安全檢查、指導、考核。

　　4、各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責任書(shū)。

　　5、有制定相關(guān)安全管理實(shí)施細則，并有完善的安全基礎工作考核標準。

　　6、有安全工作會(huì )議制度及安全工作會(huì )議記錄。

　　7、有嚴格的執行定期的安全檢查制度。

　　8、有事故報告制度。

　　9、有事故調查處理制度。

　　10、有突發(fā)事件的緊急預案和安全預警機制，每半年有定期的安全演練。

　　二、交通安全情況

　　1、制訂有年度交通安全目標管理計劃，并報送集團安技部。每半年有對本單位交通安全工作開(kāi)展情況進(jìn)行一次總結，并報送集團安技部。

　　2、能?chē)栏褡鲴{駛員檔案工作，駕駛員檔案的建立每人一冊，駕駛員工作、培訓、事故、違章、績(jì)效等記錄能及時(shí)登錄，檔案的內容真實(shí)、完整。

　　3、能做好行車(chē)事故檔案工作，做到詳細記錄一般性以上事故，檔案內容有事發(fā)經(jīng)過(guò)、現場(chǎng)圖、原因分析，責任劃分、處理結果等內容，且每宗事故都能單獨裝訂歸檔。

　　4、處理事故能堅持按“四不放過(guò)”的原則，查明原因，吸取教訓，制定整改措施。

　　5、建立有安全員管理檔案，將安全員的準入、考評和資質(zhì)納入其中。

　　6、有定期召開(kāi)安全工作會(huì )議，及時(shí)傳達、貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法規、條例和本公司近期工作要求，部門(mén)能每月至少召開(kāi)一次，并有詳細會(huì )議記錄、出席會(huì )議人員簽到。

　　7、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員、違章、肇事駕駛員的安全培訓，能按要求制訂培訓計劃，每次培訓有詳細記錄的內容，每季度培訓有培訓總結、統計、分析。

　　8、能認真履行安全信息統計報表報告制度，按規定填報有關(guān)報表資料并及時(shí)報送報表。

　　9、每季度能有1次安全基礎工作檢查，每月有不少于一次車(chē)輛安全技術(shù)檢查，并有詳細檢查記錄。

　　10、能根據公司有關(guān)安全活動(dòng)工作部署，結合上級主管部門(mén)的安全活動(dòng)，開(kāi)展安全競賽活動(dòng)。

　　11、安全管理人事的任免、調動(dòng)都能經(jīng)集團安全技術(shù)部審核備案，專(zhuān)職安全管理人員持有相關(guān)的資質(zhì)證書(shū)。

　　三、綜治安全

　　1、能落實(shí)執行公司綜治安全管理責任制，安技部負責公司日常綜治安全防范、檢查、整改，年度工作計劃、總結，每季度能向公司領(lǐng)導匯報綜治安全工作情況。

　　2、安技部主持召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì )，能及時(shí)傳達上級會(huì )議精神和落實(shí)工作布置。

　　3、與安全直接責任人、與部門(mén)專(zhuān)職綜治安全管理人員能層層簽訂目標管理責任書(shū)。

　　4、有制訂應急救援預案并年度最少演練一次。

　　5、有開(kāi)展各種安全知識宣傳教育活動(dòng)，并定期對員工進(jìn)行防火防盜、勞動(dòng)安全等安全技能培訓。

　　6、能對新員工實(shí)行崗前安全培訓并考核合格后方可上崗，有培訓考核記錄并入檔保存。

　　7、確立防火重點(diǎn)部位并有定期檢查，每月有一次消防設施例檢，每季度有一次自查自改，規定每半年和年終進(jìn)行一次安全大檢查，發(fā)現隱患及時(shí)整改。

　　8、對消防器材與配套設備能落實(shí)“三定”管理，防火工作的落實(shí)及安全檢查情況有記錄資料并存檔。

　　9、對每季度能進(jìn)行1次綜治安全檢查。

　　10、公司內部已建立安全信息員隊伍檔案，對不安定因素或員工之間發(fā)生的矛盾糾紛要做好疏導化解工作，并及時(shí)報告上級有關(guān)部門(mén)。

　　11、無(wú)群體斗毆和集體上訪(fǎng)、罷工罷駛等事件發(fā)生。

　　12、有制訂安全檢查計劃，堅持對重點(diǎn)防護部位進(jìn)行巡查或例檢。每次安防檢查有被檢查單位、被檢查項目、檢查人員與被檢查單位責任人簽名記錄，并把防火、防盜等安全工作列入單位每季檢查與考評。

　　13、在安防檢查中發(fā)現的不安全隱患能及時(shí)整改。

　　14、對上級機關(guān)及集團公司發(fā)出的整改通知能按時(shí)整改并書(shū)面報告整改情況或oa正式行文報告。

　　15、對安全隱患有整改情況記錄和有關(guān)人員簽認的資料存檔。

　　四、存在的問(wèn)題和改進(jìn)

　　總之，此次自查我們做到了認真細致，通過(guò)自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。

交通安全隱患整改報告11

　　一、督促橋灣、認真落實(shí)鄉鎮簽單發(fā)班、發(fā)航制度，加強源頭安全監管

　　鄉因無(wú)汽車(chē)客運站，由鄉政府負責返程客車(chē)簽單工作，針對鄉返程客車(chē)存在提前簽單的問(wèn)題，我局一是落實(shí)縣運管所督促提前簽單客車(chē)所屬公司對違規駕駛員和單車(chē)進(jìn)行了處理和教育。二是與鄉政府銜接，轉了市交通局督查返程客車(chē)簽單發(fā)班工作情況，就進(jìn)一步加強和落實(shí)返程客車(chē)簽單發(fā)班工作提出了意見(jiàn)和建議。三是將檢查到的提前簽單情況向縣安監局作了反映。四是責成縣運管所管村片區站加強對該鄉返程客車(chē)簽單工作指導和監督檢查。

　　針對鄉簽單發(fā)航記錄不規范的問(wèn)題，我局落實(shí)市海事局直屬二分局對簽單發(fā)航工作進(jìn)行了業(yè)務(wù)指導，進(jìn)一步規范簽單發(fā)航工作。

　　二、及時(shí)整治水毀公路，消除安全隱患

　　我局督促鄉鎮及時(shí)對大滴路段水毀嚴重的路段進(jìn)行了整治，修復了道路缺口，目前整治工作已完工，待相關(guān)部門(mén)組織驗收。

交通安全隱患整改報告12

　　為切實(shí)加強校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛交通安全管理，有效防范和遏制涉校道路交通事故發(fā)生，保障新學(xué)期中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全，交警支隊認真分析當前轄區校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛道路交通違法行為的特點(diǎn)與規律，積極總結工作經(jīng)驗，立足實(shí)際，理清工作思路，加大管控力度，全面推進(jìn)校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛交通安全管理工作，最大限度地確保廣大師生出行安全。

　　一、部門(mén)協(xié)調，落實(shí)責任分工。各大隊積極聯(lián)合轄區安監、交通等職能部門(mén)召開(kāi)聯(lián)席會(huì )議，組建校車(chē)管理工作領(lǐng)導小組，明確各相關(guān)職能部門(mén)職責，完善相關(guān)管理措施，細化管理工作任務(wù)，落實(shí)管理工作責任，建立和完善"政府牽頭、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、社會(huì )參與、綜合治理"的安全防范機制，有效保障了校車(chē)管理工作的有序開(kāi)展。

　　二、安全檢查，落實(shí)源頭管理。各大隊對轄區所有校車(chē)駕駛人進(jìn)行了全面摸底排查，審核駕駛員的駕駛資質(zhì)，發(fā)現有駕駛證未年檢、準駕型號與駕駛車(chē)輛不符、三年內發(fā)生重大交通事故等問(wèn)題的，一律取消其駕駛校車(chē)的資格。路面執勤時(shí)，查獲到校車(chē)駕駛人超員、逆行等嚴重違法行為，一律扣證扣分;駕駛人未取得機動(dòng)車(chē)駕駛證，駕駛校車(chē)的一律拘留，徹底打消校車(chē)駕駛人的交通違法僥幸心理，消除交通安全隱患。

　　三、內部管理，落實(shí)管理責任。各大隊積極與轄區教育行政部門(mén)協(xié)調，把中小學(xué)校、幼兒園校車(chē)管理情況納入全年績(jì)效考核范疇。督促各學(xué)校積極配合交警工作，進(jìn)一步完善內部管理機制，加強校車(chē)和駕駛人的教育管理，指派專(zhuān)人對校車(chē)每次運載學(xué)生情況進(jìn)行查驗，發(fā)現超員或其他交通違法行為的，堅決制止，不得放行。堅決杜絕租用拼裝車(chē)、報廢車(chē)和個(gè)人機動(dòng)車(chē)接送學(xué)生，凡違反規定的，一律追究學(xué)校負責人和其他直接責任人員責任。同時(shí)，對校車(chē)駕駛人進(jìn)行面對面安全教育，簽訂安全駕駛責任狀，切實(shí)增強其安全意識、責任意識、守法意識，本著(zhù)對學(xué)生生命高度負責的精神，不開(kāi)"帶病車(chē)"，不駕超員車(chē)，隨時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，確保車(chē)輛安全運行。

　　四、嚴查嚴糾，落實(shí)路面管控。各大隊采取重點(diǎn)路段線(xiàn)上巡，重點(diǎn)時(shí)段點(diǎn)上查，重點(diǎn)車(chē)輛面上控的勤務(wù)模式，建立點(diǎn)、線(xiàn)、面立體式管控體系。充分依托護校崗，針對學(xué)生上、下學(xué)高峰時(shí)段，組織警力不定期開(kāi)展校車(chē)集中整治行動(dòng)，嚴格查處校車(chē)超速、超員、不按審核確定的路線(xiàn)行駛、不按規定在校車(chē)站點(diǎn)停靠上下學(xué)生等交通違法行為，堅決杜絕低速載貨汽車(chē)、拖拉機、存在嚴重安全隱患車(chē)輛、報廢車(chē)和無(wú)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的客車(chē)接送學(xué)生，一經(jīng)發(fā)現，堅決予以取締。

　　五、教育引導，落實(shí)校園宣傳。各大隊為提高校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛駕駛員安全意識，為廣大學(xué)生鋪設安全通道，各大隊與轄區教育主管部門(mén)、學(xué)校負責人協(xié)調聯(lián)系，研究部署道路交通安全管理以及交通安全宣傳工作，力求做到"與校領(lǐng)導見(jiàn)面、與校車(chē)駕駛人見(jiàn)面"，切實(shí)增強中小學(xué)校師生、校車(chē)駕駛人的交通安全意識，確保廣大學(xué)生安全上下學(xué)。同時(shí)，組織民警深入各中小學(xué)校采取發(fā)放宣傳資料、張貼標語(yǔ)、懸掛宣傳橫幅、上交通安全課、播放安全事故警示片等形式對中小學(xué)生及其家長(cháng)進(jìn)行交通安全教育，提醒學(xué)生堅決不乘拼裝車(chē)、報廢車(chē)等非法運營(yíng)車(chē)輛和超員車(chē)輛上下學(xué)。并充分利用媒體輿論監督力量，對舉報接送學(xué)生車(chē)輛違法建立獎勵機制，促進(jìn)全民參與接送學(xué)生車(chē)輛安全管理工作。

交通安全隱患整改報告13

　　一、存在問(wèn)題找得準。

　　一是村勸導員開(kāi)展工作情況差，有的基本沒(méi)有履行職責;

　　二是摩托車(chē)違規違章行駛及超載超速現象突出;

　　三是個(gè)別摩托車(chē)違規載人;四是自備車(chē)違規拉客現象依然存在且取證難;五是村社道路養護不及時(shí)，安全隱患依然存在。

　　二、落實(shí)監管措施細。

　　聯(lián)席會(huì )議對找出的問(wèn)題制定了詳細的措施強化監管。鄉交管站牽頭加大對村道公路的查處力度，采取處罰與教育相結合，嚴格執法;督促各村交通勸導員履職盡責、發(fā)揮作用，有效制止違章違規行為，對各村落實(shí)“建、管、養、運、安”情況進(jìn)行全面指導和督促，實(shí)行每半月一抽查，每月一督查，每季度一考核，半年一評比。

　　三、突出專(zhuān)項抓整治。

　　鄉政府下發(fā)了《大沙鄉20xx年農村道路交通安全管理專(zhuān)項行動(dòng)整治方案》(大府發(fā)【20xx】9號)文件，明確了指導思想，成立了領(lǐng)導機構，突出了整治工作重點(diǎn)和要求。現已進(jìn)入了宣傳發(fā)動(dòng)階段，我鄉將以此次專(zhuān)項整治為契機，采取強有力的措施嚴厲打擊農村道路交通違章違規行為，充分發(fā)揮鄉交管站和村勸導員職能作用。

　　道路交通安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全和社會(huì )和諧穩定。3月份以來(lái)，石林鎮在全鎮范圍內集中開(kāi)展了多次道路交通安全專(zhuān)項整治活動(dòng)，對酒后、疲勞駕駛，無(wú)證駕駛、超載超速和駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔等安全隱患行為給予了嚴厲打擊，預防和減少了道路交通安全事故的發(fā)生。截止目前：共出警19人次，檢查客運、貨運、兩輪摩托車(chē)等車(chē)輛100余輛，糾正違章行為6人次，為石林創(chuàng )建安全社區做出了積極努力。

　　廣泛開(kāi)展道路交通安全宣傳教育，營(yíng)造強大的專(zhuān)項整治行動(dòng)聲勢。

　　充分發(fā)揮警示牌及道路警示標語(yǔ)對駕乘人員的安全警示作用，教育引導駕駛人員的安全駕駛行為規范。成立了由鎮長(cháng)任組長(cháng)，分管副鎮長(cháng)任副組長(cháng)，各村委會(huì )主任、各部門(mén)負責人為成員的道路交通安全整治工作領(lǐng)導小組，負責對全鎮的`道路交通安全整治工作的組織領(lǐng)導。

　　依據鎮、村實(shí)際科學(xué)制定了《石林鎮道路交通安全整治工作方案》，同時(shí)召開(kāi)全鎮安全工作部署大會(huì )，對全鎮的道路交通安全整治工作進(jìn)行全面的安排部署，對道路交通安全實(shí)行領(lǐng)導聯(lián)片，干部包村、包重點(diǎn)區域、重點(diǎn)路段。形成了“政府統一領(lǐng)導，部門(mén)各負其責，互相配合，綜合治理”的長(cháng)效管理機制，做到了“事故預防有人抓、事故隱患有人查、交通安全有人管、事故責任有人負”的全社會(huì )齊抓共管的交通安全工作格局。

　　3月6日上午十一點(diǎn)，恩施市交警大隊黃念敏大隊長(cháng)一行人來(lái)到白楊坪鄉進(jìn)行白楊坪鄉道路交通安全培訓，為白楊坪鄉的駕駛員進(jìn)行交通安全知識講座。

　　會(huì )上白楊坪鄉交安辦主任李昌友和派出所所長(cháng)金偉分別就白楊坪鄉的道路交通安全現狀、存在的問(wèn)題及困難和今后在道路交通安全社會(huì )化管理方面的打算做了簡(jiǎn)要的講話(huà)。市交警大隊黃大隊針對我鄉道路交通安全的實(shí)際情況，結合近段時(shí)間來(lái)我州的交通事故案例，對酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛以及超員駕駛等違法交通行為給社會(huì )帶來(lái)的危害性，分別作了做了深入淺出的講解，使駕駛員們內心深處都得到深深感觸，呼吁廣大駕駛員要認真學(xué)習有關(guān)法律法規，自覺(jué)遵守交通法規，真正做到文明行車(chē)，共同維護交通秩序，努力參與“文明交通”共建活動(dòng)，改善我鄉交通環(huán)境。

　　最后，鄉綜治辦專(zhuān)職副主任鄭昌德同志做了總結和強調，他要求要繼續加大專(zhuān)項整治的力度，嚴格“五個(gè)必查”，同時(shí)做好道路交通安全隱患排查工作。這次會(huì )議的組織得到市交警大隊的高度贊賞和駕駛員的由衷好評。據悉，馬上白楊坪鄉將組織到村的駕駛員培訓，挨村對駕駛員進(jìn)行培訓。

　　自七月份以來(lái)，光坡鎮多次組織人員對城鄉道路交通進(jìn)行專(zhuān)項整治，取得了良好的效果，進(jìn)一步鞏固了近段時(shí)間以來(lái)工作所取得的成果，安全出行、文明交通、按規經(jīng)營(yíng)觀(guān)念進(jìn)一步深入人心，道路秩序明顯好轉，經(jīng)營(yíng)秩序大幅改善。

　　近幾個(gè)月以來(lái)，隨著(zhù)米?村委會(huì )附近果園等進(jìn)入了農忙季節，需要的勞動(dòng)力徒然增加，外來(lái)務(wù)工人口短時(shí)間內有了小幅增多，許多商販見(jiàn)到有商機可圖，在市場(chǎng)出入口、市場(chǎng)路邊以及市場(chǎng)周邊占道經(jīng)營(yíng)，嚴重損害了群眾正常的出行路口，造成了不必要的交通堵塞，群眾怨言很多。通過(guò)持續不斷的整治，光坡農貿市場(chǎng)附近以及周邊經(jīng)營(yíng)秩序得到了明顯的改善，也獲得了群眾的一致認可。

　　同時(shí)，為了鞏固上一階段的整治成果，加強群眾按照規定的區域停車(chē)的意識，通過(guò)七月份巡查，大部分群眾都能按照規定的區域正常停車(chē)，但還有少部分群眾依然置劃定的停車(chē)區域于不顧，亂停亂放，工作人員對這些群眾都進(jìn)行了耐心的教育，也都得到了群眾的理解和配合，紛紛表示都遵守有關(guān)規定，合理停車(chē)，共同營(yíng)造文明、有序、安全的交通秩序。

交通安全隱患整改報告14

　　為了進(jìn)一步加強和規范公務(wù)用車(chē)配備使用管理，切實(shí)提高公務(wù)用車(chē)的配備使用管理的規范化、制度化水平，根據縣公務(wù)用車(chē)問(wèn)題專(zhuān)項治理工作領(lǐng)導小組《關(guān)于轉發(fā)關(guān)于對全市黨政機關(guān)公務(wù)用車(chē)配備使用管理情況進(jìn)行自查的通知的通知》要求，我局對本單位的公務(wù)用車(chē)配備、使用、管理、運行情況進(jìn)行了自查，現將自查情況匯報如下：

　　一、公務(wù)用車(chē)配備情況

　　我局現有配備公務(wù)用車(chē)輛：本田雅閣轎車(chē)1輛，尼桑天籟轎車(chē)1輛，北京現代轎車(chē)1輛，東風(fēng)愛(ài)麗舍轎車(chē)1輛。均為局機關(guān)日常公務(wù)使用車(chē)輛，購置時(shí)間均在五年以上。所有公務(wù)車(chē)輛由局辦公室統一調度使用。

　　二、公車(chē)使用管理情況

　　（一）強化公車(chē)使用責任意識。加強公務(wù)用車(chē)使用管理，規范領(lǐng)導干部的用車(chē)行為。我局專(zhuān)門(mén)召開(kāi)局長(cháng)辦公會(huì )議，強調公車(chē)使用責任意識，在思想上要高度重視，嚴格遵守公車(chē)使用管理制度，在行為上要嚴格遵守，堅持實(shí)事求是，不要有任何僥幸心理，不要有任何特權思想，不要有不負責任的態(tài)度，不準越線(xiàn)搞變相公車(chē)私用，不許借公務(wù)之名行私事之實(shí)。

　　一旦發(fā)現未經(jīng)報批的非公務(wù)用車(chē)情況，必依照有關(guān)管理規定和紀律，追究責任、嚴肅查處。

　　（二）規范有序使用管理公務(wù)用車(chē)。我局公務(wù)用車(chē)的日常運行維護由專(zhuān)人負責，車(chē)輛的使用、停放、維修保養規范有序。每個(gè)節假日之前都對車(chē)輛進(jìn)行檢查封存。

　　如有緊急任務(wù)的，也必須先向局主要領(lǐng)導請示批準，到辦公室領(lǐng)取車(chē)鑰匙后方可使用。除此之外，我局還定期逐一排查在公車(chē)管理、執行公務(wù)用車(chē)規定方面存在的問(wèn)題和不足。一旦發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)查找原因及研究制定有針對性的整改措施，以有效杜絕出現公車(chē)違法違紀現象。

　　（三）建立長(cháng)效機制。我局結合實(shí)際情況，不斷完善公務(wù)用車(chē)使用管理機制，明確工作要求，強化日常監督，做好車(chē)輛使用管理基本信息的登記，規范車(chē)輛使用手續。

　　嚴格要求全體工作人員按照公務(wù)用車(chē)管理制度規范用車(chē)。

　　進(jìn)一步加強對局車(chē)輛的管理，規范用車(chē)行為，形成長(cháng)效機制，營(yíng)造良好氛圍，切實(shí)推動(dòng)公務(wù)用車(chē)使用管理規范化工作的深入開(kāi)展。

交通安全隱患整改報告15

　　我縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會(huì )、上級交通主管部門(mén)的精心指導下，目前安全形勢平穩，各交通企業(yè)的安全生產(chǎn)軟、硬件較以前有所好轉，企業(yè)負責人對安全生產(chǎn)意識有所提高，我局采取定期（每月1次）或不定期的安全隱患排查，尤其在重要節慶、重點(diǎn)時(shí)段前進(jìn)行全面安全隱患排查，對排查出的隱患能立即整改的則要求其立即整改，對一時(shí)難以整改到位的則要求限期整改，并向他們下發(fā)整改通知書(shū)。但由于經(jīng)濟利益及縣域實(shí)際情況的影響，仍然存在一些不可忽視的隱患：

　　一、XX危貨運輸有限公司。該公司注冊地位于XX縣XX鄉，實(shí)際辦公場(chǎng)所設在XX市區，有15輛箱式貨車(chē)裝運液化氣瓶，往返于XX市各縣市區，由于安全管理人員經(jīng)常變化，導致安全管理臺帳不規范、軟件資料零亂，安全管理人員業(yè)務(wù)能力進(jìn)展較慢。

　　整改措施：我局聯(lián)合縣安監局于12月30日到XX危貨運輸公司進(jìn)行隱患排查，對發(fā)現的問(wèn)題要求其在15日內整改完畢，并要求安全管理人員加快熟悉業(yè)務(wù)知識，加強GPS動(dòng)態(tài)監控，所有軟件資料必須按市交通運輸局安全生產(chǎn)檢查規范整理。

　　二、XX旅游公司。該公司現有旅游車(chē)輛21輛，駕駛員23人，公司管理人員5人，車(chē)輛大部分運行于XX省內各旅游景點(diǎn)，偶爾也會(huì )發(fā)車(chē)福建、浙江各景點(diǎn)，車(chē)輛安全例檢難以得到有效保障。

　　整改措施：加強其安全隱患排查頻率，要求運管所加大對該企業(yè)的幫扶力度，查看安全例檢原始記錄憑證，加強GPS動(dòng)態(tài)監控，堅決杜絕凌晨2時(shí)至5時(shí)發(fā)生營(yíng)運現象。

　　三、汽車(chē)站。該站建于xx年，隨著(zhù)人流、車(chē)流的增加，目前的車(chē)站顯得相當擁擠，站內出、入口較多，黃包車(chē)、摩托車(chē)經(jīng)常出入接送旅客。現在公交公司沒(méi)有專(zhuān)用場(chǎng)地，大部分公交車(chē)停靠在汽車(chē)站院內，使得擁擠的車(chē)站更是雪上加霜，容易產(chǎn)生消防安全及交通安全隱患。

　　整改措施：要求汽車(chē)站、公交公司加強客運車(chē)輛進(jìn)、出站的安全管理，對駕駛員加強安全教育。目前城北客運站、公交公司用地暫未確定，希望縣委、縣政府及有關(guān)部門(mén)高度重視，盡快確定用地建設新車(chē)站及公交公司，早日將車(chē)輛遷移，消除隱患因素。

　　四、貨車(chē)檢測隱患。原有貨車(chē)的二級維護檢測全部在長(cháng)運公司檢測站內完成，但由于檢測站檢測期已到期，新批的檢測中心在近期內無(wú)法投入使用，致使元月份起，我縣的貨運車(chē)輛無(wú)法完成車(chē)輛二級維護，使貨車(chē)的安全性能得不到保障。

　　整改措施：新檢測中心也完成地面平整，希望有關(guān)部門(mén)積極配合辦理相關(guān)手續，讓檢測中心盡快動(dòng)工。

　　五、工業(yè)園超載現象。在工業(yè)園上、下班高峰期，往返于工業(yè)園至縣城及各鄉鎮的公交車(chē)、班線(xiàn)車(chē)輛都存在著(zhù)超載現象，有的超載十分嚴重，這一現象單靠交通部門(mén)一家是無(wú)法解決的，牽涉到工業(yè)園區用工問(wèn)題等等。

　　整改措施：在20xx年12月已全面完成縣內客運班線(xiàn)優(yōu)化組合，在園區建立了客運站，新增運力投入到園區，使園區務(wù)工人員的出行稍有好轉，但要徹底消除園區超載現象，還需縣政府加大資金投入以及有關(guān)部門(mén)的共同管理。

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