共享時(shí)代作文[匯總10篇]

　　在平平淡淡的學(xué)習、工作、生活中，大家都跟作文打過(guò)交道吧，借助作文人們可以反映客觀(guān)事物、表達思想感情、傳遞知識信息。一篇什么樣的作文才能稱(chēng)之為優(yōu)秀作文呢？以下是小編幫大家整理的共享時(shí)代作文，歡迎大家分享。

共享時(shí)代作文1

　　站在馬路上，一眼望去，黃的、藍的、綠的、橙的……一輛輛單車(chē)在川流不息的街道、小巷中穿梭。而一輛輛白色的、且是綠色能源的，以奇瑞為代表的小汽車(chē)，在馬路上平穩的行駛。而它們代表了這個(gè)最方便的時(shí)代––共享時(shí)代。

　　共享時(shí)代，一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)+與線(xiàn)下生活的結合，越來(lái)越多的人們接受它歡迎它，因為它讓人們體驗上了前所未有的生活。

　　共享單車(chē)，從第一輛橙色的摩拜單車(chē)進(jìn)入了大家的視野，從不被看好，到席卷上海，再讓全中國的大型城市都在頃刻間熟悉了它的名字。從摩拜到小黃車(chē)再到小鳴等品牌不斷涌向市場(chǎng)。共享單車(chē)–成了整個(gè)上海的上班族每日都不可缺少的騎行工具。我們只需一個(gè)app，輕松一掃便可輕裝上陣。

　　共享單車(chē)的火熱引來(lái)了更多的共享資源，共享汽車(chē)隨之而來(lái)，一輛輛白色的新能源汽車(chē)，在上海這個(gè)薈萃了太多新奇事物的城市中流動(dòng)，讓一些沒(méi)有車(chē)的家庭擁有更加快速高效的出行方法。

　　共享時(shí)代，有利必有弊，任何創(chuàng )新的事物都不可避免會(huì )遇到價(jià)格戰。

　　共享單車(chē)，從一元一小時(shí)，五毛一小時(shí)再到一分一小時(shí)，甚至來(lái)到了免費。而這些企業(yè)做著(zhù)令人看起來(lái)虧本的事情，但你們怎么忽略了商人的手腕？沒(méi)有人愿意做出力不討好的事。他們以低廉的價(jià)格，獲取更多人的.喜愛(ài)，迎來(lái)客源，而也因為這點(diǎn)，我們可以在此套用國足的老話(huà)––沖出亞洲，走向世界。澳大利亞，新加坡……中國的“七彩單車(chē)”靠著(zhù)創(chuàng )新的思維創(chuàng )下了一個(gè)又一個(gè)的傳奇，從而印證現在的時(shí)代是共享的時(shí)代。

　　而共享時(shí)代，不僅僅只是體現在交通領(lǐng)域，越來(lái)越多的創(chuàng )業(yè)者謀求新的發(fā)展空間。共享雨傘，共享書(shū)店，共享籃球……它們在更多的為我們造福，提供方便，但是天下沒(méi)有絕對的好事，任何事物都是一分為二地辯證看待，共享也會(huì )招來(lái)麻煩。

　　共享汽車(chē)發(fā)生車(chē)禍，共享電單車(chē)屢屢發(fā)生撞人事故，當然也有人將共享單車(chē)倒賣(mài)、私自毀壞，隨意亂停在馬路上，甚至將其變?yōu)椤叭︷B”的寵物占為己有，這也證明了當今社會(huì )不是所有人都可以做到品德高尚的、遵守規則的。

　　共享，成為了現在創(chuàng )業(yè)者、上班族乃至學(xué)生口中的高頻詞匯，它和我們每個(gè)人產(chǎn)生密切聯(lián)系，它又同時(shí)悄然改變了我們的生活理念，讓我們在想到交通時(shí)首先想到的便是共享單車(chē)、共享汽車(chē)。

　　這是互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，是我們的時(shí)代，是共享的時(shí)代！

共享時(shí)代作文2

　　隨著(zhù)時(shí)代的進(jìn)步，社會(huì )的發(fā)展，越來(lái)越多的共享資源正陸續出現，它們也不可避免地與我們每個(gè)人產(chǎn)生密切的關(guān)聯(lián)，逐漸地改變著(zhù)每個(gè)人的生活理念。

　　縱觀(guān)人類(lèi)的歷史，人們的物品從共享轉化為私有，而現在，一個(gè)新的時(shí)代——共享時(shí)代再一次出現。共享單車(chē)、共享書(shū)店、共享籃球……它們在讓人們享受的同時(shí)，也引發(fā)了廣大人民對此的熱議與思考。其中，共享單車(chē)無(wú)疑是最廣為人知的。馬路邊、車(chē)站旁……到處可以看見(jiàn)他們的身影。取出手機，點(diǎn)開(kāi)APP，對準車(chē)身的二維碼掃一下，就可以騎車(chē)了。各大共享單車(chē)公司也常常競相進(jìn)行推廣活動(dòng)，很多時(shí)候可以免費騎車(chē)。這樣方便又實(shí)惠的共享資源是不是得到了所有人的贊同？

　　其實(shí)并不全是。不少人利用共享單車(chē)的管理漏洞，進(jìn)行了許多不文明的行為，有的共享單車(chē)被拆掉鎖占為私有，有的被推倒損壞，這些都對于共享資源的發(fā)展造成了不良的影響。他們可能是為了一時(shí)的利益或為了發(fā)泄壞情緒，破壞那些原本為了造福人們生活便利的資源，不為他人著(zhù)想。那么，如何去改變這種現狀呢？

　　我覺(jué)得引起這類(lèi)現象的最根本的原因，就是因為人們生活理念的不同，因此要轉變人們的生活理念。或許不少人最先使用共享資源時(shí)，內心會(huì )帶著(zhù)獵奇的'心態(tài)和占了便宜的竊喜。但當更多的共享資源出現時(shí)，隨著(zhù)使用次數的增多，人們更多地感受到共享資源為他們的生活帶來(lái)的便利，也就漸漸認可了共享模式，也會(huì )更自覺(jué)地去維護共享資源。這就是一些人生活理念轉變的過(guò)程。

　　因為當新事物出現時(shí)，它們改變了原有的生活模式，人們的本能會(huì )希望生活不被打亂，通常會(huì )排斥新事物。但隨著(zhù)時(shí)代的進(jìn)步，社會(huì )的發(fā)展，新事物一定會(huì )不斷的涌現，并繼續推動(dòng)著(zhù)時(shí)代這個(gè)大齒輪。久而久之，人們就會(huì )接受新事物，適應新模式，并改變原有的生活理念。人們實(shí)際上一直處在一個(gè)時(shí)代的適應期中，在共享時(shí)代亦是如此。

　　如今，我們已擁有眾多的共享資源，它們無(wú)一例外地帶來(lái)了便捷的生活，以及更健康的狀態(tài)。讓我們一起用文明的的言行去維護它吧！

　　處在共享時(shí)代，意味著(zhù)歷史的又一次再現。

　　擁有共享資源，意味著(zhù)社會(huì )的又一次進(jìn)步。

　　改變生活理念，意味著(zhù)生活的又一次變更。

共享時(shí)代作文3

　　21世紀的今天，科技發(fā)展迅速，越來(lái)越多的高科技產(chǎn)品出現在人們的視野中，而共享資源就是其中之一。共享單車(chē)、共享充電寶、共享書(shū)店……它們正漸漸地改變著(zhù)我們的生活理念。要說(shuō)共享資源中，最廣為人知的應該就是共享單車(chē)了。

　　五顏六色的共享單車(chē)飄過(guò)，成為城市里的一道靚麗風(fēng)景。

　　它使我們的空氣更加清新。現在，騎著(zhù)“小黃”、“摩拜”的年輕人多了許多，空氣質(zhì)量也高了不少。我想，它作出的最大貢獻就是這了吧，讓更多的人放下令人緊張的“快生活”，去體驗綠色環(huán)保的“慢生活”。

　　它還使我們的生活更加便捷。只要拿出手機，下載應用軟件，掃一掃車(chē)上的二維碼，就能和朋友一起出行，騎著(zhù)單車(chē)，欣賞路邊的風(fēng)景，去田野呼吸新鮮空氣，擁抱大自然；出了地鐵站、公交車(chē)站等交通樞紐，騎上共享單車(chē)便能解決出行最后一公里，緩解了交通擁堵。

　　但它，也使我看到了現代社會(huì )中一些人的自私。

　　也許，設計者的初衷是讓人們去為別人著(zhù)想，讓人們感受到科技的發(fā)達，可有一些人，卻將共享資源占為己有：給單車(chē)上鎖，將單車(chē)的.車(chē)牌號碼和二維碼撕毀……這一切，都是人心搞的鬼。

　　有一次和爸爸一起去超市，回家時(shí)，想體驗一回共享單車(chē)，在停車(chē)場(chǎng)找了一圈，見(jiàn)到的共享單車(chē)近三分之一被上了鎖！那一剎那，我倍感震驚，隨之而來(lái)的還有失望和疑惑。難道現在的人都已這么自私了嗎？這樣的一件微不足道的小事，卻恰恰能反映出一個(gè)人的基本素質(zhì)和教養。

　　但我們身邊還有一些用自己的善舉感動(dòng)別人的人。他們自稱(chēng)——補牌俠。他們見(jiàn)到被損壞的單車(chē)后，用自己的筆，經(jīng)過(guò)一次次思考與嘗試，將已被撕毀的車(chē)牌號精心補好。我也曾當過(guò)“補牌俠”：每當在街邊遇到被損壞的單車(chē)，我都會(huì )拿出一直備在口袋中的筆，蹲在車(chē)旁忙活起來(lái)。每當補完一個(gè)車(chē)牌號，一種自豪感就會(huì )在心中升起。如果人人都能為別人著(zhù)想，這社會(huì )會(huì )不會(huì )更加美好呢？我思索著(zhù)。共享單車(chē)離不開(kāi)我們的呵護。我們要遵守社會(huì )公德，做到文明、安全騎行。

　　共享資源就像一座無(wú)形的橋梁，將人與人之間聯(lián)系在了一起。它給予了我們許多便捷之處，但同樣使我們看到了社會(huì )的自私。如果有朝一日，共享資源不再被人占為己有，真正能讓更多的人去使用，那時(shí)候，才是真正的共享時(shí)代，我們的社會(huì )會(huì )更加美好！

共享時(shí)代作文4

　　當清晨的第一縷陽(yáng)光，倏忽刺破夜幕。世間萬(wàn)物，都會(huì )因它而煥發(fā)光彩。而“共享”，就是這樣的一縷陽(yáng)光，照亮人類(lèi)科技與心靈的明天。

　　共享，已經(jīng)逐漸地進(jìn)入了我們的生活。它是人類(lèi)智慧、科技與高尚之心的結晶。共享時(shí)代的出現是必然的。科技的發(fā)展必會(huì )推進(jìn)物資的利用最大化。可以預想：在不久的未來(lái)，我們或許會(huì )開(kāi)著(zhù)共享汽車(chē)，買(mǎi)回共享家具，回家后指揮著(zhù)鄰里共享的掃地機器人打掃房屋……可以講，沒(méi)有科技的騰飛，“共享”這一概念無(wú)法實(shí)施。因為是科技，創(chuàng )造了便捷的通信與安全系統。共享網(wǎng)絡(luò )狀的大格局才得以形成。

　　古人云：“獨樂(lè )樂(lè )，不如眾樂(lè )樂(lè )。”共享時(shí)代蓬勃發(fā)展的第二個(gè)原因，便是人類(lèi)的美好內心。自古以來(lái)，人類(lèi)就一直擁有這樣的善良品質(zhì)。因為人，正是這樣的“共享”所創(chuàng )造出來(lái)的！我們的祖先，因為共同的利益與安全，聚在了一起，同時(shí)也共享地分配利益。久而久之，人便群居起來(lái)。共享，也便潛移默化地埋在了每個(gè)人的心底。一個(gè)人的內心，有了“共享”的概念，他才是一個(gè)能在當今社會(huì )很好生活的人。人，不能只懂得索取，而是應該以一顆“共享”的心去包容、去接納。況且，分享是快樂(lè )的。“贈人玫瑰，手留余香”；單獨寂寞賞花，不如共同欣賞。讓自己快樂(lè )，讓別人獲得，讓物資充分利用，這樣的“三利”，何樂(lè )而不為呢？而今，卻有一些人，視共享物品為己之物，偷盜、毀壞之事屢屢見(jiàn)諸報端。他們得到的.，遠比失去的高尚人格少得多。他們應該，為自己的內心而感到汗顏。

　　其實(shí)，“共享”主義是共產(chǎn)主義的自覺(jué)初始階段。

　　一個(gè)人，連“共享”都不懂，又何能“共產(chǎn)”？共享時(shí)代的來(lái)臨標志著(zhù)我國的社會(huì )主義意識與共產(chǎn)主義思潮已經(jīng)基本初步在全社會(huì )推行開(kāi)來(lái)。這種意識是自覺(jué)的，因而也是更加難能可貴的。可以想到，在未來(lái)的某一天，共產(chǎn)主義將會(huì )在科技的飛速發(fā)展與共享的意識之下沖出中國，走向世界。而全人類(lèi)，也將會(huì )為共享而受益。

　　當我們上街時(shí)，在街邊看見(jiàn)共享單車(chē)，看見(jiàn)共享汽車(chē)，看見(jiàn)每個(gè)人共享意識的覺(jué)醒。那么，我們便已走在了時(shí)代的前沿。美好的明天，離我們也已不相甚遠。

共享時(shí)代作文5

　　“這里這里！”原來(lái)是我的好閨蜜蕓兒已經(jīng)站在門(mén)口等我了。“來(lái)了來(lái)了。”我趕緊回答。

　　這真是個(gè)共享的時(shí)代：共享單車(chē)，共享流量，共享食物，真是應有盡有，越來(lái)越多的共享資源正與我們每個(gè)人產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián)，也在逐漸改變人們的生活理念。

　　我們手牽著(zhù)手走出小區，放眼望去，可真是“壯觀(guān)”——一排排共享單車(chē)整齊地放著(zhù)，像一排排小貓小狗，好像隨時(shí)等待被人們“領(lǐng)養”。我們隨手拿出手機，掃了兩輛摩拜，就推車(chē)來(lái)到馬路上。已經(jīng)一年沒(méi)騎自行車(chē)的我自然會(huì )有些緊張，一只手輕輕放在我正在微微顫抖的手上，是蕓兒。她笑起來(lái)真像溫暖的太陽(yáng)，使我的緊張一下子灰飛煙滅。我們并排騎在路上，和以前不太一樣，只是開(kāi)汽車(chē)的人少了，騎自行車(chē)的人多了，只是感覺(jué)這幾日的空氣可真清新，讓我們一下子神清氣爽，精神抖擻。

　　接下來(lái)，我來(lái)講講共享流量吧。

　　我們在正大樂(lè )城停下了車(chē)，在附近鎖好，便進(jìn)了書(shū)店。可這書(shū)店真是連一條wifi都沒(méi)有，正在聽(tīng)音樂(lè )的蕓兒不得不摘下耳機，抱怨道：“真是的.，這么大的書(shū)店竟然沒(méi)wifi？我都沒(méi)流量！”我抱了抱蕓兒，安慰道：“沒(méi)事的啦，蕓兒，你沒(méi)流量，我有啊，我開(kāi)個(gè)藍牙，和你共享流量吧！”蕓兒像個(gè)小孩子一樣，開(kāi)心地直鼓掌。我倆，可真像是一對母女啊——溫柔的母親帶著(zhù)調皮的女兒出來(lái)玩。

　　還有“共享食物”，哈哈，美食，誰(shuí)都會(huì )與好友分享嘛。

　　眼看就快到午餐時(shí)間了，我拉著(zhù)蕓兒去買(mǎi)Coco奶茶。我們捧著(zhù)兩大杯奶茶滿(mǎn)足地返回正大樂(lè )城，在一家“動(dòng)漫披薩”店門(mén)口停下，走進(jìn)去，里面真是什么都有：有免費wifi，有電視，有KTV房，有電腦，還有各種COS的動(dòng)漫人物，這里真是“完美”。我們點(diǎn)了一個(gè)披薩在“初音未來(lái)”旁邊坐下，我們一起喝著(zhù)奶茶，吃著(zhù)披薩……蕓兒真是個(gè)小花癡，看著(zhù)她愛(ài)豆權志龍的人形立牌，視線(xiàn)都不肯離開(kāi)，話(huà)說(shuō)怎么沒(méi)有咱家愛(ài)豆薛之謙呢？

　　哎呀，要寫(xiě)偏題了，趕緊回來(lái)，趕緊回來(lái)……

　　現在的共享時(shí)代，真是什么都不缺，圓滿(mǎn)的世界正在改變我們的生活，把我們的生活改變地越來(lái)越好，越來(lái)越幸福……

共享時(shí)代作文6

　　要問(wèn)我共享是什么，我一定會(huì )說(shuō)共享是一個(gè)擁有資源的人，把資源分享給另外一個(gè)需要的人，二個(gè)人甚至幾個(gè)人共同享受資源，這就是共享。

　　我們現在生活的時(shí)代不僅是科技時(shí)代，更是共享時(shí)代，而在我們父母那個(gè)年代，又是什么樣子的呢？也是共享時(shí)代嗎？不是。

　　我記得我的爸爸跟我說(shuō)過(guò)，他生活的年代是貧窮的，是自私的。當時(shí)，每月外公都會(huì )去領(lǐng)一張張票子回來(lái)，那是糧票，可以領(lǐng)取食物，全家人只能溫飽肚子，更不用說(shuō)去共享食物了，有一次，我爸跟爺爺去散步，看到一個(gè)衣衫襤褸的小男孩正在乞討食物，每一個(gè)經(jīng)過(guò)的人，眼中流露出同情可憐的目光，但真正給予食物的人沒(méi)有，因為大家知道，如果把食物給小男孩，讓他填飽肚子，而自己家里的一個(gè)人就會(huì )少一份糧食，就會(huì )讓全家溫飽不得，所以大家是自私的，根本不會(huì )有人給予他人食物，而小男孩注定會(huì )被餓死。

　　幸好我們生活在一個(gè)富裕的年代，但在共享的同時(shí)，也會(huì )有人逐漸把共享變成占有，正如一則新聞所說(shuō)的事件，證明了我的觀(guān)點(diǎn)。

　　新聞所講的人一個(gè)陽(yáng)光明媚，萬(wàn)里無(wú)云的午休，一家餐館里的喧鬧聲打破了這安靜的氛圍，餐館里是一個(gè)滿(mǎn)身酒氣的大叔，和一個(gè)抱著(zhù)孩子的婦女在爭論著(zhù)什么，婦女懷里的孩子因為喧鬧的爭吵聲而被嚇得哇哇大哭，周?chē)�的人更是一臉看熱鬧不嫌事大地看著(zhù)這場(chǎng)鬧劇，原來(lái)，婦女帶著(zhù)孩子出來(lái)散步，后來(lái)走累了。目光突然鎖定了路邊停的一輛共享單車(chē)，她走過(guò)去，抱著(zhù)孩子小心翼翼地彎下腰，準備掃描二維碼進(jìn)行駕駛，竟然看到一把鎖，牢牢地鎖住了單車(chē)，婦女很氣憤，就找單車(chē)前面的`一家餐館，想找到所謂的‘車(chē)主’。

　　經(jīng)過(guò)餐館服務(wù)員的幫助，找到了單車(chē)‘車(chē)主’，婦女向他說(shuō)道：“先生，門(mén)口的那輛單車(chē)是共享單車(chē)，不是您的私有車(chē)，請您解開(kāi)車(chē)鎖！”婦女很有禮貌的說(shuō)著(zhù)。但是得到的卻是對方粗暴毫無(wú)教養的回答，這讓婦女火冒三丈。最后還是，警察的到來(lái)，解決了這件事。

　　共享時(shí)代應該是與時(shí)俱進(jìn)，友好的，他會(huì )改變人們的生活理念，但人們也應該相互理解，才能造就我們更好的未來(lái)！

共享時(shí)代作文7

　　“共享單車(chē)、共享書(shū)店、共享籃球”引起了國內外網(wǎng)友的高度關(guān)注，在微信多個(gè)公眾號里都有記錄，成為國際熱點(diǎn)話(huà)題。

　　英國那些事里記錄了共享書(shū)店在英國的拓展，共享單車(chē)在中國一線(xiàn)城市隨處可見(jiàn)、不足為奇。

　　共享單車(chē)等人們共享的物品或交通工具象征著(zhù)共享時(shí)代的開(kāi)始，是國際社會(huì )步向共享經(jīng)濟有利的證據，同時(shí)也潛移默化地改變人們的.生活理念。

　　我們不再生活在相信“零奕論”的弱肉強食的世界，而是一個(gè)開(kāi)明、海納百川的國際社會(huì )—各國因有共同理念聚在一起解決重大問(wèn)題，世界各地的人前所未有地團結在一起，組成一個(gè)“地球村”。

　　《V怪客》的V曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，精神思想是不怕槍林彈雨的。共享時(shí)代教會(huì )我們分享，而分享是現代生活中最可貴的品質(zhì)。

　　全球兩極化越來(lái)越明顯了。如果富人能分享他們的衣食住行，而不是剝削窮人，那么人們就不會(huì )呼吁調查華爾街罪案。

　　如果當時(shí)，當伊斯蘭國新崛起時(shí)，美英法三國若不是無(wú)所作為，“事不關(guān)己，高高掛起”，則完全可以阻止伊斯蘭國的瘋狂行為。

　　但共享時(shí)代也揭發(fā)了人性的丑惡面。共享單車(chē)使用時(shí)需先付押金99元，每一小時(shí)1元，在法定節假日甚至是免費的。仍然有孩子費盡心機，不惜花1至2小時(shí)解開(kāi)密碼只為節省1、2元錢(qián)，免去注冊的麻煩。他們會(huì )把共享單車(chē)拖到一個(gè)只有他們找得到的地方。到最后，老實(shí)的人想騎共享單車(chē)去無(wú)處可覓。

　　共享書(shū)店雖說(shuō)是公開(kāi)的，但是很多人經(jīng)常借了不還，想要不勞而獲，鉆牛角尖、占小便宜。誰(shuí)能保證其他的共享項目例如籃球不是這樣呢？

　　個(gè)人認為，共享經(jīng)濟固然是對黎民百姓好，也不可測驗人性，因為人性經(jīng)不起測驗。

　　當共享經(jīng)濟偏離其原來(lái)的目標，罪魁禍首又不被懲罰，他們會(huì )使無(wú)辜的人受罪，使人與人之間失去信任。人們是抵不住考驗的，可能不知不覺(jué)就向墜落的深淵走去。

　　辯論家總會(huì )辯論共享時(shí)代不利于社會(huì )。這可能有無(wú)數種回答。我能確定，唯一一種政治正確的答案是可能。

　　至于共享時(shí)代會(huì )如何發(fā)展，那要看人們了，因為人是不可預測的……

共享時(shí)代作文8

　　我國正在各個(gè)方面向強國邁進(jìn)，而科技的迅速發(fā)展也是步驟中的增速劑。這雖是句老套而司空見(jiàn)慣的話(huà)，卻也是真正的闡明了我國的發(fā)展趨勢，影響了國民的生活。

　　現在，我便就如今正在風(fēng)口浪尖上的“共享”問(wèn)題分析一二，粗略地領(lǐng)略“我們的共享時(shí)代”吧。

　　“共享”，顧名思義，是共同享有，享用的縮寫(xiě)，是一個(gè)能集群體名詞放之前做主語(yǔ)，置任何名詞做賓語(yǔ)的動(dòng)詞，我們可以共享“單車(chē)”、“書(shū)店”、“籃球”等等，而愈來(lái)愈多群體的加入，就形成這樣的一個(gè)時(shí)代——共享時(shí)代。

　　身處于“共享”時(shí)代之中，往大了講就生產(chǎn)了社會(huì )效應。

　　共享資源自然有其利可圖。第一，減少了生產(chǎn)力的消耗與資源的消費。資源能共享，就無(wú)需制造人手各一了，小可以遞減人力與材料費，大可以減少排放保護環(huán)境。第二，受益者就定是資源提供者——贊助商了。人們要想“共享”資源，也必要“掃碼，付款“一步，使用率真提高了，共享成為時(shí)代標志了，那么囊中錢(qián)幣又何嘗會(huì )少呢？

　　但是，真的如上所述“共享”資源無(wú)一弊端嗎？當然，絕非如此。減少了生產(chǎn)力也意味著(zhù)減少人工輸出，那些以此為生計的工人又何去何從？那人們的就業(yè)問(wèn)題又會(huì )是既人口老齡化問(wèn)題后的又一大難題，社會(huì )的難題。

　　當然，倘若是覺(jué)得“社會(huì )”兩個(gè)字太寬泛，那我們便就人類(lèi)生活談?wù)劄椋�畢竟這是“我們的共享時(shí)代”。

　　在我們的共享時(shí)代中，不少人因共享資源受益頗多，上班一族稱(chēng)出門(mén)便可掃共享單車(chē)出行，讀書(shū)者也可在共享書(shū)店中盡覽群書(shū)，這樣的.“共享”想法更多地運用在了日常生活中，真真切切地改變了人們的生活方式——變得便捷。

　　盡管如此，共享資源的皮囊之下潛在的隱患就能視而不見(jiàn)嗎？出門(mén)遍地可尋的共享單車(chē)使人們忘卻了未雨綢繆、運籌帷幄，掃碼便隨手可用的共享單車(chē)使人們將個(gè)人信息被出賣(mài)的一覽無(wú)遺，危機回伏，低頭便觸手可及的共享單車(chē)使人們變得寸步難行，泛濫回起……這難道不是共享單車(chē)的弊端，不是共享資源的弊端嗎？

　　但更有甚者是，人們將共享資源占為已有，肆意破壞，說(shuō)其道德敗壞有些過(guò)激，但也一定是沒(méi)有社會(huì )公德心的“人”。

　　說(shuō)到底，無(wú)非是共享資源改變著(zhù)人們的生活，而人們卻操控著(zhù)共享資源的去從，而我們作為操縱者，也該有所反思，這是“我們的共享時(shí)代”，我們是否應該提高自身素養，改變社會(huì )風(fēng)氣，使這樣的時(shí)代成為更美好的時(shí)代？

　　我們的共享時(shí)代在科技手中，也在我們每個(gè)人的手中！

共享時(shí)代作文9

　　隨著(zhù)科技的不斷發(fā)展，我們的生活變得越來(lái)越便利，出現了許多新時(shí)代產(chǎn)物。而它們大多有一個(gè)共性，是對所有人開(kāi)放，共享使用。

　　比如最近經(jīng)常占據話(huà)題熱點(diǎn)的小黃車(chē)、摩拜單車(chē)等。它們只需掃碼，付少量的錢(qián)，就可以使用。在結束騎行后，更是可以直接停放在結束的地點(diǎn)，等待下一人的使用。但任何事物都有它的兩面性，勢必會(huì )有一些沒(méi)有公德心的人利用這個(gè)話(huà)題嘩眾取寵。據報道稱(chēng)，兩名男子直播了自己把小黃車(chē)扔進(jìn)河里的全部過(guò)程。而底下的評論卻全是職責、批評他們。很快，他們就得到了相應的處罰。不錯，他們確實(shí)紅了，但卻是以這種極不光彩的方式。更有一些人偷車(chē)，把它們占為己有。這些都是與我們產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián)的資源，所以也經(jīng)常聽(tīng)長(cháng)輩說(shuō)，這些共享的東西很難在二三線(xiàn)城市、市民素質(zhì)不高的地方存活下去，并非沒(méi)有道理。

　　不過(guò)隨著(zhù)共享資源的出現，也有一些人用自己的方式給它助力。記得有一則新聞報道了一個(gè)女生。說(shuō)她有一次遇到了車(chē)號磨損的問(wèn)題。沒(méi)有這個(gè)，就不能解鎖，那她該怎么辦？她從自己包里拿出了一支馬克筆，依稀辨認出了上面的數字，小心仔細地畫(huà)了上去。果然，自行車(chē)成功解鎖，而這似乎也令她十分有成就感，她便從此一發(fā)不可收。于是，每天早上，都有她拿著(zhù)筆，細心勾勒數字的身影。這一舉動(dòng)讓她獲得了不少的稱(chēng)贊，而她本人卻只認為這是一件應該做的事情。

　　在這之后，街道上隨處可見(jiàn)人們自發(fā)停放的共享單車(chē)。也許受到了共享理念的啟發(fā)，陸續推出了許多共享的東西，如共享雨傘、充電寶等。但這兩樣，聽(tīng)說(shuō)都被叫停，原因就是因為它們體積和自行車(chē)比更加小，就有人選擇了不歸還。這兩樣正是人們平常最需要的'，就因為這樣的人而不能再獲得這項便利。所以說(shuō)，要讓生活更便利，共享資源邁出了有很大的一步。為了繼續使用這樣的資源，我們該從根本，或是從一些自己力所能及的小事做起。提高市民的整體素質(zhì)不失為一個(gè)好方法，難點(diǎn)就在“整體”這兩個(gè)字上。這樣以后，共享資源的范圍可以擴大得越來(lái)越廣，不僅是小部分地區。

　　在這共享時(shí)代，主張正義的人畢竟還是大多數。這似乎是在考驗我們，但從另一方面看，這似乎也是一個(gè)提高素質(zhì)的好機會(huì )。

　　共享，讓生活更便利。共享，讓生活更美好。

共享時(shí)代作文10

　　隨著(zhù)科技的不斷進(jìn)步，人們的生活也有了質(zhì)的飛躍。越來(lái)越多的新想法，新理念，也源源不斷地融入我們的生活，“共享資源”已經(jīng)悄悄來(lái)到我們身邊。

　　說(shuō)到“共享”共享單車(chē)，共享書(shū)店，共享籃球等一系列詞匯層出不窮，現在是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，我們的生活已經(jīng)離不開(kāi)共享。21世紀的科技理念正造福著(zhù)今天的人們，那么今天的共享時(shí)代，就是如今最突出的標志，就拿共享單車(chē)來(lái)說(shuō)吧，汽車(chē)的普及越來(lái)越廣泛，漸漸地城市的上空陰霾籠罩，空氣混濁給人們的出行和生活帶來(lái)不便。就在這時(shí)，造型奇特五顏六色的共享單車(chē)出現了，給車(chē)水馬龍的城市增加了一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)，漫步在路邊，你會(huì )不時(shí)的看到那些騎車(chē)的人們一路歡聲笑語(yǔ)，個(gè)個(gè)臉上流露出幸福。而他們身后留下的，不是一片片塵土，也不是一串串難聞的尾氣，而是一縷縷清風(fēng)，一片片誠意，這就是共享單車(chē)留給城市，留給人們的綠色和健康，這種便捷環(huán)保的交通方式，讓人們的出行變得更輕松更愉快。共享書(shū)店，共享籃球，共享雨傘等等一切的共享，都給人們提供了方便，提供了實(shí)惠，有了“共享”人們再也不用苦惱，因為出門(mén)忘了帶錢(qián)的尷尬事了，因為有了“共享資源”人們可以隨時(shí)隨地，想花就花，想吃就吃，而且價(jià)格低廉。共享科技一問(wèn)世，就給與了人們方便快捷，實(shí)惠好用的產(chǎn)品理念，獲得了人們的一致好評。漸漸地，21世紀的年輕人開(kāi)始以“共享”為一種時(shí)尚，一種潮流。共享科技正在潛移默化地改變著(zhù)，人類(lèi)的`生活方式，讓原來(lái)的污染，人間的冷漠，甚至那些生活在自我世界的人們走出陰霾，迎向藍天。用晴空萬(wàn)里，陽(yáng)光燦爛換掉了空氣混濁，陰霾籠罩。用幸福開(kāi)朗換掉了人世間的冷漠，用科技改變未來(lái)，就像我們”共享這一個(gè)“地球村”一樣，只有百般呵護它，才能永遠共享它。

　　雖然“共享科技”的發(fā)展是一把“雙刃劍”，有功，也有過(guò)，所以有人說(shuō)：“成也科技，敗也科技。”每出現一種新生事物，都有利有弊，但我相信，只要我們能合理地運用科技，掌握好“共享資源”給我們帶來(lái)的好處，不被“科技”這只老虎圍困，掌握它，駕馭它，把它合理使用，真的有一天，我們會(huì )迎來(lái)夢(mèng)中的“共享時(shí)代的新生活”。

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