公路工程施工整改報告(15篇)

　　隨著(zhù)個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，報告使用的頻率越來(lái)越高，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意涵蓋報告的基本要素。在寫(xiě)之前，可以先參考范文，以下是小編為大家收集的公路工程施工整改報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

公路工程施工整改報告1

　　從3月25日起，遼寧省公路路政管理局在全系統開(kāi)展春季路域環(huán)境專(zhuān)項整治工作，確保路域環(huán)境整潔、安全、暢通。

　　遼寧省公路路政管理局要求各路政單位在整治工作中，一是要積極加強與公路養護部門(mén)的協(xié)作，抓住公路養護部門(mén)開(kāi)展春季整修工作的有利時(shí)機，積極協(xié)調、配合公路養護部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合巡查，動(dòng)用機械設備和人力，有計劃、有步驟地開(kāi)展春季路域環(huán)境專(zhuān)項整治工作，徹底治理公路環(huán)境臟亂差現象。二是要加大執法力度，加強公路巡查，對控制區內違法建筑、公路用地內的違法堆占、擺攤設點(diǎn)、未經(jīng)審批的非公路標志標識、擅自填埋邊溝開(kāi)設道口及騎路市場(chǎng)等加大執法力度，特別是要在農村春耕備耕階段，實(shí)現路政管理“八個(gè)無(wú)”的目標，以“路政法制宣傳月”為載體，結合“法治路政服務(wù)”活動(dòng)，向公路沿線(xiàn)廣大群眾廣泛宣傳在公路用地種植各類(lèi)作物的危害及路政管理的相關(guān)法律規定，徹底杜絕利用公路用地種植農作物的違法行為。

　　同時(shí)積極配合公路養護部門(mén)開(kāi)展公路綠化活動(dòng)，確保各類(lèi)作物退出公路用地，保護公路路產(chǎn)不受侵害。三是要加強涉路工程管理。要嚴格把好許可審批關(guān)，加大涉路工程監管力度，規范施工行為。加大對未經(jīng)許可擅自實(shí)施涉路工程案件的查處力度，及時(shí)發(fā)現，堅決制止，并依法給予相應處罰。四是要積極開(kāi)展“路政管理規范路”和“路政管理規范村”創(chuàng )建和保持工作。加大對規范路、規范村監督和管理力度，保持創(chuàng )建成果，對初步確定的20xx年規范路、規范村創(chuàng )建路段和村屯加大治理力度，積極溝通協(xié)調當地政府和公路部門(mén)參與方案的設計和制定，為創(chuàng )建工作打下良好基礎。

公路工程施工整改報告2

　　截止9月1日上午，全縣各中小學(xué)校、幼兒園已全部開(kāi)學(xué)，為切實(shí)增強廣大中小學(xué)生的交通安全意識和自我保護意識，從9月2日起，大同市渾源縣交警大隊將以“知危險、會(huì )避險、守規則”為主題，組織警力分批次深入全縣各中小學(xué)校、幼兒園開(kāi)展交通安全“開(kāi)學(xué)第一課”教育宣講活動(dòng)。

　　9月2日上午，渾源交警大隊辦公室民警深入縣城凱德世家小學(xué)和西留學(xué)校，開(kāi)展了豐富多彩的交通安全宣傳教育活動(dòng)。活動(dòng)中，民警們以“知危險、會(huì )避險、守規則”為主題，結合觀(guān)看《道路交通事故警示視頻》，對中小學(xué)生發(fā)生交通事故原因的分析，指出了中小學(xué)生、幼兒在行路、騎自行車(chē)、乘坐私家車(chē)和公交車(chē)中存在的危險，利用課件的形式，教育孩子們在行步、橫穿馬路、騎自行車(chē)、等車(chē)乘車(chē)時(shí)如何確保安全、避免交通事故，提高他們對遵守交通法律法規重要性的認識，告訴同學(xué)們要牢記110、120等報警電話(huà)，以便在發(fā)生交通事故時(shí)及時(shí)報警。同時(shí)結合轄區城鄉交通特點(diǎn)、學(xué)校周邊交通狀況，對學(xué)生重點(diǎn)講解上下學(xué)期間應注意的交通安全事項，指出日常出行中部分交通參與者特別是接送學(xué)生家長(cháng)的交通陋習，希望同學(xué)們通過(guò)“小手拉大手”將學(xué)到的交通安全知識帶給自己的家長(cháng)，并用自己的行動(dòng)感化身邊的朋友。同時(shí)，民警們還組織學(xué)生進(jìn)行了交通安全承諾宣誓，進(jìn)一步提高了學(xué)生們對交通安全的認識和重視。

公路工程施工整改報告3

　　資縣交警大對為做好農村道路交通管理工作，全面提升農村道路交通安全管理水平，預防和減少農村道路交通事故的發(fā)生，結合農村交通管理工作實(shí)際情況，近日，利用“兩站兩員”建設，開(kāi)展部門(mén)協(xié)作、社會(huì )聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理行動(dòng)，將交通安全宣傳向薄弱的鄉鎮、農村延伸，有效改善農村道路交通環(huán)境，努力構筑農村交通安全防控網(wǎng)。

　　增強責任感，明確“兩站兩員”建設重要性。大隊積極推進(jìn)鄉鎮“兩站兩員”建設工作，向各鄉鎮黨委、政府以及農戶(hù)宣傳在農村設立交通安全宣傳勸導服務(wù)站、交通安全管理員、勸導員的重要意義和目的，發(fā)動(dòng)鄉鎮創(chuàng )新工作思路，多措并舉，積極參與“兩站兩員”建設和服務(wù)工作，依靠“兩站兩員”開(kāi)展農村道路路面巡查、道路隱患排查、交通違法行為的精確查處、制止和勸導、交通安全宣傳教育工作。對一時(shí)不能整改治理到位的，充分發(fā)揮“兩站兩員”的積極作用，專(zhuān)人眼看嚴守有效防范措施嚴防道理交通事故發(fā)生。

　　制定相關(guān)制度，狠抓教育培訓。大隊組織各鄉鎮專(zhuān)職交通管理員，勸導員進(jìn)行道路交通安全管理法規、交通標志的學(xué)習，大隊領(lǐng)導前往重要路口、執勤點(diǎn)進(jìn)行面對面培訓，對工作中存在交通法規、交通手勢使用不規范、勸導用語(yǔ)不文明及態(tài)度冷硬蠻橫等問(wèn)題及時(shí)更正，提高其勸導技能。

　　建立微信溝通群，及時(shí)解決問(wèn)題。為提升農村道路交通安全管理工作水平，大隊與各鄉鎮勸導站的勸導員建立了農村交通安全勸導員交流群，通過(guò)手機微信交流宣傳平臺加強與各鄉鎮勸導員的業(yè)務(wù)交流指導，重點(diǎn)向勸導員宣傳農村交通安全管理的工作職責、制度和工作規范，結合轄區鄉鎮農村道路的實(shí)際，向勸導員講解道路交通安全基本法律法規和注意事項。

　　利用兩站兩員，強化路面管控。大隊充分發(fā)揮農村地區兩站兩員的職能作用，及時(shí)封堵事故源頭。大隊不定期組織民警開(kāi)展農村道路交通安全隱患排查，分析并提出治理方案，對農村道路安全隱患及時(shí)予以整治。

　　強化交通安全宣傳，提高文明出行意識。大隊在加強旅游、趕集、節假日等重點(diǎn)時(shí)段為重點(diǎn)，聯(lián)合農村交通安全勸導員開(kāi)展交通安全宣傳，借助農村交通安全勸導員“親民”優(yōu)勢，把其作為文明交通進(jìn)農村的一支重要力量，為群眾提供交通安全義務(wù)宣傳和咨詢(xún)，以及宣傳各種交通安全常識，及時(shí)告知乘坐超員、違法載人等存在安全隱患，積極引導農村群眾文明出行、安全出行。通過(guò)發(fā)放交通安全宣傳資料、懸掛宣傳橫幅等行駛，讓群眾潛移默化地接受安全教育，增強自我保護意識，提醒農村群眾自覺(jué)遵守交通法規。

公路工程施工整改報告4

　　1月30日至31日，縣公路局聯(lián)合油市、湘陰渡、便江、黃泥、金龜、太和、柏林等鄉鎮共同開(kāi)展了路域環(huán)境集中整治行動(dòng)，對國道107、省道212上的亂搭亂建、亂堆亂放、未經(jīng)許可擅自設置的非公路標志等妨礙、影響公路交通安全暢通的違法現象進(jìn)行了全面整治。

　　此次整治行動(dòng)的第一站來(lái)到了國道107沿線(xiàn)的油市鎮境內。記者注意到，與此前拍攝的木材廠(chǎng)在公路兩側亂堆亂放現象嚴重相比，部分木材廠(chǎng)已將木材堆至廠(chǎng)棚內，但仍有個(gè)別木材廠(chǎng)沒(méi)有按照要求將木材退至規定區域內。在路政執法人員和鎮政府工作人員的耐心勸導下，該老板主動(dòng)進(jìn)行整改，把占用在公路用地范圍內的木材全部搬至廠(chǎng)內。

　　在省道212柏林鎮境內，路政執法人員調來(lái)大型鏟車(chē)設備，對公路路面上堆積的渣土進(jìn)行清除。兩天時(shí)間里，路政執法人員對湘陰渡鎮、便江鎮、柏林鎮、太和鎮、金龜鎮、黃泥鎮等鄉鎮公路沿線(xiàn)的亂搭亂建、亂堆亂放進(jìn)行了清理。本次整治行動(dòng)共出動(dòng)人員36人次，清理違法設置非公路標志6塊，拆除亂搭亂建廠(chǎng)棚26間，清理非法河砂場(chǎng)5處、清理違法堆放物111處。

　　根據《公路法》、《公路安全保護條例》等法律法規的相關(guān)規定，在公路上及公路用地范圍內擺攤設點(diǎn)堆放物品傾倒垃圾設置障礙挖溝引水利用公路邊溝排放污物或者進(jìn)行其他損壞污染公路和影響公路暢通的活動(dòng)的，由交通主管部門(mén)責令停止違法行為，可以處五千元以下的罰款對未經(jīng)許可擅自設置非公路標志的，由交通主管部門(mén)責令限期拆除，可以處二萬(wàn)元以下的罰款；逾期不拆除的，由交通主管部門(mén)拆除，有關(guān)費用由設置者負擔

　　據了解，此次整治行動(dòng)結束后，縣公路管理局將逐步建立健全全縣干線(xiàn)支線(xiàn)公路環(huán)境整治長(cháng)效機制，加大路政執法巡查力度；同時(shí)，加強路面維護，切實(shí)方便群眾出行；路政大隊還將不定期對全縣公路網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行巡查，嚴厲打擊損壞公路的違法行為，確保全縣道路交通安全暢通。

公路工程施工整改報告5

　　近段時(shí)間以來(lái)，分宜轄區強陣雨、雷雨天氣頻發(fā)，路面濕滑極易引發(fā)交通事故。為確保汛期轄區道路交通秩序的安全、有序、暢通，有效預防重特大道路交通事故的發(fā)生，分宜大隊采取五個(gè)進(jìn)一步舉措，不斷完善惡劣天氣條件下的事故預防工作，全力保障轄區道路交通安全、暢通。

　　一、進(jìn)一步強化應急組織領(lǐng)導。進(jìn)一步提高汛期道路交通事故預防工作認識，針對道路可能因惡劣天氣造成的堵塞或中斷等情況，制定完善了相應的交通疏導和繞行分流預案，避免因準備不充分和處置不當造成大量車(chē)輛和人員長(cháng)時(shí)間滯留；同時(shí)，加強與氣象部門(mén)、交通等部門(mén)聯(lián)系，建立汛期信息預警通報機制，及時(shí)掌握氣象變化信息。

　　二、進(jìn)一步強化路面巡邏管控。堅持以雨為令、降雨到崗，最大限度的組織警力上路執勤，全面加強城區各擁堵路段的指揮疏導，特別是加強對橋梁、高架路、涵洞以及易積水路段等重點(diǎn)路段的管控，及時(shí)發(fā)現排除各類(lèi)隱患、險情，并全力配合相關(guān)部門(mén)做好排水工作，必要時(shí)采取交通管制等措施，全力保障交通安全順暢。

　　三、進(jìn)一步強化道路隱患排查。大隊針對汛期交通特點(diǎn)，并結合轄區道路交通實(shí)際情況，立即對轄區道路進(jìn)行一次全面、細致地摸底排查工作，準確掌握易發(fā)生積水的橋梁、坡路、彎路等交通安全隱患點(diǎn)段，按照交通安全隱患排查整改制度，在最短的時(shí)間內落實(shí)整改措施。對短時(shí)間內無(wú)法整改的，采取必要管控措施，確保安全。同時(shí)，做好道路施工現場(chǎng)的防汛工作，落實(shí)防汛責任和安全措施。特別是安排專(zhuān)門(mén)警力加強轄區道路施工現場(chǎng)的監督管理，注意發(fā)現因雨水浸泡、沖刷等原因而引發(fā)的路面塌陷等影響道路通行和安全的問(wèn)題，及時(shí)采取應急措施，保證施工現場(chǎng)及沿線(xiàn)的道路通行安全。

公路工程施工整改報告6

　　今年以來(lái)，威青高速公路以迎接全國公路大檢查為契機，不斷加大路域環(huán)境綜合整治力度，助推美麗鄉村建設，通過(guò)開(kāi)展“四個(gè)結合”活動(dòng)，不僅為社會(huì )打造了“暢、安、舒、美”的高速公路通行環(huán)境，也為沿線(xiàn)各鎮區美麗鄉村建設打造了特色和亮點(diǎn)。

　　威青高速公路在我市分別設有留格莊、開(kāi)發(fā)區、里店、辛安、行村5個(gè)收費站，2個(gè)養護工區和1處綜合服務(wù)區，均處在鎮區重要交通路口。為了保證高速公路安全暢通，沿線(xiàn)環(huán)境優(yōu)美整潔，他們在路域環(huán)境綜合整治方面積極做好“四個(gè)結合”：一是與路政巡查相結合。每天堅持道路巡查，發(fā)現違章建筑、亂堆亂占、漏撒車(chē)輛、破舊公路廣告牌，及時(shí)進(jìn)行治理，對交通事故損壞的公路設施及時(shí)進(jìn)行維修更新，始終保持良好的高速公路通行環(huán)境；二是與公路養護相結合。實(shí)行“365天養護保潔制度”，整修路肩邊坡，清理雜草，清除垃圾，全面做好路面、收費廣場(chǎng)保潔工作，對行道樹(shù)、中央分隔帶、匝道圈綠化苗木及時(shí)補植管護和病蟲(chóng)害防治，今年以來(lái)補植各類(lèi)綠化苗木8000多株，打藥滅蟲(chóng)3次，始終保持良好的路容路貌；三是與庭院建設相結合。開(kāi)展“一站一品美麗庭院”建設活動(dòng)，廣大職工積極開(kāi)展義務(wù)勞動(dòng)，在收費站、養護工區、服務(wù)區等庭院內共栽植各類(lèi)果樹(shù)1000多棵，觀(guān)賞樹(shù)木200棵，搭建葡萄架3處，建設荷花池塘1處，種植蔬菜12畝，達到了“四季常綠、三季有花、兩季有果”的生態(tài)庭院效果，提高了職工的'生活品質(zhì)，美化了收費環(huán)境；四是與公路文化相結合。按照體現地域特色，突出行業(yè)文化底蘊的原則，建立了“公路文明林”、“園”夢(mèng)威青、“一站一品美麗庭院”、“溫馨驛站”等文化品牌，將路的管理賦予文化內涵，體現行業(yè)特色和海陽(yáng)文化底蘊。

　　截至目前，威青高速煙臺管理處共投入路域環(huán)境整治資金150多萬(wàn)元。其中投資90多萬(wàn)元對公路主線(xiàn)坑槽裂縫進(jìn)行修補、對構造物脫落進(jìn)行勾縫，及時(shí)加強綠化和設施管理；投資35萬(wàn)元購買(mǎi)了垃圾清運車(chē)、服務(wù)區巡查車(chē)、手推式垃圾箱等衛生保潔設備；投資25多萬(wàn)元對收費站出入口、收費站庭院進(jìn)行美化綠化。

公路工程施工整改報告7

　　近日，為服務(wù)社會(huì )公眾安全便捷出行，營(yíng)造暢安通行環(huán)境，忻州公路管理段馳而不息地抓好路域環(huán)境綜合整治工作，公路管理段領(lǐng)導按忻州的實(shí)際道路情況，制定出了一系列措施。

　　一是加大宣傳力度

　　廣泛宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》等公路法律法規，宣傳路域環(huán)境治理的重要意義，提高公路沿線(xiàn)群眾愛(ài)路護路意識，為保障公路安全暢通奠定群眾基礎。

　　二是著(zhù)力整治重點(diǎn)路段

　　該段路政大隊積極聯(lián)合地方政府及派出所、土地所、規劃所等部門(mén)，依據《公路法》相關(guān)法規重點(diǎn)對國道108線(xiàn)東外環(huán)北太平路段亂倒亂放、亂搭亂建等影響公路環(huán)境和安全暢通的行為進(jìn)行管控，出動(dòng)挖機、自卸車(chē)等機械，清理沿線(xiàn)垃圾雜物400m，維持了良好的公路環(huán)境。

　　三是強化路政養護聯(lián)合巡查

　　路政、養護部門(mén)緊密協(xié)作，加強對管轄路段公路橋梁、沿線(xiàn)設施、標志設置及綠化等情況進(jìn)行監管。及時(shí)發(fā)現、查處涉路案件，及時(shí)消除影響道路安全暢通的隱患，全力打造優(yōu)美暢安的道路環(huán)境。

公路工程施工整改報告8

　　為了全面加強我校的交通安全教育，提高學(xué)生的自我保護意識和遵守交通法規的意識，我校開(kāi)展了“交通安全教育”系列主題活動(dòng)，使學(xué)生進(jìn)一步認識到交通安全的重要性。活動(dòng)形式如下：

　　1、在全校范圍內進(jìn)行交通安全宣傳。通過(guò)電視媒體，遠程教育，課外書(shū)籍等形式，向廣大師生宣傳交通安全教育。

　　2、發(fā)放一封《給學(xué)生和家長(cháng)交通安全教育公開(kāi)信》，提高家庭、社會(huì )對孩子安全教育的廣泛參與度。

　　3、為營(yíng)造濃厚的宣傳氣氛，各班以“交通安全教育”為主題辦了一期黑板報。

　　4、各班以“交通安全伴我行”為主題，開(kāi)展一系列有關(guān)交通教育的主題班會(huì )。學(xué)校的各班班主任給學(xué)生進(jìn)行了交通安全方面的教育，并從交通安全引申到對學(xué)生的飲食、消防和意外傷害等安全問(wèn)題的教育，要求同學(xué)們把安全意識從學(xué)校帶進(jìn)家庭，從家庭帶到社會(huì )。

　　通過(guò)此次的宣傳教育活動(dòng)，同學(xué)們深刻認識到交通安全的重要性，爭強了學(xué)生的交通安全意識，同學(xué)們表示交通安全要牢記于心。在出行中藥嚴格遵守交通規則，確保自身安全，做文明守紀的好學(xué)生。

公路工程施工整改報告9

　　20xx年x月x日下午4點(diǎn)，隨岳高速隨淮段路面xx標淮河收費站主線(xiàn)段彩旗招展、禮炮齊鳴，我項目主線(xiàn)上面層在此順利合攏，標志著(zhù)隨淮段路面xx標項目提前合同工期半年實(shí)現貫通，隨淮段項目全體員工齊心協(xié)力，打了一次漂亮的攻堅戰。

　　從20xx年9月14日開(kāi)始底基層施工，到20xx年6月5日主線(xiàn)貫通，除去春節冬休一個(gè)月的時(shí)間，實(shí)際施工時(shí)間只有7個(gè)多月，這期間還有等待路基交驗造成待工的時(shí)間。就是這7個(gè)月，項目需完成107萬(wàn)噸基層料和34萬(wàn)噸面層料的施工任務(wù)。在艱巨的任務(wù)面前，項目及時(shí)調整了《實(shí)施性施工組織設計》，對項目資本資源、人力資源、設備資源、技術(shù)資源進(jìn)行二次配臵，充分發(fā)揮資源整合效能，最終確保業(yè)主制定的提前半年通車(chē)目標的完成。同時(shí)通過(guò)資源整合，項目的生產(chǎn)成本得到了科學(xué)控制，經(jīng)營(yíng)效益也取得了較好成果。

　　一、項目基本情況簡(jiǎn)介

　　隨州至岳陽(yáng)高速公路湖北省北段xx路面工程起點(diǎn)位于鄂豫兩省交界的隨州市淮河鎮，止于隨州市均川鎮，與漢十高速公路相交的隨州樞紐互通相連，共分兩個(gè)路面標段，我部承建路面第1合同段，起迄樁號為K1+246.96～K36+400，路線(xiàn)長(cháng)度35.153km。主要工作內容為主線(xiàn)、互通區及附屬區等范圍內路面工程、路面排水、橋梁構造物搭板、預埋通信管道、收費島等。計劃工期16個(gè)月，業(yè)主下發(fā)開(kāi)工令時(shí)間為20xx年8月25日，預計20xx年12月份建成通車(chē)，工程總造價(jià)2.47億元。

　　二、項目實(shí)施過(guò)程

　　項目從20xx年4月份進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，就面臨著(zhù)材料緊張，施工工期緊，任務(wù)重，路基遲遲不能交驗、項目技術(shù)人員少的困難。進(jìn)場(chǎng)之初，項目部在搞好駐地建設的同時(shí)，建立各項組織、保證體系和規章制度、措施、辦法，對沿線(xiàn)地質(zhì)、環(huán)境、氣候及民俗民風(fēng)情況進(jìn)行詳細調查研究，為開(kāi)展各項工作做好精心準備。同時(shí)結合施工現場(chǎng)實(shí)際以及山區施工、河流穿越多、便道行走困難等施工難點(diǎn)，項目部對人員和設備進(jìn)行優(yōu)化合理配臵。利用施工間隙，對所有參建人員特別是新畢業(yè)的新學(xué)生和新參加工作的職工進(jìn)行崗位知識培訓，使他們能掌握施工的基本知識和技能，盡快熟悉項目工作，融入工地生活。另一方面抓好施工的前期準備工作，項目部組織進(jìn)行施工圖會(huì )審，對工程量進(jìn)行分析，找出工程質(zhì)量、安全風(fēng)險、施工管理、環(huán)境因素影響和成本控制等多個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，制定實(shí)施方案，明確分工，各負其責，精心搞好施工前的準備，做到高標準起步。

　　（一）做好安全管理工作安全是我們永遠的主題，我項目部始終堅持“預防為主，安全第一”的方針和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，著(zhù)重落實(shí)安全生產(chǎn)責任制、安全管理辦法和《施工過(guò)程安全控制程序》，建立健全了項目安全管理體系，使安全管理工作始終處于受控狀態(tài)，積極采取各種有效措施，確保施工安全、交通安全、工程安全等。

　　1、項目部成立安全工作領(lǐng)導小組，設有專(zhuān)職（兼職）安全員，各施工單位、班組也設立相應組織，配有專(zhuān)（兼）職安全員，形成安全網(wǎng)絡(luò )管理體系；制定崗位責任制度，簽訂《安全保包責任狀》，做到層層抓落實(shí)，一級保一級。

　　2、組織員工學(xué)習國家《安全生產(chǎn)法》和有關(guān)安全生產(chǎn)條例、法規，把安全工作提高到法制的高度，加強對安全知識和安全操作規程的教育和培訓，并利用典型案例進(jìn)行警示教育，使受教育面達100%。同時(shí)，對特種作業(yè)人員全部實(shí)行持證上崗。

　　3、按照《承包合同》的條款和監理單位、建設單位的要求，搞好現場(chǎng)安全標準化管理和文明施工，先后投入資金近10萬(wàn)元，在各道口、施工現場(chǎng)和特殊地段制作，設臵各種標志牌、標識牌、警示牌、彩門(mén)、彩旗、橫幅標語(yǔ)等，有效地加強安全管理，防止了各類(lèi)事故的發(fā)生。

　　4、按照全國、省、市及上級有關(guān)開(kāi)展的“安全月”活動(dòng)，制定了《項目應急預案》和《三防應急預案》等，并進(jìn)行了相關(guān)的演練。對相關(guān)安全計劃、安全制度落實(shí)等方面，項目都采取了切合實(shí)際的措施，保證了制度執行到位、安全措施保障到位。

　　5、堅持開(kāi)展每月定期和不定期的安全檢查制度，建立了安全臺帳，實(shí)施獎懲，消除隱患，使安全工作走上良性循環(huán)的軌道。進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，項目部未發(fā)生任何安全責任事故，為施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行提供了保障。

　　（二）切實(shí)貫徹“零缺陷、低成本”戰略

　　為切實(shí)營(yíng)造“零缺陷、低成本”的管理氛圍，倡導精細化管理理念、方針政策及相關(guān)知識，從改變人的思維模式開(kāi)始改變人的行為習慣，達到改進(jìn)質(zhì)量的目的。借助20xx年9月份開(kāi)展了“零缺陷”管理宣傳月的契機，項目通過(guò)多種途徑，采取多種方法提高我部員工的管理意識和管理水平，將工作重心從事后處理轉移到事前預防上，努力促進(jìn)項目的各項工作朝更加精細化、規范化的方向發(fā)展，提高項目的推行“零缺陷”質(zhì)量管理的目的，是更新觀(guān)念、糾正偏差、改變思想方式。

　　1、抓好工作目標的分解落實(shí)。按照“零缺陷”管理要求，項目部從單位工程優(yōu)良率、分項工程的合格率、顧客服務(wù)滿(mǎn)意率和工期、安全、成本等方面制定了工作目標，將各項目標值逐一分解到各施工機組，設臵專(zhuān)人跟蹤收集目標值實(shí)現的信息，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正，保證目標值的實(shí)現。針對項目現場(chǎng)實(shí)際項目部對人員和設備進(jìn)行優(yōu)化合理配臵。所有參建人員必須經(jīng)過(guò)培訓，合格上崗，以管理質(zhì)量“零缺陷”和施工質(zhì)量“零缺陷”為切入點(diǎn)，樹(shù)立第一次把事情做對，提高工作質(zhì)量和工程質(zhì)量。

　　2、抓好過(guò)程管理。項目部采取切實(shí)可行的預防措施，絕不向不符合要求妥協(xié)，做到環(huán)環(huán)相扣，全過(guò)程控制，堅持第一次把事情做對，不把施工現場(chǎng)作為實(shí)驗場(chǎng)和改錯場(chǎng)。在質(zhì)量上，重點(diǎn)把好原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗、“三檢制”和為業(yè)主提供滿(mǎn)意服務(wù)等“三個(gè)關(guān)口”。原材料檢驗不合格不許進(jìn)場(chǎng)，確保進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量。“零缺陷”是堅持對每一個(gè)質(zhì)量點(diǎn)都不放過(guò)，嚴格檢查，上道工序不符合絕不進(jìn)行下道工序，確保各道工序“零缺陷”；對業(yè)主提出的.要求積極去辦，千方百計滿(mǎn)足用戶(hù)需要，確保服務(wù)質(zhì)量“零缺陷”。在施工管理上，項目部領(lǐng)導靠前指揮，實(shí)施工作質(zhì)量“零缺陷”管理，抓好組織協(xié)調，突出以主要工種為主，配合工種為輔，協(xié)調一致，按照業(yè)主的要求工期進(jìn)行施工。

　　工地試驗室是檢測、預防工程質(zhì)量缺陷的主要關(guān)口，檢測設備的計量是否準確、儀器設備是否穩定，直接影響施工過(guò)程中的工程質(zhì)量。為了爭創(chuàng )精品工程，我項目部對工地試驗室設備儀器進(jìn)行嚴格的工前維修檢查，確保為施工過(guò)程提供準確的試驗數據，為杜絕、預防施工過(guò)程中工程質(zhì)量缺陷提供保障。原材料進(jìn)場(chǎng)控制是預防工程質(zhì)量缺陷的源頭。我項目部為了防止不合格原材料進(jìn)場(chǎng)，試驗室對每批材料進(jìn)行驗收，符合規范要求方可進(jìn)場(chǎng)。這對保證施工質(zhì)量提供了有力的保障。

　　3、事前控制，預防為主施工測量、放樣過(guò)程中缺陷的預防控制

　　測量放樣是第一個(gè)體現設計意圖的環(huán)節，不能出現任何缺陷。施工前，我部測量工程師和監理工程師對圖紙進(jìn)行了仔細復核，確認無(wú)誤，再進(jìn)行導線(xiàn)點(diǎn)連網(wǎng)復測，確認我部導線(xiàn)點(diǎn)和相鄰標段導線(xiàn)點(diǎn)無(wú)誤，最后利用原設計網(wǎng)點(diǎn)加密或重新布設控制網(wǎng)點(diǎn)。在網(wǎng)點(diǎn)無(wú)誤的情況下進(jìn)行放樣，在放樣過(guò)程中，我部測量組采取更換自檢人員自檢、更換后視點(diǎn)、更換測站點(diǎn)等多種方法進(jìn)行復測，確保樁位定位準確達到精度要求。標高測量過(guò)程中，采用從一個(gè)已知點(diǎn)閉合到另一個(gè)已知點(diǎn)方法，進(jìn)行標高控制。通過(guò)以上措施保證施工測量、放樣“零缺陷”。

　　重視技術(shù)交底制度，完善過(guò)程質(zhì)量記錄，加強事前控制嚴格執行分項工程施工技術(shù)交底制度，在分項工程開(kāi)工前，項目部的技術(shù)交底由項目總工程師召開(kāi)技術(shù)交底會(huì )向全體技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、機械管理人員、試驗人員、安全員、物資人員、工長(cháng)、班長(cháng)、后勤和技術(shù)負責人進(jìn)行交底。交底的內容主要有：合同文件中規定使用的有關(guān)技術(shù)規范和監理辦法以及工期要求；設計文件、施工圖紙的說(shuō)明及施工特點(diǎn)；施工技術(shù)方案、質(zhì)量技術(shù)保證措施、安全技術(shù)措施、季節性施工及操作規程；試驗工程項目的施工技術(shù)標準和采用工藝；有關(guān)科研項目和“四新”項目的技術(shù)要求，通過(guò)技術(shù)交底使與會(huì )人員做到對施工工藝和方案明確、關(guān)鍵工序和質(zhì)量控制要點(diǎn)明確、質(zhì)量問(wèn)題預防和糾正措施明確；保證在施工過(guò)程中各相關(guān)人員都能作到對施工工藝和規范心知肚明。從技術(shù)交底方面來(lái)實(shí)現我項目部的質(zhì)量承諾。同時(shí)提高質(zhì)量信息反饋速度和決策效率，進(jìn)一步完善質(zhì)量保證體系。強化發(fā)揮質(zhì)量保證體系在分項工程施工質(zhì)量管理中的地位和作用，實(shí)施“事前預防、過(guò)程控制、事后檢查”的質(zhì)量管理模式，收到了良好的效果。自開(kāi)工以來(lái)，已施工各分項工程其質(zhì)量經(jīng)檢測均符合規范要求，分項工程合格率達100%，一次成優(yōu)率達96%。

　　（三）創(chuàng )造“比學(xué)趕幫超”氛圍，提升全員戰斗力由于根據原整體施工計劃，我項目于20xx年5月初即可開(kāi)始路面底基層、基層施工，但是由于沒(méi)有工作面的原因，直到9月14日才能進(jìn)行底基層試驗段的施工，隨后又根據指揮部對隨岳高速公路隨淮段路面工程計劃完工日期進(jìn)行調整的要求，我項目為按指揮部的要求提前工期，爭取于20xx年6月份完成隨岳高速公路隨淮段路面工程第1合同段的施工任務(wù)，面對著(zhù)如此短的工期，項目部組織廣大職工適時(shí)掀起施工生產(chǎn)高潮，形成了比學(xué)趕幫超的勞動(dòng)競賽生動(dòng)局面，在安全、質(zhì)量得到保證的情況下，也促進(jìn)了工程進(jìn)度。

　　20xx年10月，基層施工方案確定后，項目部及時(shí)開(kāi)展以搶抓工期為主的競賽活動(dòng)，形成隊與隊之間、班組與班組之間的相互激勵和相互促進(jìn)。

　　11月，項目部根據已基本具備大干條件的實(shí)際，面對工程進(jìn)度因各種因素造成滯后的情況，召開(kāi)了“大干30天”競賽活動(dòng)動(dòng)員大會(huì )，再次展大干競賽活動(dòng)，進(jìn)一步掀起了競賽高潮，施工生產(chǎn)不斷出現喜人景象，并且創(chuàng )造了單班施工1.8公里底基層的施工日記錄。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的努力，全體職工夜以繼日，奮勇?tīng)幥埃�項目從根本上扭轉了被動(dòng)局面。

　　1、精心制定施工計劃及施工組織措施。建立了《月度施工組織設計》制度，以編制嚴密的施工組織設計，形成綱領(lǐng)性文件，指導現場(chǎng)施工及技術(shù)管理，并根據實(shí)際適時(shí)調整，不斷優(yōu)化方案，使施工生產(chǎn)有序進(jìn)行。我們把工程進(jìn)度作為一項硬指標分解到各有關(guān)部門(mén)和施工單位，并根據監理單位的工程施工提示，每月下達施工生產(chǎn)計劃，每月進(jìn)行驗收考核，每月召開(kāi)工程例會(huì )和下發(fā)文件，讓施工單位明確任務(wù)和目標，獎勤罰劣，狠抓計劃指標的完成。

　　2、嚴密施工組織及現場(chǎng)管理。實(shí)施分片包干辦法，由副經(jīng)理具體組織協(xié)調現場(chǎng)的施工管理，實(shí)行責、權、利有機結合，落實(shí)施工組織設計，加快了工程進(jìn)度。

　　3、克服困難，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。采取積極的態(tài)度，不等不靠，想方設法克服路基交驗遲遲不到位、施工過(guò)程中群眾干擾、原材料緊缺、施工計劃變化頻繁等種種不利因素的影響，保證了工程施工的正常運轉。

　　（四）落實(shí)“以人為本”的管理思想

　　項目部注重如何創(chuàng )建新型的企業(yè)文化，致力于培養員工的企業(yè)忠誠度，把搞好企業(yè)文化建設與開(kāi)展競賽活動(dòng)有機地結合起來(lái)。從建立“職工之家”和抓好企業(yè)文化建設入手，著(zhù)力創(chuàng )建一支高素質(zhì)的學(xué)習型優(yōu)秀團隊，確保項目目標的實(shí)現。

　　標準化打造的項目部駐地、寬敞的經(jīng)理部，為廣大員工創(chuàng )造了寬松舒適的學(xué)習、生活環(huán)境。共同的理念，美好的愿景，全新的面貌，務(wù)實(shí)的行動(dòng)，成為項目部著(zhù)力建設企業(yè)文化帶給人們的“視覺(jué)沖擊”，也成為隨岳高速建設工程中一道亮麗的“風(fēng)景”，多次受到上級領(lǐng)導的贊揚。路基、路面的兄弟單位也紛紛來(lái)項目參觀(guān)學(xué)習，他們也被我項目職工良好的精神風(fēng)貌、嚴謹的工作態(tài)度所感染，紛紛稱(chēng)贊項目是一支精良的隊伍。

　　在公司的正確領(lǐng)導、指揮部及監理單位大力支持和項目全體員工共同努力下，隨岳北項目已順利完工，并獲得業(yè)主和監理單位一致好評。項目在指揮部組織的勞動(dòng)競賽中屢獲第一名，在湖北省交通廳質(zhì)監局組織的全省質(zhì)量安全聯(lián)合大檢查中獲得第二名。在項目實(shí)施過(guò)程中，一些新的管理思想和方法得到實(shí)踐，同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題，需要我們在以后的項目管理中不斷探索解決。

公路工程施工整改報告10

　　自開(kāi)展干線(xiàn)公路路域環(huán)境集中整治工作以來(lái)，陽(yáng)泉公路分局郊區段嚴格按照上級的統一部署與要求，強化責任落實(shí)，積極采取各項有效措施，開(kāi)展路域環(huán)境集中整治。

　　一是領(lǐng)導高度重視。

　　為加強對干線(xiàn)公路路域環(huán)境集中整治工作的。領(lǐng)導，該段成立了領(lǐng)導組，負責路域環(huán)境集中整治問(wèn)題自查自糾工作的組織、協(xié)調、監督和檢查工作，制定了方案，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議進(jìn)行部署，實(shí)行“領(lǐng)導包線(xiàn)”制度，段領(lǐng)導親臨一線(xiàn)、靠前指揮，及時(shí)發(fā)現和解決整治工作中存在的各種問(wèn)題，對貫徹不得力的基層單位實(shí)行嚴格的問(wèn)責制度。

　　二是突出重點(diǎn)。

　　突出重點(diǎn)全面做好日常養護，加強路面保潔，邊溝、涵洞清理疏通，整潔無(wú)雜物，做好路容路貌整修，對路面病害等進(jìn)行及時(shí)處置。活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，我段共出動(dòng)人工889人次、養護車(chē)125臺次、清掃車(chē)43臺次、灑水車(chē)15臺次，清掃路面1343600㎡、清理垃圾943m、清理邊溝6400m、清理雜草500㎡。

　　三是加強路政執法。

　　對所轄國省干線(xiàn)公路設置的非公路標志下達整改通知書(shū)，并簽訂安全與管理承諾書(shū)。活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，共下達通知書(shū)23份，簽訂安全與管理承諾書(shū)18份，清理雜牌廣告7次，取締違法加水點(diǎn)4處，強力推進(jìn)路域環(huán)境好轉。

　　為確保路域環(huán)境集中整治成效，該段將繼續嚴格領(lǐng)導巡查、路政養護聯(lián)合巡查制度，進(jìn)行全方位監督，發(fā)現問(wèn)題，限期整改，進(jìn)一步提升干線(xiàn)公路管養水平。

公路工程施工整改報告11

　　為進(jìn)一步加強道路交通安全知識的宣傳教育，切實(shí)增強廣大深深地道路交通安全意識，預防杜絕道路交通安全事故的發(fā)生。瑞溪鎮中心小學(xué)于4月27日開(kāi)展“文明交通，告別陋習”的道路交通安全知識主題宣傳教育活動(dòng)。

　　本次活動(dòng)由瑞溪鎮中心小學(xué)政教處主任李正法組織，中心小學(xué)全體師生參與。活動(dòng)分兩項內容，一是利用早上升旗儀式國旗下講話(huà)時(shí)間，李正法主任以“文明交通，告別陋習”為主題，給廣大師生講解了道路交通規則，在公路和街道上行走應注意的事項;二是利用下午活動(dòng)課時(shí)間，按班級組織學(xué)生到遠教室觀(guān)看道路交通影視片。

　　通過(guò)這次“文明交通，告別陋習”主題活動(dòng)的開(kāi)展，使廣大師生學(xué)習了解到更多的道路交通安全知識，為促進(jìn)廣大師生嚴格遵守交通規則，并向身邊的人宣傳文明交通起到較好的教育作用。

公路工程施工整改報告12

　　為切實(shí)加強校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛交通安全管理，有效防范和遏制涉校道路交通事故發(fā)生，保障新學(xué)期中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全，交警支隊認真分析當前轄區校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛道路交通違法行為的特點(diǎn)與規律，積極總結工作經(jīng)驗，立足實(shí)際，理清工作思路，加大管控力度，全面推進(jìn)校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛交通安全管理工作，最大限度地確保廣大師生出行安全。

　　一、部門(mén)協(xié)調，落實(shí)責任分工。各大隊積極聯(lián)合轄區安監、交通等職能部門(mén)召開(kāi)聯(lián)席會(huì )議，組建校車(chē)管理工作領(lǐng)導小組，明確各相關(guān)職能部門(mén)職責，完善相關(guān)管理措施，細化管理工作任務(wù)，落實(shí)管理工作責任，建立和完善"政府牽頭、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、社會(huì )參與、綜合治理"的安全防范機制，有效保障了校車(chē)管理工作的有序開(kāi)展。

　　二、安全檢查，落實(shí)源頭管理。各大隊對轄區所有校車(chē)駕駛人進(jìn)行了全面摸底排查，審核駕駛員的駕駛資質(zhì)，發(fā)現有駕駛證未年檢、準駕型號與駕駛車(chē)輛不符、三年內發(fā)生重大交通事故等問(wèn)題的，一律取消其駕駛校車(chē)的資格。路面執勤時(shí)，查獲到校車(chē)駕駛人超員、逆行等嚴重違法行為，一律扣證扣分;駕駛人未取得機動(dòng)車(chē)駕駛證，駕駛校車(chē)的一律拘留，徹底打消校車(chē)駕駛人的交通違法僥幸心理，消除交通安全隱患。

　　三、內部管理，落實(shí)管理責任。各大隊積極與轄區教育行政部門(mén)協(xié)調，把中小學(xué)校、幼兒園校車(chē)管理情況納入全年績(jì)效考核范疇。督促各學(xué)校積極配合交警工作，進(jìn)一步完善內部管理機制，加強校車(chē)和駕駛人的教育管理，指派專(zhuān)人對校車(chē)每次運載學(xué)生情況進(jìn)行查驗，發(fā)現超員或其他交通違法行為的，堅決制止，不得放行。堅決杜絕租用拼裝車(chē)、報廢車(chē)和個(gè)人機動(dòng)車(chē)接送學(xué)生，凡違反規定的，一律追究學(xué)校負責人和其他直接責任人員責任。同時(shí)，對校車(chē)駕駛人進(jìn)行面對面安全教育，簽訂安全駕駛責任狀，切實(shí)增強其安全意識、責任意識、守法意識，本著(zhù)對學(xué)生生命高度負責的精神，不開(kāi)"帶病車(chē)"，不駕超員車(chē)，隨時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，確保車(chē)輛安全運行。

　　四、嚴查嚴糾，落實(shí)路面管控。各大隊采取重點(diǎn)路段線(xiàn)上巡，重點(diǎn)時(shí)段點(diǎn)上查，重點(diǎn)車(chē)輛面上控的勤務(wù)模式，建立點(diǎn)、線(xiàn)、面立體式管控體系。充分依托護校崗，針對學(xué)生上、下學(xué)高峰時(shí)段，組織警力不定期開(kāi)展校車(chē)集中整治行動(dòng)，嚴格查處校車(chē)超速、超員、不按審核確定的路線(xiàn)行駛、不按規定在校車(chē)站點(diǎn)停靠上下學(xué)生等交通違法行為，堅決杜絕低速載貨汽車(chē)、拖拉機、存在嚴重安全隱患車(chē)輛、報廢車(chē)和無(wú)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的客車(chē)接送學(xué)生，一經(jīng)發(fā)現，堅決予以取締。

　　五、教育引導，落實(shí)校園宣傳。各大隊為提高校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛駕駛員安全意識，為廣大學(xué)生鋪設安全通道，各大隊與轄區教育主管部門(mén)、學(xué)校負責人協(xié)調聯(lián)系，研究部署道路交通安全管理以及交通安全宣傳工作，力求做到"與校領(lǐng)導見(jiàn)面、與校車(chē)駕駛人見(jiàn)面"，切實(shí)增強中小學(xué)校師生、校車(chē)駕駛人的交通安全意識，確保廣大學(xué)生安全上下學(xué)。同時(shí)，組織民警深入各中小學(xué)校采取發(fā)放宣傳資料、張貼標語(yǔ)、懸掛宣傳橫幅、上交通安全課、播放安全事故警示片等形式對中小學(xué)生及其家長(cháng)進(jìn)行交通安全教育，提醒學(xué)生堅決不乘拼裝車(chē)、報廢車(chē)等非法運營(yíng)車(chē)輛和超員車(chē)輛上下學(xué)。并充分利用媒體輿論監督力量，對舉報接送學(xué)生車(chē)輛違法建立獎勵機制，促進(jìn)全民參與接送學(xué)生車(chē)輛安全管理工作。

公路工程施工整改報告13

　　為進(jìn)一步提高在校師生的交通安全意識，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣，預防和減少校園周邊交通事故的發(fā)生。9月1日上午，廊坊交警二大隊的宣傳民警走進(jìn)廊坊市葛漁城東街小學(xué)開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。

　　在交通安全教育活動(dòng)上，宣傳民警以幻燈片為載體，結合近年來(lái)中小學(xué)生發(fā)生的交通事故案例，提示同學(xué)們在過(guò)馬路時(shí)要做到“一慢二看三通過(guò)”，在上放學(xué)路上不要追逐打鬧，不能在馬路上進(jìn)行滑旱冰、滑板等危險性游戲。并與廣大師生互動(dòng)，通過(guò)做游戲的方式為他們答疑釋惑，讓這些學(xué)生在輕松愉悅的氛圍中了解了交通安全知識。同時(shí)，要求學(xué)生勸誡和監督各自的家長(cháng)不要飲酒駕車(chē)，不乘坐超員車(chē)、農用車(chē)出行。要自覺(jué)遵守交通法律法規，增強參與交通安全意識，文明參與到交通安全中去。

　　通過(guò)開(kāi)展此次宣傳活動(dòng)，讓孩子們更多地掌握交通安全常識，加強自身安全防范能力。最后，民警希望學(xué)生們能提高自我保護意識，從小做起，從走路做起，做到文明走路、文明騎車(chē)、安全乘車(chē)，要做一名文明的交通參與者，更要做一名交通法律法規的宣傳者和監督者。

公路工程施工整改報告14

　　隨著(zhù)進(jìn)入夏季，烏拉蓋管理區進(jìn)入旅游高峰期，公路兩側及路面存在垃圾并且呈增長(cháng)態(tài)勢，公路沿線(xiàn)的各類(lèi)旅游景區私自設立廣告牌，和生活垃圾堆放點(diǎn)。嚴重影響了烏拉蓋管理區的路域環(huán)境。開(kāi)展了針對管理區境內農村公路的路域環(huán)境衛生治理專(zhuān)項行動(dòng)，在行動(dòng)中，對轄區公路沿線(xiàn)的樹(shù)床、邊溝、路肩和路面存在的垃圾、及非公路標志牌，非法安裝的廣告牌進(jìn)行重點(diǎn)清理。

　　隨著(zhù)汛期的來(lái)臨，路政執法大隊檢查了管理區沿線(xiàn)所有道路橋梁安全隱患排查，對各類(lèi)非公路標志牌、廣告拆除。路政執法大隊此次行動(dòng)清理了烏拉蓋管理區境內農村公路的各類(lèi)非公路標志牌共8塊，美化了管理區的路域環(huán)境衛生，有力的維護了烏拉蓋管理區的旅游形象和道路公共設施，保護了路產(chǎn)路權，有力保證了管理區道路的安全暢通。

公路工程施工整改報告15

　　一、工程概況

　　翼城縣武池喬澤廟至故城遺址旅游公路路線(xiàn)全長(cháng)6.317km，設計等級一級，路基寬度24.5m(改建段23.5m)，設計時(shí)速60km/h。工程包含路基、橋梁、路面、交安及綠化工程。合同清單總價(jià)8680.4215萬(wàn)元，預決算價(jià)9402.9456萬(wàn)元。

　　二、工程完成情況

　　截止20xx年3月底，工程主體完工，具備交工條件，完工工程數量如下：

　　路基挖方14.03萬(wàn)m3，路基填方7.6萬(wàn)m3，臺背及特殊路基填砂礫7.19萬(wàn)m3，排水工程1.21萬(wàn)m3，涵洞工程1081m/31道，10孔×25m箱梁大橋256m/1座，改性瀝青上面層14.06萬(wàn)m2，普通瀝青下面層16.67萬(wàn)m2，水穩基層和底基層42.93萬(wàn)m2，交通標志51個(gè)，波形護欄24km，標線(xiàn)7356m2，太陽(yáng)能路燈424套，綠化帶種植喬木2919株。

　　遺留工程：K6+055鐵路道口平交道工程(包括非遠程集控系統和道口鋪設)未能施工，其原因是鐵路所屬單位“中信機電制造公司鐵運部”自身問(wèn)題導致與其協(xié)作合同一直無(wú)法簽訂。該遺留工程涉及費用101.1913萬(wàn)元(含清單65.2199萬(wàn)元和變更35.9714萬(wàn)元)。

　　經(jīng)過(guò)與縣交通運輸局協(xié)商，20xx年9月份完成了工程交工前的試驗檢測工作，并向縣交通運輸局提交了交工驗收申請。目前，臨汾市交通質(zhì)監站已經(jīng)出具了交工檢測意見(jiàn)，就等待縣交通運輸局組織交工驗收。

　　三、工程變更批復情況

　　截止目前，所有工程變更手續已批復完畢，累計批復變更文件980.3194萬(wàn)元/14項。

　　四、工程計量支付情況

　　本年度完成工程計量一期，計量金額912.3241萬(wàn)元，累計計量金額9298.7543萬(wàn)元，占預決算價(jià)的98.9%，剩余未計量金額104.1913萬(wàn)元(鐵路平交道和竣工文件費用)。

　　五、工程結算情況

　　所有工程結算工作已全部完成，均已入賬。

　　六、QES執行情況

　　作為全省農村旅游公路項目，我們按照省廳、市局和集團公司要求，始終以“優(yōu)良工程”為目標組織施工，爭創(chuàng )“三個(gè)一流”：即施工一流、管理一流、質(zhì)量一流，努力打造高質(zhì)量、高標準和安全、舒適、環(huán)保、美觀(guān)的特色旅游路。施工過(guò)程中，通過(guò)各種措施的實(shí)施，質(zhì)量、安全、環(huán)保均取得良好成效，實(shí)現了質(zhì)量、安全零事故，環(huán)保零投訴的既定目標。

　　七、科技研發(fā)工作開(kāi)展情況

　　施工過(guò)程中，開(kāi)展了提高箱梁預制質(zhì)量QC活動(dòng)、水穩碎石養生技術(shù)研究、小箱梁內模施工工法和稀漿封層對水穩碎石基層養生施工工法，最終獲得了省級工法一項—小箱梁內模施工工法。

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