車(chē)間安全工作總結范文（精選8篇）
時(shí)間不知不覺(jué)，我們后知后覺(jué)，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，經(jīng)過(guò)過(guò)去這段時(shí)間的積累和沉淀，我們已然有了很大的提升和改變，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)工作總結吧！那么你有了解過(guò)工作總結嗎？以下是小編幫大家整理的車(chē)間安全工作總結范文（精選8篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車(chē)間安全工作總結1
一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況:（截止5月x日）
檢修車(chē)間共計完成自主小修2臺次、自主輔修5臺次，機車(chē)臨碎修330臺次，完成機車(chē)大件修24件，（沙蔚指機車(chē)自主輔修1臺次，零碎修60臺次，大件修3件）。
二、安全生產(chǎn)情況：
在生產(chǎn)中，檢修車(chē)間始終把安全工作放在首位，一如既住的堅持“安全第一、預防為主”的生產(chǎn)作業(yè)方針，狠抓作業(yè)安全，人身安全，設備安全，使安全工作一直保持了平穩發(fā)展勢頭，針對檢修庫大頂窗戶(hù)玻璃掉落的隱患，車(chē)間及時(shí)報告上級，在車(chē)間配備了專(zhuān)供領(lǐng)導檢查安全帽，順利實(shí)現了車(chē)間上半年年無(wú)事故苗子，無(wú)任何責任事故，具體做了以下幾方面工作：
1.堅持貫徹落實(shí)好機輛段、檢修車(chē)間制定的各項規章制和管理辦法.加大抽查和夜查力度；20xx年上半年共計抽查16次，添乘機車(chē)11次，發(fā)現各類(lèi)問(wèn)題4起；及時(shí)進(jìn)行了指出，對當事人進(jìn)行了教育；違返各類(lèi)規章的按章進(jìn)行的處罰。
2.加大安全教育培訓力度，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，有針對性開(kāi)展事故案例學(xué)習、切實(shí)增強防范事故的能力。上級下發(fā)的各類(lèi)文件，及時(shí)準確的傳達給每一位員工，為安全生產(chǎn)提供強有力的思想保障。
3.認真深入開(kāi)展好各類(lèi)安全活動(dòng)活動(dòng)，進(jìn)一步強化全員的安全意識，提升崗位操作技能和應急處理能力。
4.強化對設備的維修保養；每天對天車(chē)的安全進(jìn)行巡視匯報；對消防器材進(jìn)行檢查，及時(shí)將安全事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三、行政管理：
㈠、強化日常管理、落實(shí)三項制度全面強化對檢修人員的日常管理，完善了各種管理辦法和作業(yè)標準，制定了《檢修車(chē)間三項制度》，這些管理辦法的實(shí)施使檢修工作逐步落到實(shí)處，做到有據可依，有章可循，為今后檢修工作全面、有序的進(jìn)行打下了堅實(shí)基礎。
㈡、強化培訓，提高自身素質(zhì)
積極組織檢修人員有鐘對性的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓，積極參加沙蔚公司邀請豐臺機務(wù)段專(zhuān)家針對檢修及機務(wù)運轉人員的講座，通過(guò)培訓全面提高了檢修人員檢修技術(shù)水平，增強了檢修技術(shù)力量，大大提高檢修進(jìn)度和效率。20xx年臨時(shí)從機務(wù)借調一人次參加檢修工作，培訓定崗檢修工一人次。
㈢、精檢細修，充分保證機力針對今年x月份，機車(chē)故障頻發(fā)，為充分保證機力，檢修車(chē)間員工積極加班加點(diǎn)搶修故障機車(chē)，堅持精檢細修、保質(zhì)保量，最終確保了機車(chē)運用。
四、存在的問(wèn)題：
回顧上半年的工作，我們車(chē)間全體干部職工為檢修機車(chē)確實(shí)做了不少工作，做出了很大的成績(jì)，但也還有很多的不足，主要表現在以下幾個(gè)方面：
1、個(gè)別職工執行規章制度差，“兩紀一化”落實(shí)不到位；作業(yè)中不規定配帶安全防護用品。
2、庫內衛生保持較差，物品擺放不規范，經(jīng)常在庫內發(fā)現煙頭等雜物。
3、臺賬記錄不規范,記錄時(shí)好時(shí)壞。
4、業(yè)務(wù)學(xué)習抓得不夠緊，不夠深，學(xué)習積極性不高。
5、檢修人員配備過(guò)少，影響故障機車(chē)的及時(shí)修復。
五、改進(jìn)措施：
1、加大“兩紀一化”的查處力度，嚴格抓好標準化作業(yè)，加強安全培訓，提升安全意識，嚴格作業(yè)中安全防護用品佩戴。
2、加強庫內衛生的檢查工作，規范物品擺放，及時(shí)清理庫內雜物，保持庫內衛生干凈整潔。
3、嚴格按照指揮部下發(fā)的《關(guān)于規范臺賬填寫(xiě)記錄》通知要求，認真規范填寫(xiě)。
4、加強職工業(yè)務(wù)學(xué)習，堅持理論和實(shí)作培訓同步推進(jìn)，不斷提高員工實(shí)作技能，為及時(shí)修好車(chē)提供技術(shù)保證。
5、在沒(méi)有解決人員前，抓好職工上班前的休息關(guān)，做到班中精力充沛，思想集中，全力以赴盡快修復故障機車(chē)。
六、下一步工作安排：
抓好20xx年下半年的各項工作，堅持圍繞20xx年《安全生產(chǎn)月》活動(dòng)，“強化紅線(xiàn)意識，促進(jìn)安全發(fā)展”主題，扎實(shí)落實(shí)各項安全基礎工作，積極推動(dòng)檢修全年安全生產(chǎn)工作更上一層樓。為圓滿(mǎn)完成指揮部20xx年全年生產(chǎn)運務(wù)而努力。我們一定狠抓行政管理，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習，全面加強對檢修工藝的學(xué)習，扎實(shí)工作，團結一致，強化標準，把檢修工作做得更好、更實(shí)。
車(chē)間安全工作總結2
一、加強體系建設，夯實(shí)管理基礎。
制度與管理體系的建設是安全工作的基本保障。一是明確職責，落實(shí)責任。建立了“一、二、三級安全責任人”安全管理體系，與職工簽訂了《安全責任承包書(shū)》，并將安全職責、安全操作規范、交通安全、危化品管理等作為附頁(yè)，分別納入各崗位安全責任承包書(shū)中予以明確，以此為契機，讓每一個(gè)職工認真學(xué)習安全職責，明確安全責任，做到安全責任心中有數。二是依照職業(yè)健康體系的要求，對現有的安全管理制度進(jìn)行了認真修改與完善，明確了各崗位安全管理職責，組織相關(guān)人員開(kāi)展了危險源辨識，辨識出危險源200多條，使各崗位職工了解了本崗位存在的隱患，并采取有效措施進(jìn)行控制和預防。三是根據本車(chē)間以“安全信息管理系統”擬定的安全管理脈絡(luò )，對車(chē)間各種安全事務(wù)進(jìn)行管理。
1、根據公司的統一安排，搞好車(chē)間滅火器的換藥及各種標志牌的標定換牌工作；
2、搞好車(chē)間各種勞保用品的發(fā)放工作；
3、積極配合安全保科做好特種作業(yè)人員取證復審培訓工作，共計21人次；
4、及時(shí)配合安保科對壓力容器、壓力表、安全閥及高壓用具等進(jìn)行了校驗。
由于提前預警，使我們的整個(gè)安全事務(wù)處理起來(lái)從容鎮定，游刃有余，沒(méi)有因此而耽誤生產(chǎn)。四是根據安全制度“四檢制”的要求，搞好崗位自檢、班組長(cháng)及安全員日檢和車(chē)間周檢，盡最大努力杜絕車(chē)間安全隱患。五是加強班組建設，增強自檢功能。班組是安全管理的最前沿，車(chē)間成立了班委會(huì )，規定每班在三天的白、中、夜班中，必須進(jìn)行一次檢查，做到偶發(fā)性的安全隱患心中有數，并能有效遏制。
二、大力宣傳，提高職工安全意識。
安全是各項工作的前提，提高安全意識是抓好安全工作最有效的手段，車(chē)間提出了“警鐘長(cháng)鳴、防微杜漸、努力構建平安動(dòng)力”的口號，并以“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”為主題，舉辦了10期安全專(zhuān)刊，從生產(chǎn)安全、交通安全、治安安全、滅火常識等方面號召職工從小事做起，居安思危，確保人人、事事都平安。同時(shí)，車(chē)間以“安全月”和“119消防周”為契機，舉行了一次防電氣火災事故演練，使每一位職工都感受了一次火場(chǎng)逃生的氛圍，既提高了大家火災逃生的技能，又從心靈上深化了大家學(xué)習安全知識的必要性；并在“119消防周”的活動(dòng)中，被廠(chǎng)安委會(huì )評為“消防安全單位”。6月10-12日，我車(chē)間開(kāi)展了為期三天的規章制度及安全知識培訓，提高了全員安全意識；車(chē)間還組織開(kāi)展了兩次全員安全知識答題活動(dòng)，職工們認真學(xué)習，查找相關(guān)資料，交上了滿(mǎn)意的答卷，合格率100%。同時(shí)車(chē)間以公司廣播、局域網(wǎng)為陣地，車(chē)間結合安全管理工作實(shí)際，向“安全之聲”欄目投安全稿件9篇、向廠(chǎng)安委會(huì )提交合理化建議26條。車(chē)間在安全檢查過(guò)程中，針對不同崗位，不同機臺，設置不同的事故預案，對員工進(jìn)行演示和考核，讓每一位員工真正做到對本崗位可能出現的安全隱患心中有數。這樣，通過(guò)多層次、全方位的宣傳，使職工的安全意識大大增強，不規范操作等行為得到有效杜絕，“生命至高無(wú)上，安全責任為天”的安全精神得到宏揚。
三、堅持自查自改，消除安全隱患。
在日常安全工作中，車(chē)間采取成片包干，劃段治理的方法，堅持自查自改不放松。落實(shí)車(chē)間“三級巡查制”，即：操作工每班對本崗位安全進(jìn)行巡查；班長(cháng)和安全員每天對各崗位進(jìn)行巡檢；車(chē)間安全檢查小組每周對各崗位進(jìn)行一次拉網(wǎng)式檢查。對查出的安全隱患下發(fā)“整改通知單”，督促責任人限期完成，1－11月份，車(chē)間共開(kāi)展39次安全周查，下發(fā)“整改通知單”25份，整改大小隱患45處，整改率100%。通過(guò)立體式的巡查制，切實(shí)將安全隱患消滅在萌發(fā)狀態(tài)中。
同時(shí)，車(chē)間每月召開(kāi)一次班長(cháng)及車(chē)間管理人員專(zhuān)題安全工作會(huì )議，群策群力，集中解決安全工作中的突出問(wèn)題與安全隱患，既增進(jìn)了各班組之間相互交流與協(xié)作，也保證了車(chē)間安全“三提高”，即提高認識，保一方平安；提高自我防范，保合家幸福；提高整改效率，保車(chē)間效益。四、開(kāi)展安全技術(shù)培訓，提高職工安全技能。
1-11月，車(chē)間積極配合安保科做好特種作業(yè)人員取證和復審培訓工作，培訓人數共62人次，其中電工證復審11人，壓力容器操作復審10人，設備安全操作維護培訓36人，設備維修培訓8人，現場(chǎng)管理培訓5人，安全知識培訓56人。車(chē)間每周進(jìn)行安全檢查的過(guò)程中，有針對性地在各崗位進(jìn)行危險源知識的抽查，同時(shí)對一些安全器材的應用進(jìn)行相應的講解與演練，增強了職工的生產(chǎn)安全意識和技能水平。
總之，安全無(wú)處不在，安全與每位職工緊緊相連。車(chē)間將繼續堅持公司“警鐘長(cháng)鳴抓安全”的指導思想，常抓不懈，枕戈待旦，為公司的安全、穩定、發(fā)展作出應有的貢獻。
車(chē)間安全工作總結3
一、思想重視、組織落實(shí)
中化三聯(lián)成立之初，裴總就指出：“企業(yè)的建立和發(fā)展，首先要牢記一個(gè)宗旨：就是造福員工、回報社會(huì )。做為一個(gè)化工企業(yè)要實(shí)現這一宗旨；安全、環(huán)保是重中之重。各項工作一定要堅持先安全、后建設，先安全、后生產(chǎn)的原則”。公司設立的第一個(gè)職能部門(mén)就是安全生產(chǎn)委員會(huì )和安全教育處，裴總親自任安委會(huì )主任，安全工作從組織
和人員上得到了落實(shí)。現有專(zhuān)職安全員7人，兼職安全員20人。
二、執行政策、落到實(shí)處
對于危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)，國家和安監總局及原化工部頒布了多項有關(guān)的政策和法令，我公司從設計之時(shí)就認真學(xué)習和執行。按法規要求委托有關(guān)部門(mén)做了《安全預評價(jià)報告》、《職業(yè)病危害因素控制預評價(jià)報告》、《環(huán)境影響報告書(shū)》，20xx年下半年又做了《職業(yè)病危害因素控制效果評價(jià)報告》，目前《安全評價(jià)報告》、《環(huán)境影響評價(jià)驗收報告》有關(guān)部門(mén)正在編制當中。20xx年12月已取得國家危險化學(xué)品登記中心頒發(fā)的《危險化學(xué)品登記證》（已通過(guò)審查，登記證將郵寄過(guò)來(lái)，包括“一書(shū)一簽”也通過(guò)了審查）。下一步將向安監部門(mén)申領(lǐng)《安全生產(chǎn)許可證》。
三、嚴格把關(guān)精心施工
為保證工程質(zhì)量和生產(chǎn)的安全，也為了施工和安裝過(guò)程中的安全，我們在招標選擇施工、安裝單位時(shí)，不單純比價(jià)格，而是看資質(zhì)、看業(yè)績(jì)、看安全生產(chǎn)歷史。凡安全管理松懈，發(fā)生過(guò)重大安全事故的單位一律不予考慮。并與中標單位簽訂了《安全施工、安裝協(xié)議書(shū)》，規范了施工安裝單位的安全管理工作，我公司安全教育處對其安全工作具有監督檢查權。整個(gè)施工安裝過(guò)程中未發(fā)生任何安全事故。有力的保證了工程的按時(shí)順利的完成。
四、安全投入加大力度
安全工作有了思想認識上的重視，還需要物資上的保證，在項目的實(shí)施過(guò)程中，安全方面的投入占了很大的比重。投資方之一的三聯(lián)化工集團具有五十年化工生產(chǎn)歷史的大型企業(yè)，中化三聯(lián)鑒戒了三聯(lián)化工的經(jīng)驗和教訓，采用先進(jìn)的工藝技術(shù)和設備，在重點(diǎn)工序如：電解、氯乙烯、聚合、乙炔、煤氣、氯氫等工段安裝了報警檢測儀，氯乙烯、聚合、乙炔、鍋爐、35千伏變電站采用DCS遠程控制系統，確保生產(chǎn)的安全穩定運行，減少了工人在危險場(chǎng)所的停留時(shí)間。同時(shí)投資200多萬(wàn)元建起一套電視監控系統。投資20萬(wàn)元采購6套正壓式空氣呼吸器、4套全封閉防化服、12臺各類(lèi)可燃氣體檢測儀、2臺氧氣檢測儀。對于危及生產(chǎn)安全的設備設有聯(lián)鎖保護系統，對其生產(chǎn)過(guò)程的越限變量設有報警裝置。對于氯氣這一重大危險源，除按技術(shù)監督部門(mén)的要求定期檢驗和維護外，又投資200多萬(wàn)元建起事故氯吸收塔，消除了氯氣泄漏的隱患。氯乙烯尾氣吸附裝置共投資萬(wàn)元，即減少了氯乙烯單體的損失又消除火災爆炸的威脅。
五、加強管理規范制度
基建期就制定了《基建期安全管理制度》，進(jìn)入試生產(chǎn)階段，根據安全生產(chǎn)的實(shí)際需要，制定了詳盡的《崗位安全操作規程》、《安全管理制定》、《基礎管理考核細則》（安全管理、消防考核占較大比重）。我公司編制的《危險化學(xué)品緊急救援預案》在自治區安監局舉辦的危險化學(xué)品緊急救援編制培訓班上受到專(zhuān)家的一致好評，并與三聯(lián)化工共同組織了演練。
年初，公司內部各級領(lǐng)導干部層層簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》，安全生產(chǎn)實(shí)行一票否決制，并與干部的年薪掛鉤。
堅持每天夜間必須有一名公司領(lǐng)導或中層干部值班制度，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)和應對突發(fā)事件。
六、安全教育全員普及
“硬件”和“軟件”具備后，安全生產(chǎn)的關(guān)鍵就是人的因素，我公司堅持“三級”安全教育制度。凡進(jìn)入公司工作的員工必須是在進(jìn)行了“三級”安全教育合格，由安全教育處頒發(fā)《安全作業(yè)證》后方可上崗，并將考核結果記錄在案。
公司生產(chǎn)管理人員全部經(jīng)安監部門(mén)培訓考核，取的了安全生產(chǎn)管理資格證書(shū)。
七、特殊工種持證上崗
我公司特殊工種種類(lèi)較多，按照國家法規、法令的要求須持證上崗，因此我公司現有的司爐工、電工、起重工、焊工、廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)駕駛員、軟水化驗員、壓力容器壓力管道操作工全部持證上崗。20xx年經(jīng)安監部門(mén)和技術(shù)監督部門(mén)培訓考核167人，領(lǐng)取操作證167人。
八、票證制度長(cháng)期堅持
化工生產(chǎn)工藝復雜，設備種類(lèi)多，危險性大。因此在施工和生產(chǎn)中我們堅持工作票制度，凡動(dòng)火、動(dòng)土、吊裝、登高、入罐、電氣維修等作業(yè)，必須由各職能部門(mén)開(kāi)具工作票，并通知總調度室統一安排，有效地避免了各類(lèi)事故的發(fā)生。
九、勞動(dòng)保護惠及員工
針對化工生產(chǎn)有毒有害、腐蝕性物體多的特點(diǎn)，公司特別重視職工的勞動(dòng)保護和職業(yè)健康衛生工作，定期安排職工體檢，根據各崗位的具體特點(diǎn)，制定了詳細勞動(dòng)保護用品發(fā)放標準，20xx年此項支處
約40萬(wàn)元。并從工藝和設備上解決泄漏的問(wèn)題，為員工的健康提供了保障。
十、安全生產(chǎn)成績(jì)顯著(zhù)
由于有上級安監部門(mén)的正確指導、我公司領(lǐng)導的高度重視和正確決策、加之廣大員工的共同努力，整個(gè)建設和試生產(chǎn)期間未發(fā)生任何生產(chǎn)事故和大的人身傷害事故。
十一、尋找差距不斷改進(jìn)
雖然我公司在安全生產(chǎn)上取得了比較顯著(zhù)的效果，但是也還存在一些問(wèn)題，如：
1、20xx年發(fā)生了5起輕微人身傷害事故。
2、個(gè)別工序還存在一些安全隱患。
3、新工人比例較大，他們的操作水平和安全意識還有待進(jìn)一步提高。
以上這些問(wèn)題需要我們在20xx年加大力度整改，確保今后的安全工作做的更好。為建設“和諧社會(huì )”、創(chuàng )建“平安開(kāi)發(fā)區”做出我們應有的貢獻。同時(shí)，歡迎各級安監部門(mén)的領(lǐng)導和專(zhuān)家來(lái)我公司檢查、指導工作。
車(chē)間安全工作總結4
一、明確安全職責，落實(shí)安全責任，完善規章制度，培養團隊意識
1、車(chē)間采取責任區域劃分的屬地管理方法，以誰(shuí)主管誰(shuí)負責的原則進(jìn)行工作劃分，劃分明確的責任區，減少安全管理人員的管理區域，加大其責任心，月未車(chē)間對責任區域的安全工作進(jìn)行全面檢查，好的獎勵，差的處罰以此來(lái)提高安全管理人員的積極性，使他們在日常工作中達到一個(gè)比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍，使車(chē)間真正達到一個(gè)安全和諧的工作團隊。
2、車(chē)間相繼出臺《現場(chǎng)整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規定》《安全員管理規定》《爆破物品管理有關(guān)規定》等制度，實(shí)行管理人員下井帶班制度，真正做到“班班見(jiàn)領(lǐng)導，事事有人問(wèn)”，通過(guò)完善制度以及跟班作業(yè)，有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺(jué)性，提高安全管理水平。
3、為培養車(chē)間管理人員的團隊意識，加強班組與車(chē)間的溝通、各班組之間的溝通，車(chē)間采取碰頭會(huì )形勢，每天傍晚各班組負責人向分管主任匯報當日工作情況，將當天工作中出現的問(wèn)題進(jìn)行相互匯報、解決，同時(shí)要求各級管理人員工作必須有計劃、有總結，每天、每周、每月的工作總結和計劃及時(shí)上交車(chē)間，通過(guò)這種方式提高管理人員的管理水平，改善工作效率，更好地推動(dòng)安全工作的開(kāi)展。
二、以現場(chǎng)管理為中心，多舉重措，著(zhù)力提高職工安全意識
1、狠抓隱患落實(shí)，每月定期進(jìn)行內部自查，不走過(guò)場(chǎng)，不留盲區、死角，對照規程標準，全面的開(kāi)展隱患排查治理工作，重點(diǎn)對各采場(chǎng)頂板情況進(jìn)行檢查，安全檢查發(fā)現的隱患及時(shí)通知相關(guān)班組進(jìn)行整改，并跟蹤隱患整改落實(shí)情況，對到期不予整改的責任人加大處罰力度，避免出現查而不糾的現象。
2、合理調整錨索施工單價(jià)，抓好頂板管理，及時(shí)跟進(jìn)安全措施，降低作業(yè)風(fēng)險。錨索固頂作為頂板控制的有效措施，對頂板的穩固起著(zhù)至關(guān)重要的作用，由于現有采場(chǎng)多為殘采采場(chǎng)頂板破碎，為了控制好頂板，車(chē)間在月份適當提高了錨索施工單價(jià)，極大地調動(dòng)起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過(guò)一萬(wàn)米，有效地控制了頂板;同時(shí)車(chē)間成立專(zhuān)門(mén)的圓木支護小組，對破碎采場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行圓木支護;充分利用撬毛臺車(chē)對頂板進(jìn)行排險，減少人工排險的風(fēng)險，確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場(chǎng)作業(yè)人員的安全意識，車(chē)間在各作業(yè)區域設立安全提示板，安全員、班長(cháng)將安全巡查過(guò)程中發(fā)現的各類(lèi)隱患及時(shí)填寫(xiě)在提示板上，便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時(shí)間了解采場(chǎng)內的隱患點(diǎn)、危險源，一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時(shí)車(chē)間開(kāi)展“安全標兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機組”等多項評比活動(dòng)，對表現突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎勵，調動(dòng)他們安全生產(chǎn)的積極性，有效地提高了職工的安全意識;強化班前會(huì )、車(chē)間調度會(huì )、周一安全例會(huì )安全知識、安全措施的培訓、落實(shí)，把好作業(yè)前的第一道工序，使作業(yè)人員在精神飽滿(mǎn)、士氣高昂、警惕性強條件下進(jìn)入作業(yè)現場(chǎng)，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預防各類(lèi)危險性的能力。
4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施，首先，制定了沖幫刷頂規定，要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷，聯(lián)絡(luò )道每天沖刷，斜坡道、大巷每周沖刷，車(chē)間定期進(jìn)行檢查，凡是不按規定執行對相關(guān)責任人扣款處理。其次，加強對風(fēng)機、風(fēng)帶的管理力度，要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機架設位置，確保風(fēng)機安放位置合理真正起到凈化空氣作用，同時(shí)加強對風(fēng)帶長(cháng)度不夠、漏洞較多的查處力度。第三，強制要求各臺設備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀，作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進(jìn)行測試，一旦空氣不合格及時(shí)采取措施，待空氣達標后才可進(jìn)入作業(yè)。第四，要求安全員、班長(cháng)加大對采場(chǎng)空氣檢測管理力度，凡是空氣不達標的采場(chǎng)、掘進(jìn)面嚴禁作業(yè)，必須確保空氣合格后才允許工人進(jìn)入。第五，加工co警示標志牌在相關(guān)采場(chǎng)懸掛，只有懸掛空氣檢測合格的標志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六，組織人員加工拉鏈式與粘貼式風(fēng)帶并及時(shí)用到井下采場(chǎng)，解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問(wèn)題。第七，在作業(yè)區域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動(dòng)裝置，進(jìn)過(guò)半年試運行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠、水霧滯留時(shí)間長(cháng)、降塵效率高、用水量少，對粉塵具有更好的吸附作用，能夠達到最佳的降塵效果，從而改善空氣質(zhì)量，為職工創(chuàng )造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
三、強化頂板管理
頂板作為車(chē)間安全管理的重點(diǎn)，只有抓好頂板管理，才能真正做好安全工作，車(chē)間為了加強頂板管理，不斷完善頂板分級管理制度，開(kāi)展專(zhuān)項排險工作，對采場(chǎng)進(jìn)行危險等級劃分月份以來(lái)車(chē)間開(kāi)展掃雷行動(dòng)，成立掃雷小組，對采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專(zhuān)項排險，由安全員、安全主任進(jìn)行排險效果檢查，同時(shí)車(chē)間規定，每月第一個(gè)周為車(chē)間掃雷周，由掃雷小組對各中段區域、采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除，有效地保證作業(yè)區域的安全。
車(chē)間依據上、下部采礦區采場(chǎng)頂板情況，對頂板進(jìn)行了一、二、三級劃分，及時(shí)在宣傳欄進(jìn)行張貼，每月根據頂板變化情況進(jìn)行更新，讓職工第一時(shí)間了解各采場(chǎng)頂板狀況。采場(chǎng)頂板及兩幫較穩固為三級頂板，每班進(jìn)行詳細地浮石排除，及時(shí)采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制;作業(yè)面頂板較破碎，存在不安全因素為二級頂板，必須控制好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經(jīng)班長(cháng)及安全員確認方可作業(yè);采場(chǎng)頂板及聯(lián)絡(luò )道頂板很破碎，存在較大的不安全隱患為一級頂板，一級頂板為危險性最大的頂板，必須加強頂板、兩幫的控制，及時(shí)采取支護措施，作業(yè)前必須高度重視，隨時(shí)進(jìn)行觀(guān)察，作業(yè)時(shí)必須有人員進(jìn)行監護方可作業(yè)。同時(shí)車(chē)間強調，作業(yè)前當班班長(cháng)、安全員必須首先到一級作業(yè)面進(jìn)行檢查，經(jīng)安全確認后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進(jìn)行安全確認，依次類(lèi)推。作業(yè)面存在重大隱患時(shí)，必須在有控制措施的`前提下方可作業(yè)，安全無(wú)保證時(shí)禁止作業(yè)。
四、重視安全宣傳與培訓
1、車(chē)間每年制定季度安全培訓計劃，利用每周一的安全例會(huì )、班前會(huì )時(shí)間進(jìn)行法律法規、崗位安全技術(shù)知識、生產(chǎn)現場(chǎng)主要危險源的分布及控制措施、應急救援方法及疏散路線(xiàn)等方面的培訓教育，切實(shí)將培訓教育落到實(shí)處，其中車(chē)間將應急救援培訓作為重點(diǎn)培訓內容，認真組織車(chē)間員工進(jìn)行學(xué)習，熟練掌握自救器等應急設備的使用方法以及一些應急的基本知識，不斷完善車(chē)間應急救援預案，并定期組織培訓和演練。提高員工應付突發(fā)事件能力。
2、車(chē)間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓，建立標準化園地，車(chē)間的人員構成、設備情況、工藝流程等一覽無(wú)遺，方便職工及時(shí)了解礦部及車(chē)間的規章制度、工作重心，安全情況、成本管理等各方面的信息，加強了車(chē)間與職工之間的溝通與互動(dòng)。
3、重視新工人培訓，車(chē)間安排有經(jīng)驗的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議，采取一帶一的幫扶政策，充分挖掘新工人的工作潛力，同時(shí)為鼓勵新員工，提高他們學(xué)習的積極性，開(kāi)展“優(yōu)秀新工人”的評選活動(dòng)，對那些表現突出的新工人進(jìn)行獎勵，讓他們盡快熟悉工作流程，盡早的實(shí)現單獨作業(yè)。
車(chē)間安全工作總結5
一、取得的主要成績(jì)
1、貫徹落實(shí)上級精神，增強員工安全責任崗
及時(shí)傳達上級部門(mén)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神，認真開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治，對安全生產(chǎn)工作的嚴峻性和艱巨性有更深的認識，進(jìn)一步增強安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車(chē)間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，每月召開(kāi)一次會(huì )議，專(zhuān)題研究安全生產(chǎn)的突出問(wèn)題，對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車(chē)間始終保持安全管理機構穩定，并使之不斷得到充實(shí)加強。在安全生產(chǎn)管理上，車(chē)間堅持各級齊抓共管的運行機制，堅持“安全第一，預防為主”的方針，實(shí)現目標管理，層層落實(shí)責任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車(chē)間各級骨工的自覺(jué)行動(dòng)。
2、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞
隱患險于明火,隱患是顆定時(shí)炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對重點(diǎn)部位更是毫不放松,同時(shí)我們要求各班組、員工共同查隱患,通過(guò)大家努力,1-12月我們共查出隱患74項，均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎。
3、貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，加強基礎管理工作
為加強安全生產(chǎn)監督管理、規范生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中安全行為提供了法理依據。車(chē)間在進(jìn)行大量調研的基礎上，修證完善各項規章制度，進(jìn)一步規范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實(shí)、隱患與整改、規程與習慣、責任與追究、穩定與安全”六個(gè)方面的關(guān)系，努力實(shí)現“四個(gè)強化”，即：“強化領(lǐng)導責任，落實(shí)責任追究;強化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個(gè)人防護技能;強化安全檢查，落實(shí)隱患整改，減少習慣性違章;強化安全獎懲，層層落實(shí)。基礎管理工作的穩步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標準化、程序化，為各級各類(lèi)人員落實(shí)安全生產(chǎn)責任制、建立安全生產(chǎn)長(cháng)效機制奠定基礎。
車(chē)間明確安全生產(chǎn)“誰(shuí)主管誰(shuí)負責、誰(shuí)檢查誰(shuí)負責、誰(shuí)參與誰(shuí)負責”的原則，認真實(shí)施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時(shí)驗收，杜絕不檢查、不落實(shí)的現象。按照“四不放過(guò)”的原則，對發(fā)生的各類(lèi)事故進(jìn)行認真分析，嚴肅處理。車(chē)間以抓班組建設為重點(diǎn)，不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎管理，規范班組安全管理。
車(chē)間組織各班組每月開(kāi)展一次安全活動(dòng)，要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀(guān)“安全事故圖片展”和學(xué)習新的《危險化學(xué)品從業(yè)單位安全標準化通用規范》、《受限空間作業(yè)安全管理規定》以及《動(dòng)火作業(yè)安全管理規定》。
4、加大教育培訓力度，不斷提高管理水平和操作技能
全車(chē)間組織開(kāi)展全員學(xué)規程、用規程活動(dòng)。為檢驗規程學(xué)用情況，車(chē)間組織抽查考試，車(chē)間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識培訓班，通過(guò)培訓不斷提高安全管理水平。及時(shí)修改、完善安全操作規程和安全管理規章制度，促進(jìn)安全生產(chǎn)。
5、以人為本”，加強安全建設
安全工作要“以人為本”，努力創(chuàng )造愛(ài)護職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵職工安全生產(chǎn)自覺(jué)性的良好氛圍，促進(jìn)車(chē)間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高，安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺階。
6、制定了消防器材、安全設施、聯(lián)鎖報警裝置的管理、維護制度。
7、抓制度、嚴落實(shí)，生產(chǎn)、檢修兩不誤，按時(shí)完成了各項檢修工作。特別是對一些突發(fā)事故導致的電氣設施的損壞，車(chē)間技術(shù)組織力量及時(shí)搶修，保證了生產(chǎn)的正常運行。
8、建立健全應急機制，鍛煉應急防護能力
為了能正確面對、判斷、分析和提高員工處理突發(fā)失電事故的能力，持續、穩定地維護好生產(chǎn)系統的供、配電。車(chē)間編制了大面積停電應急預案。20**年6月10日，車(chē)間組織相關(guān)人員模擬高壓開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)由于瓷瓶污染造成短路，致使工廠(chǎng)大面積停電的應急演練，演練取得了圓滿(mǎn)成功，并獲得各級安全主管部門(mén)的一致好評。
同時(shí)為了提高員工面對突發(fā)事故防護自救能力，車(chē)間于20**年11月10日開(kāi)展了“119消防、防護演練”比賽，組織員工滅火實(shí)戰、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等，切實(shí)有效地提高車(chē)間全體員工安全消防意識。
9、認真開(kāi)展安全月活動(dòng)，組織開(kāi)展了一月份的“安全無(wú)事故月”活動(dòng);3月23日至6月30日組織了車(chē)間百日安全無(wú)事故競賽活動(dòng);以“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”為活動(dòng)主題，組織開(kāi)展了6月份的年度安全生產(chǎn)月活動(dòng)。
二、存在的問(wèn)題和不足
1、管理制度還不夠完善，由于集團公司撤銷(xiāo)，我車(chē)間原有的管理制度需要重新修訂，短期內還無(wú)法做到很全面反映車(chē)間的工作、管理實(shí)際。
2、安全隱患整改力度還需要加強，由于各種原因，我公司的電氣設備防爆工作還存在一些問(wèn)題，整改難度大，工作量大，需要長(cháng)期的整改完善。
3、近期車(chē)間新進(jìn)員工較多，青工對安全生產(chǎn)意識不強，現場(chǎng)環(huán)境不熟，對潛在的隱患警惕性不高，車(chē)間還需加強安全教育，不斷提高青工安全生產(chǎn)、消防防護相關(guān)知識。
車(chē)間安全工作總結6
一、培訓完成情況
按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃，并認真組織落實(shí)，對培訓情況及時(shí)跟進(jìn)檢查。培訓內容均能掌握。制定新進(jìn)員工培訓計劃，督促講師認真備課，并制定培訓課程表，完成新員工培訓任務(wù)。共通過(guò)理論考試及現場(chǎng)實(shí)操檢驗，均已掌握基本操作。根據公司特種作業(yè)培訓安排，及時(shí)組織相關(guān)人員參加特種作業(yè)人員取證培訓。根據新員工在實(shí)習期間的工作表現，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時(shí)組織人員參加轉正考試。
二、主要做法
車(chē)間具體負責培訓計劃的落實(shí)和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統一調配培訓講師、場(chǎng)地、教材，并對培訓記錄進(jìn)行整理和歸檔備案，并對組織實(shí)施、培訓記錄建立、對員工進(jìn)行培訓考核。結合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求，在車(chē)間開(kāi)展精細化培訓，并每月開(kāi)展精細化操作能手評比活動(dòng)。結合師傅帶徒，開(kāi)展經(jīng)常性的技能比武、崗位練兵，以比促學(xué)，在車(chē)間形成“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好氛圍。
車(chē)間響應公司提倡“減員增效”的號召，為了提高各崗位人員的技術(shù)操作水平，實(shí)現全能值班，達到一崗多能的效果，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡(jiǎn)單的處理一些應急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時(shí)補充力量，確保安全生產(chǎn)運行。通過(guò)各個(gè)崗位的學(xué)習，使我們的年輕員工學(xué)到了更多的專(zhuān)業(yè)知識和專(zhuān)業(yè)技能，開(kāi)拓了視野，提高了員工的綜合素質(zhì)。
三、存在的主要問(wèn)題
在輪崗的過(guò)程中，也有不足之處比如說(shuō)由于各崗位的輪崗時(shí)間較短，員工在崗位上掌握的專(zhuān)業(yè)知識還很有限，在技術(shù)難題的攻關(guān)上，還有所欠缺，今后車(chē)間在輪崗時(shí)間上將做延長(cháng)，讓每位輪崗員工切實(shí)提高技能，做到勝任本崗位工作。
通過(guò)培訓調研和學(xué)員的反饋，當前培訓應用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時(shí)所用的教材。車(chē)間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿(mǎn)足當前培訓的需要，與之相配套的培訓教材的開(kāi)發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統完善，建立起系統性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。
四、下一步工作思路
針對員工適應能力、創(chuàng )新能力、執行能力薄弱、技能基礎差的現象，大力推進(jìn)員工技術(shù)提升，突出員工基礎技能培養及專(zhuān)業(yè)技術(shù)力量?jì)渑嘤枺嫣嵘?chē)間員工的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
加強車(chē)間管理人員自身的學(xué)習，提高管理人員的綜合素質(zhì)，完善知識結構，增強綜合管理能力、創(chuàng )新能力和執行能力。車(chē)間管理層由不同專(zhuān)業(yè)人員根據專(zhuān)業(yè)特長(cháng)選定題目組織車(chē)間管理人員及技術(shù)骨干進(jìn)行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力。
提高車(chē)間專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)理論水平和專(zhuān)業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術(shù)創(chuàng )新、技術(shù)改造能力。根據車(chē)間現狀，由各專(zhuān)業(yè)管理人員將專(zhuān)業(yè)存在問(wèn)題進(jìn)行匯總，根據技術(shù)難度、實(shí)施難易程度進(jìn)行分類(lèi)，由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和班組技術(shù)骨干組成攻關(guān)小組，選定課題，技術(shù)攻關(guān)。車(chē)間對攻關(guān)完成后效果較好的專(zhuān)業(yè)進(jìn)行獎勵，并指導形成論文，經(jīng)匯總后編入車(chē)間技術(shù)資料留檔。加強車(chē)間操作人員的技術(shù)等級培訓，不斷提升操作人員的業(yè)務(wù)水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。
緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實(shí)有效，應加大檢查指導力度，完善制度。車(chē)間應建立完善自己的培訓制度，并對各專(zhuān)業(yè)培訓情況進(jìn)行不定期的檢查與指導;對培訓工作成績(jì)顯著(zhù)，扎實(shí)有效的專(zhuān)業(yè)和個(gè)人給予表彰獎勵;對培訓計劃落實(shí)不到位，員工培訓工作滯后的專(zhuān)業(yè)予以通報批評;建立員工培訓情況反饋制度，堅持將培訓過(guò)程的考核情況及結果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實(shí)現員工自我培訓意識的提高。
綜上所述，將在新的一年中在培訓工作上要做到求新、求穩、求實(shí)，把員工技能水平和綜合能力提高作為重點(diǎn)，為xx飛速發(fā)展的xx事業(yè)奠定堅實(shí)的基礎，持續不斷的向未來(lái)電廠(chǎng)輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力。
車(chē)間安全工作總結7
一、提高認識，統一思想，加強領(lǐng)導
為適應煤礦兼并重組整合的需要，公司統一思想，充分認識到煤礦從業(yè)人員素質(zhì)對煤礦安全生產(chǎn)的關(guān)鍵作用，擇優(yōu)配備煤礦各級從業(yè)人員，嚴格執行“先培訓，再任職，先持證，后上崗”的制度，為煤礦安全生產(chǎn)奠定了良好的人才基礎。
公司成立后下發(fā)文件，成立煤礦安全教育培訓工作領(lǐng)導小組，總經(jīng)理任組長(cháng)，負責落實(shí)職工培訓制度和礦井培訓組織管理工作，確立“統一領(lǐng)導，分級實(shí)施”方針，采取“集中培訓和專(zhuān)項培訓”相結合、“請進(jìn)來(lái)和走出去”相結合的辦法，建立了職工培訓制度，制定年度季度月度安全教育培訓計劃，及時(shí)選派安全生產(chǎn)管理人員、班組長(cháng)、特殊工種人員、重要工種人員及其他從業(yè)人員參加資格培訓，確保全員持證上崗。加強教學(xué)管理，確保培訓質(zhì)量。
二、適應形勢，與時(shí)俱進(jìn)，積極組織各類(lèi)培訓
公司積極組織各類(lèi)培訓以滿(mǎn)足煤礦兼并重組整合的需要。抓好“三項人員”的培訓工作，組織xx到xx安培中心進(jìn)行資格培訓，全部合格取得“雙證”，基本滿(mǎn)足安全生產(chǎn)的需要。抓好特殊工種和一般工種的培訓工作，公司聯(lián)系xx學(xué)校，培訓和復訓特殊工種共xxx名;同時(shí)，積極與xx培訓機構聯(lián)系派專(zhuān)職教師來(lái)我公司培訓授課，滿(mǎn)足安全生產(chǎn)的需要。
三、強基固本，夯實(shí)基礎，抓好新工人培訓工作
公司對新工人進(jìn)行三次培訓和再培訓，又進(jìn)行復工復產(chǎn)前的培訓工作，要求全員培訓，持證上崗，樹(shù)立“培訓不過(guò)關(guān)，人人是隱患”的全員培訓理念，每期培訓有計劃、課程表、點(diǎn)名冊、試卷、成績(jì)、總結;每期培訓時(shí)間不少于72學(xué)時(shí)，培訓內容包括：安全生產(chǎn)法律法規、規章制度、礦井概況、入井須知、義務(wù)與權利、應急救援預案、五大災害處理，井下避災自救互救、自救器使用、以及其它相關(guān)的安全生產(chǎn)知識和技能等。
培訓結束后，由xx學(xué)校進(jìn)行統一考試，所有入井人員合格取證，方可上崗，保證持證率100%，對剛上崗的新工人，由各單位負責，指定經(jīng)驗豐富的老工人為師傅，采取“以師帶徒、以老帶新”的方法，進(jìn)行崗位技能培訓(師徒關(guān)系由主管培訓部門(mén)登記建檔);滿(mǎn)4個(gè)月后，由主管培訓部門(mén)組織再次安全知識考試，合格后方可獨立操作。
四、存在問(wèn)題
職工文化素質(zhì)普遍較低，提高教學(xué)難度越來(lái)越大;培訓領(lǐng)導力量薄弱，對基層指導力度不夠到位;對職工崗位變動(dòng)掌握不夠全面，培訓計劃變動(dòng)頻繁;無(wú)成立主管培訓的科室。
車(chē)間安全工作總結8
一、正確認識當前安全生產(chǎn)形勢
從總體形勢來(lái)看，公司的安全生產(chǎn)狀況總體相對比較穩定，但基層的安全環(huán)保工作依然嚴峻，綜合管理能力還不能滿(mǎn)足生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需要，還達不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此，需要我們基層領(lǐng)導正確認識目前的安全生產(chǎn)形勢，率領(lǐng)全員扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展安全環(huán)保工作，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實(shí)處，務(wù)求實(shí)效，不斷夯實(shí)基層xx管理，全面提高基層現場(chǎng)的事故整體預防能力，為公司實(shí)現持續健康發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。
二、提高思想認識
近幾年，集團公司、公司對安全環(huán)保工作越來(lái)越重視，要求也越來(lái)越嚴，可以說(shuō)，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為基層領(lǐng)導要充分認識到這一點(diǎn)，不斷提高對安全環(huán)保工作的認識，增強抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責任意識。深刻理解“安全是否決性指標，經(jīng)營(yíng)是性指標，節能降耗是約束性指標”，從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發(fā)，切實(shí)抓好安全環(huán)保工作。
要搞好安全生產(chǎn)工作，思想認識是關(guān)鍵，特別是基層各級領(lǐng)導的安全生產(chǎn)意識，必須認真貫徹執行國家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規，以及上級有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度，把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程，及時(shí)研究解決或審批有關(guān)安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題，并按規定提取安全經(jīng)費，保障安全設施的及時(shí)到位，切實(shí)解決安全技術(shù)問(wèn)題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位，不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監督體系，逐步完善xx行為準則、xx檢查及考核標準、xx獎懲管理辦法，做到組織落實(shí)、措施落實(shí)、檢查落實(shí)、考核落實(shí)，促使xx管理基礎工作進(jìn)一步夯實(shí)。
三、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制
安全環(huán)保工作是一項系統工程，是全員、全過(guò)程、全方位的工作，項目經(jīng)理作為施工項目安全生產(chǎn)第一責任人，要切實(shí)履行第一責任人的責任，要親自組織完善各級領(lǐng)導、各職能部門(mén)的xx職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構建“一把手掛帥，主管領(lǐng)導負責，專(zhuān)業(yè)路分管，職能部門(mén)監控，全員參與”的責任體系和工作局面。同時(shí)，建立完善xx獎懲約束機制，把xx責任目標落實(shí)情況與有效的考核、獎懲結合起來(lái)，嚴考核，硬兌現，促使責任由全員共擔。
四、加大執行力度
抓安全生產(chǎn)工作，必須注重執行能力建設，嚴格按照公司規章制度和崗位操作規程辦事，養成尊重科學(xué)規律，反對違章蠻干的好習慣，養成令行禁止、雷厲風(fēng)行，執行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風(fēng)。同時(shí)，還要培養各級管理人員事事從嚴、事事過(guò)細的工作作風(fēng)，敢于叫真章，善于抓細節，及時(shí)發(fā)現和堵塞安全環(huán)保的漏洞，識別和防范施工現場(chǎng)存在的各類(lèi)風(fēng)險，落實(shí)各項消減控制措施，強化危機意識和風(fēng)險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹(shù)立安全環(huán)保工作“沒(méi)有問(wèn)題就是最大的問(wèn)題”和“沒(méi)有最好只有更好”的理念，時(shí)刻保持對各類(lèi)風(fēng)險和隱患保持高度警覺(jué)，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
五、切實(shí)抓好風(fēng)險管理
風(fēng)險管理是開(kāi)展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實(shí)抓好此項工作，組織全員開(kāi)展全面、全方位的危害因素識別活動(dòng)。項目經(jīng)理要親自組織開(kāi)展，組織安全管理部門(mén)、生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)、設備管理部門(mén)按照事故類(lèi)別、施工工藝流程、設備設施現狀開(kāi)展危害因素識別活動(dòng)，針對識別出的危害因素，及時(shí)制定風(fēng)險消減控制措施，并充實(shí)、完善到xx和操作規程中，指導作業(yè)人員施工和操作，防范各類(lèi)事故的發(fā)生。
總之，安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時(shí)時(shí)、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實(shí)現“要我安全”到“我要安全，我會(huì )安全”的思想轉變，從而有力促進(jìn)公司安全環(huán)保形勢持續穩定發(fā)展。
【車(chē)間安全工作總結范文（精選8篇）】相關(guān)文章：
車(chē)間火災安全的應急預案范文12-23
最新車(chē)間安全月的總結范文03-21
車(chē)間個(gè)人工作總結范文01-05
車(chē)間安全承諾書(shū)01-11
車(chē)間安全承諾書(shū)范文-承諾書(shū)01-05
車(chē)間安全生產(chǎn)規章制度（精選5篇）11-26