物資管理的控制物流成本對策研究論文
【摘要】企業(yè)的物資管理與物流成本的控制在企業(yè)正常生產(chǎn)運營(yíng)中占據著(zhù)十分重要的作用。企業(yè)相關(guān)工作人員必須加強對物資的管理以及物流成本的控制,提高相關(guān)方面的認識,注意人才培養,加強物流管理的信息化建設。本文就物流公司物資管理的重要性及問(wèn)題進(jìn)行闡述,分析了物資管理的相應措施,同時(shí)又對如何控制物流成本進(jìn)行概述,望可以降低企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本,提升企業(yè)盈利空間,促進(jìn)企業(yè)實(shí)現更好的發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】物資管理;物流成本;控制;對策
現階段,我國許多物流企業(yè)公司在物資管理工作及物流成本控制工作上仍存在一定的問(wèn)題,物資管理與物流成本控制效果并不是很理想,進(jìn)而增加了企業(yè)物流成本,給物流企業(yè)發(fā)展帶來(lái)一定阻礙。因此,為給企業(yè)帶來(lái)更多的盈利空間及企業(yè)的健康穩定發(fā)展,在物資管理及物流成本控制上仍需加強工作力度及相關(guān)改善,以?xún)?yōu)化物資管理工作,同時(shí)制定出相關(guān)的物流成本控制策略,降低企業(yè)物流成本,促進(jìn)企業(yè)的可持續發(fā)展。
一、物資管理的重要性
企業(yè)物資管理是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,在對企業(yè)所需物資的采購、使用、儲備等行為進(jìn)行計劃、組織和控制。物資管理主要包括定制物資計劃、采購物資、使用物資及物資儲備等重要環(huán)節。在現階段激烈的企業(yè)競爭環(huán)境下,加強企業(yè)物資管理已成為促進(jìn)企業(yè)健康發(fā)展、提高經(jīng)濟效益的重要環(huán)節之一。在我國部分企業(yè)之中,“重生產(chǎn)、輕物流”的觀(guān)念較為嚴重,因此一些企業(yè)領(lǐng)導人對物資的管理工作認識不夠深入,企業(yè)物資管理跟不上,供應鏈優(yōu)化較難,在很大程度上影響了企業(yè)的綜合競爭能力。企業(yè)物資管理工作作為企業(yè)正常生產(chǎn)運營(yíng)的重要組成部分,是企業(yè)發(fā)展壯大的重要基礎,同時(shí)又是企業(yè)控制成本的力利器,是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常運作的重要保證。
二、當前物資管理工作中存在的問(wèn)題
1、物資儲備不合理。在很多物流企業(yè)公司正常運行中,存在著(zhù)物資儲備過(guò)大,庫存管理不科學(xué),占用大量的庫存資金等問(wèn)題。另外,清倉利庫工作滯后,工作人員庫存管理意識薄弱,甚有市場(chǎng)淘汰物資超儲擠壓、有的物資庫存短缺,嚴重影響企業(yè)正常生產(chǎn),為企業(yè)增加一定負擔。
2、物資管理意識薄弱。物資工作管理人員管理觀(guān)念淡薄,人員素質(zhì)仍有待提升。一些物資管理人員缺乏專(zhuān)業(yè)的`物資管理技能,同時(shí)在相關(guān)專(zhuān)業(yè)的計算機技能落后,對企業(yè)物資管理只能按部就班進(jìn)行,只管物資發(fā)放不管流向,急需對相關(guān)物資管理人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識培訓,以全面提升管理人員的管理素質(zhì)及專(zhuān)業(yè)水平。
3、物資管理規章制度不健全。部分企業(yè)在物資管理工作上沒(méi)有健全的規章管理制度。不健全的規章管理制度導致企業(yè)各業(yè)務(wù)部門(mén)之間分工不明確,沒(méi)又相關(guān)的職責劃分,對不相容職務(wù)和授權審批制度沒(méi)有進(jìn)行嚴格的控制,同時(shí)物資管理手段落后及管理環(huán)節的不規范,都對企業(yè)造成了一定的經(jīng)濟損失。
4、物資計劃不明確。物資管理部門(mén)在制定采購計劃時(shí)未能進(jìn)行充分的調查和分析,進(jìn)而盲目采購。往往由于計劃的不嚴謹、不科學(xué)、不合理及缺少時(shí)效性,造成了供貨期和采購量的不準確,因此出現了提前或延期交貨現象,“三清”活動(dòng)開(kāi)展的不及時(shí)、不隨時(shí)、不到位,使得物資屯壓,提升了物流成本。
三、物資管理工作相應措施
1、加強物資管理,從物資管理工作的源頭抓起。加強物資計劃管理環(huán)節。計劃管理作為物資管理工作的源頭和主線(xiàn),需要科學(xué)合理進(jìn)行物資計劃編制,以確保所需物資按時(shí)、保質(zhì)、保量地供應,以維持正常生產(chǎn)所需,進(jìn)而加速企業(yè)資金運轉速度,降低采購成本,同時(shí)減少開(kāi)支費用。加強物資管理計劃必須提高對物資計劃重要性的認識,明確物資計劃在物資管理中的重要作用,另外對物資市場(chǎng)供求情況進(jìn)行分析,結合物資消耗及市場(chǎng)變化等可觀(guān)規律,合理計劃物資的儲備時(shí)間和儲備數量,以維持企業(yè)供應鏈平衡,減少不必要的資金占用,進(jìn)而獲得最大經(jīng)濟效益。
2、提高領(lǐng)導重視,轉變固有觀(guān)念。只有得到企業(yè)領(lǐng)導對物資管理工作的重視,才能帶動(dòng)員工最物資管理工作的重視。企業(yè)領(lǐng)導要從較高的立足點(diǎn)來(lái)正確看待物資管理工作,并按照一定的標準將物資管理工作進(jìn)行量化分解,做到各個(gè)部門(mén)、科室及個(gè)人的職責明確,獎懲分明,并建立相應的物資管理獎懲機制,轉變固有的物資管理觀(guān)念,把各項物資管理工作落到實(shí)處。
3、加強儲備管理工作。在物資管理工作之中,物資的儲備管理工作十分重要。緊密結合“5S”管理,促進(jìn)企業(yè)物資存儲的科學(xué)化、條理化、規范化、系統化。首先,入庫驗收工作。入庫驗收工作是倉庫管理的基礎,驗收工作必須嚴格按照采購計劃,對物資的品種、數量、規格及質(zhì)量進(jìn)行嚴格檢查,不合格物資進(jìn)行隔離處理或退回;其次,保管保養工作。倉儲管理必須對倉儲物資進(jìn)行定期保管保養,根據倉儲物資的物理性能、化學(xué)成本以及體積大小等進(jìn)行分類(lèi),通過(guò)科學(xué)的方法加以妥善保管,確保倉儲物資各項使用價(jià)值;再次,出庫工作。出庫工作作為倉儲的重要環(huán)節,必須對出庫物資品種、數量、質(zhì)量等進(jìn)行嚴格把關(guān),并根據相應的出庫單據進(jìn)行出貨,并定期進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),以確保帳卡物相符;最后,合理計劃物資儲備量。在倉儲管理工作中,儲備過(guò)多,不僅占用企業(yè)大量資金及場(chǎng)地,同時(shí)產(chǎn)生大量保管費用,使周轉資金受阻,若儲備過(guò)少,則容易致使產(chǎn)品供應鏈脫節,進(jìn)而為企業(yè)帶來(lái)巨大損失。因此,需要對物資儲備量進(jìn)行合理計劃,確保保持正常供應的前提下,對整個(gè)倉庫庫存進(jìn)行結構調整,降低倉庫存儲量,加速企業(yè)資金周轉,進(jìn)而為企業(yè)帶來(lái)更多經(jīng)濟效益。
四、物流成本的構成
物流成本的構成主要分為倉儲作業(yè)成本、存貨成本、運輸成本和管理成本四部分。倉儲作業(yè)成本包括裝卸成本、檢貨成本、物流加工成本、補貨成本、進(jìn)貨入庫成本和驗收成本;存貨成本包括庫存占壓資金的利息,把庫存占壓資金的利息加入物流成本是現代物流與傳統物流費用計算的區別,它把降低物流成本與加速資金周轉統一起來(lái);運輸成本包括公路運輸及其它運輸形式產(chǎn)生的費用及貨主費用,貨主費用又包括運輸部分運作和裝卸費用;管理成本費用即物流管理費用,包括訂單處理成本和采購處理成本。
五、物流成本控制相關(guān)策略
1、建立健全物流管理機制。樹(shù)立現代物流理念,完善人才激勵機制,強化物流成本意識。將個(gè)人利益與企業(yè)物流成本管理績(jì)效掛鉤,推行市場(chǎng)經(jīng)濟體制下的“年薪制”,同時(shí)克服“月薪制”造成的人員短期行為,對做出相應突出表現人員給予精神和物質(zhì)褒獎。重新審視本企業(yè)的物流系統及物流動(dòng)作方式,吸收借鑒先進(jìn)的物流管理方法,并結合自身實(shí)際進(jìn)行改善,制定出適合企業(yè)管理的物流管理機制,以最大程度降低物流成本。
2、實(shí)施TCM戰略,建立物流成本管理組織體系。實(shí)施全面的成本管理戰略,將員工的個(gè)人目標融入企業(yè)整體目標之中。突出“以人為本”的現代管理理念,綜合利用系統觀(guān)點(diǎn)、現代管理技術(shù)和目標管理策略,對物流成本進(jìn)行整體管理和控制,克服物流成本的“二律背反”現象。企業(yè)需加大對TCM戰略宣傳,樹(shù)立全體員工的物流成本意識,營(yíng)造良好的TCM實(shí)施氛圍,確立物流成本管理的應有地位,并全面負責和協(xié)調物流管理工作。
3、系統分析市場(chǎng),實(shí)現供應鏈一體化。現代物流成本控制不僅需要注意強調局部控制,更要加強系統化的綜合控制。物流聯(lián)盟和第三方物流(TPL)等新型物流模式可將部分或全部物流業(yè)務(wù)外包給專(zhuān)業(yè)物流機構,利用TPL專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢、規模效應和增值服務(wù)有效節約物流成本,提高資金周轉率。2003年,歐盟TPL約占其物流總量的35%,而我國僅為15%左右,在日益激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟競爭下,新型物流供應鏈不斷發(fā)展,需要考慮到從產(chǎn)品到最終客戶(hù)整個(gè)過(guò)程的優(yōu)化,并協(xié)調企業(yè)與供貨商、運輸商、客戶(hù)之間的關(guān)系,實(shí)現資源共享、資源優(yōu)化。
4、多方聯(lián)動(dòng)降低物流成本。第一,加快物流速度降低物流成本。提高物流速度不僅可減少資金占用,同時(shí)縮短物流周期,降低存儲費用,進(jìn)而節約物流成本。如海爾公司的“零運營(yíng)資本”靠的就是加快采購物流、生產(chǎn)物流及銷(xiāo)售物流的速度來(lái)縮短整個(gè)物流周期,提高資金利用率。在美國生產(chǎn)企業(yè)的物流速度平均每年16-18次,而我國企業(yè)還不到2次,相比下來(lái)通過(guò)提高物流效率降低物流成本空間之大;第二,通過(guò)優(yōu)化物流服務(wù)降低物流成本。提高客戶(hù)服務(wù)水平來(lái)降低物流成本,但又不能超過(guò)一定的必要量,充分與客戶(hù)協(xié)調物流配送及降低物流成本問(wèn)題,同時(shí)注意減少退貨量;第三,實(shí)現物流管理信息化。運用現代化信息技術(shù)實(shí)現物流管理的信息化,有效提升物流管理工作質(zhì)量,降低物流成本。企業(yè)需對物流管理信息化投入一定資金進(jìn)行信息化建設,及時(shí)與供應商及客戶(hù)建立聯(lián)系,實(shí)現信息資源共享。綜上所述,在現代化企業(yè)管理中,物資管理及控制物流成本都是為企業(yè)提供更大經(jīng)濟效益的重要環(huán)節,相關(guān)部門(mén)單位必須給予足夠重視,并將相應的管理措施落到實(shí)處,以提高企業(yè)資金周轉,促進(jìn)企業(yè)健康可持續發(fā)展。
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